>>119
あのアンパンマンの銀行はなくなったのけ 0123回想774列車2019/11/30(土) 11:26:57.66ID:zPb06pMP
もう20年近く前に合併されて名前は消滅
いまのしののめ信金
地盤の大胡駅には大きい広告看板があったし、
ボーナスの季節になると預金獲得の為に従業員が
駅前でチラシや風船を配ったりするのが風物詩であった
0125回想774列車2020/05/09(土) 09:46:29.84ID:HtXZm6D7
>>118
雨だれの跡は宜しくないがそれを別にしたら
デハ101のようにリベット剥き出しの方が締まりがあって良いと思う
1960年代から登場した車はノーシルノーヘッダーで見た目平滑ではあるが
少々ノッペリし過ぎてた 0128回想774列車2020/08/11(火) 18:41:06.98ID:hGiScxLh
20m車は元西武クハ1411しか導入してないが、上信と違って20m車運用しにくいのか？
今やローカル私鉄でも20メートル車が普通に入ってる時代だからね
0130回想774列車2020/12/18(金) 21:35:59.80ID:U/YZpgKa
客が減る一方なのにデカい中古車を買う意味もないね
>>120
サイクルトレインを実施している路線は数多くあるが上電はかなり定着しているほうだと思う
乗っていると自転車を押して車内を通る人をごく普通に見かける >>130
出物がデカブツしか無かったら買うしかない
中古で調達しようとすれば
タイミングに翻弄されるのは宿命なのさ 0133回想774列車2021/03/11(木) 22:02:19.44ID:0kJlMv6+
ここの１８１と三岐の１３０はオリジナル車のなかで一両だけ両開きで
キャラが似てる 自由型模型みたい
0134回想774列車2021/04/17(土) 11:55:35.66ID:NrzVDRA9
とかく上毛というと101に目が向きがちだが
181こそ隠れた名車
0135回想774列車2021/06/21(月) 21:29:00.93ID:SBo0ds0f
ただドアが両開きだった、それだけ
0136回想774列車2021/09/26(日) 20:21:06.13ID:cnIx4TzT
いやいや、それがピカ１の存在感に繋がってたのさ
0139回想774列車2022/02/23(水) 11:17:32.03ID:c85o95FF
上信電鉄が派手に新車を入れていたのに
こっちは西武のお古しか来なかったからガッカリ感はあったよ
たしかあっちは県の補助制度で行けたのになんでこっちは使わないのかと
0140回想774列車2022/02/24(木) 01:28:03.36ID:E500f3OW
西武３５１やその後の東武３０００が、練りからし色に塗られた姿を
空想してしまった
0141回想774列車2022/02/24(木) 03:05:43.75ID:E500f3OW
>>135
多分所沢で造るとき、その時点の西武車のドアを流用している
１６１は501系の、181は551系？の。で、両開きになった？ 0142回想774列車2022/03/09(水) 18:00:27.94ID:odV9IMoi
富士山下駅の電鈴式踏切もこのスレの仲間入りか
いや、正直、西武351がなんで辛子色に塗られないかは不思議だった
西武351はあの塗り分けしか有り得ん
真っ黄色なんて想像しただけで……ああっ！
0147回想774列車2022/11/03(木) 02:26:30.91ID:MDj2czOM
相生町にある駅が相老駅なのは、昔は相老だったからですか
0148回想774列車2022/11/05(土) 09:08:33.21ID:RJTlUbvs
>>147
ただ単に誤乗、誤発券を無くす為。
国鉄時代はわざと漢字を変えていた。足尾線時代は神戸駅は神土駅だったし。 0149回想774列車2022/11/26(土) 17:03:48.32ID:BSZXw0wI
なるほどねえ
字を変えるのではなく駅名をガラッと変えてしまうのもあった
たとえば一毛町が城東に変わったときに地元は賛否両論あったとか
ま、それぞれに由来があるので
最近各地で氾濫してる駅名ロンダの類いとは別次元ではある
上毛が辛子、上信はピンクで
群馬のローカル私鉄は揃って異端
0151回想774列車2023/03/02(木) 14:40:45.63ID:goujn9sc
Hゴムの多用、取って付けたような埋め込み尾灯など、のっぺりした表情で
両社の車両は顔つきが似ているのが多い
>>150
大手の東武も昔はアースブラウンに窓周りオレンジという、
あまり類例のない色使いだったね のっぺり顔が増え過ぎたから古武士的佇まいのデハ101が人気を集めたりする
もし他社だったらさえない昭和一ケタ生まれの古物として早々にお釈迦にされていただろう
0155回想774列車2023/08/30(水) 02:53:56.83ID:cVtkL6fN
１００系は最初３ドア車で昭和２７年に大改修して別物といっていい
現在の姿になってる
なぜ東武から2000じゃなく3000を買ったかは整備しやすいからだと思う
2000だったら福島の元東急7000やJR423のように車端部冷房になってたはず
0157回想774列車2023/10/12(木) 00:22:59.94ID:I51x9Gfs
>>152
往年の東武や西武などは何気にベージュを配色してたね
【東武】
優等車：ロイヤルマルーン＋ロイヤルベージュ
通勤車：ロイヤルベージュ+インターナショナルオレンジ
【西武】
赤電：ディープラズベリー＋トニーベージュ ※伊豆箱根、キンテツ、上電230型含む
黄電：レモンイエロー＋トニーベージュ
あと秩父鉄道なんかも
茶系＋ベージュ系のツートンカラー 0158回想774列車2023/10/12(木) 16:47:23.74ID:ubtMTfUq
練りからし色時代の電車は、古い形態タイプに一色塗りで
相鉄２０００系に似ている
ノッペリ感、分かるw
前面に雨樋がなくて何だか物足りないんだなあ
0160回想774列車2024/03/05(火) 15:53:05.88ID:qllh45Bg
0161回想774列車2024/03/05(火) 17:45:54.21ID:t3WbHHFM
0162回想774列車2024/03/09(土) 20:16:46.70ID:a5Z0GsUs
この映像を見たら西武東武京王と手当たり次第に買付してるように見えるが
置換えの時の調達先がその都度変遷してるだけなんだがね
0163回想774列車2024/04/02(火) 13:39:38.14ID:XFJoBf/x
中央前橋で降りたとき、中央だから賑わっているんだろうと思ったが
なんとシャッター商店街でたまげた。
0164回想774列車2024/04/07(日) 20:17:43.93ID:4E1xv2d6
あれでも国鉄の駅に比べたら中央に近い位置なんだけどね
国鉄の駅が旧市街地から少し南に離れた場所に開設されたのに対して中央前橋駅は市街地の東端に隣接するような位置に開設された
いずれにせよ100年前の市街地と車社会の今の市街地じゃ色々変わって比較出来ないけどね
でも桐生側の駅が「西桐生」ならこっちは「東前橋」とでも名付けとくべきだったかな？
0165回想774列車2024/04/18(木) 14:47:16.26ID:VwxJ4Zif
昔は浅草から中央前橋まで直通列車があったって聞いたことがある。
0166回想774列車2024/04/21(日) 11:12:50.06ID:k+lndmoM
しかもノンストップ夜行まであったそうな
0167回想774列車2024/04/21(日) 11:24:52.71ID:k+lndmoM
ちなみに戦前は太田〜中央前橋直通が一日十数往復あったそうで(しかもそのうち二往復は急行)
0168回想774列車2024/04/21(日) 11:27:35.22ID:h7dJKnkV
心臓血管センター、なかなかリアルな駅名ですな