蒸気機関車の汽笛から、電車のミュージックホーンに至るまで、
鉄道車両の警笛の思い出を語りあおう。
0119回想774列車2019/05/02(木) 20:49:14.58ID:0O8BtLe6
横浜市営地下鉄と京王井の頭線と西鉄
0120回想774列車2019/07/06(土) 15:32:17.53ID:8rYVN05v
音量で警告するのは騒音公害だのと言われるので
音質(キショイ音 例 黒板を爪で引っ掻く、)で警告すれば
効果満点
0121回想774列車2019/11/17(日) 21:18:55.18ID:xGTTRn2i
沿線住民も巻き添えになるだけだが?
0122回想774列車2020/02/24(月) 21:30:43.40ID:SwEQpO5z
防音壁を全線に建てるべき
景観は損なわれるがやむをえまい
機関車用のAW-2について、長管と短管のクリアランスが機関区毎に違うと
聞いたことがあるのですが、その設定値をご存じの方はおられないでしょうか?
0125回想774列車2020/05/01(金) 23:01:41.07ID:s2e85vhh
小学生の時に夜宿題をやっているとDD13の警笛が聞こえてきた
0126回想774列車2020/05/09(土) 12:00:03.07ID:Tmjasfqi
線路から遠く離れてても夜になると警笛が聞こえることが、確かに良くあった
ラジオを聴いてても冬はとんでもなく遠方の放送が飛び込んできた
夏はあまりない
0129回想774列車2020/09/16(水) 21:52:39.58ID:nMsoxz2X
汽笛だけで形式が分かる?
0130回想774列車2020/12/31(木) 17:14:33.91ID:Ut2w/oup
人間の耳によく届くようにしないと遠くまで聞こえない
警笛の目的はそれでしょ
電車の警笛に使われるストレートホーン、いわゆるラッパ型は指向性が鋭い。
正面には大きく聞こえるが、側面へは余り響かない。
防災無線で使われるレフレックスホーンは逆に指向性が広く、
周囲まで聞こえるが余り遠くまで届かない。
(最近は防災無線もストレートホーンが増えつつある)
0132回想774列車2021/04/11(日) 17:48:52.98ID:PwEPODwQ
防災スピーカーは役に立たないよ
全然聞こえない
0135回想774列車2021/04/23(金) 22:01:12.64ID:WlwtgtM0
>>133
ウチの地元では騒音公害になるからと文句を言われたらしくて廃止されてしまった
子供の頃はあれが鳴ったら遊ぶのをやめて家に帰る合図だったのだが。 0136回想774列車2021/04/28(水) 22:25:15.73ID:/qfS1aJ2
役場のメロディーはやめてもいいけど列車の警笛はうるさいと苦情を言われてもやめるような性質のものではない
警笛鳴らす時点でもう詰んでるだろ
ウテシの視界に障害物が入ってるわけだから
0141回想774列車2022/01/09(日) 12:00:49.80ID:F0HvZnfF
だから、絶対に侵入を許さない構造にするには、線路全体を要塞のように覆いで囲い込まなきゃならんということになる
新幹線がそれに近いスタイル
>>124
あったと思う。回せば簡単に可変できるし >>142
レスありがとうございます。
下関や吹田所属機の音は長管を15mm程度にすることでそれっぽく
鳴るようになったのですが、目標はホイッスルカバーなしで倍音?になる
田端のPFの音です。
目視で長管・短管共に10mm前後だと思うのですが、これが決まらないと
配管径や長さを詰めることができなくて思考錯誤中です・・・ 警笛は耳触りの悪い音であるべき論に賛同
ところでミュージックホーンは警笛の一種?
暖地では「ポーッ」
寒地では「ピーッ」
が多かったような
0148回想774列車2022/06/23(木) 16:59:23.19ID:xmUtjH44
近鉄名古屋営業局
発車時に ミ?ーッ
停留場接近
チン ミ?ーッ
チン ミ?ーッ
0149回想774列車2022/06/23(木) 17:47:35.71ID:BJlIKHeu
ミュージックホーンは補助警笛
0150回想774列車2022/06/24(金) 20:18:24.97ID:xJdzqtVy
仙石線の平妻顔のクハ68にミュージックホーンと呼ばれた
屋根の上に二つのでかすぎるスピーカーを装備していた雑誌を見たんだが
どんな音を鳴らして東北地方を走ったのだろうか?
近鉄一般型で電気笛が出始めた頃なんと柔らかな音だろうと思った
奈良線は8600、大阪線は2610
阪急6000系で初めて聞いた電気笛を鮮明に記憶
梅田発の特急で中津通過時に派手に鳴らしてたんだよね
京阪は八幡市(いまの石清水八幡宮)だった
今は吹鳴しなくなった
0159回想774列車2023/09/11(月) 22:05:31.58ID:3Njp56Ad
紀勢線に急行「きのくに」がキハ58の長大編成で走っていた頃、乗車時はいつも中間車に入って解放された運転台助手席に座っていた。
客室に比べ乗りご心地は良くないし、音もウルサイし、クーラーも聞かないが乗っていてとても楽しかった。
ある時、助手席のタイフォンペダルを試しに踏んだら、連結面の車両から跳ね返ってくる大音響に圧倒されて半泣きになり、それから二度と踏まなかった。
踏んでる間にペダルに伝わる振動も結構すごかった。
0160回想774列車2023/09/18(月) 16:03:46.34ID:eUXIsGw3
近鉄のクラクション
UL以降の特急車も、変な音
0161回想774列車2023/10/28(土) 18:52:29.71ID:rzyYiyWN
路面電車ももちろん吹鳴はできるけど控えめにやらなきゃダメなのかな
0162回想774列車2023/10/29(日) 11:14:18.76ID:UBsoLHF0
やっぱり大阪市営地下鉄の10系だな
ミツワホーンみたいなやつ
0163回想774列車2023/10/30(月) 10:25:59.69ID:3l3ZWJ1b
京津線は二種類の警笛
普段は軽く踏んでポワーンって優しい音だが
併用軌道上に進入する自動車が居たら強く踏んで
ファーン!!と威嚇していた
0165回想774列車2023/12/14(木) 08:36:53.83ID:jfNZU/AM
>>162
あれが大阪市営地下鉄では広まらなくて阪神・山陽に広まったという。JRも東はこの系統。
阪急のやつはスイッチ式。足はタイフォン。 0166回想774列車2023/12/14(木) 16:01:24.48ID:9DF+Ti7i
いろんな音があって楽しいね
0167回想774列車2023/12/30(土) 21:39:26.42ID:ODsvuRk6
>>163
それ俺が京津線スレで話題に出した話やんw
>>165
10系ってどんな音だったっけ?
ガオガオ交換以前の30系みたいな派手な「パァーン」って音?
(船舶用の空気袋式のホーンみたいな音) 0168回想774列車2024/02/24(土) 00:14:38.77ID:iquF1pxB
>>163
三条通で電車の警笛に驚いたクルマの運転手が急発進して前の車に追突して死亡した事故なかったっけ?