国鉄時代から流麗なスタイルでファンを魅了し、全国の地方私鉄に散らばったあとも永く活躍したキハ07形を語ろう
0119回想774列車2018/02/28(水) 19:15:32.09ID:JR3+yhx8
>>101
昭和58年に撮影に行ったときにはほぼ動いてなかったが
ネットの記事に寄れば暖房機能が良いことから冬には多少働いていたらしい
どっちみち動いてるのを撮影するのは厳しかった 夕張・岩手開発の車は中央の2枚だけがＨゴム支持で
チョッピリおしゃれ感が出てなかったっけ
詰め込み主義者の立場で見ると運転台周りにデッドスペースが多いな
>>120
窓のHゴム支持は田舎バス風味でしかないが、
それでもオサレに見えるか？ 0126回想774列車2020/05/08(金) 23:38:32.81ID:hyl5W88I
よく窓の上段がHゴム固定のやつをバス窓って言うけどむしろあんな窓のバスを見た記憶がない
0128回想774列車2020/05/09(土) 20:30:28.29ID:A/n5488+
>>127
1970年代くらいまでは結構走ってたぞ。 >>128
70年代生まれだから見てるかも知れんが
覚えてないだけか 0130回想774列車2020/06/21(日) 21:16:21.69ID:cUYmcH/n
田舎に行けば90年代まで走ってた？
宗谷バス、名士バス、松本電鉄、蒲原鉄道、滋賀交通、コトデンとかなら、90年代半ばまで走っていた。
ボンネット車なら岩手県北とか鞆鉄道とかで今でも。
0132回想774列車2020/09/09(水) 07:40:19.30ID:V4lduJFm
デッドスペースと言った方が居ましたが 模型で顔は０４ボデーは０７の作ったことがある
0133回想774列車2020/12/12(土) 10:09:23.63ID:heQ/9f1t
>>127
リアルでは見てなくても、趣味誌にはよく載せられているよ
だからこそ用語として定着したのだと思う 0134回想774列車2020/12/16(水) 21:18:16.96ID:0jLWwldV
自分の見たもの以外は信じないというのも何だかな
0135回想774列車2020/12/18(金) 21:46:40.33ID:X0Sj0rLx
廃止前に鹿児島で乗れたのがラッキーだった
0136回想774列車2020/12/18(金) 22:20:32.69ID:bpSoJT+7
現時点において、Ｄ６Ｄ６Ｄで最終の気動車は関鉄キハ５３１になりますかね。
亜流とはいえキハ０７の系譜を受けついでいると思います。
>>134
別に信じる信じないじゃなくて見た記憶無いなっていうただの感想 >>135
存続が危ういと言われてたが、あまりにも急で最後のお別れが出来ず 0139回想774列車2021/04/17(土) 20:21:52.85ID:YF56T+P/
自然災害が命取りになった路線は全部そうなる
鹿児島交通はかなり前からフラグ立ってたよ
本気でカメラに納めたかったなら早目に行動すべきだったな
鹿児島へのアクセスが当時は今ほど整ってなかったのは考慮すべき
0143回想774列車2021/12/11(土) 00:15:11.22ID:ypt9HT/D
片上と鹿児島で乗れたことは運が良かった
２社とも1980年頃にはもう危ないと言われていたね
ディーゼルカーの天国、関東鉄道には来てくれなかった？
夕張→岩手開発のやつは廃車後個人が買い取りはしたものの引き取れずそのまま解体されて今では写真でしか見れなくなった
全国各地にいたやつとは少し違った変わり種で稀少価値あったのに惜しい
>>146
正面が4枚窓の時点でインパクトありますよね
あとおでこのタイフォンとか末期？のバス窓化とか
>>147
ｷﾊ07関係なくなるけど北海道に炭鉱鉄道のSLとか個人で集めてる人いたな
まだご健在なんだろうか 0149回想774列車2022/08/04(木) 23:04:35.73ID:H8yNmwIH
カネ持ってないと出来ない
0150回想774列車2022/08/07(日) 11:45:30.47ID:mysu8x8h
そういう人は大金持ちだろうな
0151回想774列車2022/08/07(日) 23:25:50.20ID:A80hAENW
>>147
山田コレクションですね。
保存内容は
「4122号機を含む2輌の4110形、2輌のB6、9615など5輌の9600形、夕張鉄道
の12号機や雄別鉄道のC11など12輌の蒸気機関車と、客車、貨車、除雪車な
ど総計15輌」
と言うのだから個人保管とは思えない規模と内容ですよね。。。 >>151
4110形2両、B6×2両、9600形5両、夕張の12号、雄別のC11
ここまでで11両…あと1両何なんだろう？w >>138-140
最近、災害で突然やられるのがまた増えてるけど、当時もいろいろあったな
せっせと乗りつぶしに励んでいたから影響なかったけど
ニュースや葬式状態になってから慌てる人は後手を踏んでるんだよね
九州は有名になる前に豊後森で見れたのも想い出 そう、関東鉄道には07が来なかったんだな
04と07の共演なんかオールドDCマニアにはたまらんシチュエーションなんだけど｡｡｡
0157回想774列車2023/05/06(土) 17:43:43.81ID:JmYjfAdq
04と07が共存していた地方私鉄ってどこかになかったかな？
0158回想774列車2023/05/07(日) 23:11:56.47ID:M+uPaVV9
作られたころは曲面があるのが流行だったのですか。
0159回想774列車2023/05/08(月) 13:34:04.18ID:w1KBM+PO
深名線でも走ってたいたんだな
北海道各地で活躍していたのか
曲面が流行ってたというよりも
半円タマゴ顔は当時流行した流線形の一つのバリエーションなんでしょ
0162回想774列車2023/10/29(日) 01:34:47.35ID:LZ9h1Gw0
北鉄能登線も両者顔合わせがあったのでは？
0163回想774列車2023/12/26(火) 18:09:19.47ID:HKQlfK07
見たかった！
西鉄沿線民だったのでモ200が原型でキハ07はコピーと思ってました‥‥
0165回想774列車2024/03/22(金) 11:50:54.23ID:2rq4d2tl
鹿島鉄道キハ600、側面はキハ07だが前から見ると全然違い車内はロングシートで冷房車になっている。常総線のキハ610は側面から見てもステップ除去で裾が一直線中央扉だけ両開き片運転台で車歴を知らないと分からないくらいの魔改造車
そこまで改造しようとしたのはよほどオリジナルでは不具合があったのか
関鉄みたいに車体を別製して載せ替えた方が良かったかも知れない