有名な馬面電車以外にも個性的な車両が揃い、
ニブロクナローとしてはかなり遅くまで生き永らえた、
みちのくの温泉電車を懐かしむスレです。
0102回想774列車2020/08/10(月) 19:55:32.99ID:iIerWdZY
都電７０００の初期車は 途中で３枚窓に改造したけどデハ５７は運転しにくかったろう
花巻の新型タイプと福島飯坂東線の最後の２両は 側面が似ていてメーカーも同じで兄弟らしいですね
0103回想774列車2020/08/13(木) 17:49:28.87ID:dPsjfW1G
>>92
馬面は別として電動車に関しては下一桁が通し番号になってることに最近気づいた
21，22，3，4，55，56，57，28 0104回想774列車2020/09/09(水) 18:33:11.18ID:OazFYgIA
これは気付かなかった
アナタ鋭いね
0105回想774列車2020/09/09(水) 18:56:29.82ID:V4lduJFm
古い車は鉄道線と軌道線で番号重複してしかも鉄道線だったのが軌道線で使われたりしてややこしい
0106回想774列車2020/09/10(木) 09:05:25.03ID:F2sMqF0+
中央花巻
0107回想774列車2020/10/16(金) 04:14:53.29ID:mxQ9BD/P
渡り
0108回想774列車2020/10/16(金) 23:35:49.87ID:NNkcpioY
そんな名前の電停があったようだね
由来は何だろう
線路に並行する小河川を橋で跨ぐから
吉川さんの解説書読んで味噌
ネコの本以外で、詳しい情報が載ってる出版物はないですか
0111回想774列車2020/11/22(日) 15:20:19.27ID:TaHAR27P
ない
ネコがベスト
0112回想774列車2020/11/22(日) 15:38:05.72ID:PFi53J1C
河川というと大袈裟
用水路みたいなも
0114回想774列車2020/12/12(土) 23:34:46.97ID:nzRG35Kr
私鉄車両めぐり特なんとかというのが家にあるが詳しい
あとジャーナル５６号にも記事がある
0116回想774列車2021/01/14(木) 19:18:50.45ID:gBlZSK4G
勤務先の後輩２７歳が花巻出身だと知った。
昔温泉に行く電車が走っていたことを話すと全く知らなかった。
生まれたときから新幹線がある世代だから仕方ないかなあ。
0118回想774列車2021/04/23(金) 22:17:14.43ID:SnMVnpgn
鉄道線だけでも残ってればぁぁぁ
0119回想774列車2021/08/17(火) 21:27:25.15ID:UwfCvx2q
そう？
軌道線じゃないの？
0120地元民2021/08/18(水) 03:07:34.31ID:StiZ8Xyq
>>7
花巻温泉は台温泉からの引湯で開業したが、現在は独自に掘った源泉と、
台温泉の引湯を混ぜている浴槽とに混用して使用している。
>>9
鉄道線はサイクリングロードに整備できたおかげで、花巻駅から日居城野運動公園、
花巻東高校、花巻温泉までのへのアクセス道路として活用されている。
夏はこのサイクリングロードで競技自転車やマラソンの練習を頻繁に行われているよ。
全区間が平坦で直線なのでちょうどいいです。
あと花巻温泉駅跡のバス停としての使用は廃止され放置されてる。
痕跡が完全に消えるのも時間の問題かな。 0121回想774列車2021/08/18(水) 17:16:52.05ID:fzsBK+rA
軌道線のポール電車の音源レコードがあったはずだけど、
京福なんかも入っていたと思う。
音だけでは復刻しても売れないだろうな。
0125回想774列車2022/01/02(日) 14:05:13.38ID:tNmIbQLm
花巻温泉郷は繁盛しているがかつてこの地に電車が走っていた事を知らない人が多い
0127回想774列車2022/04/26(火) 20:48:39.19ID:egSKyvd0
馬面電車は横風に弱い説
誰か聞いたことない？
吉川氏をはじめ古えの研究家諸氏の著作を見てみたが
どこからも出て来ない
脱線や横転するってこと？
それとも風速によって運行中止するとか？
>>127
その説の火元はどこだ
まさかお前自身じゃねーよな >>127
風荷重を受ける側面積は車体の断面積に影響されないんだから
馬面断面だろうが普通断面だろうが変わらん
転倒のしやすさは軌間と重心高さに比例するから
花巻の場合、小断面で車体が軽くなる馬面電車の方が
同じ足回りの鉄道線車両よりも安定していたはず >>127
ふと興味がわいてネットで花巻電鉄関連の著作を探してみると結構豊富にあるのね
名前の出てる吉川さんも本になってるもの以外でピクトリアルなどに寄稿してるものが複数ある
それだけ人気のある路線だったわけか… ここの代名詞でもある馬面電車は意外と早く引退していたのにね
0133回想774列車2022/10/19(水) 03:07:52.19ID:sXVwZOD0
馬面など旧型の代替で導入された近代的な車両たちは
あまり長く使われずに廃線になってしまった
馬面も最後まで残ってたんじゃないっけ
末期は牽引車的な扱いだったぽいけど
0135回想774列車2022/11/26(土) 17:27:04.69ID:HeXh2cmD
栃尾や静鉄駿遠線も同じなんだが
撤退が数年後なのにあえて新車を買おうとする判断は何が根拠になったんかね
その当時は新車買っても回収できると判断したあとに
急転直下で経営が悪化した、とか？
ハハその通り
3年後の株価予想できるやつがいるならお目にかかりたいわ
それだけ当時の社会情勢が激変してたのよ
クルマがこんなに普及するとは
栃尾の場合は田中角栄の政治的命運も影響してなくない？
ロッキードの頃に廃止でしょ
0140回想774列車2023/05/09(火) 22:35:22.06ID:oWeS9AXo
今と違って変化が凄まじかったんだろうよ
0142回想774列車2023/05/27(土) 21:05:20.16ID:NBftvs6Z
これは貴重ですね
ありがとうございます
0144回想774列車2023/09/12(火) 18:36:51.60ID:uFGyc8BS
新花巻まで延長して欲しかった
0145回想774列車2023/09/12(火) 21:06:18.31ID:eC4SyxEy
>>135 モハ28か、製造が63年で鉄道線廃止の72年まで9年間走り続けてるぞ。旧型化した車両の更新、体質改善を図ろうとしていたのだろうけど。
大阪市電も60年代前半頃に多数、新車を入れているし、当時の花巻の方針が間違っていたとは思えない。 0146回想774列車2023/09/13(水) 02:33:05.79ID:j87x+16m
>>135
それは廃止時期を知っている後代視点だから
そういう疑問が出てくるんだよ。
戦前戦後期はどんな変容も急激だよ
00年代と今とそれほど変わらないことと状況がちがう 0147回想774列車2023/11/12(日) 21:04:29.27ID:i7xLnu/M
モハ28なんか好ましいスタイルなので台車を変えて第二の人生を歩ませたかった…
0149回想774列車2024/04/17(水) 09:37:10.69ID:m5goj1nA
もし残っていたら、新花巻まで延長するのではないかと妄想する
ヤフオクに花巻電鉄の写真が出品されてました
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h1132595797
廃線直前の撮影は意外に多いようだ
でも有名な馬面電車の作品は稀