0001回想774列車2015/03/27(金) 20:25:48.69ID:PpCZOU8H
鉄道車両でも車体の断熱材にアスベスト使ってるのあったよな
解体するときに無造作に重機で解体できず最初にアスベスト除去作業を行う必要があるとか
0030回想774列車2015/09/16(水) 20:07:22.91ID:fTYV3aPd
0031回想774列車2015/12/26(土) 21:30:19.20ID:cPSlHXzb
485系3000番台はアスベスト除去工事してたっけ？
もししてなかったら羽越本線脱線事故で大量のアスベストが飛び散ったはず
あれがもしボンネットの485系初期型だったらと思うとゾッとするよな
0032回想774列車2015/12/26(土) 21:34:06.87ID:cPSlHXzb
0033回想774列車2016/01/10(日) 20:01:44.41ID:+m4JL1Z+
0034回想774列車2016/01/28(木) 21:20:00.05ID:CuBbmYkI
小学校の頃理科の実験で使ってた真ん中が白い金網は石綿金網だったな
今考えたらゾッとする
現在はセラミックが使われてるとか
0035回想774列車2016/01/29(金) 05:50:40.99ID:7nyyeUpd
0036回想774列車2016/02/20(土) 14:12:31.83ID:Lqrd3tyu
>>34
スレチだが、金網は担任の先生が「この白い部分は粉になったものを吸うと体に悪いから
むやみに触らないように」などと注意してたことを思い出した。
もちろんアスベストなんて単語は出てこなかったけどね 0037回想774列車2016/03/06(日) 21:54:51.08ID:+Mjfjiu/
広野駅付近に取り残されてた415系1500番台を勝田電車区に運び込んだら動労が放射能に汚染された車両を持ち込むなと抗議デモやったな
アスベスト関連で鉄道労組が抗議デモやった事例ある？
0038回想774列車2016/03/11(金) 20:55:58.37ID:WzrIC7R5
0039回想774列車2016/05/15(日) 09:39:21.75ID:Azviqq3E
＞＞8
あそこは改修工事が進んで撤去も進んだよ。
どこかに残っているかもしれないけど。
車両面では年式的に見てあとは近鉄特急の古いのに吹き付けが残っていそう。
0040回想774列車2016/06/04(土) 22:26:44.94ID:+jDYbIyu
10系客車は鋼板が薄く断熱がアスベストだけだったって今から考えたら恐ろし過ぎるｗ
冬の北海道は編成後方になるほど効きが悪くなる蒸気暖房とも相まって異常に寒かった？
車体が脆弱で腐食が早まってアスベストが露出した事例もあったんじゃね？
0041回想774列車2016/06/26(日) 11:16:22.68ID:Ovc7M9Et
何だか後になってから次々と不都合な事実が表に出てくるねえ
ちょっとコワいな
0042回想774列車2016/07/01(金) 23:42:48.52ID:8WPeEnhX
戦前の車両やら構造物は保湿剤等を除けば大丈夫かなーとか思った。
でも戦前の工業製品にもキッチリと使われていたりするんだね。
銀座線の神田〜末広町間のトンネルで見つかった石綿は戦後に吹き付けられた物なのかな。
0043回想774列車2016/07/10(日) 22:55:16.91ID:KAsHIodF
JR貨物がPCB輸送用の白いコンテナ持ってるがどこに運んでどう処理するのか
輸送中の事故で漏洩したら大変な事になるので細心の注意を払って輸送する必要がある
アスベスト用コンテナは流石にないか
0044回想774列車2016/09/08(木) 23:53:40.91ID:Do9ly8Qr
ノウハウをもってる処理業者も減ってきてるというし、
これからどうなるのだろう
外注さえできなくなる
74:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ｱｳｱｳ Sa97-u7Es) :2016/10/15(土) 09:59:33.74 ID:0vKzhax7a
石綿やPCBなんかは古い施設ならあってあたりまえなのに
検査依頼すると検出されない不思議
検査の意味ないからやめた方がいい 77:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲ 0b3c-pg89) :2016/10/15(土) 11:08:50.18 ID:znRCESZr0 [sage]
ただちに影響はない
後から影響あるけど 78:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ｱｰｸｾｰT Sxd7-HI5K) :2016/10/15(土) 11:18:29.69 ID:GlhvuRKbx
盗電バカ社長廣瀬 焼損したマンホールに突っ込め
２７５KV 地下ミニ倉 断路器充電部にくくりつけておけ
SF6分解ガスのほうが８８１のだ
アルミナ・ゼオライト吸着剤の能力はほとんどない
SF4分解ガス成分 重い神経障害を引き起こす 80:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ﾜｯﾁｮｲW ebd0-Oa01) :2016/10/15(土) 11:21:25.90 ID:c/8ZRRjr0 [sage]
そりゃ時期的にあるに決まってるよな
これは俺も思った。
昔の工業製品はアスベストを使って当たり前。
鉄道や自動車だけじゃない。
電化製品も家もビルも。
東電「火事になった地下施設ではアスベスト使ってないよ」 → ありました [無断転載禁止]･2ch.net [545512288]
hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1476457601/1:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ｽﾌﾟｯｯ Sd4f-EN6N) :2016/10/15(土) 00:06:41.40 ID:OI7QYc2wd●
http://img.2ch.net/ico/pc3.gif
【報ステ】送電施設火災 内部設備にアスベスト(2016/10/14 23:30)
東京都内で大規模停電を引き起こした地下送電線の火災をめぐり、東京電力はこれまで、地下施設の中にアスベストを使った設備はないと説明してきたが、14日に訂正し、アスベストを含む部品が使われていたことを明らかにした。
アスベストは配管の接続部分に使われるパッキンという部品に含まれていて、燃えた部分では100カ所で使われていて、計算ではアスベストの含有量は約2.4キロになるとしている。 0047回想774列車2016/11/20(日) 20:56:06.78ID:PqTVCK77
183系はグレードアップ改造のついでにアスベストを除去する工事した
発掘鉄道映像のあさかぜ20系回
しっかりアスベストを吹き付けてたが注釈はナシ、ダーリンハニーにも触れるなとクギ刺したのだろう
でもカットせずしれっと流したのは偉い
0049回想774列車2016/12/02(金) 20:57:35.00ID:XR/Kbi2z
0050回想774列車2016/12/06(火) 14:17:00.78ID:FakpVWB4
0051回想774列車2017/02/01(水) 02:57:39.34ID:Ww6DJuON
この製品はPCBを使用しています
パノラマカーの展望席頭上に書いてあったな
>>51
パノラマカーは直流電車だから、主として蛍光灯の安定器かな？ 0053回想774列車2017/02/19(日) 21:30:51.66ID:DymwhDSV
JR貨物は古いコンテナをPCB輸送用に転用してたな
識別のために白く塗ってた
PCB処理プラントは日車が作ろうとして失敗した
0054回想774列車2017/02/19(日) 21:36:49.62ID:DymwhDSV
>>53
間違えた
古いコンテナの転用ではなく新品 W18Fコンテナの事かな？ 熊谷（タ）とかでよく見るけど…
当初は危険視されることなく日常的に使われていた機器類やそれに含まれる物質が
後になってから急に危ないから使うな、処分しろというのは手に余るね
最近では施設建物の外壁仕上げに用いられる塗料の中にもアスベストが使われているものがあると言い出して
ちょっと弄るだけでも事前検査を必須にしようとか、これじゃちょっとした小修繕さえやることもできないと
知り合いの技術屋サンが嘆いておられました
まあしかたがないだろう。
毎日ルンルンで飲んでいた薬やドリンクに、
あとで重篤な副作用で、最悪死ぬとわかったとして、
それでも毎日飲み続けますかってことと
さして変わるめぇ。
>>56
技術の進歩の恩恵じゃないか
今まで分からなかったもの、気付かなかったことが
明らかにされたことを喜ばなければ。 0060回想774列車2017/10/20(金) 17:37:03.06ID:elt6F/ay
0061回想774列車2017/11/03(金) 19:38:10.81ID:6x01legU
最良・優秀だと信じて疑わずに普及したモノが、ある日突然に猛毒扱い
アスベストやPCBに限らず、いつの時代にもあるわな
今後もどんな事実が判明するか分からない
0062回想774列車2017/11/03(金) 20:44:58.08ID:YZ1dfH3a
大昔は工場一般公開で車両の解体ショーやってたが今はアスベスト問題があるのでやらなくなった
JR東日本は昔は大宮工場で解体してたが現在は長野にわざわざ持って行って解体してる
自社で解体工事やめて外部の業者に委託するようになった鉄道会社もある
アスベストもそうだけど、
検修庫内の制輪子の塵埃も体に悪いだろ？
車両清掃に従事していたけど、抵抗器の気吹き作業やらで
そこらじゅう赤茶けた塵埃だらけだった。
0064回想774列車2018/01/08(月) 17:32:55.98ID:H0IB0ovy
0065回想774列車2018/01/27(土) 14:52:53.85ID:GCVJvXy5
貧すれば鈍するという諺どおりの失態だな
かつての利用客としては、のちのち話がややこしくならぬよう祈るばかりだ
0066回想774列車2018/01/27(土) 19:45:16.01ID:srQ1AvvE
最近どこの事業者でも車両解体は自分の所でやらず外部に委託するようになったな
やはりアスベスト対策からか？
JR東日本は以前は大宮工場で解体してたが最近は長野に持っていくようにしてる
>>66
自前でアスベスト対策解体施設を持つより、
安上がりなんでしょうな。
大宮で解体やめた理由は、アスベストもあったかもしれないが、
直接は近くのマンションあたりから、音や景観上の苦情があったから。 0068回想774列車2018/08/11(土) 07:32:23.91ID:7CIVTcO+
>>63
それは回生ブレーキ化が進んだりして今後は減っていくよ。
抵抗器やら床下機器もVVVF化で減ってくる。 アスベストなんか昔は学校の壁とかにも必需品だった
騒ぎすぎ
気合で防ぐ
0070回想774列車2018/08/12(日) 19:33:52.81ID:Lr6Iu8dz
>>69
βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )
B29を竹槍で落とせるとかいうのと同じβακα..._φ(ﾟ∀ﾟ ) 0071回想774列車2018/08/16(木) 23:06:34.07ID:P7FQ7g1C
グレードアップあずさは改造ついでにアスベスト除去工事してるが485系3000番台や103系体質改善40Nとかはどうなっていたんだろうか？
まさかリニューアルしたのにアスベストは密封処理して残した？
もしそうならいなほ脱線事故でアスベストが飛び散って大変なことになってたはず
臭い物に蓋のような対処すると必ずのちのちしっぺ返しを食らう
企業も政治も何もかも、臭いモノに蓋をして先送りだわな
世の中全てがそうとは言わないが
0074回想774列車2019/03/23(土) 13:21:32.64ID:vWmkVCag
建物解体に従事される方々の御苦労には頭が下がるしかない
大型ディーゼルエンジンの排気管断熱に使われてることの多いアスベストはどのように処理されてるのだろう
船の世界はほとんどが古いモノばかりでそれらには石綿断熱材として使用されてる
古いのでカバーも剥がれ露出したまま
>>76
どんな世界の職業にも苦労はある
今なら医療従事者 