0001音速の名無しさん (スップ Sdc3-kTL6)2018/09/30(日) 03:29:57.80ID:4C1XAnVLd
0952音速の名無しさん (オッペケT Sr4b-wVpD)2018/09/30(日) 23:53:54.01ID:gWIlO47sr
>>826
シューマッハ=強い、チーム作りができる、論理的
アロンソ=遅い、(言動からして)バカ、ブリアトーレが居ないとダメ
ハミルトン=強い、本能で走ってる、野生
アロンソは万年2位以下ドライバー 0953音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f2f-3aZz)2018/09/30(日) 23:54:18.45ID:ZhynJ+AC0
メルセデスは忠犬ボッタスに忠犬オコン
忠誠度は半端ないな
0954音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-5N+6)2018/09/30(日) 23:54:50.02ID:FmJWotZ/a
>>950だけど、スレタテできず。
どなたかにお願い致します。 Brake failure today. Issues since the start of the race, and we lost completely front brakes in Lap 4. DNF,
not a fun Sunday but first proper mechanical failure we have since the beginning of the season, it happens. Quick switch, important weekend coming in Japan next week! https://t.co/xgiaCoY3JZ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 0956音速の名無しさん (ワッチョイW 77a8-aGKG)2018/09/30(日) 23:56:16.05ID:vhgCX+vX0
>>944
マグヌッセンはルクレールに抜かれた後ちょっとロックさせてたな
グロージャンは知らん 0957音速の名無しさん (ワッチョイ ff34-aemA)2018/10/01(月) 00:00:12.75ID:2w/wwUq90
>>953
でかい口きくのはドイツチームは許さないからな
だからウェーレインは掘り出される >>942
違うで
その後のハミのペースが証明してる
ボッタスやベッテルはブリスターが本当にあるのか確認しにいったが確認できなかった様子 >>952
別にシューマッハがチームつくったわけじゃないけどな。元々チーム作りに呼ばれた側だが。
強いチーム作ったのは内向きにロスブラウン、外向きにトッドだと個人的には思ってる。当然シューマッハも重要な要素だったと思うけど。 まあチャンプ争いから早々と脱落したからオーダー出されたわけだしな
2002年のあれとは違うよ
>>948
普通に走っても追いつけなかっただろ彼らw 0964音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-/YFy)2018/10/01(月) 00:05:06.32ID:h1/zgQYI0
>>958
違うで
画面にもバッチリリヤタイヤにブリスターが出始めているのが映ってたんや
その影響かオーダー発動後にハミは後続を引き離すどころかフェルスタッペンすらとらえられなかったんや
本来ならSCが入った場合を考慮して早々にフェルスタッペンを抜かないといけなかったんだけど
ハミにはできなかったんやで >>950
どこがぼっさん取るんだろう?と考えると現状維持が一番としか >>965
それは本人が一番よくわかってるだろうよ
しかも「代わりはおるんだやで」とキラーワードをささやれ続け、、、 0968音速の名無しさん (ワッチョイWW bf8c-MsWH)2018/10/01(月) 00:09:15.79ID:DCjAO4YN0
0969音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-/YFy)2018/10/01(月) 00:09:31.73ID:h1/zgQYI0
>>960
当時トッドもブラウンもシューマッハの言いなり
というか右腕と左腕として動いていた
人事もシューマッハがやっていたし
戦略もレースをしながら考えて指令を出していたのがシューマッハ
シューマッハが作り上げたチームと言っても過言はないでしょう
あの頃はフェラーリじゃなくてチームシューマッハと言われていたくらいだし 0971音速の名無しさん (ワッチョイ ff34-aemA)2018/10/01(月) 00:10:29.48ID:2w/wwUq90
>>965
ほんとな
オコンはイイドライバーだって言い続けられるんだからなw
これでライコネンみたいに どうして欲しいだ? みたいな態度とったらサヨナラだからなwww
相当なプレッシャーだよ
まぁ前半中盤でハミルトンにボロ負けしたボッタス自身のせいなんだけどねw オコンには、激おこモードで極悪ブロックのマグヌッセンを抜いて欲しかった
0973音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6b-wO6E)2018/10/01(月) 00:11:59.03ID:udEduyjt0
>>969
はいはい、カスリックちゃん妄想おつかれ
そのフェラーリを解雇されたのがシューマッハだよ
はい終了 >>955
完全にフロントブレーキを失っただと…
トロロッソほんと怖いわ ま、この世界
現状を打破したかったら、ハミルトンを打ち負かし続けるしかないよ
0978音速の名無しさん (ササクッテロ Sp4b-wO6E)2018/10/01(月) 00:13:35.24ID:SjQqRtyHp
>>969
ぶつけたのもシューマッハの独断だよねw
岩に頭ぶつけたのも含めてさ ブレーキバランス
F:0−R:100か。
ゲームのドリ車セッティングでもそんなバランスにはできないわw
トロロッソのドライバーたちはレコノサンスラップとかフォーメーションラップはなにしてるんだろ
>>915KBCお天気キャスターのヤマモンだったのか 0982音速の名無しさん (ワッチョイ 1797-ClIk)2018/10/01(月) 00:15:05.03ID:5lGL1ThV0
>>980
なんでこのときに異常を検知できなかったんだろうな? ろくに給料も貰えないのにハミルトンの子守りとかやっとれんよな
>>975
危険だよなぁ
グリッドに着く前のラップチェックで判明しないのかね?仮に判明しても手遅れだけど
スタート最後尾で幸いだったかもね >>974
ディフューザーつけて空気密度を低くしてみよう 0986音速の名無しさん (ワッチョイW 77a8-aGKG)2018/10/01(月) 00:17:50.98ID:f9x4AU7f0
今年のトロロッソ呪われてんのか?
サスごと砕けてタイヤ両方飛ばしてから変わってねえww
ハートレーもあったな片輪
>>982
OPLでブレーキバランスいじったら、ドライバーが思ってるセッティングモードと違った、と思いたい 0993音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-/YFy)2018/10/01(月) 00:21:03.12ID:h1/zgQYI0
>>977
というかザ・メルセデスを打ち負かさないといけないよねぇ
最速のマシンを作り上げて勝つためには黒いことにも手をだす
フェラーリみたいな甘ちゃんには善戦するので精一杯
ザ・メルセデスを倒すのは新生レッドブルホンダかな フェラーリ、完敗なのにレース後のクルー達の陽気さ
良くも悪くもラテン系ですね
ガルパンに出てくるアンチョビを思い出した
0995音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-/YFy)2018/10/01(月) 00:23:39.85ID:h1/zgQYI0
>>973
カスリックと間違えるとか妄想とか何も知らないんだねぇw ベッテルが再び戴冠するにはハミ引退後のメルセデスしかないような気もしてきたけど
その頃にはタッペンとルクレールの世代が仕上がってそう
>>992
家は浮くんじゃなくて、倒れるんでは?だから
ダウンフォースつけたら倒れやすくなるでしょ >>992
低ドラッグを目指して屋根は薄くするのが良い
そして家の1階で多くの空気を取り込んでだな・・・(略) 10011001Over 1000Thread
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