【HONDA】F1ホンダエンジン【216基目】

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0001音速の名無しさん2018/03/15(木) 15:19:16.81ID:tonF0x9t0
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

【HONDA】F1ホンダエンジン【211基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520603984/
【HONDA】F1ホンダエンジン【212基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520647092/
【HONDA】F1ホンダエンジン【213基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520738285/
【HONDA】F1ホンダエンジン【214基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520844439/
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【215基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520950507/

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1行目に↓を貼り付けてください
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0002音速の名無しさん2018/03/15(木) 15:22:50.52ID:H+pTU6UW0
ワッチョイ

0003音速の名無しさん2018/03/15(木) 15:24:14.18ID:tonF0x9t0
すまん
ワッチョイ忘れたわ 放棄してくれ

0004音速の名無しさん2018/03/15(木) 15:24:20.75ID:IOre63wp0
>>1

1行目に↓を貼り付けてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512

0005音速の名無しさん2018/03/15(木) 15:30:05.75ID:sfAgXROb0
ワッチョイワッチョイ

0006音速の名無しさん2018/03/15(木) 15:31:11.08ID:puY0pOYk0
すぐ埋まるよ

0007音速の名無しさん2018/03/15(木) 15:32:11.41ID:5wpxHbtc0
代わりにと思ったが立てれんかった

0008音速の名無しさん2018/03/15(木) 15:32:32.81ID:/17YfXMd0
破棄じゃなくて放棄するのか

0009音速の名無しさん2018/03/15(木) 15:43:03.64ID:5wpxHbtc0
はよ開幕せい!

0010音速の名無しさん2018/03/15(木) 15:46:18.02ID:HdGmbbk80
荒らしが笑笑湧いてきてすぐ消化するだろうから乱立させるよりここ使えばええやん

0011音速の名無しさん2018/03/15(木) 15:48:59.74ID:vjdpyLNp0
お前じゃないのか?

0012音速の名無しさん2018/03/15(木) 15:55:40.06ID:JANTv+pE0
トイレで寝てたら、
ジャンプスタートで前に行ったアロンソをホームストレートでトロロッソがかわす寸前に
アロンソが「ノーパワー」っつってリタイヤする
ホンダヲタのお手本のような夢を見た

0013音速の名無しさん2018/03/15(木) 15:57:51.27ID:/17YfXMd0
トイレで寝るなよ

0014音速の名無しさん2018/03/15(木) 15:58:48.76ID:Og0Y9N4L0
中盤でルノーに追い付くって事は2基目でスペック上げてくるのかな

0015音速の名無しさん2018/03/15(木) 16:01:31.96ID:31V7by270
浅木新体制での最初のスペックが2基目なんだろう

0016音速の名無しさん2018/03/15(木) 16:12:07.51ID:/17YfXMd0
そりゃ上げるだろうどこでも

0017音速の名無しさん2018/03/15(木) 16:18:57.75ID:hUwbGCNx0
このホンダの論文はF1エンジンに関係あるのかな
https://www.hondarandd.jp/point.php?pid=1171&;lang=jp

0018音速の名無しさん2018/03/15(木) 17:02:34.40ID:O7uxFIqE0
何一つF1の規定満たしてないじゃん

0019音速の名無しさん2018/03/15(木) 17:20:38.28ID:yFrrWEpN0
>>6
×すぐ埋まる
○すぐ放置される

0020音速の名無しさん2018/03/15(木) 18:08:26.29ID:uoVH/LdU0
「それは大きな違いだ」
 そうトストは語る。
「その恩恵は、クルマをデザインする段階で始まっている。過去に我々がパワーユニットを手にした時、そのサ
プライヤーは我々にこう言うんだ。『ご覧下さい。これがパワーユニットです。これがパイプで、これら全ての集
合体になっています。ただ、あなたのマシンに取り付けるだけです』とね」

トスト代表は、ホンダのワークス待遇について”贅沢”という言葉を使って表現した。
「我々の歴史の中で、こんなに”贅沢”な状況は初めてのことだ」
そうトスト代表は語る。
「パワーユニットを、クルマにどう搭載するかということだけではないんだ。エンジニアたちがギヤボックスとパワ
ーユニットのベンチでのテストを終えて帰ってきた時、笑顔が見られた。そして彼らは、『走っている時にマッピン
グを変更できるんですよ』と言った」
「これまでは、マッピングやその他すべてのことは、ブラックボックスに入っていた。そして我々は何もすることが
できなかった。我々が『たぶんコレの方が良い』とか『こっちの方が良い』と言ったとしても、彼らは『分かりますよ』
と言うだけだった」
「しかし今では、我々にも影響力がある。そして『これを試してみよう』と言うことができる。おそらく、我々はパフォ
ーマンスのアドバンテージを得ることができるだろう」
「トロロッソにとって、ホンダと協力することは明らかに最高の決断だった」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180306-00010003-msportcom-moto

「ワークスでは、あらゆる点で大きな責任がのしかかる」とキー。「とは言ってもそれは非常にポジティブな重圧だ
し、楽しんでいるけどね。我々トロロッソには、ホンダが求める水準の車体を用意する重大な責任がある」
https://formula1-data.com/article/tororosso-works-difference

0021音速の名無しさん2018/03/19(月) 00:29:12.60ID:+CsEMVch0
中上ってMotoGPで戦える実力ないのに
何で最高峰クラスに上がれたの?
日本ハムの清宮と同じ臭いがする。

0022音速の名無しさん2018/03/19(月) 13:45:39.27ID:eWzqGExY0
>>21
まあな。
moto3からやり直しだな

0023音速の名無しさん2018/03/19(月) 15:09:43.42ID:iCYKciUw0
>>21
外人は笑ってるよ

ハハハ
ホンダのお金で
猿が走ってるよ

0024音速の名無しさん2018/03/19(月) 20:28:45.53ID:reOSAOYJ0
>>23
外人って具体的にどこの国の人ですか?

0025音速の名無しさん2018/03/19(月) 22:19:02.76ID:OAggKVv60
>>24
日本以外すべて
ペイドラの動くシケイン

0026音速の名無しさん2018/03/20(火) 05:23:38.75ID:/eS8JqNE0
相変わらず「日本人が猿」って発言繰り返すのは、
自分たちも同じように見られてることが分かってない朝鮮人しかいない。
自己紹介乙

0027音速の名無しさん2018/03/20(火) 08:47:30.09ID:cjYtkzUb0
>>25
見当たらないのでソースよろしく。

0028音速の名無しさん2018/03/24(土) 02:35:39.90ID:h6vxGOww0
ハートレイって自分の部屋にエロゲキャラのポスターとか
貼ってそう

0029音速の名無しさん2018/03/28(水) 18:21:15.42ID:iw87DTZR0

0030音速の名無しさん2018/03/30(金) 07:53:06.46ID:MhWcY3gq0
次はワンツー間違いなし!

0031音速の名無しさん2018/04/10(火) 12:37:35.80ID:nhEbyL4U0
>>29
なんやこのイケメン王子様

0032音速の名無しさん2018/06/11(月) 10:21:43.59ID:MvE42Fyk0
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

0033音速の名無しさん2018/06/16(土) 23:33:49.21ID:4WO4zcSk0
エンジンが重要なカナダでホンダとルノーがアップデートした
その結果アロンソがほぼ負けることがなかったハートレーに負けた
ということは勝敗の要因は・・・

0034音速の名無しさん2018/06/17(日) 07:03:48.42ID:yNzr/cSL0
>>33
関係ない
クソドラッグのせいです

0035音速の名無しさん2018/06/17(日) 17:06:24.85ID:le8r8cD80
>>33
あっ!

0036音速の名無しさん2018/06/20(水) 03:11:39.42ID:q8jja3rT0
>>33
レッドブルホンダ誕生の決め手だったな

0037音速の名無しさん2018/06/20(水) 17:25:54.35ID:Bq5NiuKI0
しかしまあ実に的確な総括だな
開幕して数戦たった今、より腑に落ちる

マクラーレン・ホンダF1辛口コラム総括編
http://www.as-web.jp/f1/190436?all
http://www.as-web.jp/f1/191416?all

0038音速の名無しさん2018/06/20(水) 17:44:55.95ID:I/PNyDPw0
>>33
関係ない。マクラーレンはもう比較対象ではない。

0039音速の名無しさん2018/06/20(水) 21:58:59.92ID:Qm5B8HXi0
>>37
4年目の今、トロロッソを通じてレッドブルテクノロジーに助けられて、ようやくまともになってきた感じだもんな
ガスリーの言う通り真面目に仕事するんだけど、頭が悪いから仕事の仕方が間違っていると気づけない

0040音速の名無しさん2018/06/20(水) 23:25:20.24ID:Js9aJXm70
>>39
そうだな、まともなパートナーと出会えて
実に良かった。
エンジン屋がいくら頑張っても
入れ物が悪いままだったら良い結果など有り得ないから
遠くに光が見えそうな気がする今はモチベーション上がるよ。

0041音速の名無しさん2018/06/21(木) 14:13:47.03ID:dUs3M0go0
>>33
ホンダはルノーより小さいサイズでそれをやってるから
実質は2歩くらいリードしてんだよなあ

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