ついにやってきた『2024年問題』発動による残業規制実施！
これにより、バス業界は減便・路線廃止というやむなき実施を余儀なくされる！
この件で、八戸のバス業界としては抜本的メスを入れることとなる！
＊『八戸駅線の運行間隔の見直し[平日おおむね日中10分間隔→日中15分間隔]・それに伴う減便実施！』
＊『是川〜中心街〜新井田循環線の経路見直し[新井田公園内地区の乗り入れとりやめ]』
＊『階上循環線・国道経由階上線の統合・経路見直し[ラピア・本八戸駅乗り入れ取りやめ]（階上中学校線・石鉢経由階上線はラピア・本八戸駅乗り入れ継続）』
2024年問題の発動により八戸のバス業界が激変した、南部バスについて引き続き語ろう！（稀にハ戸市営バス・十和田観光電鉄の話題もOK！）

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IC ハチカ】南部バス16【岩手県北ﾊﾞｽ南部支社
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