【ピンチ】東京空港交通【リムジン】part4
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ランプの案件、相当ヤバいらしいな。前代未聞だから仕方がないのかね 社長が平謝りする案件だろ
肝は謝罪よりも再発予防策だがね 給料上げれないなら休み増やしてくれ。
今の休みで今の給料じゃ割に合わん。
月6日休みで、休日出勤して給料そこそこ貰えるとかほざいてるやつおかしいんじゃないの。 他のバス会社が1万だ2万だ昇給してるのに
うちは4000円。。 170億の借金を社員全員で抱えてくれたら。満額だそうだ そしてガツガツ残業公出やるやつが増えて
ますます会社の思うツボ 新人ドライバーも1年目から年収350万円以上可になった。 どう考えてもスト決行だったろ
もう組合なんか脱会するわ 定昇半年遅れってなめてんのか?
結局ストなんてする気無かったんだろ まともなのは夏茄子だけだったな
その後はどうなるかは分からんけだな 給与に不満あるなら他会社に行けばいいのになぜしがみつくのか
甘えだよね 文句を言う奴ほど自分は何もしないし、辞めないでしがみ付いてるよね >>986
渋滞どハマりだけ運転手の年収500万円は、もらいすぎだ! >>987
じゃ幾らなら適切だと?
工場期間工ですら500万円は貰えるぞ。 10年大型バスの運転手を無事に勤めればそれは立派なスキル
その時点で頑張れば600とか700稼げてる会社が普通じゃなきゃいけない。
うちはもっと稼げるけどちょい不安定なところがアレだな。 K成逝った奴から聞いたが大幅ベースアップ&茄子増だってさ。高速中堅で600くらいになるそうだ。クソが >>991
もっと稼げるけど休み少ないから単価計算は低い このスレッドは1000を超えました。
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