新潟交通スレ H41-I

2022/12/09(金) 21:13:30.59

年収300万円で運転手を募集しております。
実際には200万円台かもしれない新潟交通スレ。

157 名74系統　名無し野車庫行 2022/08/15(月) 21:05 ID:1Eh/i0zq0
出勤日＋特出＋公出2で月2しか休めない。で、総支給24～25万だよ（基本給18万）

984 名74系統　名無し野車庫行 2022/12/09(金) 08:48 ID:qL42QT/p0
ノー分割ノー特出ノー公出だと260万くらいだったな俺の知り合いがいたときは

2023/06/08(木) 15:50:14.34

値上げで340円かぁ…バス停3つ歩こうかな

2023/06/08(木) 17:43:12.48

南北直通してくれるなら許すけど

2023/06/08(木) 18:56:54.43

新潟交通では、ウイルス禍や人口減少により利用者が減ったことに加え、車両の入れ替えや人件費の増加、燃料費の高騰などが今後見込まれるためとしています。認可されれば消費税増税以外の理由では14年ぶりとなる値上げとなります。
【新潟交通古川公一代表取締役常務】
「厳しい経済情勢のなか、お客様にはより一層の負担となってしまい申し訳ありません。今後も誠心誠意説明していきたいと思います」

2023/06/08(木) 18:58:38.98

京都市バスが250円に上げるらしいが均一260円ってもしかして日本一か？
上げるなら均一区間広げろよ

2023/06/08(木) 19:45:51.43

回数券　残ってくれよ～

2023/06/08(木) 20:14:23.30

新潟交通市内均一区間260円＞＞ＪＲ越後線新潟〜新潟大学前240円

2023/06/08(木) 20:18:37.38

市内均一区間の境界根拠って何十年も前からだよな。　
そろそろそれも考え直した方が良いと思う。

西地区ならせめて青山までは区間内にすべき。

2023/06/08(木) 20:19:34.47

>>849
申し訳程度に青山までは均一運賃と同料金になってるけどそれならもう均一区間にしろよとｗ

2023/06/08(木) 20:52:46.30

市内均一区間の境界根拠

古町を中心に旧市内線と言う範囲だよね

2023/06/08(木) 20:57:44.76

オムニバスタウンやらBRTとか言ってるこの今に　
旧市内線とか古すぎるんだよ

2023/06/08(木) 20:58:09.41

古町から半径5km以内のエリアが均一区間だった気がする
だから東区とかだと同じ210円の運賃でも均一フリー定期が使えなくて1区間プラスで取られることがおきる
基準が昔なんだよな、今は万代シテイでしょ

新潟駅ー青山間は確か260円だったけどBRT始まるときに210円にした気がする

過疎ってたスレも新潟交通様の燃料投下で盛り上がってまいりました！！

2023/06/08(木) 21:17:32.17

全ての面で考えが古すぎて、3年後あたりに値上げでバス離れ加速し利用客激減、事実上倒産にならなきゃ良いが。

2023/06/08(木) 22:05:55.28

あと3,4年ぐらいしたら都営中古もふそうが出てくるからその時は血眼になってかき集めそうだが
当座は元相鉄KLみたいな安く買えそうなふそう中古をかき集めるんだろう

2023/06/08(木) 23:53:11.93

>>842
逆。盛岡が安すぎ。

2023/06/08(木) 23:56:50.87

>>854
そもそも大型二種保有者が激減しているから、利用者がいたところでダイヤを維持できない。
首都圏並みの賃金出すためには均一区間３００円でも難しいのでは。

2023/06/08(木) 23:57:55.28

運転手の賃金も値上げってか？

2023/06/09(金) 00:34:24.04

>>858
大幅賃上げしないと無理でしょう。
それでも路線の大幅見直しは不可避。
新潟市民は好き勝手言っているけど、もうバス事業は民間ベースでは成り立たないんだよ。

2023/06/09(金) 00:48:38.17

上越市みたいに年間三億円投入するようになるかもね

2023/06/09(金) 01:40:34.94

なんで一日乗車券を通年販売しないんだろう

2023/06/09(金) 06:34:32.84

日付削らなかったり、指で隠したり、ハッキリ券を提示しなかったり、他人と使い回ししたり、インチキや不正だらけだよ。

2023/06/09(金) 07:08:22.71

IC一日乗車券にすればいいのに

2023/06/09(金) 10:05:01.35

>>859
バスって構造的に経費が高いからな
路線なんて乗客が猛烈に回転しないと儲からん

2023/06/09(金) 18:45:03.88

ローカル路線の補助金もらっても赤字のところ全部捨てろよ
せめてトントンくらいになるくらいお金出せよ

越後交通の子会社の南越後観光バスは補助金増額断られて10月に廃止にしますって脅して増額してもらったぞ

2023/06/09(金) 21:08:33.14

>>849
西は済生会病院、新潟医療センター、
東は木戸病院、臨港病院、東区役所、
南は市民病院、ビッグスワン、
ぐらいまで含むべし

2023/06/12(月) 11:21:03.31

確かに値上げだけだと印象悪いかも。

2023/06/12(月) 11:22:14.49

さて、値上げ分、運転手にはどれくらい還元されるのかな。

2023/06/12(月) 17:09:52.97

県内高速バスのタッチ決済の５０％がキャッシュバックされるということで使ってみたが
スイカなどに比べて感度が悪い
何回やってもダメで運転手がカードリーダーに密着して数秒待つんだと教えてくれた
スイカみたいにかざしただけでOKのこともあるらしい

2023/06/12(月) 17:20:53.61

>>868
全く還元なし

2023/06/12(月) 20:30:29.97

>>869
ごめん、そのキャッシュバックってやつどこにでてる？
なかなか調べてもでてこないんだけど

2023/06/12(月) 23:23:37.14

>>871
ttps://www.visa.co.jp/about-visa/promotions/visapromo23june-4.html

2023/06/13(火) 01:15:04.38

５０％キャッシュバック　但し最高500円まで
なんか騙された気分

2023/06/13(火) 05:21:18.41

>>872
ありがとう、長岡だとちょうど半額か

2023/06/15(木) 20:33:17.64

「今のところはほっとしている」“市民の足”バス休止届取り下げ新潟・魚沼市長は公共交通の在り方“再考”へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb73c7270a093f068f91a0f5c227ab74e183482d

2023/06/16(金) 20:07:54.84

「多額の補助金を受けたのに値上げ申請とは?」新潟市の乗り合い路線バス交通について市議会で質疑 6/16(金) 18:53 新潟放送

新潟市内を中心に新潟交通は40の路線バスを運行していますが、新型コロナウイルス禍で利用者が減ったとして、2020年11月以降は減便が続いています。
「多額の補助金を受けたのに値上げ申請とは?」新潟市の乗り合い路線バス交通について市議会で質疑
去年2月には、さらに大幅な減便の可能性があるとして新潟市に支援を要望。新潟市が2億5千万円を緊急支援した一方で新潟交通は、「運転手が不足している」として、その支援を受けた後も3回にわたり減便を実行していました。
さらに新潟交通では6月8日に、今度は9月からの運賃値上げの申請を発表しています。変更が認められれば、初乗りで10円、均一区間で50円のアップとなります。市の支援を受けながら減便や値上げに踏み切る新潟交通について、新潟市議会では市の考えが問われました。
【古泉幸一新潟市議】「2億5千万円を投入しても歯止めがかからない、残念である。運転手不足の責任は市民ではなく事業者の責任ではないのか?」
中原市長に質問した古泉幸一市議は、路線バスを利用する学生から値上げ申請について苦しい声が届いていると訴えました。

無策の無能が経営しているんだからどうしようもない。
古川ばかり表にでてくるが星野は？

2023/06/16(金) 20:26:55.86

公共交通を行政が支援するのは当然であって
税金ｶﾞｰとか赤字ｶﾞｰとか喚く奴らがおかしい
これらすべてデフレを放置するバカな政府が悪い
あと土光臨調からの中曽根行革

2023/06/16(金) 22:31:56.91

文句言うなら3桁億だして市営交通作れよ

2023/06/16(金) 22:50:25.29

新潟交通潰すくらいの意気込みで宇都宮みたいにLRTつくろう

2023/06/17(土) 05:58:30.96

>>876
もう需要の少ないところはオンデマンドバスでいいじゃん

てか、補助金は役員報酬に消えましたとはっきり言えよ

2023/06/17(土) 06:41:36.22

万代の不動産屋が本業
バスは運行してやるから発生する赤字はすべて市が埋めるべき
運転手なんて安月給でこきつかってるけど待遇あげたければこれも税金で補助くれ
こんな感じかな。

2023/06/17(土) 06:45:08.40

【古泉幸一新潟市議】「2億5千万円を投入しても歯止めがかからない、残念である。運転手不足の責任は市民ではなく事業者の責任ではないのか?」
【バス屋】運転手を増やすには待遇の改善が必要！2億5千万円おかわりっ！

2023/06/17(土) 09:46:32.63

新潟あたりなら五百万あれば集まるだろ
一人当たり基本給50％増しで時間外入れればいけるな
乗務員1000人くらい？

2023/06/17(土) 10:13:33.19

次は何流れの中古を買うのか
中型以上の日野は断固入れない縛りプレーはいつまで続くのか

2023/06/17(土) 10:46:37.80

タイヤもブリヂストンである必要もないんじゃね？　
ま、株主になってるとかで仕方ないんだけど、　
安価なトーヨータイヤとかじゃダメなん？

2023/06/17(土) 11:24:05.35

>>876
2億5千万なんて全然足らないよ。
この市議、仙台市バスがいくら単年で赤字出しているのか知らないのか？
支援するならその10倍くれなきゃペイしない、出さないなら値上げするよという新潟交通の最後通告なんだよ。

2023/06/17(土) 11:27:43.66

仙台市バスの令和３年度の赤字額は約42億円。
2,5億の何倍あるか計算してみよう。
ソースは
https://www.kotsu.city.sendai.jp/kigyou/keiei/pdf/03rosenbetueigyousyuusi.pdf

2023/06/17(土) 11:41:02.21

もう大形線とか一日市に車庫があるアイケーあたりが参入してくれよ。

2023/06/17(土) 13:01:22.23

何度か書いているが
上越市だと毎年3億円を投入している

2023/06/17(土) 14:09:07.08

バス事業なんて儲からないんだからせめてとんとんになるくらいに支援しなきゃだめだろ、そうじゃなきゃ民間企業なんだから赤字路線すべて捨てればいい
越後交通の子会社の南越後観光バスなんて郊外赤字路線の補助金増額依頼→断られる→今年の10月に廃止申請→自治体が慌てて増額するから廃止しないでくれってことになって補助金増額、路線廃止撤廃までこぎつけたからな

2023/06/17(土) 14:09:18.83

>>887
ほーんまこれ
古泉には2.5億で済んてるって誰か教えてやれよ
それなら市が覚悟決めて市営交通でもやれ

2023/06/17(土) 14:10:34.76

そもそも路線バスだけで儲かってる事業者ってどれだけあるんだｗ

2023/06/17(土) 14:11:24.56

ただ運転士不足の責任が事業者にあるのはご尤も

2023/06/17(土) 19:01:18.80

で2億5千万で運転手の待遇は何か改善されたんか？

2023/06/17(土) 20:30:26.09

>>894
全く何もない

2023/06/18(日) 07:15:44.86

新潟交通観光バス株式会社の郊外の赤字路線廃止、新潟交通佐渡株式会社の貸切だけ残して路線バス部門廃止
これくらいしないとだめだろ、乗合部門だけでも黒にならなきゃ上げるものも上げられないと思う

2023/06/18(日) 09:13:53.57

豊栄線なんているの？
大形本町3丁目でれば数人だろ。
運賃もＪＲにかなわない。

必要なのは早通から乗るお偉いさんくらいだろ。

2023/06/18(日) 11:01:33.87

ここに書くより、>>897は夏休みの自由研究でやったほうがいいぞ。
2学期にクラスで発表し、担任の評価を書きこんでくれ。

2023/06/18(日) 11:24:50.13

107 名前：名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sd2a-n1uV)[] 投稿日：2022/12/17(土) 11:17:02.20 ID:KWzUtIxzd
乗客ゼロ、数名の路線なんて斬れよ。
万代シティ～豊栄駅なんていらんだろ。
ＪＲに勝ち目なし。値段も2倍以上だし。
大形本町過ぎればほぼゼロ。
そこに関わってる運転手だけで何名も捻出できるだろ。

109 名前：名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-ZbKh)[sage] 投稿日：2022/12/17(土) 13:49:16.15 ID:nBbhyoM5d
一日市から豊栄駅間補助金でてるよ

368 名前：名74系統　名無し野車庫行 (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd5a-yYST)[] 投稿日：2023/02/02(木) 09:07:52.64 ID:lCGlZkVhd0202
豊栄線とか大形本町以北が一桁いるかいないかなんて廃止すればいいんだよ。
一日市・新崎近辺は新発田線で補完、泰平橋東詰以遠はおらってのバスでも走らせとけ。

557 名前：名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-Iww8)[sage] 投稿日：2023/03/15(水) 22:25:04.42 ID:FG5AMsG5d [2/2]
豊栄行きも区バスに変更でいいでしょ、ほぼ白新線と並行して走ってるうえに乗降人数も少ない
いくら補助金もらってるとはいえ利益にならないような路線は即行やめるべき
白新線止まったときの代替にしかならない

897 名前：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW a9b8-H2b6)[sage] 投稿日：2023/06/18(日) 09:13:53.57 ID:vMj0vZso0
豊栄線なんているの？
大形本町3丁目でれば数人だろ。
運賃もＪＲにかなわない。
必要なのは早通から乗るお偉いさんくらいだろ。

2023/06/18(日) 11:27:13.91

>>898
ずっと豊栄線豊栄線言ってる人だからどうにもならん
西小針快速みたいなもんだろ

2023/06/18(日) 18:52:12.10

さっさとみちのりの助け借りろよ

2023/06/18(日) 20:18:01.52

通勤定期券は21日（往復で42回）
通学定期券は18日（往復で36回）　
乗降しないと元が取れない
昨今のコロナ関連もあり定期券を買っても元が取れない場合も少なくない
そこで
通勤定期は40回、通学定期は34回以下の場合
残った回数を次の定期券購入時に繰り越しできるようにしてくれよ

例
通勤定期を6月1日～6/30で購入したが
乗降したのが18日（36回）の場合、残り3日分を繰越すので
7/1～7/31までの定期を更新で購入した場合
7/1～8/3までが有効期限になる

りゅーとならこう言うシステムは組めるだろ

2023/06/19(月) 20:00:45.31

全路線の営業係数公開して
コロナ禍前水準で1000越える路線は
問答無用で3年以内に休廃止でいいだろ

2023/06/20(火) 09:59:03.47

>>850
定期利用者からぼったくりたいので不可

2023/06/20(火) 10:08:38.22

>>902

> 通勤定期券は21日（往復で42回）
> 通学定期券は18日（往復で36回）　
> 乗降しないと元が取れない

そのせいで会社支給の交通費は、回数券やバスカード、りゅーとによるチャージ料金だけで、
定期券買わせてもらえなかった
新潟以外の支店では、どこも定期券代しきゅうだったし、
その定期で仕事帰りや、休日のショッピングなどに行けた
新潟に住んでた頃は、オフの移動のためにマイカーが必須だったわ

2023/06/20(火) 10:23:27.41

ご利用されたい時はその都度260円お支払いください
でおわりだろ

**905** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Wv2g) · 2023/06/20(火) 11:29:42.33

そういえば、新潟転勤したばかりの頃はバスで通ってたけど、
休日用にマイカー買ったら、そのまま通勤もマイカーになっちゃったな
せっかく駐車場代などの維持費を払ってるのに、バスに金払うのが馬鹿馬鹿しくなってだな
仕事帰りに買い物に行くのもバスでは無理だしな

2023/06/20(火) 12:35:36.10

この定期云々も同じ人よなー
あちこちで似たような書き込み数ヶ月おきにやってて草

2023/06/20(火) 12:53:39.35

そんなにバスに乗りまくりたいなら株買えばいいのに。
郊外線にも乗りたいなら265万くらい（昨日今日の値で）かかるけどね……。

2023/06/20(火) 19:56:42.75

>>908　>>902だが
定期券が20日→21日分になった時に
定期券得じゃねぇ　とは書いたが
それって1年くらい前だよな

2023/06/20(火) 20:45:32.31

毎日十数時間拘束されて運転手さんは大変だw
普通のリーマンの2日分。
給料は1/2か。

2023/06/21(水) 01:05:37.46

>>905
バス定期の割引率は他も同じ。
首都圏の会社はバス定期不支給→バス共通カードというところも少なくなかったよ。
新潟に限った話ではないんだけど。

2023/06/24(土) 10:34:01.77

7月14日まで運転手募集中だぞw

つ【地雷】

2023/06/25(日) 20:42:31.17

>>912
通勤定期一か月で比較、片道210円を往復利用
新潟交通　8,820円
越後交通　8,320円
頚城バス　 8,060円
山形交通　8,820円
会津バス　 8,820円

越後交通と頚城バスの値上げもありうるな

2023/06/26(月) 12:31:46.60

値上げしたし賃上げもあるだろ！

2023/06/26(月) 13:36:37.93

去年運賃あげた越後交通が去年と同じ条件で契約社員(柏崎営業所を除く)のみの募集しかしてないからね
多分新潟交通もしないと思うぞ

2023/06/26(月) 20:53:30.73

【お知らせ】
大型免許不要！参加費無料！
新潟交通では「バス運転体験会」を初開催します！現在、正社員のバス運転士を募集しております。
興味はあったけど、不安だった方、実際にバスを運転することができます。ぜひ、ご参加ください！お待ちしております。

情弱募集中

2023/06/26(月) 23:10:38.49

というか、ようやくやったかというレベル。
他はこの手の募集とっくの昔にやっている。
効果があるかどうかは知らんけど。

2023/06/27(火) 05:54:04.21

当日はマスコミ集結だろうな

2023/06/27(火) 21:55:50.69

なんかわかんないけどNSTあたりがいつも報道してるよね

2023/06/27(火) 23:37:14.89

新潟市の公共交通へのご意見ご要望のやつ見てて面白いんだけど、さすがに同じような意見は掲載しなくてもいいんじゃないかって思う

だいぶ意見絞ってきてるけど、相変わらず西小針快速と7時台に青山から済生会病院行きだしてくれって言ってるやつが毎月掲載されてる
済生会のやつに限っては、7月から小針駅⇔済生会病院の路線を運行してくれ、できないのなら小針駅⇔済生会のタクシー代を無料にしてくれとか無茶苦茶言ってるし

2023/06/28(水) 05:27:27.48

Twitterでもあれしろこれしろって書いてる奴いるよね
しかも使わないだろって奴が

2023/06/29(木) 03:43:27.59

体験運転は土日ではなく、7月4日(火)か。
普通の土日休みのリーマンは無理だなw行ける人は限られそう。
どんな参加者がいるのか、夕方のニュースで見ることにしよう。
ぴょん吉やロイドいるかな。

2023/06/29(木) 05:55:04.37

没落企業

2023/06/29(木) 18:20:40.75

準中型5㌧限定のワイでもええんか？

2023/06/29(木) 21:18:49.92

ちょっと質問
9月1日に運賃値上げの場合
8月31日に定期券を買えば現行料金の値段で良いわけだよね

2023/06/30(金) 06:32:47.01

ドライバー募集時は結局いいことしか言わないんだよ

長い休憩があるのでその間に役所の用事なんかも済ませられますよ。
↓
中間に4時間も無駄な休憩がついたあげく勤務が前後に引き伸ばされて13時間近いロング拘束に。

年間休日は93日で週休2日制です！
↓
実質特休日は出勤推奨・要請日ですので週休1日制。なので93日もなく実際は半分くらいでは？

早番・遅番もありますので、ゆっくりできますよ。
↓
結局時間外の要請ばかりなので、毎日が朝から晩までのロング拘束に。

平均支給額は24万円くらいです。
↓
年功の浅い新人さんは時間外やりまくって休勤しまくって、そこまでもっていくには相当な努力が必要。
見習い中の手取りなんて14万円くらいでは？本体で。

2023/06/30(金) 07:00:07.28

新潟交通値上げ　丁寧な説明が欠かせない

　減便を繰り返した上での運賃引き上げだ。新潟市が緊急支援をした経緯もある。経営環境の厳しさは理解するが、乗客の不満は大きい。新潟交通には、利用者が納得できる丁寧な説明を求めたい。
　新潟市などで営業する新潟交通が、乗り合いバスの運賃引き上げを国土交通省北陸信越運輸局に申請した。
　新潟市中心部などの均一区間で現行２１０円を２６０円にするなど、大幅な値上げだ。認可が得られれば９月１日から実施する。
一方、会社は感染禍を受けて運行本数の削減を続け、感染禍前と比べて約２割減らしている。昨年は新潟市に要請し、２億５千万円の緊急支援を受けている。
　今回の値上げ方針に利用者からは「減便に加えて値上げとは」と批判の声が聞かれる。重く受け止めるべきだ。
　新潟交通は乗り合いバス事業の現状と値上げによる効果、将来の見通しなどを丁寧に説明し、利用者の理解を得るよう努力する必要があるだろう。
　経費削減など自助努力は当然だ。その取り組みも積極的に示してもらいたい。
　懸念するのは、値上げや減便がさらなる利用者の減少を招く負の連鎖に陥ることだ。新潟交通には利用者の目線に立った利用促進策を徹底的に検討してほしい。

2023/06/30(金) 12:03:53.98

古参共が経営牛耳ってる時点でどうにもならんよw

2023/06/30(金) 12:20:18.15

>>927
そういうネガキャンしてあなたになんかの得あるの？

2023/06/30(金) 12:22:02.90

「乗客がいないと思った」　路線バスの車内で８０代男性が転倒しケガ　《新潟》
https://www.teny.co.jp/news/news11420qpkecomx88cau5

2023/06/30(金) 12:57:35.41

>>928
要求するなら金をくれ！

2023/06/30(金) 13:34:37.01

>>930
運転手さんなんだろ。待遇が改善されるかもしれない。

2023/06/30(金) 18:15:48.38

>>933
されるわけないだろ
だいたいバス業界なんてどこも早出、残業、休日出勤して走ってなんぼの世界
一般的な企業だって残業代なしでまともな給料もらえる会社なんて一握り

ここ嫌ならWILLERとか行けばいいのにね、給料高いとは言えないけどここよりはあるし
休日も93から105日になるし
まぁでも、噂で聞いた程度だけど、結構マニュアル化されて厳しかったり、バスの洗車を貸切並みに求められるみたいだけどね

2023/06/30(金) 20:28:23.78

まぁ、新潟交通に入ってトクシュツにはびっくりしたなw
休みに休めない、休めばいい顔されない、あげくに非協力認定とかwww
休みます！！と言わなければ勝手に勤務ぶちこまれる。不思議な会社。

2023/06/30(金) 21:00:47.36

やめてよかった

2023/06/30(金) 22:38:36.63

まだまだ辞めそうな感じかなw
余程の物好きかバスマニア相手に快感得てる者がする仕事だな。
あとは金があり道楽程度か？

2023/07/01(土) 06:46:50.88

バイトならやってもええよ
暇だし

2023/07/01(土) 06:50:16.37

夜明け前から深夜まで、勤務間インターバルは8時間、特休は実質ナシで公休も出てくれる人を募集してます。
ギャラは300あるかないかですが。

2023/07/04(火) 06:32:15.30

運転体験会開催age

朝の牡丹山線でも走らせてみればいいのに

2023/07/04(火) 07:54:43.72

牡丹山線
ベテランが引退しちゃったら乗れる運転士がいなくて運行不可とかなりかねんのでは

2023/07/04(火) 09:29:51.19

>>941
西区の中野小屋ルートよりは広いから問題ない