立川バス 8系統
9月16日ダイヤ改正から福生営業所発着便ができるのを記念して立川バスレ復活 >>495
ただでさえ折り待ち無いんだから、ゆとりダイヤにはならんでしょ
トイレ行ったら遅延発生するダイヤ
しかも国立駅南口にはバス停める箇所がほとんど無い この会社色々と最低だよな
初任給は最低
昇給は微妙
手当はクソ
間に合わないダイヤ
所定7:54でほぼ8時間なのに重過ぎてノルマこなすだけで残業付くダイヤ
平均すると8時間半位かな
いつまでコロナ禍再建してんだよ
同業他社からどんどん取り残されてんじゃん。 来年の春闘は他社は今年以上だろうけどここは逆に下がるだろうな、
電気バスやハイブリッド含め新車入れたのに高速運休と減便で売上減をネタに持って来るだろうから。
早く逃げた方が良いぞこんな会社
念の為職歴一つ挟んどけよ。 >>499
自分の所定の流れの1日ダイヤこなしても、通算制のため残業代0円 その週の早番遅番ダイヤに相殺されます。なので手取り15万程度。
俺は辞めて正解だと思う。
こんなんじゃ辞めるよ 給料安いんだから強制で積立と保険加入させるの止めたらいいのに。
組合費は仕方ないにしても保険は金の無駄だわ。 とある小田急線の駅に立川バスの募集要項が貼ってあったけど見ていて憤り感じる内容だわ
転居支度金と入社祝い金の合計50万支給だと
ふざけている内容だわ
まあ小田急バス落ちても、ほぼ同じカラーリングの立川バス受けても地獄を見るので来ないほうが賢明かと。関わらないほうが身のため。 懲りずにまた嘘の給付金か…
こんなデカい釣り針が無いと誰も来ないんですよ。
新人のままスピード退職も多いし。
デカデカと嘘付く会社なんてロクなもんじゃねーぞ! バスに貼ってある広告によると
転居支援金45万+入社支度金5万最大50万(規定あり)
だそうで。
技能優秀者には支援金の次はこれか…
多分会社が勝手にやっているんだろうけど組合も知らん振りしている時点で同罪だぞ。
何か神奈中から役員が来てからタガが外れた様におかしくなってんぞこの会社、組合もタジタジだしよ〜。 低待遇ならせめて午前番か午後番だけの勤務にしろよ
大して客が乗らねぇのに残業もつかねぇ通しダイヤをやらされて薄給とかクソ過ぎる 羽田空港線はいつから復活するんですかね⁇
まさかこのまま撤退とかじゃないですよね⁈ >>507
それが立川バス
文句があるならどうぞお辞めください >>95
都内で一番給料安いから、めちゃくちゃ待遇悪い
年休枠も年々減少し、ダイヤ改正する度にただでさえ短い折り待ち時間を減らしトイレに行ったら確実に遅延する走りっぱなしダイヤ
これじゃあ沿線住民が可哀想 立川駅北口じゃ結構長いこと停まってるけど、大山・松中・村山団地とか
箱根と若葉町は忙しそうだけどもね USBポート付きふそうエアロスター納入して欲しい(特にFに) >>513
Jの路線は村山団地くらいしか長距離線が無いから