このご時世、事故やクレームなど危険が付き物で手取り15万以下なんてふざけてるわ。

まあ悪い噂広まって運転士不足になり、運転士に無理なシフトとダイヤ与えて過労させ事故を連発しモノレールが延伸前に会社の再々建が早まって欲しい。まあ立川バスも民事再生以下だろう。

あと立川バスの変なルールだけど、古株運転士は年休いっぱいあるから年休消化して公出で1日ダイヤ出勤するパターンが出来る。若手にはそれが出来ない。