広島県内のバス事情　Part33

**名74系統 名無し野車庫行 (無能)** · 2021/07/19(月) 10:13:06.13

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スレ立て時に↑をコピペして3行で書き込んでください

広島県内のバス会社・路線について語るスレッドです。
次スレは950あたりで。

VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/10/21(木) 11:10:24.45

吊り掛けサウンド(*´Д`)/lァ/lァ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/10/21(木) 17:23:34.47

>>227
別に滅びなくていい
９１３乗っときたいし

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/10/21(木) 21:22:30.01

あいつが別院前の坂フルスロットで飛ばすと転倒しそうで怖い

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/10/24(日) 20:16:53.28

スレ免許維持路線　週末限定　

名無しでなく
回送中です無系統　なかすじ車庫行

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/10/30(土) 13:52:54.19

JRめいぷ減便再開　乗客は日本人だけ(笑)

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/10/30(土) 14:23:12.78

広観の貸切ユニバース1435も市内を走ってた
これはコロナ前に復活の兆しかも

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/10/30(土) 21:21:05.83

広電新500円硬貨運賃箱は対応する気無いみたいだね
新1000円札対応時に一緒に改修するのだろうか？
QRもその頃入れるか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/10/31(日) 06:53:49.41

>>234　
PASPY廃止が事実上決定したって事なのか！？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/10/31(日) 09:22:56.72

>>235
PASPY廃止は（広電にとっては）既に決定事項でしょ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/10/31(日) 11:38:18.44

>>236
あの社長鬼だろ・・・。完全に悪魔に魂売ってやがる。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/10/31(日) 12:47:28.80

パスピーはまだ決定事項ではないよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/10/31(日) 13:02:09.51

PASPY撤退は構わない（仕方ない）けど、代案がQRって地雷すぎるだろ
ど田舎路線の一日の乗降客せいぜい数十人レベルならこなせるかもしれんが、広電クラスであんなもんいちいち乗降で読み込ませてたら混乱するのは火を見るよりも明らか
QRで乗り降りするくらいなら現金のがまだマシ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/10/31(日) 17:19:11.69

横川から吊り掛けは滅びぬ！
何度でもよみがえるさ！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/05(金) 10:46:43.13

>>234
三陽モデル旧料金箱を他社(広交や赤など)からもかき集め再装備して対処するんでは？
あっちの外付け識別が対応容易そうだしICやめるなら高機能対応や料金箱モニタいらないし

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/05(金) 21:33:54.31

高機能運賃箱の液晶にQRコードを表示させれば良いではないか
あんたは感覚が昭和だよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/07(日) 18:18:51.52

>>242
それを読み込んでそこからアプリ立ち上げてｗ
1人降りるのに何分かかるんだｗ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/07(日) 21:57:34.82

狭い広島　そんなに急いでどこに行くのよ？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/09(火) 00:30:30.35

広島狭うないけん

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/12(金) 09:51:19.23

日経の広電赤字の記事でもPASPY見直しって明らかになったみたい・・・。
中国新聞だけだったらまだ半分ガセだと思いたかったのに日経だともう事実上決定と思わざるを得ないなorz

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/12(金) 18:40:02.82

平成車庫が両備真理教のサティアンに変わってる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/12(金) 19:13:06.35

スマホの読み込み　バス画面がなかなか表示されなくて、5分たっても降りてくれない客

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/14(日) 03:53:32.65

もうバス前乗りにしろよ
降りる時に両替してんじゃねえよカス

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/14(日) 07:37:50.26

心配するな。
PASPY廃止になれば、もっと遅延する。

理想は、PASPY廃止で、オートチャージ対応料金箱にして、ICOCAに移行。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/14(日) 11:33:03.90

>>250
また迷走してるかの如くカード型も検討とか訳のわからん事ほざいてたが、それだとむしろPASPY廃止の理由がなくなる気もするが。

クレーム来まくったせいなのか解任されないように必死になってるのか！？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/14(日) 14:54:34.45

>>250
昨日13土18:00頃かな
広電電車の信号トラブルで遅延があったんだ
電車運転士は遅れをわびるアナウンスと共に、
「お降りのお客様は予めICカードのご準備を
　お願いします。ご協力をお願いします」
と主な電停到着前にやってたよ
気のせいか、いつもよりスピード出てて、
電停前では、前車に詰め寄った運行だった。

別に客としては休日で急いでなかったけど、
運転士は乗務員交代や勤務もありだからか、
あせってたのヒシヒシと感じた。

これ安全運転上危ないよね。
パスピーICからスマホバーコードとかしたら、
ますます遅れるよな

平日の通勤時間帯だと
客もあせって遅延証明とかごたごたになるよ
そして宮島線はJRに客を取られて本末転倒になるよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/14(日) 17:17:46.91

>>249
バスも電車も若者は殆んどそれをやりやがる。
まじで逝ってよし

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/14(日) 18:03:09.52

>>251
兎に角前任者の功績潰す事に必死だからな。
自分が猛反対した事だけになおさらｗ

>>250
それをやるくらいなら開き直って現金のみにする。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/15(月) 06:13:47.27

パスピーはゴミ。なぜ店舗で使えないようにしたのか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/15(月) 07:50:50.90

>>255
本当に「店舗で使えないようにした」という仕様なの？
やろうと思えばできるけど様々な理由でやらないということではなく

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/15(月) 16:02:29.85

店舗に、PASPYのシステム導入させるか、PASPY側がICOCAかSuicaに金を積まないといけなかったのでは？

PASPY割引してなかったら、その為の資金あったかもね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/21(日) 19:18:45.59

コロナ静まり元に戻して来ているのかなぁ
３台のダイダイピンクバスを夕方見たぞ
BCで神姫神戸線とウィラー、駅でウィと思いきや中Ｊキティ貸切

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/21(日) 20:09:35.52

宮崎や長崎も独自ICやめてnimoca入れたし
共通ICに相乗りするのが正解だろうな
コンビニ等でチャージできるのが大きい
独自ICだと市中にチャージ機増やさないと車内チャージが増えて時短効果が薄れる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/22(月) 08:09:05.12

>>259
しかし広電社長はICカード方式そのものをやめようとしている

PASPYチャージはアストラム駅や一部の広銀ATMでもできるし、
それなりにチャージする場所はあると思う

そういえば、広銀ATMが複数並んでいるATMコーナーで、チャージ非対応のATMは全て空いているのに
チャージ対応ATMだけ先客がいる現象に何か名前はないのだろうか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/22(月) 15:53:27.57

>>260
お願いだから椋田早よ死んでくれ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/22(月) 19:04:28.52

社長代わっても代わらんよ。
未だにパワラハラ体質だから、反対意見なんて言えない職場。
指示をどう実行するかだからね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/28(日) 20:49:02.37

スレ免許維持路線　週末限定　

元ベスト電器、前広銀本店仮店舗　解体中
大きなビルはかどから壊す　ケーズ２階から

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/29(月) 05:27:13.18

>>263
とうとう、ひろしまMALLが取り壊しなのか…
建物自体は20年余りくらいしか経ってないからまだまだ使えそうなのにな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/29(月) 11:30:07.22

>>264
？？
あのコロコロ家電屋が変わるビル？
何で壊すのよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/29(月) 17:43:11.20

>>265
知らんわ
使うところがないからやろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/11/30(火) 06:13:22.18

>>266
また新築分譲マンションかな
イオンモール近いし、そういうのでなく
大型病院も考え難いし、高齢化社会だけど

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/03(金) 11:11:36.67

というか、元々大したことできる土地じゃないんやよな。
いきなりあそこに商業施設ができてバビッた覚えあるもん。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/03(金) 19:34:22.94

バス停が目の前だしいい立地とは思うのだけどね（とスレの趣旨に戻してみる）

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/04(土) 01:48:58.78

>>268
広島駅からだとマツスタへの通り道なのよね。
駅から歩いても10分かからんし

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/04(土) 17:40:14.74

>>270
隣がケーズデンキが押えたから、
エディオン系の大型家電店も無理だろう

そもそもケーズデンキも、
日本通運か福山通運かのトラックの
荷物の幹線と集配の積み替えターミナルだったはず。

地場だと他にウォンツ、ダイソー、飲食スーパー電器系が
もう無理だろう。
当面は駐車場、それも大型観光バスの駐車場がいいかもと
この板とスレ的に思うよ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/04(土) 19:51:31.48

>>271
ケーズは日通の跡地。
大型バスの駐車場は面積的にきつい。

八丁堀天満屋取り壊しの後のヤマダ電機が入るしかないか？
あとはマンション？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/05(日) 02:44:17.91

タワマン建てたら試合みれそうだな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/05(日) 23:58:51.23

もう壊してるんだから、看板出てるよ
誰の土地で、何か建てるとか　話はそれから　スレ保守ついでに

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/06(月) 16:08:34.31

なんでケーズなんかを広島が受け入れたんだよ
さすが関東志向が強い土地だわ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/06(月) 20:39:19.76

>>275
駅前はヨドバシが良かったのに、ビックは岡山駅にもあるし
ケーズは新品豊富で安いからいい
だからウォよりサンドラと同じ　
以前は大阪ダイドラだったが、サンドラできて撤退したのかな
イオン系が幅をきかす西日本で、ヨーカドをみないようなもの

カープとマツダとお好み焼きが売りの街もいいが、
住民はつまんねぇーのとなる時があるから、刺激になっていいよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/07(火) 10:22:10.72

>>276
ヨドは次三宮か岡山だろ？
盛岡や熊本もありそうだけど

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/07(火) 11:34:04.28

>>276
何が言いたいんか伝わってこんで

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/07(火) 11:54:33.98

ここはなんのスレだ？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/08(水) 02:20:00.95

県内本社とかで地盤看板カバンがあり老舗のバス会社以外に、
ピンクのバスが広島バスセンターに入線するのがどうかという
遠回しのわだいじゃないんかのぅ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/09(木) 03:56:23.86

>>280
でもピンクはなんだかんだでJR(予約)や広交系(整備)とは一応の繋がりあるからなあ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/09(木) 07:28:01.01

ピンクのおかげで、多くの路線がなくなった。
高速バスの定義を勝手に、解釈変更して、違法に近い行為だった。
結果、高速バスの実質料金は、下がり、公共交通としてのバス全体の役割が縮小。公共よりも企業としての立場が重要されてしまった。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/10(金) 08:59:58.15

>>277
ヨドバシは広島には来ない
ヨドはキチガイ多いところには出店しない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/11(土) 19:37:10.75

ホモ豚マニア君

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/17(金) 20:59:19.62

明日は米子便は全便運休
松江便は、朝発の3便とその折り返しダイヤが運休
浜田便は走らせる？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/19(日) 22:36:42.08

次の寒波は週末金曜からクリスマスイブとのこと
週間天気予報より　今日現在の予報ですがね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/20(月) 01:35:18.77

下手したら今年の年末年始もまた山陰は陸の孤島になるんかな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/25(土) 23:26:26.18

>>286
2021/12/25 19:50 現在はや　もう大雪かな
　運休　広島〜松江線
　運休　広島〜米子線
12月26日(日)、山陰地方の大雪により全便運休致します。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2021/12/31(金) 11:10:14.62

バス写真年賀状を書いたが、今年は写真を何にするか悩んだよ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/08(土) 08:52:28.04

2022　あけおめ
でもまた今月一杯マンボウになった
コロナを減便休止にして欲しいよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/11(火) 01:19:15.61

ここに書いていいのか分からんが
日曜日に起きたことを話すわ

1月9日(日)の13時台に
広島市内の中国JRバスに乗ったんだ。
俺が乗った時点で1番前の座席に高齢の男性が1人乗ってただけだった。
で、その男性客が降りるバス停に着いて
パスピーで支払いをする時に
なんらかの事情で支払えなかったんだ。
(俺は1番後ろの座席に座ってたから詳しくは分からない)
で運転手も処理に手間取ってたみたいで
そのバス停に10分～15分くらい止まってたと思う。
その間に後ろから来た車やバスには次々に抜かされていくわけだ。

で、ようやく男性客が降りたんだけど
特に理由の説明もなく「出発します、お気をつけください」のアナウンスだけ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/11(火) 01:21:10.50

>>291
の続きです。

別に俺は目的地まで急いでなかったから
バス停に止まってる間も大人しくじっとバスが発車さるのを待ってたし、目的地に着いて、そのバスを降りてからも

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/11(火) 01:28:37.36

>>292
不満は無かったよ。

でも止まってた理由がなんとなく知りたくて
夜にバス会社に電話したんだ。
「今日の○○時台の××バスに乗ってたんだけど
長時間止まってた理由ってなんなんですか？」って。興味本位で。
電話の対応をしてくれたスタッフさんは
「確認してまた折り返します」って言うからその場はそこで電話はおしまい。
その後にバス会社から折り返しの電話がかかってきたんだけど、
「その時間のバスは通常通り運行した記録になってて、運転手にも確認したけど、長時間止まってたことは無くて、せいぜい1分くらいで発車したと言ってます。」との回答だった。

俺もクレームとか言いたくて電話したわけじゃないし、予想外のトラブルなんかでバスが遅れることもあるってことも分かるけど、
そのトラブル自体が無かったことにされてて、ちょっと納得できずにいる。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/11(火) 08:20:34.90

>>293
そんな対応されるなら、くるけんで自分が乗ってる便の表示をスクショしておくなど証拠保全が必要だな…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/11(火) 08:37:43.60

>>294
タコグラフ見りゃ一発なんだがなぁ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/11(火) 08:45:52.63

運賃支払いに時間がかかったら、トラブルって？
立派なクレーム。

車椅子の乗降もトラブルって言いそう。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/11(火) 15:21:19.09

車椅子が乗降していたら、さすがにその場で「車椅子が乗降しているな」と分かるでしょ。たとえに適さない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/12(水) 17:16:12.32

運賃支払いに手間取ってたの分かってるのだろ？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/17(月) 00:37:42.31

広電も１ボックスハイヤーより、
介護タクシーにすればと、先読みだな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/17(月) 20:24:39.22

>>298
>>293はバス会社にしらを切られたから気分を害しているんじゃないの?

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/18(火) 07:12:01.09

話の内容からは、トラブルはないが正しいと思うけど？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/19(水) 14:34:46.57

長時間停まっていたこと自体が無かったことにされてるからでは

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/20(木) 21:27:12.67

今走ってる某線バスの運転手女にしか挨拶しねーな
1×に駅出たやつ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/20(木) 21:30:45.36

眼鏡かけてる馬鹿でしょ？
俺も乗ってるし気づいてる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/23(日) 12:41:55.21

>>291
他社だが、
運賃支払いで会話上トラブリそうな場面に遭遇
最後に運転士が
「もういいですから、降りて下さい」
と言ったら、客はそのまま降りてった

こんなご時世　
変な客と変な運転士にはからまない　それがいいよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/29(土) 15:42:53.66

スレ2便体制保守

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/29(土) 21:03:06.11

久しぶりにバスゲートにアクセスしたら、去年の9月30日でサービス終了していた…
ページが静的でシンプルだから動作が軽くて使いやすかったのにとても残念

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/30(日) 01:59:49.78

そんなんだから閉鎖されんのだろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/30(日) 08:54:33.50

>>291
パスピーの期限切れか何かかな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/01/30(日) 11:58:37.31

残高不足の可能性が高いな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/05(土) 12:16:34.12

新型コロナウイルス感染症の感染再拡大の影響により、
以下の便を運休一部運休させていただきます。
東京ニューブリーズ
広福ライナー
高松坂出瀬戸内エクスプレス
サンサンライナー?
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/bus_info/index.html#route

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/05(土) 12:19:50.21

中国バス
新型コロナウイルス感染拡大による影響を受け、
弊社の高速バスでは減便・運休が発生しております。【２０２２年２月１日】更新
https://www.chugokubus.jp/7568

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/08(火) 22:09:26.27

ポンチョみたいなＥＶバスを
第一交通産業タクシーが
なんと、現代自動車から購入して
沖縄の路線バスにするらしいね
https://mobile.twitter.com/nahabus/status/1479250709321482240?cxt=HHwWgIDQ7dirrYcpAAAA

現代自動車は、日本に自家用車でも
ＥＶで再参入とか
広交本社前横に昔ディーラーがあったね
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1386806.html

電気切れや火災とか大丈夫かな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/08(火) 22:15:10.82

>>313
ソース
Hyundai Mobility Japan(商用車)
https://mobile.twitter.com/hyundai_jpn3166
某貸切バスのようなサムネイル画像
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/08(火) 23:08:16.77

二号線の中古屋にジパング置いてあるな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/11(金) 13:33:17.45

>>315
ジパング懐かしす　詳細希望

バブルの頃に大坂鶴見車庫の某ツワーで乗ったよDD
ガイドさんでなくスチュワーデスさんと呼んでの世界

広電のDDにはついに乗れなかったが、
少し昔にDDばっかだったJR高速はよく乗ったけど。
また子供の頃に広交DD貸切ツアーで津和野に行ったよ。
感激だったな。
車内にハンマーが付いてて事故の時これで窓割って逃げる
そういう仕様の説明だった。昭和50年代の広交ネオプラン。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/11(金) 15:06:33.76

あつあつ揚げたて　てっちゃん青崎店の向かいの中古屋
グーグルマップにも映ってる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/13(日) 11:56:35.30

てっちゃん青崎店かぁ　てんぷら店おいしいのかな　
鶏のから揚げケンタみたいなのは飽きたけど

でも先日久々広電の電車単車市内線に乗ったけど
寒いので換気イマイチでバスより空気悪かった
あれでは運転士の感染出まくりそうだと思ったよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/14(月) 17:04:08.70

あそこの天ぷら揚げ過ぎで硬いから行かなくなったな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/14(月) 22:23:35.40

>>195
さあどうする！

広電の１４日発表
去年１２月迄の９か月間のグループ全体の決算は、
コロナ感染拡大で、電車バスの客の落ち込みで

本業のもうけを示す営業損益が
２６億円の赤字、２年連続の赤字となりました。

マンション販売が好調、
不採算ホテルを廃止したことどから
前年の同時期４４億円の赤字幅は縮小しました。

https://www3.nhk.or.jp/hiroshima-news/20220214/4000016351.html

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/14(月) 22:32:40.01

>>320
2022年３月期通期の
連結業績予想（2021年４月１日～2022年３月31日）

売上高営業利益経常利益
百万円％百万円％百万円％
通期 27,480 8.2 △4,280 ― △4,300 ―

(％表示は、対前期増減率)

https://www.hiroden.co.jp/company/ir/pdf/results/2022-2.pdf

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/14(月) 22:41:27.14

>>320は
たぶん公式>≻321リンクよりだと思う
2022年２月14日
2022年３月期
第３四半期の連結業績
（2021年４月１日～2021年12月31日）
売上高　　営業利益　　　経常利益
21,475 10.6 　△2,615 ― 　　△2,581 ―

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/15(火) 09:28:38.13

PASPY非導入のおのみちバス、待望のICOCA導入決定！
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220210_02_onomichi.pdf

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/15(火) 15:58:07.59

27号線の新幹線口で降りる爺が残高がないPASPYで乗ってて
降りるときに1万円札でチャージしようとしてウテシにできません言われて
そのままタダで降りてたが
これ
　故　意　に　や　っ　て　る　だ　ろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/15(火) 16:09:53.81

>>323
PASPYにならなかったのは広電のせいだな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/15(火) 18:32:15.01

>>325
あの社長は人の皮を被った極悪非道の悪魔！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/02/15(火) 20:31:28.02

広島電鉄９か月のグループ決算２年連続営業赤字　02月14日　18時49分

広島電鉄の去年１２月までの９か月間のグループ全体の決算は、新型コロナウイルスの感染拡大で路面電車やバスの利用客の落ち込みが続いた影響で営業損益が２６億円の赤字と、この時期としては２年連続の赤字となりました。
広島電鉄が１４日発表した、去年４月から１２月までの９か月間のグループ全体の決算は▼売り上げが前の年の同じ時期と比べて１０．６％増えて２１４億円、▼本業のもうけを示す営業損益は２６億円の赤字と、前の年の同じ時期の４４億円の赤字から赤字幅は縮小しました。
これは、新型コロナウイルスの感染拡大で路面電車やバスを利用する通勤客や県内を訪れる観光客の落ち込みが続いている一方で、マンション販売が好調だったことや去年１月に不採算となっていたホテルを廃止したことなどから赤字幅は縮小しました。
広島電鉄は、「新型コロナの感染再拡大で厳しい状況が続くが、感染防止対策と事業の見直しによる収益性の改善に取り組み、ウィズコロナ時代における需要拡大に備えていきたい」としています。

広島県内のバス事情 Part33

広島県内のバス事情　Part33