俺は武田邦彦信者だから環境問題とかは真に受けていないが、
それにしても、15年前みたいに
「途中バス停から整理券」ではなく
今みたいな「始発バス停から整理券0番」と取らねばならぬ、紙が勿体ないのでは?
会社の経費コストがかかってそれが利用客に転嫁とかないよね?
職務乗車証明やフリーパス、株主優待なんかでも整理券を取れとなってるし。
多分、乗降客数を知りたいという目的なんだろうが。
昔はバスカードは始発バス停の場合は通す必要なかったんだよな、どうせ始発から引かれるから。その原理を知らない人は始発バス停でもバスカードを通していたが、それはさておき、
バスカードの特典が終了することにより、現金下手したら回数券(地方にはまだある)に回顧するかもしれない。
紙の無駄、やめなさい。
https://www.seibubus.co.jp/news/post-284.html
バス利用特典サービス終了のお知らせ
https://www.tachikawabus.co.jp/wp-content/uploads/2021/03/f618be68d7e4d02f50df34b7a711dee9.pdf
武田邦彦氏を文部科学省の放射線教育参与推薦しよう
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/edu/1318330809/l50
探検
路線バスは紙の無駄遣い<始発区間から整理券>
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1名74系統 名無し野車庫行 (ヒッナー 676c-Tz5f)
2021/03/03(水) 13:57:36.43ID:6F375nlx00303■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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