>>392

貸切の場合、半年もこの状態だったら、大小問わず、閉鎖、縮小又は廃業にならざるを得ないかな。
だって、経済動き出しても、団体が動き出すのは、そこから先なんだからさ。来日客は更にそのまだ先。
収入がないのに運転資金だけ借り続けると言う無駄で膨大な借金を、すぐに返済できるような業界ではない。
ただでさえ1台3000万軽くオーバーするバス買うのに、ヒィヒィ言ってるのにさ。
まあ、給料やボーナスのupも見込み薄いね。
まあ営業さんが、すべての仕事、上限運賃で取ってきてくれたら、見込みはあるけどね。
すべて下限運賃で計算して仕事取ってくるような事を、コロナ後にもしてるような業界だったら、見込みはないね。
乗合は、路線縮小などの選択と集中を迫られるよね。
地方路線は、今すぐではないだろうけど、間違いなく行政から補助金カットや削減を迫られる。