神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用19

2019/06/30(日) 22:08:31.23

前スレ
神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用17
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1545551082/

神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1535205209/

神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用16
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1541046000/

神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用18
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1552302763/

2019/09/11(水) 22:06:09.18

そーゆー輩がいっぱい居るのが特徴です・・・
いまさら言われても困ります

2019/09/11(水) 22:09:42.78

ここで愚痴ったところで何も変わらない。
ここで晒したり叩いたりしたところで何にもならない。

もうそろそろ勇気をだして現場のみんなが声を上げないと。

2019/09/12(木) 01:03:49.01

川崎市バスって転居してでも行く価値ある？
なにが魅力なんだ？金か？

2019/09/12(木) 10:54:22.81

>>649
先ず受けろ
合格できてから考えろ

2019/09/12(木) 10:55:32.85

行く価値じゃなくて
この会社を辞める価値で考えろ

2019/09/13(金) 04:36:45.31

こんな適当にやってて許される仕事、世間ではそうそうないぞ。ここにずっといるから勘違いしてるだろうけど。
まあそれでも過労死ラインを軽々越えてる勤務時間と薄給なのはこれまた逆にすごいけど。

2019/09/13(金) 19:25:42.39

>>646
運転手なんて、そんなレベルだ今更言うなよ。
あと、ブラックホワイトとかよくわからないが、やりたくなきゃ断り帰れ、金ほしいヤツはいちいち恩着せがましいこといわずやれ。
めんどくせーんだよ。アホが

2019/09/13(金) 21:45:30.08

>>653
お前程度のレベルな奴が多いと組合としても騙しやすくて楽だわ

2019/09/13(金) 22:40:01.89

組合は騙してるんじゃなくて、単純に会社の経営陣の味方やってるの分かるでしょ。
だから組合どうのこうの言うのが一番無駄。
この会社だけは今年も帽子被ってるが、朝鮮企業と認識されるのをなんとかする気が無いのか、
これだと人入って来ないだろうに。

2019/09/15(日) 07:42:59.63

守ろう改善基準

なくそう賃金格差

2019/09/15(日) 16:10:04.20

今日の当欠もいつメン
もうバスが嫌ならラーメン花楽にでも異動すればいいのに

2019/09/16(月) 04:35:32.35

毎月20日くらい当欠してる民は資産どうなってんだ

2019/09/16(月) 09:18:08.87

や79の担当人居ねーのに1ヶ月も年休取ってんじゃねーよ辞めろ

2019/09/16(月) 10:01:39.04

>>659
それはその人の権利だから責められないだろ

2019/09/16(月) 12:08:39.84

>>659
会社もブラックだが従業員もたいがいだな

2019/09/16(月) 12:28:40.23

>>659
それって退職前の年休消化じゃね？

2019/09/16(月) 12:33:48.79

東京証券取引所第１部上場企業
神奈川中央交通株式会社は
全産業に置いても昇進が早い事でも知られています。
課長まで５年かかまりません
課長で年収１５００万円・・・
ですから
魅力有る神奈川中央交通株式会社と
言うのです。

2019/09/16(月) 23:47:34.32

>>663
事務員は10年ちょいでようやく助役程度だよ(笑)まじで事務員で考えてる奴とか運転士で考えてる奴はこの会社だけはやめておけ。

2019/09/16(月) 23:48:49.04

>>659
有給が無いなら問題だけどあるなら問題無い。
それが嫌ならお前が辞めろ。

2019/09/17(火) 04:24:42.17

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190822-00010000-norimonov-bus_all

2019/09/17(火) 08:00:44.58

大体がおかしいだろ
新卒大卒とかで総合職で入ったヤツだろ出世とかなんとかって。
1部上場企業の課長部長なんか運転手で入ったヤツが５年や10年でなれんの？
あとカナ中西やら東やら、実体運転手派遣業者みてーなやり方もおかしいだろ。
とにかくズバ抜けておかしい会社だ。

2019/09/17(火) 10:21:50.92

というか神奈中本社ごときじゃ1500万以上は幹部クラスでないと無理だろ
JX日光日石(旧新日本石油)や各電鉄本社総合職でも部長で1300とか1400だろ
30歳くらいで本社電鉄は600、700。40歳で課長職で1000一気に超えてあとはもっと上がっていく

2019/09/17(火) 17:39:51.10

>>668
お前いつの時代の事書いてんだ？そんな貰ってねーよ

2019/09/17(火) 22:29:26.37

相場より2割くらい高いね

2019/09/18(水) 16:07:13.49

以前バス前方を左右に飛び跳ねながら走るスケボー乗りに「危ないから止めろ」等を発進停車を繰り返して注意した結果、言葉使いも厳しかった為出勤停止15日となりました。
バス運転士は、無謀な歩行者や二輪等から法律的に全く守られない職業。バス運転士にはならない方が良い。特に神奈川中央交通はね。
https://twitter.com/taka19730921/status/1174173457417945095
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2019/09/18(水) 19:00:33.98

いやぁ辞めて良かったよ。一昨年辞めたけど本当に辞めて正解だったよ。
組合は助けてくれなかったの？
あっ(@￣□￣@;)！！この会社に労働組合なんか無かったんだった(笑)

2019/09/18(水) 19:30:16.39

俺も今年で辞めるぜ。
まず手始めに、事務所からの全てのお願い断ってる笑
事務所に協力して100近い増務しても、やらかしたら守ってくれないし味方にもなってくれないからな。
大型2種持ってないくせにあーだこーだ言いやがって。
工場の奴ら、おめーもだ。
絶対に許さないからな。

皆が他社に行く理由わかるわ。

2019/09/18(水) 19:45:04.63

俺が辞めたとき所長から「転職先で内定取り消しになってるぞ覚えとけよ」って脅迫してきたのは懲戒事由に当たるのでは？
助役も人が足りないのを理由に有給消化拒否してきたのもいかんのでは？
助役は「俺も運行達を守らなきゃいけないから」って言ってたけど普段から改善基準も守ってないんだから辞める時くらい法律と乗務員を守れよスカポンタン
ちなみに戸塚営業所だよ、半年も前から辞める意思伝えてたのにこれだからね
平塚と戸塚で売上金を金庫室から盗んでた助役は懲戒にならなかったのにおかしな会社だ

なおやり取りは全て録音していた模様

2019/09/18(水) 20:47:55.83

俺も録音してから辞める事伝えるかな。

2019/09/18(水) 21:01:01.98

改善基準違反は運行管理者の責任も問われる
資格試験に改善基準の問題も出るんで。
それと路上故障とか整備不良とかが有ったら、
ちゃんと運輸局とかに届けてやりゃいいんだよ。
あとは乗車定員オーバーも酷すぎだから客のフリしてでも垂れコメばいい。
たしか座席の数＋吊革の数が定員とか。
なんでも運転手が最後責任取らされる訳じゃないんだよ法律上は。
だが悲しいかな運転手よか事務所らのがｵﾂﾑがちょっとだけ上か？

2019/09/18(水) 21:04:58.33

皆文句ばかり言ってないで辞めちゃえよ。

2019/09/19(木) 00:02:40.22

魅力有る神奈川中央交通株式会社。
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1565053613/

魅力ある
東京証券取引所第１部上場企業
神奈川中央交通株式会社
退職金有り
勤続30年で二千万円の退職金
だからやりがいが生まれるのです。
企業年金有り
定年後のもう1つの安心。

職種に拘わらずこれが
東京証券取引所第１部上場企業
神奈川中央交通株式会社
の基本情報と成ります。

健全な会社には健全な労働組合が組織されています。
ご挨拶
私鉄労働組合総連合会加盟の
神奈川中央交通労働組合で御座います。
私共は、
会社のブラック化を絶対に許しません。
宜しくお願い致します。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM35-uyRq) · 2019/09/19(木) 12:09:37.54

私鉄総連に名前ねえじゃんカス

2019/09/19(木) 20:56:24.86

Twitterで「ち」のウテシがスケボー乗りに暴言？吐いて15日間の出勤停止になった辞令を画像付きでアップして話題になってますが…

そもそも辞令の画像をTwitterに載っけていいの？過去には給与明細まで載せてましたが、コンプライアンス違反にはならないの？？

会社に不満があるならさっさと退職された方がよいのでは？

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM35-uyRq) · 2019/09/19(木) 21:01:09.31

「ち」ってなんですか
部外者ですみません

2019/09/19(木) 21:24:11.84

「ち」茅ヶ崎営業所

2019/09/19(木) 21:44:28.76

どんどん晒すべき

2019/09/19(木) 21:55:28.01

>>681
「ち」は知能障害の略だよ

2019/09/19(木) 23:01:48.53

ぶいちぶいちのちだよ
ぶいちぶいち

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM35-uyRq) · 2019/09/19(木) 23:29:40.02

>>684
なんだ俺のことか

2019/09/19(木) 23:35:20.36

この運転士知ってるが理屈っぽいんだよな。言っている事は間違っていないんだがな。
例えると人の言葉尻掴んだり、重箱の隅をつつく感じ？
まぁ神奈中が良くなる様に頑張ってくれ。

2019/09/20(金) 00:15:58.11

>>680
そもそも会社がコンプライアンス違反ばかりしているけどね

2019/09/20(金) 00:28:29.03

てゆうか出勤停止15日はきつくない？
よほどのことしたんか？

2019/09/20(金) 09:14:39.24

>>689
普通に考えてこれだけじゃなく、過去の累積もあったんだろう。

2019/09/20(金) 09:40:29.96

>>690
累積か
15日はすごい...

2019/09/20(金) 13:32:56.97

バス運転士なんてクソ真面目な奴は合わないよ。適当くらいが丁度良い。特に神奈中は…

2019/09/20(金) 18:02:24.78

>>671 あーあ、ツイッターはマズイよ
解雇だねこれ
2度とこんなところ戻って来るな、そして俺たちよりも幸せになってくれることを祈る

2019/09/20(金) 19:13:21.28

>>693
でも会社はそれ以上に法令違反が常態化していて、それは運転士全社員に言えることだからこの人がそれについて訴えたら会社の負けだぜ？

各営業所のバスが何台止められてしまうのよ？
全営業を合計すれば毎日何百件もの法令違反が行われているから下手すりゃ惨いことに...

2019/09/20(金) 23:19:44.46

>>694
現実分かれよ。裏取引あるに決まってるだろ。一般のやつがいくら訴えても無駄。

2019/09/21(土) 06:17:41.92

神奈中は日雇い乗務員、基本的人権など存在しない

2019/09/21(土) 09:00:25.82

日本は「東京」と「それ以外」の二つで出来ている。
神奈川は田舎だから、役所もなかなか動いてくれなかったり。
神奈川でも川崎辺りだと、以前に市営バスが月の増務50時間ちょっとで規定に違反したとか新聞に出たりした。
田舎のが行政とバス会社の経営者との裏取引みたいのは有り得るよね。

2019/09/21(土) 13:06:30.30

神奈中は神奈川県警とどっぷりべっちゃりぐっちょりねっちょり

2019/09/21(土) 13:40:14.09

若い世代が入社出来るように、待遇面変えないとマズイと思う。他社には入ってるもん。

2019/09/21(土) 15:57:46.03

https://www.townnews.co.jp/0203/2019/09/20/498492.html

川崎も先行き暗いな
民営化か委託だけになる日も近い

2019/09/21(土) 20:23:20.81

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6337211

2019/09/21(土) 20:26:01.09

>>700
川崎市交通局は民営化されても職員はごみ収集や水道に転籍だから気楽なもんよ
問題は都営と横浜市営

2019/09/21(土) 21:13:56.43

>>702
それ言うほど気楽か？
そりゃお役御免よりはいいけど畑違いの現場へ急に飛ばされても普通は困るだろ、特に資源も水道もゴキブリが超苦手の俺には絶対務まらないわ
そもそも書類仕事や提出期限って言葉が嫌いでこの仕事やってるようなもんだしなぁ

2019/09/22(日) 01:19:58.40

神奈中は井田なんか受託してる余裕あるの？

2019/09/22(日) 08:10:47.07

>>704
あるわけないでしょ(諦め)
だったら助勤なんて求めないし

2019/09/22(日) 10:20:27.21

荻窪バスセンターバス乗場
http://www2s.biglobe.ne.jp/~chuko/links.htm

2019/09/22(日) 11:13:54.58

ほんとに転籍になるかも怪しいだろ？
子会社つくってぶちこまれるかも

2019/09/22(日) 13:07:54.19

>>705
人足りないんだから、契約打ち切れば良いのに

2019/09/22(日) 13:10:19.01

ここだけの話、交通局はこの人手不足でかなり足元を見られていて。
交通局が正規職員雇って運営するより、高い委託料を臨港と神奈中に払ってるらしい。
向こうが打ち切るで辞めるわけ無い。

2019/09/22(日) 13:31:46.05

もう路線バスで、高い給料の運転士使って赤字だから値上げしますって出来ない時代だからね。
かと言って高い委託料払って質の悪いバスでも市民は納得しないし、今までの悪事的なのも表面化してきそうな。
牛丼屋の店員みてーに、人件費の安そーなガチ外人運転士って訳いかねーから行き詰まってるよバス事業。

2019/09/22(日) 14:30:28.37

魅力有る神奈川中央交通株式会社。
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1565053613/

魅力ある
東京証券取引所第１部上場企業
神奈川中央交通株式会社
退職金有り
勤続30年で二千万円の退職金
だからやりがいが生まれるのです。
企業年金有り
定年後のもう1つの安心。

職種に拘わらずこれが
東京証券取引所第１部上場企業
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健全な会社には健全な労働組合が組織されています。
ご挨拶
私鉄労働組合総連合会加盟の
神奈川中央交通労働組合で御座います。
私共は、
会社のブラック化を絶対に許しません。
宜しくお願い致します。

2019/09/22(日) 16:50:45.26

ツイッター15日間の出勤停止のやつで久しぶりに見に来たｗ

2019/09/22(日) 19:21:16.40

累積があったかもとはいえ出勤停止はいきすぎだろう
そもそもここに色々書かれているように、会社が故意に法令に違反してるのが事実ならば、この処分自体おかしいとも言えるのではないか

2019/09/23(月) 00:56:55.95

>>702
検針係配属なったら4時間歩きっぱなしだぞ

2019/09/23(月) 09:54:54.02

15日も休めるの羨ましい

2019/09/23(月) 13:01:30.37

組合費返せよ、ほんとしごしねーな。
みかん配るのがマジ仕事とか考えていやがる

2019/09/23(月) 13:02:46.55

バスの運賃箱の日時が「平成」と表記したままなのだが...
いつまでこのままなんだ？
とてもは1部上場企業のやることじゃないよね

2019/09/23(月) 19:01:19.49

この手の愚痴レスは今まであてにしてなかったんだけど、神奈中だけは本気でヤバそうなのがわかる
実際ここ数年でやつれた運転士増えてる気がする。京王と似た雰囲気ていうのかな

2019/09/23(月) 21:24:57.45

井田の委託なんて打ち切って、神奈中路線の運転士の補充しろよ

2019/09/23(月) 22:16:45.00

魅力有る神奈川中央交通株式会社。
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1565053613/

魅力ある
東京証券取引所第１部上場企業
神奈川中央交通株式会社
退職金有り
勤続30年で二千万円の退職金
だからやりがいが生まれるのです。
企業年金有り
定年後のもう1つの安心。

職種に拘わらずこれが
東京証券取引所第１部上場企業
神奈川中央交通株式会社
の基本情報と成ります。

健全な会社には健全な労働組合が組織されています。
ご挨拶
私鉄労働組合総連合会加盟の
神奈川中央交通労働組合で御座います。
私共は、
会社のブラック化を絶対に許しません。
宜しくお願い致します。

2019/09/23(月) 23:35:46.49

ホームページの採用情報見る限りは魅力的だね

2019/09/24(火) 06:41:51.67

その実態は路線バス業界で日本一のブラック企業だがな。

2019/09/24(火) 07:41:14.64

この会社を良くしたいなら、組合を総入れ替えするべき。　任されたダイヤを１人でバスを運転するだけの仕事に、班長なんて必要なし。
班長会議で意見交換して会社を良くしようと頑張ってるのは理解出来るけど。
結果が伴わないし、その分ダイヤは埋まるし。

2019/09/24(火) 07:48:04.16

上司がいる意味がわからんよな

2019/09/24(火) 12:38:11.84

班なんてあってないようなもの

2019/09/24(火) 12:38:39.59

>>723
組合をそう入れ替えしても結果いっしょだよ。やるなら会社役員そう入れ替えじゃないと無理。先輩何人辞めたと思ってるの？

2019/09/24(火) 12:58:12.87

組合が複数ないとダメなんだよバス会社に限らんと思うが、、
◯急、◯鉄とかは第３以上、４つくらいはあると聞いたが。
だから組合総入れ換えとかじゃなく、御用組合が消滅しなきゃなんも変わらんの。

2019/09/24(火) 14:24:41.15

ここで数百にんのウテシで徒党を組んで組合5chとしてストライキ

2019/09/24(火) 15:09:36.04

舞岡の三村って有名なひと?
客として乗り合わせた時に立ってたジジババにちゃんと掴まれとっとと座れとうるさかったけど
車番お132

2019/09/24(火) 16:24:07.21

俺も言うけどね
さっさと座らんジジババが悪い

2019/09/24(火) 16:50:18.23

あらお久しぶりとか言ってその場で世間話始めるからな

2019/09/24(火) 16:53:03.23

座ってください
座ってください！(半ギレ)
座って！(ガチギレ)
の三段活用

2019/09/24(火) 19:01:16.99

捕まってください発車しますさえ言えば転倒しても全責任にはならないだろ
俺はそうしてる　こけたらこけただ

2019/09/24(火) 20:13:46.64

神奈中のウテシってみんな怖い(*_*)

2019/09/24(火) 21:16:35.99

>>727 friendlyな会社も第二組合が勤務体系だかの是正でストライキしたけど結果として何の意味もなく終わったからメインの組合が強くないとダメ
今時戦える体力持ってんのはJRみたいな鉄道かトロピカルくらい

2019/09/24(火) 21:20:05.16

そもそも舞岡、横浜、戸塚界隈は横浜市の敬老パスやら福祉パスで乗るクソ老人が多すぎるんだよ
そら口調も強くなるよ
何も言わずに倒したらこっちの責任になるし

2019/09/24(火) 21:31:45.32

>>736
君たちはサービス業だよ？敬老パスでも大事なお客様。毎日乗ってくれることに感謝しなきゃ！

2019/09/24(火) 21:42:30.47

>>736
現横浜市長は横浜市交通局の組合の支援で当選したってのはまま有名。
当選したら、横浜市バス関係者なんかの高給を維持、市バス存続などを

2019/09/24(火) 21:46:20.18

みたいな事で、老人、障害者率高い地域、営業収入少ない地域、路線は民間他社にしわ寄せ的に押し付けるからだと思われる。

2019/09/25(水) 00:27:51.84

組合の仕事するなら、班長とか降りてやって欲しい。会社側の人間に組合とか任せてるのがおかしい。

2019/09/25(水) 03:11:08.75

50メートルくらいのバス停間だけをを乗り降り一分ずつくらいかけてお礼も言わずにこれが目に入らんか見せして降りてくから蹴りいれたくなるよな。水戸黄門か

2019/09/25(水) 04:56:33.60

>>737
自動的に乗り降りてくれる生ゴミ達にちゃんと感謝してるよ(笑)

2019/09/25(水) 11:12:24.07

横浜市内は、バス停の感覚短いよな。
目と鼻の先のバス停の名前言いながら、のそりのそりと乗ってくるし。

2019/09/25(水) 12:11:57.80

>>741
水戸肛門

2019/09/26(木) 01:43:00.35

この会社、最短何日で辞められるんだ？

2019/09/26(木) 02:32:30.65

>>745
会社なんて関係ないよ。法律では申告してから14日後だよ