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【マイクロバス】 TOYOTA コースター [無断転載禁止]©2ch.net

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1名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4bd6-2Dqu)
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2016/07/10(日) 01:06:49.25ID:wxzdJaxa0
コースター スレ立ち上げました。
新型や現行型の話でも。
2016/07/10(日) 02:54:14.52ID:nweH8IPNH
車両板でやれ
ここは路線板だよ
2016/07/10(日) 06:47:50.98ID:wGWx5CJX0
>>2
ここは、バス・バス路線板。車両も含まれるよ。
2016/07/10(日) 20:58:58.31ID:3SXoUDaMK
>>1
タイトルに日野リエッセⅡも入れてほしかった

>>2
車両板はミニバン荒らしが沸くからNG
5名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a757-Bfmi)
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2016/07/10(日) 21:48:38.44ID:It5K1mKl0
アンダーミラーと助手席側ワイパーが被るの止めてくれない？
新型になったら両脇のミラーともども変わるんだろうな
2016/07/11(月) 17:37:51.80ID:WHJ0Yl0dd
バスじゃねえよこんなの
トラックだろw
2016/07/11(月) 23:22:30.32ID:RXfuBBWDr
エンジンが1HD＆1HZだったときのフィーリングは現行型と比べたら結構良かったのかな
8名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd6-IPwu)
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2016/07/12(火) 02:40:54.26ID:DSr3Ff8B0
コースター現在のエンジンN04Cは日野製OHVなんだねー。今時OHVって・・・
新型でもOHVのままだろうたぶん。
9名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd6-IPwu)
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2016/07/12(火) 02:43:13.38ID:DSr3Ff8B0
車両板は荒らしばかりだからなぁ
2016/07/12(火) 02:49:18.94ID:HH2wh/RH0
N04Cと6ATの組み合わせだけど結構静かで乗りやすいわ
ただ、正直4ATに慣れてるから変則段多すぎてよくわからん状況に
2016/07/12(火) 18:29:03.36ID:nXY39pAjK
>>8
N04はOHVじゃなくてOHCだろ
今時小排気量エンジンでOHVはあり得ないよ
2016/07/12(火) 21:04:11.66ID:qY5ZyHthd
だから
こんなんバスじゃねーだろ
2016/07/12(火) 23:52:41.67ID:M5wNk8Qr0
>>12
車検証見ろよｗ
14名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4bd6-2Dqu)
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2016/07/13(水) 01:54:31.86ID:4qgLdBOy0
>>11 トヨタエンジン積んでた頃と勘違いしてない？
日野製Ｎ０４Ｃ型エンジンはＯＨＶ方式ですから。
新型もおそらく日野エンジン使うと思う。
15名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4bd6-2Dqu)
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2016/07/13(水) 01:57:02.09ID:4qgLdBOy0
>>10
http://www.aut.ac.jp/news/jc_news/post_210.html
16名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4bd6-2Dqu)
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2016/07/13(水) 02:02:14.45ID:4qgLdBOy0
>>11 http://www.hino.co.jp/product/engine/Engine_N04.html
2016/07/13(水) 23:17:12.04ID:Li4/rq5ad
2017年始めに
フルモデルチェンジされるん？
2016/07/14(木) 19:15:39.15ID:Od4xQqXe0
>>17
されるという噂ね
個人的にはマイナーチェンジで済ます気がするけど
19名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 6dd6-VXle)
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2016/07/15(金) 01:02:19.91ID:SXjfrHAD0
いつまでも化石な現行型売るつもりなのか？
20名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW fbd6-M+aZ)
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2016/07/22(金) 03:00:46.98ID:J+pEeRI20
新型は、ガソリンハイブリッドある？
2016/07/22(金) 07:12:26.84ID:HZumTbT/0
ないない
22名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-Mnbq)
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2016/07/23(土) 00:03:33.38ID:g7xDFv3i0
昔からロケバスの定番車種だな。
余程使い勝手がいいのか、ローザやシビリアンを差し置いて
ロケバスはほぼコースター一色だし。
23名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW fbd6-M+aZ)
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2016/07/23(土) 01:58:49.90ID:EXjL7cbM0
>>22
ロケバスｗ
2016/07/23(土) 05:40:38.91ID:WY9WP1+F0
バスじゃねーよこんなの
ニトントラックだ
2016/07/23(土) 13:54:34.31ID:p9Yk+O+O0
>>24
なんでトラック?
2016/07/23(土) 14:35:37.01ID:ghYuDgX10
>>25
そんなに気に入らないなら板違いで削除依頼出せば？
通ればトラックだと認めるわ
2016/07/23(土) 14:36:32.26ID:ghYuDgX10
×>>25
○>>24
28名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-y6eO)
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2016/07/24(日) 16:50:15.73ID:WHUiJuIFK
モデルチェンジする度に改悪するコースター。
29名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW fbd6-M+aZ)
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2016/07/27(水) 02:59:20.83ID:ZuKJhXzx0
一番売れているマイクロバス=完成度が高いとは単純にならないのが常。ノットイコールの関係。
所詮トヨタの乗用車造りの延長線上なのが悔やまれる。
コストダウンしすぎ。
30名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW fbd6-M+aZ)
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2016/07/27(水) 03:03:04.63ID:ZuKJhXzx0
>>22
ホントに使い勝手が良いかどうかは各人が判断することです。
2016/07/27(水) 07:17:36.35ID:Wt4qnpJ+0
ローザ(笑)
2016/07/29(金) 01:20:55.52ID:hlUwHtad0
>>29
辛いことでもあるんか？
33名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 49d6-RFmI)
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2016/08/01(月) 02:39:20.19ID:A7Ojf4RT0
コースターwww
34名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 49d6-RFmI)
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2016/08/01(月) 02:40:39.59ID:A7Ojf4RT0
>>32
コースター乗りは台数多いからか悪質なのが多いんだ。
35名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 49d6-RFmI)
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2016/08/01(月) 02:45:28.28ID:A7Ojf4RT0
運転が荒いのが実際多い印象
2016/08/01(月) 07:31:59.71ID:x8iFlyvD0
ローザは良く壊れるの?
2016/08/01(月) 09:53:35.72ID:gwApV+k40
三菱だよw壊れるだろw
あんなタイヤがぶっ飛んでくメーカーの車なんか乗れねぇよw
38名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sdb4-8IJj)
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2016/08/01(月) 13:26:49.87ID:d1aQzHm5d
>>34 >>35
コースターってアルファードやハイエース感覚で運転する奴らが多いから運転荒いイメージがあるんじゃないか？
シビリアンは幼稚園バスと警察の護送車が比率高いせいかトロい走りのイメージがある。
2016/08/02(火) 22:23:41.41ID:ANgo70ssd
だから
こんなのバスじゃねえっての
トラックな
2016/08/03(水) 07:21:19.91ID:1yPriEjz0
コースターはトラックでローザは産廃でおk?
2016/08/03(水) 13:49:58.46ID:6VukNZjB0
キャブオーバーのラダーフレームは全部トラックだよｗ
2016/08/04(木) 08:09:11.57ID:+dtO2P6k0
↑アホ^^
2016/08/04(木) 18:03:53.49ID:ndEQ/4D2d
コースターの新車最悪‼なんなの？あのトランク！
物が何にも積めないんだけど。
2016/08/05(金) 01:34:50.26ID:rVINjWbK0
俺はドア真横座席と助手席を荷物置き場扱いしてるｚ
45名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 93d6-fn7s)
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2016/08/05(金) 04:16:09.89ID:8hXGip280
>>38
同感です。アルファード含めトヨタ乗りは運転マナーが悪いんです。マイクロバスで プリウスを見れば民度わかりますがw
46名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 93d6-fn7s)
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2016/08/05(金) 04:17:26.84ID:8hXGip280
>>45
マイクロバスで一番売れているし、プリウスを見れば民度わかりますがw
2016/08/05(金) 09:12:48.58ID:xoMX8bVld
>>44 助手席と運転席の間って、メチャクチャ熱くなりません？
2016/08/05(金) 09:17:33.39ID:rVINjWbK0
>>47
そりゃエンジンの真上だからねw
マット敷いてごまかしてるよ
2016/08/05(金) 12:35:50.04ID:WyStBXU90
自演失敗ですか?w
2016/08/05(金) 20:24:41.08ID:hVL5bVLS0
ローザ擁護するような奴は１人しかいねぇよ
51名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 49fb-B2o+)
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2016/08/25(木) 17:43:02.24ID:qFF5mcd00
来週レンタカー借りるぜ
2016/08/25(木) 23:42:18.67ID:srfqb7jed
>>51
あ！バスコン借りなくても
運転ならコースターをレンタルすれば
ええのか！！
2016/08/26(金) 07:15:38.76ID:t2bn/Sh00
会社行けば好きなだけローザとコースター乗れるし、おまけにお金ももらえるぞい
2016/08/26(金) 08:07:52.52ID:MZINA8rc0
温泉とかの送迎バスにのりたい
2016/08/26(金) 15:34:10.84ID:dq0FV1hV0
ヒエラルキーは最下層だぞ(w
仲居とかにあごで指図されるレベルだわ
見ていて可哀想になった
56名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳ Sa19-rVUj)
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2016/08/31(水) 18:12:51.59ID:kWGQzmJ/a
>>24
ヒノノニトン

今度のヒノノニトンは3リッターディーゼルエンジンだからな
ローザは既にフィアットの3リッターが付いてるがコースターも新型3リッター載せるか？
えーかげん古臭い車体のモデルチェンジもすんのかな
57名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 8518-erl1)
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2016/09/08(木) 01:11:36.86ID:q7wHMQDd0
>>50
コースター外観ダサいっす
2016/09/08(木) 02:16:19.50ID:/bSKaaVZ0
一番カッコいいのはシビリアンだが、一番乗りやすいのはローザで一番速いのはコースター
59名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ 5f6a-oH7O)
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2016/09/29(木) 19:03:25.73ID:IulrsWFR0NIKU
福井で、初代アルファードとコースターが正面衝突。
アルファード運転手＝軽症
コースター運転手＝両足複雑骨折という事故が去年だかあった。
フルチェン必要だと思った。
60名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ 4f96-3FQc)
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2016/09/29(木) 21:48:54.50ID:mJ3OOBai0NIKU
>>59
キャブオーバーとボンネット付きの違いが結果に表れたか？
ワンボックスの乗用車がなくなってボンネット付きのミニバンに移行したのも
衝突安全性の問題だったわけだし。
コースターで衝突安全性をというと初代ポンチョの様にボンネットを付けるということか。
61名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴW 5f6a-GKI6)
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2016/09/29(木) 22:56:54.53ID:IulrsWFR0NIKU
スバル（富士重工業）を傘下に入れたんで、スバル設計のコースターを夢見てみたい。
もしくは、マッドマックス級の対アルファード迎撃システムを自作するか？
2016/09/30(金) 12:18:39.95ID:w7DedbjUr
初代ポンチョはFFレイアウトのトラックをベースにしていたが、
恥を忍んで？プジョーシトロエン＆FIATからベース車を買っていたからなぁ…
63名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 8a09-T5PR)
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2016/10/09(日) 09:27:44.45ID:ddup70I60
ハイエースとコースターが衝突するとハイエースの方が強いのね
2016/10/09(日) 10:35:40.07ID:mB/tS4op0
Tボーンクラッシュして平気なクルマがあったら是非教えてくれ。
65名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4b7c-jr2T)
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2016/10/11(火) 02:52:19.12ID:SX1e/zDD0
こないだ初めて乗ったｋど、大きさはハイエースと大差ない感じ。運転がイージー。

一点だけどうしても納得いかない点が。
右のサイドミラーにガラスの黒いプラ製のロックのパーツが重なって見えて
非常に見えにくい。あれ明らかに設計ミスだろｗ
2016/10/12(水) 11:42:31.31ID:eFiU2vJU0
左ミラーも見にくい、というか図体の割にミラーが小さめなんだよなぁ

そういえば新型は1月に出るらしいぞ。なんか場合によっちゃ尿素SCRかもだって
2016/10/12(水) 13:44:30.55ID:bPJgQhx60
尿素ﾒﾝﾄﾞｸｻ
68名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8b7c-q1sm)
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2016/10/13(木) 12:45:11.63ID:0T8qknQf0
2トントラックの方が余程立派なミラーを付けている。
ほんとコースターのミラーって普通車あたりとあまり変らないｗ
2016/10/14(金) 16:39:01.69ID:H1d3s3h20
大型バスでも座席取っ払って貨物にすると、ミラー大きくしないといけないもんな。
2016/10/14(金) 18:32:10.74ID:9+vqF7SI0
コースターの乗降口の前にある座席って座りにくいよね
2016/10/14(金) 18:51:26.05ID:qmQv9npPp
そこは冷蔵庫用の場所だから。
2016/10/22(土) 12:23:02.68ID:p9+kS7bC0
家引っ越して、レンタカーのコースターも置けた駐車場が普通車しか置けなくなった。
なんか寂しいw
73名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ e9fb-jouN)
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2016/10/25(火) 19:18:13.13ID:j4ixg1tn0
で、新しいコースターはどうなんの？
ハイデッカーとか出ないのか？
74名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4809-Jxtx)
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2016/10/26(水) 23:21:16.85ID:SRkb7Zty0
>>66
と言うかマイクロ全般的にミラーが小さい気がする。
中型以上なら路線ボディなんかでも大き目のハイウェイミラーとか
つけられるんだがなあ。
2016/11/02(水) 23:41:34.83ID:R5XALsUr0
>>66 >>68-69 >>74
かと言って、貨物登録のコースタービッグバンだとサイドミラーが特別大きいかと言えばそうでもないんだよな
76名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1809-aqEw)
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2016/11/03(木) 00:07:27.28ID:CmsQ/gMu0
>>73
噂レベルだと
・グレード展開は今までと同じ
（エアサス車はあるがハイデッカーとかはない）
・エンジンが日野新開発の3L+DPR、もしかしたら尿素もプラス
・ロービームにHID設定有り。
こんな感じらしい。
HIDの設定があるのはキャンパーベースに考えてる人にとってはいいのではないか？
結構個人オーナーで後付でHIDにしてる人多いようだし。
77名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbb-cBHZ)
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2016/11/03(木) 20:26:30.67ID:FlNjCoCdK
コースターの助手席に付いてる補助席って意味あるの？
ってかどーやって座るの？あれ
78名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5ea0-8n5s)
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2016/11/05(土) 11:31:01.68ID:qHt638wG0
トヨタが小型バス「コースター」２５年ぶり全面改良
http://www.chukei-news.co.jp/news/201611/05/articles_11878.php

トヨタ自動車は、小型バス「コースター」を２０１７年１月に全面改良する方針だ。全面改良は２５年ぶり。
内外装のデザインを一新し、静粛性を大幅に向上させるほか、快適な乗り心地を実現する。ロール
オーバー（横転）防止対策として、設計構造を大幅に見直し、安全性能をもう一段高める。岐阜車体
工業の本社工場（各務原市）で月１千台前後を生産する計画。
2016/11/05(土) 13:04:07.83ID:O6z4jfxZ0
えぇ～会社のマイクロはフルチェン待たずにコースター入れちゃったぞ…
値引き頑張ってもらったらしいけど
80名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK76-ixZr)
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2016/11/05(土) 15:56:11.63ID:eZZUT54mK
月1000台ってすげぇな…信じられん
てっきり月100台かもっと少ないくらいと思ってたわ
2016/11/05(土) 22:30:06.20ID:3lPRRMRt0
>>80
輸出用を含めた数字。
82名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW f91b-n8fP)
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2016/11/08(火) 00:48:24.21ID:mLp4FqKr0
>>78
トヨタ共通のダサい外観なんだろうなぁ
83名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ed7c-DVlP)
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2016/11/08(火) 21:28:00.92ID:xo/7nwEf0
>>82
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/029/283/850/a9355d1c6a.jpg?ct=6bd672c56e6a
2016/11/10(木) 00:15:14.57ID:lMER1P6Rp
25年ぶりってすげーな。
これで大きく変わってなかったら怒るよ。
全車エアサス標準とかして欲しい。
あとハイエースコミューターのちょい上クラスの
ショートバージョンも作ってくれ。
2016/11/10(木) 13:38:44.82ID:Q2we9KGp0
コースターのショートは売れなくて廃止になったやん
どーしても欲しけりゃダイナのシャシから起こせばいいんじゃね？
2016/11/10(木) 15:25:58.56ID:lMER1P6Rp
>>85
現行のコースターショートは高すぎた。
コースターは手作りだから仕方ないか。。。

ダイナは勘弁。
トラックの板バネとエアサスじゃ段違いだよ。
87名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 2709-Ise2)
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2016/11/12(土) 01:15:50.79ID:3g5R8tNF0
>>83の画像を鵜呑みにしてるわけじゃないが
次期型はHIDかLEDライトになるのかな？
2016/11/12(土) 03:03:53.39ID:E4x9kkSO0
>>87
その辺はグレードになるんじゃないか？
2016/11/12(土) 16:08:28.48ID:qR82SqrZK
>>84
エアサスは上級グレードだけで十分
ベローズがパンクすると部品代と工賃だけで二桁万円は軽く越える

エンジンは日野製だけにしてDPDだけにしてくれ
トヨタ製のディーゼルエンジンはハイエースで懲りた

尿素は噴射ノズルが詰まったりして分解整備が必要になる
90名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sda7-PgbS)
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2016/11/13(日) 15:34:35.83ID:HD8vVY3ld
>>89
トヨタ製ディーゼルエンジンは糞だったけど日野製もエンジン本体が良くてもDPDがトラブル多いな。
2016/11/13(日) 17:44:36.66ID:AaxwT5c40
ローザみたいにドアを前にずらさないのかな？
2016/11/23(水) 23:50:44.02ID:b+qEJlYh0
前に移動させたってロケバスで見るなら冷蔵庫スペースを失ってまでのメリットが感じられんし
路線バスというには運転席から料金授受が出来るとも思えんしなあ。
93名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-mG5G)
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2016/11/25(金) 10:01:29.56ID:DGrPeVnma
>>89
エンジンは3リットルだぞ、ふそうに対抗でしょ
デユトロの試作車に積んでるヤツ
94名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-mG5G)
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2016/11/25(金) 10:04:05.65ID:DGrPeVnma
そのデユトロの試作車、公道走行のほぼ完成形だったが尿素タンク付いてたな
95名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3f29-sI3v)
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2016/11/28(月) 03:37:30.76ID:QDObIkDQ0
尿素めんどい
2016/11/28(月) 18:26:23.56ID:kWW5zpKp0
ニューマガXにシャシーと機関部現行のまんまって書いてあったぞ
型式はZXB60/ZXB70だって
2016/12/01(木) 14:14:38.39ID:eXkHZG7Gp
>>96
なにそれ。
デザイン変更だけ？
大型バス並みの静かさ希望。
2016/12/01(木) 23:09:55.65ID:na7xg5Ow0
>>96
自動ブレーキの関係でエアサスなくなるって本当なの
2016/12/03(土) 05:16:52.37ID:raNrEJfH0
>>96
がーん
来年のジャパン・キャンピングカー・ショー
楽しみにしてるのに
2016/12/03(土) 09:10:01.24ID:XMe9W8hN0
>>96
それじゃﾋﾞｯｸﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞじゃねぇか
2016/12/07(水) 00:41:28.32ID:gNrntWwD0
>>96
ラダーの上の部分のフレームモノコックがデリカD:5みたいなビーム入れて衝突安全や横転
対策されるため変わるから十分モデルチェンジかと。

>>100
シャシ流用なんて乗用車でもやってるでしょ。現行フリードが先代フリードとシャシ同じとか。
102名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7ffb-WYua)
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2016/12/12(月) 04:54:51.08ID:ldGO32Kz0
もうすぐ新型?
103名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ f5a0-i5Qz)
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2016/12/22(木) 15:30:07.93ID:xdVUipZs0
TOYOTA、コースターをフルモデルチェンジ
－24年ぶりにボディを一新し、優れた安全性を確保、広いキャビンで快適に－
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/14572758

http://toyota.jp/coaster/
2016/12/22(木) 15:38:18.21ID:e6qpfkEv0
最終型と使い勝手はそうかわらなそうだな
広くなってシートの質が良くなってるのは良いが、ちょっとライト下がってる？
105名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8b12-5EHe)
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2016/12/22(木) 19:07:25.85ID:SxIAQ3zy0
メーターパネルはハイエースと共通だな
2016/12/22(木) 19:25:05.25ID:UhvUYvfi0
なんかダサくなってない？
フロントはシビリアンっぽいし、運転席ドアはローザっぽい
リエッセ1とはいわないし、現行マイクロバスのチープさで全然良いからさ、
トップドアタイプのマイクロバス作ってよ
107名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 13fb-Qa15)
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2016/12/22(木) 19:51:44.06ID:jPBPmBbl0
まだハゲロンとはびっくりだ
2016/12/22(木) 20:20:30.14ID:3yertli+0
ローザのようなスーパーロングはやっぱり造らなかったか…
コースターでやってほしかったが
109名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5b09-qcyF)
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2016/12/22(木) 20:51:51.53ID:RC6s8JMT0
リアスタイルは新型エルガになんとなく似ているな。
2016/12/22(木) 21:06:08.41ID:wk4ahwL7a
>>106
同感！だが日本の国力が衰えた今、内需中心となるだろうトップドア・リヤーエンジンのマイクロバスの新規開発は厳しそうだ
そういう俺は元年式のレインボーRBに乗ってるんだがな
111名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c796-yeO/)
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2016/12/23(金) 01:14:07.00ID:ku1GJoPe0
>>110
>トップドア・リヤーエンジンのマイクロバスの新規開発

そこはVWクラフターやMBスプリンターベースの様なセミボンネット式のコミュニティーバスを出すべきだが、
お役人様は規制緩和にはお堅いし、トヨタはそんな冒険だったことはしなさそう
ハイエースも次期300型からセミボンネットになるけど、日本規格でならかえってスペースが狭くなりそうだから期待はしない
やっぱりトヨタの商用車事業は遥かに遅れてるというか遅すぎたわな
2016/12/23(金) 01:48:40.17ID:mhteuDAF0
トップドアのマイクロバスって、小型路線バス事業者にかなり需要あると思うんだけどな
ポンチョなんて高くて買えないでしょ

ロケバスはコースター以外見たことないから、
マイクロバスシェアはほとんどトヨタが握っているといっても過言じゃないんだろうし、冒険する必要ないわな

日産は本気でハイエースのシェア奪う意気込みでキャラバン作ったって記事読んだ記憶あるから、
シビリアンもその意気込みでモデルチェンジしないかな
2016/12/23(金) 03:15:10.02ID:M713uxui0
っていうかメルファ7かリエッセ再販すりゃ良いんだよ
小型車需要は無くならないんだから、コースターで吸収するって考えも間違いじゃないが…

でもコイツ現行よりミラーデカくなってて羨ましいなあ
2016/12/23(金) 08:46:44.08ID:W/gpPIOa0
ロケバス用途はリアトランク必須だからリアエンジン無理でしょ。
それにトップドアにするとフロントタイヤを後退させなくちゃいけないので
ピッチングが気になる上に運転感覚がまるで変わってしまうし。
　気になるのは足回りが古臭いことと12Vバッテリーになったこと。とはいえ
社外品で12Vのエアサスキットもあるしさほど問題じゃないかも。12V化は乗用車
の電装品が使える反面、キャンピングカーにするには苦労するだろうね。
2016/12/23(金) 11:42:55.74ID:xVq6QHq7d
>>103
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
116名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6b1b-zpPG)
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2016/12/23(金) 17:54:00.04ID:BF6EZtR50
トヨタ安定のダサい外観だった・・・orz
2016/12/24(土) 10:52:21.28ID:fMslgxKYKEVE
>>112
シビリアンは今のままで良い、変に弄るとバランスが崩れる

今販売しているマイクロバスの中で、
エンジンの張り出しがないから足元が広いのが良いんだよね

でも、ディーゼルが無いのは致命的な弱点だから何とかしてほしいんだが、
三菱の4P10は尿素が詰まると言ったトラブルが有るから困る

いすゞの4JJ1が尿素不要だからこいつを載せて欲しい
2016/12/24(土) 13:36:17.65ID:c8DaoBqWpEVE
おいおい、なんでエアサス無くなってんだよ。
そんなに自信あるのか？？？
路面が荒れててもフワーんといなしながら突破できるあの乗り味は
もう味わえないのか。
119名74系統　名無し野車庫行 (中止 Sdd7-65v1)
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2016/12/24(土) 15:33:14.34ID:U9/prHpHdEVE
30年前のコースターEXサルーンのほうが良い。
6気筒ターボは衝撃的だった。
値段だけ倍になりやがって。
これでマイクロバスの進化は20年は止まったな。

トヨタの商品車のやる気のなさは、コースターに極まった感じだな。
120名74系統　名無し野車庫行 (中止 612c-gQz9)
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2016/12/24(土) 17:34:31.17ID:FCya8RgV0EVE
マイクロバスは幼稚園バス、ロケバス、葬式送迎車くらいの用途だ
エアサスはいらないだろうと思う
121名74系統　名無し野車庫行 (中止 Sde7-65v1)
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2016/12/24(土) 20:24:42.59ID:Q7edPFC8dEVE
29人乗りは最後列が畳めないのか？
それで観音開きは変な24人乗りになってるのか？
シート取り付け強度の問題？

現行の観音開き29人乗りのほうがいいわ。
2016/12/24(土) 21:38:09.51ID:7Lg1RZaqaEVE
側面は変な溝があるデザイン？　マグネットシート貼りにくそう
2016/12/24(土) 21:49:29.56ID:inQKd2zX0EVE
>>118
12V化で適合できるエアサス装置が無い
2016/12/24(土) 23:26:29.60ID:Nx9BrBTy0EVE
>>117
シビリアン非力なのと左下2速が嫌だけど、足元広いのはホントに良いよね
マイクロバスの中で一番広いんだっけ？

普段、ローザに乗ってんだけど、パワーあって良い
ハザードもワイパーレバーに付いてるし
ただ、足元狭いのがね…
客としてならシビリアンに乗りたい

コースターは30年前のポンコツにしか乗ったことないから知らないんだけど、
新型じゃなくて、現行の見た目はフロントリア俺的には一番良い
それなのに、今回のフルモデルチェンジでコースターだけ良いところがなくなってしまった…
2016/12/24(土) 23:27:54.49ID:r3SMhYdU0EVE
今更気が付いたけど現行ってシートとハンドルちょっとズレてね？
2016/12/24(土) 23:28:22.20ID:Nx9BrBTy0EVE
>>123
でも、「まー出せますけどね」みたいな含みはあったよね
今回のフルモデルチェンジってコスト削減の目的しかなかったんじゃない？
2016/12/24(土) 23:49:29.45ID:RwJgBbra0EVE
>>123
12V専用車になったのは良いか悪いかはまだ分からんが。12V用エアサスキットはキャンピングカー用や
ピックアップトラック用に結構出ててリーフ指す向けバンプストッパ付きのベローズも売ってる。
おそらくポン付け出来るだろう。

ハイエースもそうだが、ライトはハロゲンと豆球に拘ってることといい、トヨタは機能アップにサード
パーティを活用(黙認)する気満々で自社で金をかけるのを避けてるんだろう。
2016/12/24(土) 23:50:38.12ID:RwJgBbra0EVE
↑リースサスの間違い
2016/12/25(日) 09:00:22.52ID:jJaGTtQe0XMAS
ディスチャージなんかせめてopであってもいいと思うんだがな…
2016/12/25(日) 09:02:08.59ID:uFP1aJVf0XMAS
マイクロバスって軽自動車の倍以上の大きさで、
よくマイクロバスって名乗っていられるな。
2016/12/25(日) 09:52:59.10ID:M0YchRP70XMAS
大型観光バスが基準だからマイクロバスは本当にマイクロバスなんだよ
ぶっちゃけ大型乗ってから乗り換えたらハイエース感覚
2016/12/25(日) 10:19:12.35ID:Xv8yEvrpMXMAS
バスじゃねーよフロントエンジンなんか
2016/12/25(日) 10:24:42.98ID:YYaaItdN0XMAS
>>121
三点式シートベルトとの両立が難しかったと営業マンが言ってたけど
134名74系統　名無し野車庫行 (中止 Sdd7-65v1)
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2016/12/25(日) 15:50:04.85ID:ZMJkB1WhdXMAS
ミニバンはみんな最後列3点式ベルトなのにシートは格納式だがな。
新規で作る金を惜しんだんだろう。

新型は全く良いところがない。
2016/12/26(月) 05:23:05.84ID:nYHsHKusK
邪魔物のイモビライザーが付いたのは痛いなぁ
アレが付いてると、合鍵が三つしか作れないから困る
136名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-65v1)
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2016/12/26(月) 15:47:29.90ID:qlmhbmiPd
海外向けにはロールーフあるのかな？
でなきゃ今時あのハイルーフは格好悪杉。

シビリアンみたいな「ハイルーフが標準」が良かった。
2016/12/26(月) 15:48:22.31ID:9CZObl8V0
新型「コースター」発表会
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1036717.html

12V仕様にしたことで、エアサスはいったん廃止
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1036689.html

アルミテープで車内の空気を整え、操縦安定性をアップ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1036672.html
2016/12/26(月) 22:27:55.97ID:OpPbFazG0
エクステリアは大分カッコよくなったね
2016/12/27(火) 00:47:19.67ID:SvoAKTgZ0
これは格好いい！
ビッグバンはダサイが、バスのEXはカラーリングも相まって中々なイケメン
ようやくヨーロッパ系の箱箱デザインが国産に導入されてなによりだ
140名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9b09-3ZJ+)
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2016/12/27(火) 11:50:03.55ID:AQbhYCgt0
>>129
キャンパーのベースとして考えてるけどやはりOPでいいから
設定はして欲しかったね。

まあ12V化されてるから後付するなら選択肢は広くはなったけど。
2016/12/27(火) 21:08:51.37ID:Xoa5VE6H0
現行だとスイングドアを手動と自動入れ替えまくってると動きがカクカクするんだが、新型は改善されたのかな？
っていうかこれ持病だよな？
2016/12/28(水) 17:24:01.13ID:inaBJ7Yhp
>>141
それは切替のせいじゃなくて単にドアの蝶番の滑りが悪くなってるだけだろう。

ちなみにドアの閉まり方は変わるのかな？
タクシーみたいな勢いよくバタン！と閉めるんじゃなく
オートクロージャー使ってゆっくり閉まってほしいね。
2016/12/28(水) 18:01:16.69ID:PbLfHBO20
エンジンのプッシュスタート機能搭載して欲しかったな。
2016/12/28(水) 20:08:34.13ID:5Bh0/h4j0
>>142
ホントなんでオートクロージャーないんだろうね
145名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-/10U)
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2016/12/30(金) 01:40:45.70ID:Q08oDzT80
っていうかマイクロバスって観光や高速バスみたいな
スイングドアってつかないのかな？
ローザもシビリアンも勢いそこそこあってバタンって閉まるね。

前述のドアの方がずっと静かだと思うんだが。
2016/12/30(金) 10:46:13.38ID:AK1MWjn7d
マイクロみてえなクソ車に何を期待してんだよw
147名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-/10U)
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2016/12/30(金) 12:01:08.20ID:Q08oDzT80
8ナンバーとは言え自家用用途に考えてる身としては色々気にするよ。
大きさの割に高くないとは言えさ。
2016/12/30(金) 14:04:33.47ID:0N8ZJaKz0
>>146
どーしたって観光バスにはなれないからこそ
ドアぐらい静かに閉まってほしいじゃん
2016/12/30(金) 15:18:05.10ID:zBFW7Djb0
>>145
コストと場所の関係

エアが絡んでるから
2016/12/30(金) 18:22:57.93ID:1IWh9ys5K
>>145
開閉用のドアーエンジンがエアー式じゃないから構造的に付けられない
それ以前にエアータンクが無いから動力源のエアーが取れない
(エアサス車の動力源で、エアーが取れるかは不明)
8ナンバーと言うことはバスコン(バスベースのキャンピングカー)だな、
あのタイプだと、スイングドアより寧ろ折戸の方が使い勝手が良い
夜間のキャンプ場とかで開閉する時は、開閉音が静かな折戸が好まれる
スイングだと、開閉音が以外と響くので気を使うよ

因みにマイクロバスでエアー式のスイングドアー採用しているのはリエッセだけ
2016/12/30(金) 19:09:15.21ID:AK1MWjn7d
折戸で充分
2016/12/30(金) 22:55:50.46ID:vCOku8N70
ついに先代コースター（リエッセⅡ）ベースの糞ダサいバスコンから現行のイケメンバスコンを選べるようになるのか
先代を購入してしまった人たちは南無～だな
2016/12/31(土) 01:51:40.53ID:8KYpXcPGp
コースターにだってスイングドア普通にあるけど。。。
折戸しか知らんって幼稚園バスの運転手か？

オートクロージャーはやれば出来るはず。エアなんて関係ない。
ミニバンどころか今時軽自動車にすら電動ドア付いてんだから。
2016/12/31(土) 10:08:23.87ID:5wRiBCC6d
幼稚園バス馬鹿にすんなよ
2016/12/31(土) 17:26:51.58ID:WuDZwBAZK
>>153
出来ないから何処メーカーも設定していないんでしょ？
信和技研が作っていないんじゃ何処も出せないよ
一応言っておくけど、
ミニバンや軽自動車はスライドドアーであって、スイングドアーじゃないからなｗ
2016/12/31(土) 18:09:55.09ID:IZLxNFwkM
観光や高速みたいなスイングドアの話をしているのに、ただのスイングドアの話をされても
2016/12/31(土) 18:31:41.10ID:FloKSVWq0
むしろなんでスライドドアにしないんだろ？
スライドドアでも良いよね

あれか
結局どこのメーカーも海外のことしか考えてないから、
乗れりゃ良いっしょ的な感じか
2016/12/31(土) 19:07:45.51ID:eXgyehlAM
車の大きさもろくにわかってないマイクロ乗りにスイングドアは要らんね
ガードレールや縁石にぶつけて
壊しちゃうだろう
折戸で充分。
159名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9a96-JTVn)
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2016/12/31(土) 19:59:06.96ID:FyVu+PTd0
送迎用途だと折戸の方が使い勝手が良かったりするからな。
路端に寄せて止めてもドアの開閉ができるし故障しにくく信頼性も高いからな。
こういう長所があるからこそ、今回の新型でも折戸の設定を残したんだろう。
2016/12/31(土) 21:49:21.84ID:FnToWsxm0
新型なのに自動ブレーキ付いてないのか
2016/12/31(土) 21:56:25.02ID:K8pYKSCCK
新型なのに尿素システム無いのか。
2017/01/01(日) 08:20:06.82ID:cKYF2Myv0
>>160
これだな
軽自動車にも付いてるのに
163145 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-/10U)
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2017/01/01(日) 09:06:55.39ID:vwoWf6Uf0
>>150
なるほど。ドアの件はわかったわ。
しかし、個人的にはスイングドア希望。
寒冷地と言うか北海道なんだが折戸のバスコン乗ってた時もあるんだが
どう対策しても走行中でも冷気が入ってくるし・・・
あとどちらかといえばキャンプ場よりSAとかで車中泊する方多いから
周りはそんなに気にならん。アイドリングで停まってる
トラックとかばかりだしなｗ
2017/01/01(日) 10:34:49.19ID:zjtzbfX6M
バス枠に停めるのやめてな邪魔だから。
165145 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-/10U)
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2017/01/01(日) 11:02:45.55ID:vwoWf6Uf0
今のは7.8ｍだから乗用車枠は入らないよ。
結局トラックかバス枠にしか入れられないわ。
2017/01/01(日) 11:18:02.60ID:zjtzbfX6M
乗用車枠をまたいで停めろよ。
12mの邪魔すんな
167145 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-/10U)
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2017/01/01(日) 11:22:44.45ID:vwoWf6Uf0
降りられないぞｗ
幅考えろよ
168145 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-/10U)
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2017/01/01(日) 11:32:18.57ID:vwoWf6Uf0
それに連休とかなら誘導されるのは自動的に
大型枠だよ。
169名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-I7fr)
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2017/01/01(日) 11:55:44.10ID:zqLutUVdd
>>165
ローザーのスーパーロングのバスコンって見た事ないけど
7㍍超えって外車のキャンパー？
2017/01/01(日) 16:00:56.26ID:wKw+8Soa0NEWYEAR
>>169
あるんだなぁそれが
http://campingcar.shumilog.com/files/2013/05/2d190e8b47ac4f6b7ec9c5fe94fe0313.jpg
http://www.ccs-rv.com/car/bus/acspro.html
2017/01/01(日) 16:29:11.94ID:XteX/6G2K
>>161
尿素は要らない、結晶が発生してノズルが詰まる
勿論分解整備の費用は自腹だから高く付く

>>163
ステップの部分に蓋をすれば冷気はある程度防げる

あとスイングドアーは重量があるから子供が扱うにはちょっと危険なんだよねぇ、
折戸は重量が軽いから子供でも開け閉めしやすいけど
2017/01/01(日) 17:45:32.72ID:JOhxmSh9M
マイクロの人たちさあ、大型枠に停めるのは構わねえけどさ
回りの12mみてみ、白線より後に停めてるだろ？他車が出やすいように。
おまえらは、白線ギリギリまで
つらをもってきてるやつが多い。ほんと邪魔だから、
2017/01/02(月) 21:27:01.90ID:5b3pvXrW0
>>172
Thanks
参考になったわ
2017/01/03(火) 20:49:27.21ID:QSGWzoLt0
ちゅうかマイクロに限らずバスは乗降口があるんだから前ギリギリに停めてるだろ
2017/01/03(火) 22:04:50.08ID:naCrkZZDM
>>174
おまえ、周りみてないだろ
2017/01/03(火) 23:11:36.64ID:8b8XmM/Y0
>>175
サイトの画像検索の写真では前寄せに止めているぞ。

複数の観光バスが止まっている時
左側のバスが出やすいようにバックする運転手を見た事ある。
2017/01/03(火) 23:19:20.25ID:N9gIrMdV0
ん？普段大型、たまにマイクロ乗ってる俺の出番？
ぶっちゃけマイクロも1mちょい下がっててもらえた方が出るのは楽だわ。前寄せよりはケツを後端にビタ付けの方がいいくらい
でもバスなだけ乗用車連中よりはまだ理解したいが…8ナンバー仕様は知らん。トレーラー枠にでも行ってろ
2017/01/04(水) 00:46:21.87ID:rif2yiH5M
>>176
それは台数口とかの話だろ？てか、台数口ゆうてもわからんかw
隣同士が関係ないバスだったらどう思うよ
自分が出たいとき左のミラー折らないで前ギリギリにいるやつとか邪魔だぜ
てか、マイクロ乗りは
こうゆうのわからんだろな
かってな野郎ばかりだから
レンタカー含め
2017/01/04(水) 04:29:34.33ID:uroYpHIn0
地面に「バス優先」と書いてあるなら、自車の前端をバの字が見えるあたりで停めればよろしいんでないかと。
東名の足柄SAあたりでもこうしておくと隣の車は出やすいよね。
2017/01/04(水) 07:59:35.91ID:lnXNk4v60
レンタカーとか白ナンのマイクロ乗ってる人はぶっちゃけデカいハイエース感覚でかっ飛んでるからなぁ…
2017/01/04(水) 21:42:42.03ID:PuJVjVXI0
>>178
×　こうゆう
○　こういう
182名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-/10U)
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2017/01/04(水) 23:15:15.91ID:Qixm9Evp0
と言うか8ナンバーのバスコンでも職業運転手での経験が
ある人とない人では止め方に温度差あるだろうな。
2017/01/05(木) 01:11:52.85ID:Hy0byEnkp
底辺バスウテシが暴れてると聞いてやって来ました。

大きいクルマ動かして偉そうにしてるのは中国人みたいな奴だな。
マイクロだろうが12mだろうがバスには変わらん。
黙っとけ。
2017/01/05(木) 15:33:09.49ID:QWXedE4D0
マイクロ乗りは新聞輸送のニトン並みにキチガイ
185名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 93fb-ZcNX)
垢版 |
2017/01/05(木) 19:27:16.92ID:zuOO9U+J0
バス、トラでも
職業ドライバーは気違い多いよな
2017/01/05(木) 23:45:11.26ID:whFvLPxj0
>>162
「軽自動車にもついているのに」にも同感だが、
「（兄弟筋の）ダイナ＆トヨエースにもついているのに」というのが大方の本音。
おそらく新しい工場の生産が軌道に乗ったらマイチェンで追加なんだろうけど、
そうなるとやっぱり、初物に手を出すのは人柱扱いになるのかな？
2017/01/06(金) 14:28:12.21ID:27/I9/7E0
マイクロバスと普通のバスとじゃまるで別物。
免許をハイエースで区切るように厳格化される流れは当然だわ

大体トヨエースにもセレガにも付いてて売れ筋のコースターに自動ブレーキ付いてない辺りも怠慢だしな
2017/01/06(金) 22:52:12.66ID:2gIEC8WiM
マイクロ乗りは新聞輸送並みにキチガイ
2017/01/07(土) 07:29:58.81ID:tErvFcep0
>>186
三年後くらい？マイナーチェンジ
2017/01/07(土) 21:12:34.93ID:BDT3Xkozp
>>187
俺は試験場で大型二種取った時に試験官に、
バスは4輪ともミラーで確認できるからこんなに簡単な乗り物は無いって言われたけど。
マイクロは見えないよな。
2017/01/07(土) 21:45:35.39ID:SSLzmr/GM
マイクロはすごいね(棒)
2017/01/08(日) 02:26:49.70ID:/2U0VKAQ0
>>190
後ろは見えるが前は無理くね？w
2017/01/08(日) 09:18:44.86ID:NFjXWCRpM
マイクロはすごいね(棒)
2017/01/08(日) 13:05:16.77ID:+IcOyLbZ0
>>192
マイクロじゃなくて大型バスの話じゃない？
2017/01/08(日) 15:47:41.80ID:Zv3dRYqx0
新型を見たんだが、２０数年ぶりにしてはフルモデルチェンジというよりビッグマイナー程度みたいな
感じを受けた。旧型からの共通パーツも多用しているしエンジンから駆動系のレイアウトも同じだろう。
コンビネーションランプにLEDも採用されていない。ヘッドライトもいまだバルブ形式である。
まあ、運転席照明ランプと、ヒーテッドミラーがついただけマシか。
2017/01/08(日) 16:22:13.40ID:lfdezrFC0
東南アジアで売る為には修理しやすいハロゲンバルブが良い
2017/01/09(月) 22:34:22.66ID:o+CU+vGw0
ちょっと前まで輸出トラック・バスはシールドビームだったもんな
2017/01/09(月) 23:13:08.85ID:FlEhmI360
>>196
それメーカーも言ってるけど、じゃあ、途上国でLED売らなければいいだけで、
国内用に用意していない理由にはなっていないよなあ。
EXグレードですら設定がないなんて手抜きと思われても仕方がない。
特にオートレベライザーを必要としている人は少なくないはず。
2017/01/09(月) 23:14:09.42ID:FlEhmI360
>>196
それメーカーも言ってるけど、じゃあ、途上国でLED売らなければいいだけで、
国内用に用意していない理由にはなっていないよなあ。
EXグレードですら設定がないなんて手抜きと思われても仕方がない。
特にオートレベライザーを必要としている人は少なくないはず。
2017/01/09(月) 23:17:23.64ID:Cnb5u4US0
LEDは高いし見えねーし雪溶けねーしで産廃だから要らんわ
業務用だったらHID止まりで良い
2017/01/09(月) 23:25:15.61ID:13ZZACQBp
コスト削減の為世界共通仕様となっております。
202名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9309-ZzrD)
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2017/01/10(火) 01:11:18.15ID:Wa+p7eXw0
せめて路線バスみたいな灯体なら小糸のLEDにする手もあるけどな。
ただ12V化してるから個人で換装するなら選択肢は広くなったね。
先代までなら他のローザとかシビリアンも同じだろうが24V仕様を
探す必要あったしな。
個人的にはそういう事より180馬力仕様と6MTの組み合わせ復活して
欲しかったね。
2017/01/10(火) 21:28:14.10ID:lbX1/r3q0
6MTはなんでないんだろうね
5MTより6MTの方が海外需要だってありそうなのに
2017/01/10(火) 23:46:53.82ID:cHX90Kty0
>>198
そもそもマイクロバスの使用用途考えたらHIDやらLEDは不必要だろうねぇ
バスコンで夜間走行が多いなんて人はHID化自分でするだろうし
205名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9309-ZzrD)
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2017/01/11(水) 00:30:39.23ID:F7xHO8cA0
>>204
路線バスですらHID標準になって来てるしメーカーで後付キット
を用意してたり小糸とかでLEDに出来るならマイクロでも出来るだろ
って意味で書いたんだとは思うよ。
まあ確かに個人所有のバスコンだと自分でHID化してる割合が
かなり高いな。色々拘ってると言うかDIYに知識ある人だと
室内灯や路肩灯とかもLED化してる人もいるね。
2017/01/11(水) 07:34:15.99ID:M+Au0/E6M
路線バスや観光バスとは違うっつーの
ニトン車、新聞輸送の小さいやつと同じレベル
乗ってるやつのレベルも
2017/01/11(水) 18:07:32.25ID:YJV/u+hbK
>>202
ZD30を積んだディーゼル末期のシビリアンなら電装は12Vになってる
TB45のガソリン車はデフォルトで12V電装

>>203
耐久性重視だから
多段化することにより、各ギアの厚みが薄くなるので耐久性が劣る
2017/01/11(水) 18:15:09.14ID:/KcauHb20
ぶっちゃけマイクロの使い方だとATも5速の方が使い易いぞ
下手に6速あると山道で忙しない…
209名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 93fb-ZcNX)
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2017/01/11(水) 20:31:49.72ID:R6U4yX3a0
一般的に乗用中型位までは
5MTのが乗りやすくね？
装重量20Tクラスは多段ギアのがいいと思うけど
2017/01/11(水) 20:32:37.56ID:/KcauHb20
っていうかマイクロだったら4ATか5MTが乗りやすい
中型以上なら6MT、大型なら7MTでもいい位だが…
2017/01/11(水) 21:55:31.84ID:jLc1LKvs0
東名で積車に乗った新型目撃
なんかシビリアンの新型って感じだった
2017/01/11(水) 22:18:56.50ID:/Xc8Cu3V0
リヤトランクのノブなんとかならんのかね…
2017/01/13(金) 21:49:42.41ID:RjouqfW90
たまにエアコンもつけていないのにニュートラルでエンジン回転が上がったままになるんだけど
発電でもしてるのかね？
ただ、その状態で走行する際には、クラッチ踏んでシフトするとエンジン回転が下がり、かつえらく
エンジン音が静かになるｗ
2017/01/14(土) 00:23:12.46ID:5p5NkWDcd
>>213
自動再生だろう
2017/01/14(土) 07:22:05.06ID:zOb2kUe80
>>212
だめなん？
216名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ca09-Mwhx)
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2017/01/14(土) 18:42:41.98ID:3cJ+Op3e0
>>208>>209
段数が多くても扱いにくいかどうかはファイナルギア次第な気がする。
今時高速ギアなんてトラックでもやってるかどうかはわからんが
ファイナル高くして6速を高速巡航専用と割り切るような使い方なら
そうでもないよ。
2017/01/15(日) 00:40:10.52ID:9bu5GRdQ0
6ATはシーケンシャルシフトマチックにして欲しかったな。
2017/01/15(日) 23:08:32.51ID:Lz7uOk0Q0
>>213
まさか「暖機ボタン」を押したまま、ってことはないよね。
2017/01/15(日) 23:57:13.32ID:UIFcjqss0
>>213
排ガスの白煙防止の為の機能ですね
220名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 63fb-a3Th)
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2017/01/23(月) 18:56:09.58ID:9YOy4IJT0
新型のインプレはまだかのう?
2017/01/23(月) 19:30:49.24ID:uDVZbztI0
もうレンタカー屋に入ってんの？
222名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-ClPl)
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2017/01/23(月) 23:36:04.18ID:4zptaRJrK
実車にゃ関係ないが、中華ﾃﾞｨｰﾗｰ向けのミニチュアもう出てるのね！
香港向けで右ハンドルなら欲しいが、左ハンドル仕様なんだよな…
223名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ff09-jYYI)
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2017/01/24(火) 05:13:36.75ID:4ZWUGrLw0
>>221
一応23日発売とはなってるけど現実的には今のを代替えのタイミングで
変わる店舗の方が多いんじゃないか？
乗用車ほど回転率高くないだろうしな。
2017/01/24(火) 08:27:54.95ID:iDdTiFdTp
業務の加藤のサイトらしい。

つまらん事を書き連ねたサイトっと思ってたら、
ついつい読み進めてしまう。。。
すげー量あるけど業務中に書いてるんじゃないだろうな？

http://lightube365.com/archives/595
225名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-IWTS)
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2017/01/24(火) 13:44:38.01ID:6g3yOiTLK
お台場のメガウェーブに試乗車は無いんかな？
センチュリーやハイエースはあるんだから、コースター位ありそうな気がするんだが…
2017/01/24(火) 18:57:44.69ID:VMi+ZPn6r
>>225
試乗車はおろか展示車もなかった。
年末に展示してあったようだが、年明けに引き上げてしまったとのこと。
2017/01/24(火) 23:03:14.35ID:r7d4Enoc0
>>226
まあ、場所とるからしょうがないなあ。
前モデルの時もハイブリッドが出たときに展示してあったことはあったけどね。
試乗したいけど、メガウェブのコースだと大きい車両の試乗は逆に気を使うし。
あ、そういえば今日の地元新聞に岐阜で生産が立ち上がったっていう記事が出てたね。
2017/01/27(金) 00:00:08.45ID:g5gXiOlW0
そういえば、相変わらずオプションの客席用モニターテレビ（17インチ）が、すんげー高い（７０万円くらい）のな。
何か特殊な構造でもしているのかな？　
ところで、普通こういうモニターって、同等品を街のショップで頼むといくらぐらいで付けられるんだろう？
MOPとそんなに変わらないのかなあ？
229名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b3fb-oEgt)
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2017/01/27(金) 18:51:14.19ID:Z9h56jlN0
エアサスが無くなって
GXとEXの160万の差は?
230名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-OhNM)
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2017/01/29(日) 06:56:22.93ID:/IV1RxDc0
>>228
セレガとかエアロエースにOPで設定してるのが
40万弱と聞いた事があるな。これでモニター単体だと。
クラリオン製の26インチで電動フリップダウンね。

でもバスコンとかの自家用以外の営業用でも
普通の市販のアクオスなんかの家庭用を使ってるのもあるな。
HDMI出力付のナビ使ってPC用の27インチモニター使ってるのも
何かで見たな。ヤフオクとかであるような中華使ってるケースもある。
この辺はモニターが国産でも耐久性が気になるが。
2017/01/29(日) 22:59:42.68ID:FBR1sGCu0NIKU
>>230
コースターはこの値段で17インチなんだよなあ。
今時家庭用なら数万円で買えちゃうレベルだからね。
よほどすごい防振対策でもしているならわかるけど、
カタログには何もPRしてないから納得しずらいんだよなあ。
232230 (ﾜｯﾁｮｲ 9a09-OhNM)
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2017/01/30(月) 21:38:56.08ID:N30+VICI0
>>231
バス用と謳ってるモニターはそれでいてコンポジット入力だけで
画質はSDだしな。
家庭用なんかと比較して防振とかはしっかりやってあるんだろうけどさ。
今ならHDMI出力付でFHDでデコードしてるナビもあるし家庭用テレビもだが
PCモニターでHDMI付が30インチ前後でも3万付近で買えたりするので
こういう組み合わせの方が満足度は高いかもね。
あと現行の電装は12Vだから多少画面サイズは小さくなるけどアルパインか
パイオニアから出てるフリップダウンを使うのも手かもな。
2017/01/31(火) 00:02:09.79ID:6dBRQFNx0
乗用車のナビも一桁インチでもっと高いのあるしね。
数が出ないから割高なのは仕方ない。
2017/02/01(水) 00:39:08.01ID:awKuKG+k0
>>232
そうだね。せっかく１２V仕様になったんだからミニバン用の12インチが流用できるんだ。
国内線の飛行機みたいに、２～３列ごとに一台天井にフリップダウンモニタっていうのもいいかもね。
そのほうが安上がりだったりして。
235ひろ (ﾜｯﾁｮｲ 0163-8ExJ)
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2017/02/05(日) 19:27:18.15ID:8t2Og6+J0
新型コースター　値引きはどれ位
2017/02/06(月) 17:02:32.99ID:NNaBBbP+p
トヨタレンタカーのページ見たら、写真が新型になってるどころか
折戸のGXあたりになってたぞ。
前はみんなEXだったよな？
2017/02/07(火) 07:11:14.10ID:pRxQ4eCK0
>>236
GXに折り戸あったっけ
折り戸ならLXでは
2017/02/14(火) 22:45:32.01ID:NRkfFvrq0
>>236
上のグレードの車両が借りられる、と勘違いしたユーザーからのクレーム対策か？

>>235
旧型の時は、OPや諸経費が無料になる程度の割引（支払総額＝カタログ上の車両価格（定価））が出せたけどね。
一般的な車だと発表したての新型の値引きは望めないが、
業務用で購入するのにそんな理屈は通しにくいよね
239ひろ (ﾜｯﾁｮｲ 7563-FpMc)
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2017/02/27(月) 21:44:16.06ID:75uUE2St0
中古がデタ～
240名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b9fb-pIxw)
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2017/03/02(木) 19:33:19.96ID:jcpFMeuR0
>>239に釣られて中古のコースター調べたけど高いな～
現行は応談なんて書いてるけどいくらなんだろうな?

新車でも800位だろ
2017/03/15(水) 00:23:27.19ID:RHueGrtM0
>>240
車両価格+諸経費+αだと思うよ。今の段階では中古（新古）だからと言って割安にはならない。
プレミアが…というより、訪日観光客の送迎需要とかがあるから一刻も早く納車したい、という人たちがいるからね。
もっともここ最近の東アジア情勢ではどうなっていくかわからないけど。
242名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2d-bLHR)
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2017/03/15(水) 05:30:47.10ID:U+WABvyoK
近々シビリアンのMCがあるそうだが、
残念な事に今回もディーゼル車の復活は無い

変化があるのは幼児バスと、一部のグレードに設定されているMOPの組み合わせ見直しだそうな

これはあくまでも噂話だが、
ローザのエンジンが4P10から旧型の4M50に代わるとの話があるそうな

何でも4P10のトラブルが多いらしく、旧型の4M50で排ガス規制を適合させて再度投入を図るようだ

小(エンジン)で大(積載量)を兼ねるのは無理があったか
2017/03/15(水) 07:33:04.25ID:rl5blEEVp
今週末借りるレンタカーがコースターからローザに
変更になったって連絡来たんだけど、運転は全く同じ？
コースターは何十回も借りてるけどローザは初めて。
2017/03/15(水) 12:31:42.38ID:L2wOYgzld
>>243
わいもリエッセⅡ、コースターになれるとローザはなんか乗りづらい…
245名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2d-eNJH)
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2017/03/15(水) 12:34:05.80ID:a2fUiUeNK
トヨタと三菱の違い。
ダイナとキャンターの違いのようなものかな。
2017/03/15(水) 16:34:03.52ID:8zaZ5T6q0
LPG設定あるの？
2017/03/15(水) 20:23:02.66ID:FXUhL7a5a
国内向けは有馬線＜LPG
2017/03/15(水) 20:29:15.04ID:NBY8ho2H0
そうか国内向けにはないのかぁ
2017/03/15(水) 21:56:40.65ID:+WODMkBi0
>>243
ローザの方が若干前輪が前寄りだから狭い所での勝手は多少違う。
アンダーミラーの付いてる角度も違うし、そもそもミラー自体ローザの方がデカい。
あとは排気ブレーキの向きとハザードの位置がまるっきり別物で、ローザはトラックみたく左レバーで完結する。

ぶっちゃけ慣れようと思って4kmも乗り回せばほぼ慣れると思うよ。
2017/03/15(水) 22:45:57.80ID:xUUGZq7Dp
ローザ乗りにくいんか。。。
前輪前寄りってことはトラックっぽいのかな？
都内の狭い交差点で反対車線にはみ出しながら派手に曲がるのが好きなおいらは
(もちろん大回りはしないよ) コースターの方が向いてるかも。
とりあえずぶつけないように気をつけて行ってこよ。
2017/03/15(水) 23:01:06.12ID:+WODMkBi0
>>250
慣れるまでは勝手が違うが、慣れたら正直ローザの方が乗りやすく感じたよ。排気の入れ方とか大型バスとほぼ一緒だから馴染み深かったし
ただ右窓がすれ違い窓で取っ手のあるコースターも中々勝手が良いし…

ローザは頭振るにはちょっと向いてないかも。逆に小回り利きにくいってのと縁石寄せがちょっと面倒とも言えるか…？
2017/03/16(木) 09:15:00.43ID:TzqDJzwir
ローザはステアリングに対して座面が右に寄り過ぎる違和感がなあ
2017/03/16(木) 12:06:45.59ID:/Z/VzePH0
ローザ慣れてるとシビリアンに乗った時、違和感感じる
コースターは乗ったことない
2017/03/16(木) 19:27:00.39ID:mOUuSRPm0
>>252
コースターはハンドル右にオフセットされてるけどローザはほぼツライチに思ったが…
255名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1309-Z0dM)
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2017/03/18(土) 11:45:13.74ID:KXmYCKH00
>>242
エアロスターやMMも次は5L位まで小さくなるって話があるのに
それに排気量並べるような事するかなあ？
完全内製に切り替えるとかはあり得るかもしれんが3L程度の
ままで暫く売ると思う。
2017/03/18(土) 12:36:56.66ID:/Gz5UM6dd
>>255
雑誌だかにキャンターは4Mに戻すとか書いてたな。やはりトラブルが多すぎるとの理由
257255 (ﾜｯﾁｮｲ 1309-Z0dM)
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2017/03/18(土) 18:11:37.34ID:KXmYCKH00
>>256
キャンターは一応GWV8トン級があるしトラブルの多少に関係なく
大排気量のニーズはあるだろうから理解は出来るよ。
路線もだが観光/高速用のハイデッカーすら13Lはいずれ無くなる
とも言われてるのにマイクロで逆の流れやるかなあと思う部分はある。
2017/03/18(土) 18:33:47.58ID:lduCVgxE0
四駆の設定があるローザだからでは？
雪道以外にも使い出がある以上、タービンだけでなく実排気量もそこそこに稼げて、なおかつキャンターと同じで馴染み深い4M系エンジンが使えるってのは利点でしょ。
コースターもデュトロ系で馴染み深いN04系使ってるけど、本音を言えば四駆の設定と1VD辺りを載せて欲しいところではあるが…

しかし、ハイデッカも大排気量のV8NAやらV8ターボだった時代からは想像もできない程ダウンサイジングが進んでるなあ…
2017/03/18(土) 18:43:06.43ID:7mSONrp30
http://www.nikkan.co.jp/articles/view/00418376
キャンタースレに貼ってあった記事のリンク先には3リッタークラスとあるが？
日野も3リッター程度になるという噂もある
2017/03/18(土) 19:03:10.54ID:lduCVgxE0
マジで…？

ハイエースとかキャラバンと殆ど排気量変わらないとなるとよっぽど過給するんだろうな…
261名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1309-Z0dM)
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2017/03/18(土) 20:03:43.14ID:KXmYCKH00
記事で見る限り次期ローザは4M42辺りをベースにするんではないかな？
まあこれも4Mには違いないねｗ
国産エンジンだとEuro3か4時代に日産のZD30がUDの開発主導で
GWV8トン程度までの海外商用車向けに175馬力トルク55Kgまで出してる
ケースはあるからふそうでもこの程度は作れるでしょ。

>>260
クラスは違うがいすゞのエルガ＆フォワード向けの5.2Lも
UDのコンドル用の4.8Lも1.5bar前後かかってるという話がある。
3Lで180馬力トルク50Kｇ付近とかなら少なくとも同程度かけるだろうね。
ハイエースすら社外のブースト計つけて見ると1bar位かかってるようだよ。
2017/03/18(土) 20:26:25.57ID:lduCVgxE0
1.5bar…ひえぇ…
263名74系統　名無し野車庫行 (ｴﾑｿﾞﾈW FF33-V8zy)
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2017/03/18(土) 20:55:20.22ID:KXyTwa32F
日野の小型車向けエンジンって尿素使わないがトラブル多い気がする。
大工の友人がダイナを買ったがエンジン関係のトラブルが多く嫌になって最近エルフに乗り換えた。
264名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ eb57-ns4E)
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2017/03/20(月) 05:40:34.36ID:mLB+/Rfr0
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
2017/03/20(月) 18:26:05.10ID:mM1cu7fGM
ローザ借りて来た。
完全にキャンターの音でびびった。
あとオートマのシフトダウンのショックが大きすぎて
フットブレーキ多用する羽目に。
新車は分からんけど酷使されたローザは微妙だな。
ただ取り回しはほとんど違い分からんかったね。
2017/03/21(火) 21:06:29.77ID:l0EQufC0F
EXの10人乗り 24-14は
登録含め難しいのでしょうか？
267名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5fb6-reiV)
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2017/04/18(火) 11:49:24.75ID:V4CGoI1U0
あげよ！
268名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5f09-YoCF)
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2017/04/19(水) 00:27:22.10ID:xoK5pUaU0
>>266
ローザだった気がするが夜行高速バスなんかに使う
幅広タイプのシートで10人乗り3ナンバーは見た事あるので
不可能ではないと思う。
ベッドとシンク積んで8ナンバーの方が簡単なのかもしれんが。
と言うかそれなら最初からビッグバン買った方がいいのでは？
2017/04/19(水) 21:20:44.29ID:RpRI0T3k0
シートベルトの要件とかで、最近は３ナンバー化は難しいんで内科医？
270名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6dfb-E80G)
垢版 |
2017/04/24(月) 17:22:28.46ID:Dyb2f7KB0
昨日新型走ってた
271名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ d2ea-mQLA)
垢版 |
2017/05/08(月) 08:58:42.94ID:6zSpHiup0
しらんがな
2017/05/13(土) 11:32:59.18ID:FLSO9nSj0
ちらほら新型を見るようになったね、感想を聞きたいです
273名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ decf-Tnyy)
垢版 |
2017/05/21(日) 09:30:44.44ID:IJNt1mYe0
ttp://salmon.axfc.net/d/512154902139208/v/3807932.jpg
274名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ decf-Tnyy)
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2017/05/21(日) 10:39:43.87ID:IJNt1mYe0
ショートキタ
ttps://www.fastpic.jp/images.php?file=8164263748.jpg
275名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 2aea-dh5k)
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2017/06/04(日) 21:45:05.34ID:5cY+x+zh0
しらんがな
276名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-gsHN)
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2017/06/04(日) 23:57:39.30ID:S7cYdQClK
>>275
お前それしか言えんのかこの猿ゥ！
http://hissi.org/read.php/bus/20170604/NWNZK3gremgw.html
277名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ d563-Hrry)
垢版 |
2017/06/10(土) 19:35:30.83ID:I7X4TZWy0
新型　買ったデー　イエーイ
278名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ d563-Hrry)
垢版 |
2017/06/10(土) 19:36:37.36ID:I7X4TZWy0
ええやロー
279名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-TGf3)
垢版 |
2017/06/11(日) 10:45:03.35ID:5dkb3HP3r
ザ
2017/06/12(月) 18:03:44.72ID:83GWPtGTp
コースターとデュトロって同じエンジン？
281名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-TGf3)
垢版 |
2017/06/12(月) 18:42:28.55ID:eelKucpGr
>>280
リエッセⅡとダイナはエンジン一緒




じゃない
282名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9fea-NN0m)
垢版 |
2017/06/23(金) 17:16:20.64ID:Y7QnnWcm0
しらんがな
283名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9fea-3MV4)
垢版 |
2017/07/06(木) 13:46:53.33ID:MQ7kuf5P0
しらんがな
2017/07/06(木) 23:06:06.18ID:KvCJmNcD0
リヤスポイラーのオプションは無くなったのか…
実車をみたけどどうもケツからの見た目が締まらんな
285名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0a29-3To7)
垢版 |
2017/07/29(土) 07:50:26.47ID:SxW/9xjU0
age
286名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9d02-w4ji)
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2017/08/05(土) 04:34:19.02ID:o9e0r0mn0
なんで新型になってもヘッドライトがハロゲンなんだ？
2017/08/05(土) 16:16:11.23ID:dEGuOX420
海外販売を重視してるから
288名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK33-jut0)
垢版 |
2017/08/14(月) 17:42:28.65ID:rvsooYn3K
【今日頭条】中国人なら誰でも知っているトヨタの「あの車」、まさに敵無しの「神車」だ[8/13]
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1502587879/

中国人なら誰でも一度は見たことのある車の１つとして、「トヨタ・コースター」を挙げることができるだろう。
コースターはトヨタが生産・販売するマイクロバスだが、中国で有名なのは政府の指導者が地方視察の際などにコースターに乗っている様子などがメディアで報じられるためだ。

中国メディアの今日頭条は９日、トヨタのコースターは中国で長きにわたって販売が続けられているマイクロバスであることを指摘する一方、
「いまだに競合相手がいない」ほど、圧倒的な支持を得ていると伝え、「コースターこそ神車と呼ぶにふさわしい」と論じた。

中国は１９７８年、改革開放によって市場経済に舵を切った。
改革開放初期の中国では日本製品や日本の自動車は「高嶺の花」であり、憧れの存在であったが、
記事は「コースターは改革開放初期の中国において、その卓越した安定性と信頼性によって商用車としての人気を集めた」と紹介した。
さらに、コースターの地位は現代の中国で揺るぎないものとなっているとし、
「中国政府の関係者がコースターに乗って地方を視察する様子を見たことのない中国人はいないだろう」と指摘。
中国にも多くの自動車メーカーが生まれ、コースターを模倣するメーカーもあったが、政府関係や送迎用としてふさわしい品質を備えたマイクロバスは中国メーカーからは生まれず、
コースターが今なお中国の商務用自動車の市場でほぼ独占状態にあるとした。
記事は、中国で今も売れ続けているトヨタのコースターは２０年以上も前に登場した３代目のモデルであり、
中国メーカーはその３代目のコースターを今なお必死に模倣していると指摘。
それでもエンジンや全体の品質で本物には到底及ばないのが現実であるとする一方、
それだけ高いクオリティを持つコースターはまさに「神車と呼ぶにふさわしい」マイクロバスだと伝えている。（編集担当：村山健二）

http://news.searchina.net/id/1641780?page=1
http://image.searchina.net/nwscn/7/8/0/1641780.jpg
（イメーシ゛写真提供：（Ｃ）ａｒｔｚｚｚ／１２３ＲＦ）
289名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 596b-oIPv)
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2017/08/25(金) 06:29:34.51ID:D4bN47+S0
サイドのスライドガラスを交換したいんだけど、外し方が分かりません。
どなたか教えてもらえませんか。
2017/08/25(金) 11:30:45.07ID:vggLZw9hr
まず、ガムテープと金づちを用意します
291名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 596b-oIPv)
垢版 |
2017/08/25(金) 19:06:33.62ID:D4bN47+S0
>>290
出来れば再利用が可能な方法でお願いします。
2017/08/25(金) 20:06:47.34ID:qIpVHndnr
窓開ける→上とか下にネジあるからはずす→ゴム外す→窓外す
293名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 596b-oIPv)
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2017/08/26(土) 07:18:54.70ID:P65zwEiX0
>>292
ありがとうございます。やってみます。
2017/08/30(水) 21:59:44.78ID:/655xtbY0
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
295名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7f29-DRBE)
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2017/09/06(水) 07:11:57.59ID:ZksaWbxs0
重要スレ
296名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7d-Uc/f)
垢版 |
2017/09/15(金) 20:08:24.33ID:beleeeteK
コースターのウインカーリレーってどこにあるの？
教えてエロい人
2017/09/15(金) 21:07:26.88ID:sAFrFlj0K
>>296
年式はいつのやつ？
それが判らないと答えられないよ
298名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7d-Uc/f)
垢版 |
2017/09/15(金) 23:11:29.26ID:beleeeteK
今の型より2コぐらい前のやつです。
299名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7d-Uc/f)
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2017/09/16(土) 09:06:36.25ID:+WUzH8bLK
ウインカーリレー自己解決しました。
300名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 0f6b-+j2h)
垢版 |
2017/09/23(土) 10:27:54.93ID:+4FoIcco0
>>292
作業開始早々、上下のネジが見つからなくて困ってます。10年くらい前のビッグバンなので、タイプが違うのでしょうか？
2017/09/23(土) 14:28:01.13ID:ZqPWDP06r
廃盤100系の外し方書いただけだから、気にしないで
302名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd9-Rfcb)
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2017/10/04(水) 07:11:29.22ID:n77kKccBK
保守age
303名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ d329-aDwY)
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2017/10/16(月) 06:52:06.28ID:qFlCAhdQ0
重要スレ
304名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ e902-z1uI)
垢版 |
2017/10/17(火) 18:22:25.52ID:AREPi9a50
来月レンタカーで予約した

新型だったら報告するよ
305名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1361-3uU1)
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2017/10/17(火) 22:34:52.02ID:7aXejbS+0
先代までオーバーハングを伸ばした特注仕様が
あった気がしたが現行でそれは設定なし？
306名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ d329-yZ9Q)
垢版 |
2017/10/30(月) 07:06:32.95ID:wopcVDPq0
age！
2017/10/30(月) 09:41:59.10ID:hSKwRE4G0
>>305
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/content/fuso/jp/lineup/buses/rosa/variation/_jcr_content/par/column_control_18394/par3/image.img.png/1495451697414.png
308名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-hk+p)
垢版 |
2017/11/01(水) 04:02:22.73ID:5lvbafJ6r
今回の東京モーターショーに新型コースターもリエッセ2も出ていなかった
2017/11/01(水) 08:55:37.99ID:Al+WMwWOr
>>308
JPNTAXI優先か
2017/11/02(木) 13:43:09.27ID:F4jQty2Ba
あ～やらかした事故ってしもうた、初日からやらかした、12時間以上運行させて週休1日とかと無理ゲー

辞めたい
311名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7f29-17i+)
垢版 |
2017/11/14(火) 06:45:38.87ID:WqV6L1Oh0
hosyu
2017/11/20(月) 23:22:26.67ID:8YYAUd270HAPPY
・
2017/11/24(金) 20:38:50.57ID:IqFfSO4l0
今日借りたレンタカーは先代だった
(´･ω･)
2017/11/25(土) 16:04:12.45ID:PbeqUrpEr
トヨタレンタカーでもそう簡単には早く新型を回してもらえないかな
2017/11/25(土) 18:38:11.95ID:Kz43C8sT0
この間トランプ大統領が来たときに警察が警備の移動に新型コースターのレンタカー使ってたよ
2017/11/25(土) 21:26:31.87ID:ANVd7/yJ0
>>314
予約の時に「"喫煙車"と"禁煙車"が有りますけど、どちらにしますか？」って聞かれて「"禁煙車"で！」って言えば新型のワッパ握れたかもしれない(涙)

後ろに乗るヤツの事など気にせず"禁煙車"にすりゃあ良かったよ
317名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a502-9wPJ)
垢版 |
2017/12/06(水) 18:46:39.18ID:qNsGnOw90
今日トヨタレンタリース東京の新型コースターが走ってた

神奈川はまだかよ?
2018/01/01(月) 20:17:53.45ID:A0YrZUjL0
近所の葬儀屋が新型入れてた。儲かってるな。
2018/01/10(水) 07:34:29.21ID:jY5p5pHC0
この車
球切れ多すぎ
320名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ eb02-nOrU)
垢版 |
2018/01/10(水) 19:07:44.17ID:sJQ64rS90
ハゲロンはしょうがない
2018/01/22(月) 08:54:52.61ID:yzZh/Hwm0
電気系統のトラブルがシビリアンに比べて多い
2018/01/22(月) 09:19:01.57ID:GCs68kAcr
>>321
シビリアンは20年近くモデルチェンジせずに頑張ってるから
323名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5554-3Ttg)
垢版 |
2018/01/23(火) 13:14:35.96ID:Fane5cjs0
フレッシャーリレーがいかれた
アホか
2018/01/23(火) 14:41:50.72ID:ZHzEV7DXr
>>323
新鮮そうだな
325名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a229-TNC+)
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2018/02/10(土) 23:10:23.78ID:8hqb8TMi0
あげ
326名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ec75-euXf)
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2018/02/24(土) 12:49:57.12ID:ER69vS1m0
中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

57ACO
327名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ d902-saxG)
垢版 |
2018/02/25(日) 10:11:03.71ID:5HMh8nQ/0
最後列の座席が畳めなくなったのは不便だな
328名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0a29-oAEa)
垢版 |
2018/03/08(木) 07:06:43.98ID:FXtyrm500
あげ
329名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf5-Jp5R)
垢版 |
2018/03/20(火) 07:08:04.16ID:EyK0fja+K
age
2018/04/12(木) 21:14:37.42ID:s8DCEiZHd
MRJミュージアムのシャトルバスってこれだな。
331名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3a29-Hftm)
垢版 |
2018/04/24(火) 06:29:53.74ID:lcmr6FmB0
age
2018/04/30(月) 07:11:28.09ID:l271Y5ww0
ビッグバン欲しいけど車庫から飛び出るTT
2018/05/01(火) 04:16:12.50ID:bdu8I0rZ0
新型の超ショートってまだないんか？
2018/05/01(火) 15:16:56.81ID:4vJVUK2Er
>>333
あるみたいだよ
ttps://i.imgur.com/BoobER5.png
ttps://i.imgur.com/zqyIXBR.png
2018/05/01(火) 16:56:05.53ID:9UGbnFut0
ウソw
ビッグバン考えてるがリエッセの方が値引き良いね
2018/05/02(水) 12:56:38.15ID:0l0VAfGbr
>>334
マジかwww
2018/05/04(金) 00:06:54.32ID:kAAvbgbW0
コラやで～
2018/05/04(金) 15:56:24.96ID:dsaT8e+V0
>>337
えっ？そうなの？本物かと思った
2018/05/08(火) 11:38:57.24ID:0C6ZDvTDa
セフティーセンスの情報が来た！
cだかpだか分からないが発注すんぜ!!
2018/05/08(火) 11:45:03.77ID:z4mYCokd0
マ？


…マ！？
2018/05/09(水) 02:58:22.64ID:d2heIM050
自動ブレーキが全車標準装備になるとのこと。自動ブレーキ無しはもう受注してないはず。値段も上がると聞いたので滑り込みで発注した。
2018/05/09(水) 03:09:23.83ID:F9L6hH8Ba
安全機能は無いより有った方が良くないか？
2018/05/09(水) 06:39:12.46ID:d2heIM050
電装系複雑になるしガラス交換高くなるのでイラネ、と判断。アクティブクルーズコントロール使えるなら考えたんだけどね。。。
2018/05/09(水) 08:47:11.23ID:n4EKLHaE0
肝心要のクルコンは無いのか―…
時にエアサスは設定されました？
2018/05/09(水) 15:02:15.33ID:oecf9PHlF
>>344
ワイが聞いた限り無かったとです。ただ正式発表前だし可能性は微レ存？
2018/05/09(水) 15:45:01.44ID:j91kwymC0
ハイエースもセフティーセンスPだったけど追従型のクルコン付かなかったね。
車体が古くて付けれないって理由だったけど営業車には付けたくないのかな？
2018/05/09(水) 18:38:03.32ID:W3Yyozgmr
>>346
とにかく安くしたいからじゃね？
プロボですら、180km/hの定速走行装置ついてるだけだし
2018/05/11(金) 12:03:10.39ID:k1SY3o5y0
デラ行ってきたけどtssはpかは表記が無かった。
プリクラッシュ、オートライト、踏み出し警告だからハイエースと同等かなと思う。
トヨタはこのクラスの車にオートクルーズは付けたくないんだろう。
その他は補助ステップの幅拡大とかリアシートレスの廃止とか
2018/05/11(金) 23:23:30.20ID:Q8dwV1oN0
>>348
リアシートレス廃止ってBIGVAN無くなるっつーこと？？
2018/05/12(土) 01:06:01.70ID:BgOwfnqQa
違うよ。ビッグバンは残る
2018/05/12(土) 06:25:31.67ID:uxXiHd7P0
類別区分が振られてる持ち込み登録しなくて良い最後部トランク前のレス設定が無くなるってことでしょ？そもそもコースターは持ち込み登録前提ならシートとかヒーター位置とか自由にオーダーできる。
2018/05/12(土) 07:08:59.07ID:/wzfUuol0
なるほどthx。そうか、持ち込み登録前提だとそこまでカスタムできるのか、、、
2018/05/12(土) 19:26:15.57ID:hmm1XLUy0
>>352
運転席の位置も変えれるから
2018/05/14(月) 17:53:20.47ID:P2wFxJzba
改定後の価格まだ？
2018/05/18(金) 12:29:56.52ID:nDYOTlh40
21万位の値上がりみたいだね。
356名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1d-J1L2)
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2018/05/19(土) 07:14:13.27ID:vLZOPL/vK
age
2018/05/19(土) 15:58:54.63ID:RxFfXNrE0
やっぱ20万ぐらい上がるよね。それにしても何故マイナーチェンジの情報が全く表沙汰にならないのだろうか、、、
2018/05/19(土) 18:28:31.66ID:JRT1fpyp0
ビッグバンの標準ボディーが6407000円だってさ。
ダイナと同等の安全装備だそう
2018/05/19(土) 22:20:56.11ID:lyrSArnO0
40系出始めた頃の3Bで5MTなら300万切ってたのになぁ。いま高いからなぁ。
2018/06/01(金) 01:22:14.28ID:LO/3v6k20
何も発表が無いまま六月に突入。。。ワイの発注分は順調にライン乗るらしいのでまぁいいんだが、気になる。
2018/06/01(金) 01:36:46.61ID:Jg3HLU3Ha
発表は6/21位だったと思う。
ラインオフは7/2
値引き交渉後に発注予定だけど10月納車になりそう。
値引き幾らでした？
362名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5a29-vuQI)
垢版 |
2018/06/01(金) 06:37:51.01ID:4V6JBsR80
ぬるぽ
2018/06/01(金) 06:56:55.86ID:LO/3v6k20
>361
自動ブレーキ着く前の最終発注分です、紛らわしくてスマソ。自動ブレーキ付いたら値引きも変わるんですかね、、、

>362
ガッ
2018/06/01(金) 08:19:43.74ID:Re+gOnV8a
>>363
トヨタはモデルチェンジ後は暫く値引きは渋いそうです。
日野は60くらいですかね
2018/06/03(日) 15:29:56.52ID:T7xOv3Aja
コースター契約しました。
結構頑張ってくれました
2018/06/03(日) 17:05:47.52ID:5yI/HQUa0
200位轢いてくれた？
2018/06/03(日) 17:13:11.05ID:XFnhHil4a
>>366
75万
2018/06/03(日) 17:21:12.49ID:JoO0fJRi0
そろそろエアサス設定してクレメンス
2018/06/03(日) 18:15:27.20ID:iNwKOuaXK
リーフサスで充分
それよりも路線仕様をラインナップに入れてくれ
2018/06/07(木) 11:13:48.56ID:WD+MDKBp0
新型コースター20万高くなったけどASV減税効くのね！15万位の減税で実質5万で機能追加なら納得価格。
2018/06/07(木) 12:12:39.60ID:eq3r/unzd
>370
ASV減税って自動ブレーキついて更に増えたの？(着く前のモデルで適用を受けた自分
2018/06/07(木) 12:16:41.51ID:WD+MDKBp0
そう、前の車両でも受けれたんだ！
個人にコースター売るのが初めてのデラで手続きが辿々しいです(;_;)
2018/06/07(木) 13:23:08.84ID:eq3r/unzd
>372
ナカーマ。まぁあんなもの個人に売る方が珍しいですもんね。。

自動ブレーキ着く前の最終オーダーだったのでまだ納車してないのです。それにしても自動ブレーキ付きが7月にラインオフってここでも書かれてたけど、そんなにバックオーダー抱えてるのだろうか。。。
2018/06/21(木) 15:05:20.15ID:frL7z5bqd
しれっと公式サイト、セーフティーセンスついたものになりましたね。値上がりも。。。
2018/06/21(木) 15:38:17.49ID:iVKL5Pgk0
カタログも今日から更新されますよ
2018/06/23(土) 15:10:56.93ID:ACSiXdEb0
新型はTSC-Pの他にメーターがオプティロンになってますね。
コンライトも付いたそうですが今まで無かったのかと,,,
後、どこかの段差が無くなって空力が少し良くなったそうです。
2018/06/24(日) 11:28:04.57ID:WKOzlzx8d
オプティトロン裏山。そして僕のマイチェン前最終発注分はいつ納車なのだろうか。オプティトロンになってきたりしねーかなーーー
2018/06/24(日) 16:38:26.62ID:rVfFW5DYK
マイクロバスの分類に入るか判らないが
ある筋では有名な固体
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v560261028
2018/06/24(日) 17:31:14.57ID:krRSCLc00
扉の開閉に5分!?
2018/06/24(日) 17:47:41.08ID:xpBvUK6D0
エアもれ？エンジンかけたら貯まるまで暫くエアのブザー鳴りっぱなしとか？
381名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7fe2-AoY1)
垢版 |
2018/06/25(月) 03:36:35.68ID:og4xFjFe0
>>378
このバスって、YouTubeにリエッセの動画を上げてる人のじゃなかったか？
出品地が大阪の堺市だから可能性が高い
2018/07/04(水) 14:17:59.87ID:38fqNHQw0
ええなこれ
https://www.youtube.com/watch?v=hL_TzIjX2yI
383名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9f29-o3En)
垢版 |
2018/07/20(金) 10:27:55.08ID:CPYYpvCO0
重要スレ
2018/07/20(金) 11:26:44.97ID:AP9CCO5p0
6月初めに注文したけど未だに納車日が決まりません(;´д｀)
2018/07/20(金) 21:55:56.20ID:9f9P91H2d
>384

三月末に契約したけど納車7月頭やったで。多分三ヶ月ぐらいかかると思われ。(TSSついたから今はもっと注文あるかも？
2018/07/20(金) 23:01:20.47ID:Uj8COW3za
>>385
待つのも楽しみの一つだと考えて待ちますわ(^3^)/
2018/07/20(金) 23:52:33.54ID:GS8qgCnJ0
>>384
ちなみに納車日確定したのは納車二週間前ですた。気長に待ちましょう！
2018/07/21(土) 11:33:51.25ID:VcI+ccZga
>>387
そーですね。
取り敢えずナビの選定と車庫の改築に取り組みます
2018/08/05(日) 16:16:05.62ID:mwwgkgU00
新型乗る機会が有ったけど、ミラーデカいわリーフにしては柔らかい当たりだわでこら売れますわ…
2018/08/05(日) 17:07:17.16ID:NX0Hzfk70
乗り心地はいいよね。個人的に気になってるのがエンジン音とロードノイズ。デッドニングしっかりやれば多少はマシになるかなぁ、、、
2018/08/06(月) 07:05:01.31ID:P0AKnXHhr
>>390
オーディオの音量あげれば解決
2018/08/06(月) 07:20:32.66ID:gDpkkdBg0
6月始めに注文したビッグバン、9月中頃に納車の予定が決まりました。
2018/08/06(月) 16:13:29.20ID:Rkes/DIV0
運転席にいて聞こえるくらい音量を上げると客席じゃ大きすぎるという事になったりするでしょ。
2018/08/07(火) 12:09:34.44ID:wVe9fMxjd
>>393
それ。あの運転席モノラルスピーカーはどうにもならんので、カーステ変えるタイミングでステレオスピーカー付けようと思ってる。納車されるまで運転席はモノラルだとは知らなかったよママ、、、
2018/08/07(火) 17:17:51.68ID:Ab/KiAGM0
先代もモノラルだったけど、現行もなのか…
2018/08/07(火) 17:33:27.22ID:BEBxb9JFa
>>395
現行もモノラルです。
ヘッドレストスピーカーとか無いかな？
397名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7f29-UC7W)
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2018/08/07(火) 21:36:38.30ID:YKlSIZOj0
屁
2018/08/08(水) 17:30:47.37ID:fvNVV1bW00808
まあバスの運転手が音楽聞くって状況は回送か自家用しか無いもんな
2018/08/08(水) 22:32:30.49ID:6mXXElicr
>>398
音楽聞くときはラジカセ持ち込むからね
2018/08/08(水) 22:44:36.92ID:zAJQWQuB0
カーナビ付いてる会社のコースターにBluetoothで繋げたらモノラルスピーカーから音楽出て草生え散らかした思い出
2018/08/23(木) 22:53:22.59ID:p/vkqEQLa
やっと納車決まった。
3ヵ月弱者だから早い方かな？
2018/09/02(日) 18:06:30.16ID:VrSrLucQa
納車しました。
宜しくお願いします。
https://i.imgur.com/jbMY35V.jpg
2018/09/02(日) 18:44:09.22ID:+bQvte5j0
はえ～しゅっごい…
2018/09/02(日) 22:45:33.70ID:lOcVclBYr
運転席後ろにカーテンついてるからカーセク仕様かな
2018/09/03(月) 08:25:46.99ID:P76XIvY4p
>>402
もうちょい車庫にも金かけてやれよw
2018/09/03(月) 19:10:13.28ID:ZNvrfybq0
>>402
オメ！BIGVANのロング？自動ブレーキどうですか？
2018/09/03(月) 19:54:57.40ID:o/zBPOvp0
>>406
標準です。
まだブレーキが信用できないので自動ブレーキが作動するほど前の車に近づいてないですね
408名74系統　名無し野車庫行 (ｷｭｯｷｭ e3a8-O+me)
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2018/09/09(日) 17:26:57.87ID:Y2+BXRuY00909
>>402
　＿＿＿_　　ｺﾞｷｯ
`/∥￣￣∥＜⌒ヽ))
｜∥＿＿∥＜　 |
｜￣￣＼三⊂/￣￣/
｜　　 ｜( /　　/
409名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ d8a5-BkfR)
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2018/10/07(日) 10:36:36.22ID:xBcd0n7+0
セレガ7
ttps://i.imgur.com/uXYJze8.png
2018/10/14(日) 11:14:03.23ID:YBiKG48aM
こんなんバスじゃねえわ
トラック
2018/10/14(日) 11:14:22.16ID:YBiKG48aM
しかも小型トラックなw
2018/10/14(日) 11:15:09.55ID:YBiKG48aM
SAのバス優先枠に停めんなや
2018/10/14(日) 11:16:54.38ID:YBiKG48aM
しかも下手くそが多くてな
枠の一番前とか邪魔なんだよ
他のバス見てみろ
脇の車両が出やすいように
少し下げて停めてるだろ
あ、トラックドライバに
ウンチクたれてもムダかwww
2018/10/14(日) 20:17:37.52ID:Ys0+fK150
インフルエンザが脳に入っちゃったのかな？お大事に
2018/10/20(土) 14:01:49.51ID:KhNAwJaEd
>>413
小型車両ほど頭が枠の前まで来てるよな
2トン4トンの大型枠然り
コースターなんかハイエースとたいして変わらんのだから、乗用車枠でいいんだわ
2018/10/20(土) 15:44:07.46ID:xFQtympU0
自家用でショート乗ってた時はコインパーキングでも乗用車枠に停めるのが普通だったな。横から降りれない時はリアの観音から乗降してた。
2018/10/21(日) 08:35:20.69ID:vJHUeCLG0
あんたは良いかもしれんけど隣はいい迷惑。
2018/10/21(日) 11:09:49.50ID:RMlAJyRk0
>>416
コインパーキングの規約違反の可能性。(重量オーバー)
2018/10/21(日) 12:54:27.15ID:/GyrEhDP0
コインパーキングにアスファルトフィニッシャーとかの建機停めてる事あるし寸法以外苦にならんでしょ。
それに超ショートなら巾はともかく長さはハイエーススパロンより短いから、都内でも場所さえ選べばなんとかなると思うが
2018/10/21(日) 14:37:21.08ID:WgDSkwGr0
ハイエーススパロンでもコイン駐車場はキツイからなぁ
2018/10/22(月) 09:58:47.91ID:Ai93Ra7Kr
>>418
アルファードもアウトなところ結構あるからね
422名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-hUpZ)
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2018/11/17(土) 06:23:54.54ID:nH4RFiiVd
age
423neoまろ茶 (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-ox7x)
垢版 |
2018/11/25(日) 02:49:05.50ID:+RRdX8d1r
今度、いすゞにＯＥＭ供給するらしいが
2018/11/26(月) 19:12:44.94ID:r+3zdSiNr
>>423
さすがにシビリアンOEMではガソリンエンジンだから不経済か…
2018/11/28(水) 22:47:51.56ID:lOwPHnPZ0
Jバスでマイクロ作ればいいのに。。。
2018/11/28(水) 23:03:32.56ID:LBMgkCvNr
>>425
>>409
427neoまろ茶 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-+1hL)
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2018/11/30(金) 19:34:40.93ID:XEKDxdger
>>424
そのシビリアン、ローザＯＥＭに変わるようだ
2018/12/01(土) 13:35:14.05ID:qdYOkph/r
>>427
丸っこいシビリアンは考えたくないが、
一時期シビリアンのエンジンに4M50を積んでいたことがあるから
歴史的経緯を考えたらローザOEMもありか。
2018/12/01(土) 15:46:54.00ID:8zNqP7jUa
>>425
Jバスはマルチューフレームしか組めないんじゃない？
2018/12/01(土) 19:04:55.08ID:d9E5vnxaK
>>427
シビリアンより製造年の古いローザは勘弁

変な話、BE系は細々とした車両部品が高く、W41系の方が単価的には安い

あと4P10が糞過ぎるんだよね、それ一番言われているから

4M50帰ってきてくれよ、なぁ、頼むよ～
2018/12/01(土) 20:02:17.81ID:/AgAK3h70
>>428
アトラスがキャンターOEMに変わって数年経つからその絡みもあるだろうな
2018/12/01(土) 23:25:20.35ID:pEtUyqW80
コースターに1HDの6MT帰ってきて欲しい
3Bは力無かったけど壊れなかったなぁ
2018/12/10(月) 21:33:22.15ID:jxzx6Tq3M
バスじゃねえよ
こんなの
2018/12/10(月) 21:56:06.67ID:QeFn/fCX0
>>433
じゃなに？
2018/12/10(月) 22:57:40.39ID:VktU1rgJM
バスオタのバスの定義は俺の好みのタイプ。論理ではなく完全なるフィーリング
鉄道と違ってオタ文化が未成熟な証拠
2018/12/11(火) 06:45:44.82ID:Be6P+MzO0
どう考えてもバスなんだよなぁ…
2018/12/11(火) 09:19:46.06ID:9iwIPtgtr
>>433
ハイエースコミューター「呼んだ？」
2018/12/11(火) 13:53:09.23ID:oIhRLUegM
きょうびリアエンジンでないものは
バスじゃねえよ
小型トラック同然
客は荷物だな
2018/12/11(火) 13:55:03.47ID:oIhRLUegM
まあ運転してるやつの運転の仕方みるとトラックかマイカーと変わらんからな
SAでの停め方一つとっても
2018/12/11(火) 14:13:26.06ID:Qu+BovJza
×きょうびリアエンジン
○ぼくがあこがれたのりもの
2018/12/11(火) 17:52:57.81ID:Be6P+MzO0
ぶっちゃけリアエンジンのリエッセなんてブレーキ以外はコースター以上にワンボックス感の強い乗り味だけどな
2018/12/11(火) 19:03:39.90ID:TziDobdWr
>>438
ってことは、富士重工製のサンバーはバスなのか
2018/12/11(火) 20:05:57.54ID:v0gBShzx0
ワーゲンバスは間違いないな
2018/12/28(金) 22:58:32.34ID:dCGFXh/i0
ポンチョ「」
445名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5a91-h5AB)
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2019/01/13(日) 18:43:03.63ID:Ep4r7vZN0
重要スレ保守
2019/01/23(水) 14:31:19.34ID:UP8pTDqVM
こんなんバスじゃねえわ
2019/01/23(水) 19:26:57.62ID:Tqyxc4Eqa
バスオタはめんどくさいしガキみたい
2019/01/23(水) 23:27:49.53ID:JjfHVM0Hr
>>447
鉄ヲタ「確かに」
2019/01/23(水) 23:37:59.12ID:EPAXowIRM
鉄の方がオタ文化としては成熟してるでしょ
変な奴ももちろんいるが
450名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 82dd-TfEi)
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2019/01/24(木) 13:58:28.73ID:NAdEjUA20
この前おぎやはぎの番組に’８１年式のコースターが登場していたな
451名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5f91-iAXq)
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2019/02/15(金) 09:09:33.52ID:rnZ80oZa0
保守ageます
452名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ f7dd-V2qd)
垢版 |
2019/03/04(月) 13:34:49.10ID:AeosJ77T0
コースター？コップの下に敷くやつか？
2019/03/04(月) 13:46:33.24ID:MiYqLLfz0
>>452
yes i do
2019/03/11(月) 21:19:12.13ID:s+GspeSzM
小型トラックだろこんなん
2019/03/11(月) 21:48:18.94ID:AHPb0Zx9M
バスオタ「こんなのボクが憧れたバスじゃないやぃ！」
2019/03/17(日) 23:37:14.71ID:yvG+qNner
>>455
コースターと競合するためとはいえRX系リエッセをなくしたのが惜しまれる。
2019/03/17(日) 23:50:11.47ID:ko2LARFRr
>>456
3速ATか。
2019/03/18(月) 03:25:23.24ID:L5s2BbgEr
>>457
コースターXZB40・50系の後期型と現行は60・70系は6速ATなので、
ポンチョの5速か、最低限4速ATにできればなあ…
2019/03/18(月) 09:17:27.68ID:dMH3rUI8r
>>458
4速ATってハイゼットカーゴ並みってことか
2019/04/01(月) 14:34:23.12ID:Rt5Spj3GM
バスじゃねえからマイクロは
2019/04/01(月) 15:19:37.31ID:9Gaj2bR06
バスに特別な想い（）を抱いてること自体きもい
2019/04/03(水) 07:34:25.42ID:6EevyGIV0
そろそろ排ガス規制で打ち切り入るのかな？
たいぶ価格あがるだろうな
2019/04/05(金) 08:28:13.61ID:EkXb+bSAM
バス枠に停めるんじゃねえよ邪魔なんだよ
しかも枠の先端まで
ツラもってきやがって
他のバスみてみろ
おまえだけだ
2019/04/05(金) 08:40:47.26ID:epm0tlzNa
きもい
2019/04/09(火) 07:31:41.05ID:m//qbEWk0
この車球切れ多すぎ
466名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6154-BZhk)
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2019/04/09(火) 07:32:21.56ID:m//qbEWk0
>>319
前回から1年程度かよ
2019/04/09(火) 07:33:10.93ID:Rbe5Q+Uka
LEDにしない縛りですか？
2019/04/09(火) 10:29:35.07ID:UIYuYikoM
おい
優先枠に停めるなよ
2019/04/09(火) 11:43:14.23ID:dYVH9DmTM
>>467
発売時に、あえて白熱って言ってたよね。
2019/04/09(火) 16:39:27.37ID:s65I0UrXr
>>465
スズキ「玉切れ良くない」
2019/04/09(火) 18:35:22.13ID:i+0afbpM0
お前のは球切れじゃなくて配線不良だからなw
2019/04/23(火) 14:28:46.38ID:YxjjTo+SM
こんなのバスじゃねえわ
2019/04/23(火) 15:20:51.35ID:V4mr/s9ia
そもそもバスとかダサすぎなので、バスじゃないと思われるならその方が好都合
2019/04/24(水) 10:46:01.38ID:KDxFftrer
>>472
バスと言ったらこれだよな？
ttps://i.imgur.com/3c3yk6g.jpg
2019/05/03(金) 11:30:03.34ID:WjVsX2xka
コースターで長距離走ってきたけどパイパーの微調整無いのが鬱陶しかった。
上のグレードとか利用できる部品無いかな？
2019/05/05(日) 18:37:29.05ID:j5ecywKBM0505
こんなのバスじゃねえし
邪魔だからバス優先スペースに停めんなアホ
しかもツラを先端ギリギリに停めたりとか
運転してるやつがそもそもアホ
2019/05/05(日) 20:28:39.36ID:Z517fBpt00505
>>476
うざいよ
2019/05/09(木) 21:19:41.42ID:A6T2+iGeM
おい！足柄のバス専用スペースに停めてるおまえ
邪魔だよ
2019/05/09(木) 22:49:31.15ID:avOKvWVoa
ビッグバンなのにバス専用スペース停めてごめんなさい
2019/05/10(金) 06:33:41.18ID:Xqtsi5VeM
あしがらw
2019/05/10(金) 22:12:22.28ID:GiGKTXi/0
超ショートを乗用車スペースに停めてごめんなさい
2019/05/11(土) 07:02:30.77ID:g0tHlXYn0
ハイエースコミューターをバス専用に停めてごめんなさい
2019/05/11(土) 22:02:09.47ID:pP79u8oTM
そもそも運転の仕方がバスのそれではない。トラックそのもの。
魚でも運んでんのか？くらいかっとんでるバカ多数。
2019/05/11(土) 22:02:55.47ID:pP79u8oTM
マイクロおりて新聞輸送でもやれよw
2019/05/12(日) 10:05:36.53ID:xbxnlXj2a
えっ？アサリ積んでアクアライン180km/hで走るの？
2019/05/15(水) 20:12:03.24ID:DHau6lYBM
おい！高坂のバス枠に停めてんじゃねえよクソマイクロ
邪魔
2019/05/27(月) 15:23:58.13ID:QLjBh3m4M
おい！守谷のバス優先に停めてるおまえ！
邪魔
2019/06/08(土) 14:12:20.75ID:1nF75zJBr
夏のUVカットガラスは良いな
肌が痛くならないし涼しい
489名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ bf0e-axFU)
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2019/06/09(日) 20:04:10.87ID:E41++HJL0
https://youtu.be/LqfdYtl3dtQ
2019/06/10(月) 15:11:17.98ID:VUgqhRT/M
おい石川でバス枠にとめんじゃねえよ
大型の邪魔すんなカス
2019/06/20(木) 20:58:15.75ID:xO0SgU9m0
コースターは現行オーダーストップ
ブルーテック対応になって40～50万アップで販売再会か
2019/06/22(土) 12:31:11.08ID:ptLboL2md
コースターも尿素(アドブルー)必要になってしまうのか…
2019/06/22(土) 15:22:02.72ID:UvSiWDMS0
買っといて良かったー
2019/06/22(土) 16:55:39.86ID:7yGFM7YT0
>>492
今時は2tトラックでもAdBlueいるからな
495名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK75-iFTT)
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2019/06/25(火) 18:09:14.99ID:qC19bbUaK
尿素は欠陥品だからなぁ、
噴射ノズルに尿素が結晶化して詰まったりと故障が目立つ
2019/07/08(月) 02:41:17.14ID:NxY7oLU9M
いつになったら価格でるんだろ？
アドブルーになればエンジンや車体ラインナップ変わるのかな？
497名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0f8f-aZqd)
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2019/07/18(木) 14:45:26.59ID:JOjOunHn0
TOYOTA、コースターを一部改良し、全車「平成28年（ポスト・ポスト新長期）排出ガス規制」に適合
－あわせて、後部スペースを活用できる13人乗り超ロングボディを新設定－
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/28866414.html
2019/07/18(木) 16:01:24.47ID:60lAP9SrK
>>497
とうとうcoasterも小便採用か、嫌な車になったなぁ
2019/07/18(木) 19:57:02.87ID:+hzYQxyl0
超ロングって国内設定は初か？
しかし13人乗りってまた妙な設定だな
2019/07/18(木) 20:50:32.18ID:gPgLxFrYa
>>499
ローザ「」
2019/07/19(金) 01:15:45.38ID:vPK4vvEPp
そのうちに超ロング24人乗りとか出るんでないの？
2019/07/21(日) 12:41:13.03ID:lmXx63WErVOTE
福祉施設の送迎バス向けにホイールベースをそのままに
リアオーバーハングを長くしたタイプは東急テクノシステムで改造しているが、
こっちはホイールベースもオーバーハングも長くなってローザ寄りになるのね
503名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-vv7k)
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2019/07/21(日) 22:44:53.47ID:aBCVN+bqd
コースターというと、送迎バスのイメージが強いな。
白ナンバーの町営ﾊﾞｽや村営バスでつかっているところもあるけど、バス会社で路線バスでというとOEMの日野リエッセⅡかな。岐阜の名阪近鉄バスのが浮かぶけど、マイクロバスの路線バスはローザのイメージが強いな。
2019/07/21(日) 23:21:42.28ID:S+5nMjD10
そりゃ「トヨタ」で売ってるんだから
普通のディーラーでサポートしてくれるのは便利だよ
2019/07/22(月) 08:57:56.34ID:nMXcaLa+0
スーパー銭湯の送迎はローザもいるけど、コースター多いな
コースターと言えば、ロケバスとトヨレンのイメージ。
バス会社は大抵リエッセⅡかローザだね。
えっ？シビリアン？護送車くらいしか見ないな
506名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3f44-x8sN)
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2019/07/23(火) 02:05:38.85ID:Cctt/NDj0
>>499
バス事業者向けというよりも
キャンパー含めた特装ベース向けなんでは？
まあ今までも後部シートレスで納車は可能だったけど。
2019/07/23(火) 02:24:34.84ID:0rvWA6GxM
こんなのバスじゃねえから笑
2019/07/23(火) 03:37:16.52ID:dHcVzI4vK
>>505
シビリアンはガソリンしかないから敬遠する企業が多い
好むのは官公庁や市区町村の公用車
2019/07/23(火) 08:34:29.20ID:VWuxg2Bza
>>506
コースタービッグバンのロング仕様って位置付けか
510名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3f44-x8sN)
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2019/07/23(火) 12:13:37.31ID:Cctt/NDj0
>>509
事業者に売りたいならローザのスーパーロングみたく
33人乗りとか設定すると思う。
2019/07/23(火) 15:36:50.37ID:Cl3GAYy20
>>510
33人乗りだと非常口設置めんどくさそう
2019/07/23(火) 16:04:22.02ID://D7mr0k0
非常口は幼児用で設定ありますがな
2019/07/23(火) 16:24:46.44ID:Cl3GAYy20
>>512
あっ、松坂屋のマイクロバスみたいに右後ろじゃなくても、後ろで良いのか。
ttps://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/travelogue_pict/13/45/75/650x_13457550.jpg
2019/07/24(水) 12:22:00.45ID:zJ87MRQeK
>>513
ローザのスーパーロングの場合
https://auto-rex.net/uploads/truck/00/00/14/32/41/0000143241.960c54e699113c76ce01f83308722d721654c521.jpg

コースターだとリア回りはこうなるな
https://toyota.jp/pages/contents/coaster/005_b_003/image/grade/carlineup_coaster_grade_4_05_lb.png
http://www.seijo.ed.jp/dat/news/20180831/s_2.jpeg
2019/08/10(土) 21:02:14.80ID:G/9vUT6j0
スーパーロング、出たんだw

持ち込み車検ならシートアレンジ変えられるんだよね？
かつてのロイヤルラウンジみたいな豪華仕様にできないかな？
2019/08/10(土) 23:12:09.21ID:5wE9G4aL0
>>515
変えれるけど、商用から乗用登録になると色々めんどくさいことに。
2019/08/11(日) 10:28:32.52ID:Bx9mjQh60
>>516
高速とかフェリー安くなるやん
2019/08/11(日) 15:31:18.11ID:/8FD3u5TM
スーパーロングは13人乗りだから、ノーマルの座席配置でも２ナンバーじゃね？
中途半端な定員だけどさ
2019/08/11(日) 19:58:05.33ID:YyuqcV4wr
>>518
ノーマルなら1ナンバーかと
2019/08/11(日) 20:32:08.22ID:LgmwOLqW0
定員11人超えたら問答無用で2ナンバー
521名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ da44-oigx)
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2019/08/12(月) 01:07:19.29ID:k3qpuTbo0
>>515
http://www.ts-f.co.jp/04/04_saikyo.html
アフターでこういう仕様なら可能なんでは？
写真だと標準ボディで定員11名みたいだけど
2ナンバー登録が嫌なら定員10名以下にして
空いてる部分にシンクとベッド載せてキャンパー登録する手もある。
スーパーロングなら載るだろう。
2019/08/12(月) 14:01:40.07ID:3Ve4fegrM
>>521 スゲーなw

11人乗りの２ナンバーだな
いまは10人乗りの３ナンバーは難しいんだっけ？

その昔、ジャンボタクシーの３ナンバーコースターあったよね？
523名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ dab9-7rpg)
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2019/08/12(月) 23:45:15.93ID:7JNEnWrj0
>>522
今はディーゼル規制も乗用車のそれに適合しないと
登録できないとか聞いた記憶がある。規制地域外ならわからんが。
昔は緩いか無かったから3ナンバーに出来たのでは？
今は>>521と同じでシンクとベッド載せて8ナンバーの方が無難だと思う。
これだと仮にブルーリボンやセレガで作っても規制は不変だよｗ
2019/08/13(火) 05:55:44.03ID:d/3TsQtua
ポンチョショートの10人乗りなら8t限定で行けそう
525名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1344-OAM0)
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2019/08/15(木) 23:46:47.04ID:3dNkPvzN0
メルファなんかの中型9ｍでもキャンパーとしてなら
8トン限定でいけるケースが多いと聞くよ。
ポンチョなら大丈夫だろう。
2019/08/16(金) 12:53:24.45ID:US9u9o690
>>525
ポンチョのショートは中板だからな
2019/08/19(月) 13:42:47.87ID:fvDCm9ida
コースター(リエッセⅡ)のマイナー後(セーフティーセンス付)を運転したんだが～

同じ４代目でも、インパネ周りが変わっていた他、ステップが１段になっていたりして、ちょくちょく改良されてるんだなと思った次第
2019/08/20(火) 23:30:27.53ID:xJ8Cq/Ke0
現行型6AT車に乗ってる方に質問ですが、60km/h,80km/h,100km/h,120km/h巡行時のエンジン回転数はどのくらいでしょうか？
また一番快適な速度域は上記の中ではどのあたりになりますか？
529名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-On5y)
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2019/08/21(水) 00:48:46.74ID:ro1qAk7O0
動画サイトで見た限りだと100キロで1500回転位に見えた。
でも確かEXやGXの180馬力仕様なんかだとファイナル低い気がしたので
そっちだともう少し回転低いはず。
2019/08/21(水) 00:56:59.64ID:G/Z68q4ca
>>528
90キロくらいが快適だけど120キロくらいまでどの速度も変わらない感じです。
回転数は見て走ってないから分かりません
2019/08/21(水) 06:23:07.63ID:9y0KZqOF0
>>529
ありがとうございます！
180ps仕様のが余裕ありそうですが標準ボディで観音開き選ぶと選択できないようなのです

>>530
乗っている方の意見ありがとうございます！
キャンパーにしたいと思っているので80～120で快適に移動できるならありがたいです
2019/08/21(水) 06:55:20.81ID:f1RdTNGp0
>>528 日曜日に乗る機会があるから、見てみるね
街乗りだから60km/hのみだけど、あとは推察して
2019/08/21(水) 08:12:02.80ID:5fvZfW89a
>>531
カーブは曲がらないけどハイエースより横風には強いよ
2019/08/21(水) 21:31:59.44ID:fSEnxkrud
>529
セーフティーセンス付く前のビッグバンロングだけど、エアコンつけた状態で、60km/hで1100rpm弱 、120km/hではっきり覚えてないけどタコのグリーンレンジに収まってました。普通に走ってる分にはそのグリーンのレンジは殆ど超えないです。

後ろにシングルベッド二台のせて旅行の荷物もたんまり載せてるけど、高速快適に走れてます！
2019/08/22(木) 11:23:02.21ID:r1zUFVjaM
>>533
そりゃそうだwダイナも同じく
536名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7a44-TzAr)
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2019/08/22(木) 12:50:03.34ID:/hcw6FO00
トヨタのWebでスペック再確認したけど
ファイナルはエンジンによる違いなかった。ゴメンね。
ATだと4.625でMTだと4.825。
5（6）速の数値も違うから単純にATが有利ですね。
180馬力仕様でも6速MTあった時だと違うファイナルのが
あったのでそれと同じ感覚でいたわ。
2019/08/22(木) 22:54:36.21ID:WtqHwtae0
改めて見てみた。60km/hで1100rpm弱、80km/hで1500rpmだわ。当たり前だが60km/h巡航が一番快適、だけど燃費的に何となく80km/h巡航が一番良い気がしてる。最近うちの子、5速で引っ張りすぎるキライがあるのが気になって仕方ない。。。
538名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7ab9-Khyx)
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2019/08/23(金) 04:44:41.80ID:LhxG4Veg0
動画サイトで加速時のメーターの状態見てたら
90キロ位まで5速で引っ張ってるね。
ローザなんかは75キロ前後でさっさと6速に
入るようだけど。
2019/08/23(金) 15:24:13.52ID:gc3rP/z6d
>>538
確かにそんぐらい引っ張るかも。逆に4速がマジいらない子な感じすらしており、ギアレシオ変えるかタイミング変えて欲しい感
2019/08/23(金) 20:05:17.39ID:PYrdX4xy0
>>528です
みなさんありがとうございます！
快適な速度でいえば60巡行くらいがバランス良さそうですね！
これまでの使い方だとほとんど高速道路移動なので80～120の使い勝手はとても参考になります。
動画見てみましたが確かにトップにはいるまで引っ張っているように感じますね
アクセルちょい抜けばトップにあげてくれるんですかね？？
2019/08/23(金) 21:41:13.94ID:/Ois15f2F
>>540
気持ち抜きすぎぐらいに抜くとシフトアップします。2000以上まで引っ張ると明らかに燃費落ちる気がするので、細やかなヌキが重要かと思われます
2019/08/24(土) 06:16:51.01ID:iKyhyN3C0
こんなのバスじゃねえから
トラックな
運転してるやつの運転のマナーもな
特にロケバスやレンタカーアホな　
2019/08/24(土) 10:34:53.11ID:csI5uVi8M
>>541
慣れたらうまく抜けそうですね！
ボタン一つでモードセレクトできたら便利なのに
544名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7a44-TzAr)
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2019/08/24(土) 10:59:24.28ID:46Tfq6aq0
乗用車みたいなパドルまでは要らないが
ゲート式でマニュアルシフトでもやり易いように
してくれたらとは思うね。排気を使いながら峠道を
走るとかでもそう思う。6速MTが復活してくれれば
一番いいのかもしれんが。
2019/08/26(月) 22:55:31.24ID:UyS3D7y50
昨日、乗ってきた
セーフティーセンス付きの最新GX
平地でなるべく等速で走ってみた

60km/hでの回転数(だいたい)
４速 2,000r/min
５速 1,400r/min
６速 入れるのが微妙w
ちょっとわからなかった

70km/h
４速 2,300r/min
５速 1,600r/min
６速 1,100r/min

こんな感じかな？
1,500～1,600位がトルク感あって走りやすいと感じた
2019/08/26(月) 22:58:21.56ID:UyS3D7y50
基本的に街乗りだったので、４速で快適走行
少し郊外に出たら、ODを切って５速も使った

下道では６速になかなか入らなかったw
高速ではちょうどいいのかも
547名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7a44-TzAr)
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2019/08/27(火) 07:00:14.67ID:QtqFvARH0
その回転数だと国道BPなんかだと快適かもね。
しかし、バスもトラックも燃費の絡みだろうけどハイギアードなの増えたなあ。
以前メルファに乗る機会あったけど60Km位なら6速1000回転丁度
位でガラガラ言ってたしレンジャーなんて60キロで5速でも
1200回転位しか回ってなかった。
昔のレインボーなんて80キロとかでグリーンゾーン外れてたもの。
2019/08/27(火) 08:56:49.96ID:NvKEHehsr
>>547
レインボー何て路線車だからそもそも80km/h出すような想定じゃないから
2019/08/28(水) 10:17:50.53ID:h6AcG0+Va
みなさんありがとう
走行感だいぶ想像つきました
使いうちに架装込みで見積もりもらいに行ってきます！
2019/08/28(水) 14:32:48.92ID:U/CxESU3d
TSS付いてAdBlue付いて随分値段上がったよね、、、BIGVANなら600マソぐらいで買えたのに、、、
551名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-n3l7)
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2019/09/01(日) 21:58:33.03ID:wVfU4kQzd
バスラマインターナショナルの最新号に長崎県営バスがこーすたーのOEMのリエッセⅡを路線バスに改造した新車をいれたと載っていた。
2019/09/01(日) 23:01:10.74ID:FCB3l40ta
>>551
ttps://shindaikumachi.com/2019/07/16/nagasaki-keneibus/
553名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-gkB1)
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2019/09/02(月) 00:48:31.67ID:wB0EAS0n0
GXのスパロンオーダーしました。
当たり前に8ナンバーですが。
デカい車中泊仕様をと考えてたのでそんなに豪華装備には
しなかったけどベースが結構高いです。
2019/09/02(月) 07:14:12.52ID:exvSK+jU0
>>553 おめ
555名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1344-0DyA)
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2019/09/03(火) 11:10:27.20ID:gm37rxP70
ローザもマイナーチェンジしたな。
写真見たけどメーター周辺とかインパネシフトは
どう見てもキャンターそのまんまに変わった。
ただし、あっちはOPでLEDライト選べるようになったね。
556名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a9cd-SNYu)
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2019/09/04(水) 00:14:39.85ID:tAeFalz00
ヘッドライトのハロゲンバルブ交換した人います？
雨の際に明るさがもう少し欲しいから悩んでます・・・
2019/09/04(水) 09:19:41.78ID:Wxt84h2ja
>>556
LEDに替えたよ。
十分明るい
2019/09/04(水) 12:07:30.63ID:yxf4fkGq0
>>556
シールドビームに変えたよ。結構明るい
559名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a9cd-SNYu)
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2019/09/04(水) 23:24:37.86ID:tAeFalz00
現行型でバルブをLEDかハイワッテージバルブへ交換したいけど、
現行型のバルブ交換動画が無くて(´;ω;｀)
交換が大変なのかな？・・・とも思いまして躊躇してます
2019/09/05(木) 05:46:10.78ID:XjEg61Yt0
>>559
パネル外すのが多少固いけど簡単よ
2019/09/07(土) 15:36:02.72ID:JaIFRDa4M
こんなのバスじゃねえし
562名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4244-/z8Y)
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2019/09/11(水) 14:05:09.70ID:Jy5zPUrg0
MCするなら次はローザみたくLEDライトOPで設定して欲しいね。
形的にエアロエース＆クイーンと同じようだがエアロエースのはかなり明るいよ。
絶対に後付ではあんな明るさ出ない。
あと2トントラックだとかなり増えたがマイクロもEPBにしていいと思う。
2019/09/11(水) 14:12:33.23ID:b04LVNHK0
LEDライトは雪が溶けないからなあ…
2019/09/11(水) 16:04:49.48ID:97ASzvkqM
運転マナーを知らんやつが乗る車両
2019/09/11(水) 20:16:09.94ID:7M+Q3hq00
三菱がLEDヘッドライトの内製始めたからFUSOも付き合いで採用してるんじゃないかな
566名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7fb9-rQkj)
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2019/09/12(木) 01:00:01.55ID:hX3Ah6TU0
>>565
職場に新型のエースあるけどライトのハウジングは小糸となってたぞ。
567名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-osEJ)
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2019/09/26(木) 02:59:36.08ID:+HYSVJH90
Web上で選択可能かわからんのだが現行でLSDって
選べますか？
降雪地帯なんであればあった方がと思うのだが。
568名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-NCvd)
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2019/10/11(金) 21:02:57.14ID:S4Hx+D9Ed
マイクロバスの路線バス仕様があるイメージはローザはあるれど、トヨタコースターだと、ロケバス、ホテルなどの送迎バスのイメージが強いな。
OEMで日野リエッセⅡで路線バスで使っているところがあるけど。
2019/10/12(土) 00:06:36.10ID:zFW/gRDJ0
送迎バス、スクールバスのイメージやけどな
2019/10/13(日) 19:30:32.11ID:hWm399Ie0
そこは販売窓口の差だろうね
2019/10/14(月) 09:04:37.30ID:UHMj3dWmM
支援学校の送迎車
あうあうあー
2019/10/14(月) 16:50:05.83ID:vh6LGOvQa
>>571
中卒でも免許証取れるんだからもう一度勉強し直したら？
2019/10/14(月) 20:45:40.64ID:YET0Ms5YM
おれ中学出てないんだわ
2019/10/16(水) 20:44:40.83ID:PW/Ncxxd0
お前どこ小よ？
575名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1244-YlJ9)
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2019/10/20(日) 00:14:40.59ID:FzW+ptp90
ローザの場合販売は三菱ふそうだしエアロスターと一緒に
なんてのは多いだろう。
でもそれならコースターじゃなくOEMのリエッセⅡをブルーリボンなんかと
一緒になんてケースもありそうだが何故か営業用途で使ってるのは少ないイメージあるね。
2019/10/25(金) 09:52:05.16ID:HuOYnu6IM
こんなのバスじゃねー
577名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-JISg)
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2019/11/12(火) 15:09:54.10ID:3snNceZQd
コースターは、スクールバス
578名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-IiD1)
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2019/11/29(金) 09:05:53.35ID:Fmrrgz8Ea
旧普通免許持っててビッグバンを運転してみたい願望があるσ(o・ω・o)
家に置く場所が無いから無理なんだけどもし買えたら日本一周ドライブしてみたい
2019/11/29(金) 09:35:27.16ID:5M2+snNya
>>578
買ったけど意外に乗らんよ
2019/11/29(金) 18:36:26.27ID:36a5BqTX0NIKU
旧型のエアサスのフワフワ好きだった
路面荒れてても強行突破できちゃうやつ
現行も出さないかな？
2019/11/29(金) 21:18:52.87ID:KBZA+2oi0NIKU
>>580
電圧の関係でだめみたい…アフターマーケットでできないかな
582名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 2344-RvG/)
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2019/12/06(金) 10:05:19.02ID:mwtEb02h0
>>581
アフターでもエアサスあるけど12Vでコースターの車重
でも大丈夫なのがあるかどうかだろう。
後付品だとトラックとやバスの重量に対応するのがあっても
かなり少ないのでは。
2019/12/27(金) 14:35:19.26ID:xNC56mmO0
先代最終のエアサスは一時期乗ってたけど、エアサスってわりには跳ねた印象…
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