>>400
スマン、静岡駅での概況を書かせてもらった。
北街道の乗降が多いのは知ってるけど、その北街道系統は渋谷を経由しないワケで、
直行の直後に出発の北街道系統はチト苦しいんじゃないか。
直行と北街道／南幹線系統の出発間隔はもう少し開けた方が良さそう。

清水インターといえば、東名清水と興津、日本平にも停めて客拾ったらいいのにね。

静大生ターゲットで、静岡東スマートIC経由や、ムリだと思うけど東名静岡大学バス停なんて造ったら面白そう。