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【国道464号】北千葉道路 7【市川〜成田】

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2018/01/07(日) 12:34:38.83ID:yka2Qb8b
北千葉道路について語るスレ

●前スレ
【国道464号】北千葉道路 6【市川〜成田】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1494946978/
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2018/01/28(日) 08:55:55.81ID:OuQNdC6U
事業認可済みまたは事業に向けて本気で進められたもの

半蔵門線の松戸延伸
有楽町線の野田延伸
都営新宿線小室延伸
都心直結線
北千葉道路
千葉柏道路
羽田成田リニア構想
成田新幹線

以上数十年前からいままでで完成したものはどれ?
72R774
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2018/01/28(日) 09:21:20.15ID:jcX8DU3G
>>71
全 て 実 現
知らんけどw
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2018/01/28(日) 11:34:09.34ID:zKLUy4My
新宿線は大野まで延伸してくれると武蔵野線の混雑が減るんだよなあ
スレ違いか
74R774
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2018/01/28(日) 12:25:00.52ID:Sj1e0twO
北千葉道路20年後に完成。
初めて年数が当事者から出てきたね。
これは重大なことだよ。
完成までの20年間は死ねない。
75R774
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2018/01/28(日) 12:29:18.95ID:Sj1e0twO
ごめん20年後じゃなくて、20年以内だった。
15年でお願いします。
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2018/01/28(日) 16:23:12.06ID:03G+mis2
>>73
八幡に住んで新宿線に着席通勤してる連中が発狂しそう
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2018/01/28(日) 18:19:35.73ID:trNbPLxn
オープンハウス行ってきた。丁寧に説明してくれてよかった。思ってたよりも人が多くて、話を聞いてると自分のうちが計画に当たってしまうかを気にしていたな。うちも例外じゃないけど、現行の計画から400mは離れてるし大丈夫だろう。
78R774
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2018/01/28(日) 21:59:20.36ID:UDTxBuRZ
>>54
そんなものは船橋の住民福祉には役に立たん
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2018/01/28(日) 22:46:41.56ID:Sj1e0twO
しかし、白井のオープンハウスの説明者は何の根拠があって20年以内と言ったんだろう?
今から計画するはずなのに。
テキトーな個人的予想を口走っただけだとしたら許さないよ。
責任を取らせるからな。
こっちは生きてるか死んでるか微妙な線なんだから。
80R774
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2018/01/28(日) 23:07:20.82ID:Sj1e0twO
http://matsudo-tsushin.com/2244.html
松戸のオープンハウスのスタッフは、全く予想がつかない様子だったそうだ。
一体どうなってる?
当然質問が予想されるのに回答を統一してないという役所の怠慢さ。
20年以内という根拠のない話が一人歩きする恐れがある。
おれも騙されかけた。
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2018/01/28(日) 23:26:17.84ID:Aojl8oLL
1人で興奮している奴はどうしたの?
82R774
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2018/01/28(日) 23:50:11.97ID:Sj1e0twO
長年の夢が20年以内に実現するとぬか喜びさせた恨みだよ。
83R774
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2018/01/28(日) 23:53:21.75ID:Aojl8oLL
しないと思って明日からいつも通り生きてろよ
84R774
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2018/01/29(月) 05:33:30.89ID:WuECEZ12
>>80
それは7月のオープンハウスの情報
85R774
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2018/01/29(月) 09:21:11.51ID:T1lYG4Dz
現地での言った言わないより、ここや他の掲示板に書き込んでいる人の方が罪が重い。
調べたらどこの住民かわかったが…
ネットはそういう恐ろしさがあるから。
86R774
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2018/01/29(月) 16:17:27.77ID:kFyprYL3
>>85
何の話かよくわkらない。中沢学の擁護か
87R774
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2018/01/29(月) 16:48:37.04ID:T1lYG4Dz
>86
オープンハウスでの20年以内に開通という話について。
88R774
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2018/01/29(月) 17:23:17.47ID:wWO8OLRU
真っ赤になっている奴、誰だかわかった。
89R774
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2018/01/29(月) 19:11:39.14ID:WuECEZ12
>>85
私は書いた方ではないが私もオープンハウスで同じこときいたよ?
当たり前だけどみんないつ開通するのか聞いてくるってのも
90R774
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2018/01/29(月) 20:12:46.41ID:WuECEZ12
あとオープンハウスに行けない方は電話でも質問に答えてくれるよ
千葉県庁か北千葉道路だよりの下に書いてある連絡先
91R774
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2018/01/29(月) 21:47:05.52ID:QBv1wKN9
やたらとムキになる人、あっちのスレにも出没するよねw
92R774
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2018/01/29(月) 22:16:26.30ID:BeqpUS6G
草深出口、もう塗装まで終わってたw
はえーなあ。
出口開放が決まってから、あっという間に着工してあっという間に完成か
用地取得だの生態調査だのが絡まなければ、本当にあっという間なんだな
93R774
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2018/01/30(火) 00:21:54.54ID:+k/S6Gb8
草深出口の使用開始後、しばらくしたら草深の先の電気大の合流までが西行き延伸工事で閉鎖されるだろうから、閉鎖後の週末は年単位でカインズ&コストコ渋滞の嵐になるんだろうか。
94R774
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2018/01/30(火) 03:32:48.62ID:qnYQJRNe
外環まで延伸を想定して無さそうな構造だもんな、西行きバイパス終点。
どうすんだろ。お得意の作って壊して作り直すパターンだろうか。。

側道に上がる坂は、幅員を狭めるため大幅に削る必要がありそう。
出口を長期閉鎖せずに出来れば良いけど。
95R774
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2018/01/30(火) 07:47:46.67ID:9Y4TjjnQ
>>0091
あっちのスレはどこのスレ?
96R774
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2018/01/30(火) 18:52:43.16ID:HFlG7/Tp
>>94
> 外環まで延伸を想定して無さそうな構造だもんな、西行きバイパス終点。

なんで、想定しておかなかったんだろうね。
97R774
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2018/01/30(火) 19:13:59.45ID:CibQC1bn
堀割部はURが計画、施工。
延伸のことは余り念頭になかったかも?
でも、あそこは土地にゆとりがあり、草深オフランプ〜堀割西出口を閉鎖しなくても
16号線方面への延伸工事はできると思うが、どうかな?
98R774
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2018/01/30(火) 20:41:32.66ID:ctQLgiLO
新鎌ヶ谷までパイパス 
すぐにできそうだけど、消防署前の交差点が渋滞で悲惨なことになりそう。
99R774
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2018/01/30(火) 22:13:23.68ID:u5vXP6lE
小室-新鎌ヶ谷間のバイパス区間って有料になるの??
100R774
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2018/01/30(火) 22:23:06.43ID:7X1qWr6O
>>99
16号まで有料で、16号から小室までは無料だそうです。オープンハウスで言ってました!
101R774
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2018/01/30(火) 22:26:31.06ID:0/5QcOXM
小室ー谷田間の八幡神社のところ(トンネルのところ)明らかに土地がないので道路を両方とも2車線作るのは無理なのでは?
102R774
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2018/01/30(火) 23:33:21.68ID:5tv2VfBD
>>100
16号から東方面が無料、16号から西方面が有料ってこと?
103R774
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2018/01/30(火) 23:39:24.61ID:IPYUvLM/
>>99
新規のバイパス区間は有料になるんじゃね。
谷田の西側は金かかりそうだし。
>>100
意味がわかりませんw
104R774
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2018/01/30(火) 23:51:41.12ID:5tv2VfBD
>>103
新鎌ヶ谷から東側無料じゃないのか、、、
105R774
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2018/01/31(水) 00:04:38.52ID:g0WpT/Ss
谷田〜小室間、仮に無料だとしたら
どこが金を出すのかという話になるし、
現状、国や県の金は印旛以東の区間だけで
平成41年度までいっぱいいっぱいで
余裕ないはず。
106R774
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2018/01/31(水) 00:24:54.12ID:OX4dpqc4
>>104
※個人の感想です
107R774
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2018/01/31(水) 00:25:27.55ID:OX4dpqc4
日付変わってた
108R774
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2018/01/31(水) 00:51:33.92ID:4NhDFpqk
>>101
> 小室ー谷田間の八幡神社のところ(トンネルのところ)明らかに土地がないので道路を両方とも2車線作るのは無理なのでは?
トンネルと北総線の間に2車線分ぐらいは十分スペースある。
109R774
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2018/01/31(水) 00:51:59.30ID:4NhDFpqk
>>102
> 16号から東方面が無料、16号から西方面が有料ってこと?
yes
110R774
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2018/01/31(水) 00:55:06.17ID:4NhDFpqk
>>105
> 谷田〜小室間、仮に無料だとしたら
> どこが金を出すのかという話になるし、

県かURだろうけど、
谷田〜小室間ってたかが2kmぐらいだし、
用地は買収済みだし、
何とかなんじゃね?
111R774
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2018/01/31(水) 01:10:27.97ID:g0WpT/Ss
>>110
ニュータウン事業収束の
URにそんな余力はなかんべ。
小室〜谷田間は高架橋も必要だろうし、
お金少しはかかりそう。
112R774
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2018/01/31(水) 02:37:10.41ID:49bad9RT
16号〜小室とかいう訳分からん話はさて置き、
一年前に出されたPDFでは16号〜白井までは無料バイパス部作りたげな内容ではあるんだよな

12ページ目
https://www.pref.chiba.lg.jp/doukei/topics/2016/documents/dourokyougikai01-setsumeisiryou.pdf
113R774
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2018/01/31(水) 07:43:44.24ID:H8pMfUxT
>>112
16号から西は有料としか読めないじゃん
114R774
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2018/01/31(水) 07:47:14.14ID:84XOMKHw
>>112
>16号〜白井までは無料バイパス部作りたげ
その場合、成田空港方面から都心への車が、
16号JCTの料金所で本線上に盛大に渋滞するね
115R774
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2018/01/31(水) 07:56:07.28ID:wEtmSRaj
どこが金を出すって無料の国道なんだから国と県が出すのがまず大原則。
それで有料区間で出せる余力がなければ高速側の負担割合で調整される。
116R774
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2018/01/31(水) 08:04:19.78ID:izHVmhnS
有料で構わない
混雑は勘弁してほしいからな
117R774
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2018/01/31(水) 08:45:15.46ID:gx1ybc/g
地図を見れば分かるが、小室は白井市に東西ではさまれている。
鎌ヶ谷〜白井 の表現に注意して下さい。
   ↓
鎌ヶ谷〜白井(復)
鎌ヶ谷〜白井(谷田)
二通りあって話が食い違う原因になる。
118R774
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2018/01/31(水) 08:55:12.00ID:84XOMKHw
>>116
>混雑は勘弁してほしいからな
本線上に料金所、ゲート数10とかを作るスペースが無いよね?
119R774
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2018/01/31(水) 17:08:47.26ID:dMm3r4lq
>>117
ほんとそれね
120R774
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2018/02/02(金) 09:04:02.34ID:Y+zzxTj7
新年度予算に北千葉道路が盛り込まれたね。
87億円増のうち圏央道と北千葉道路の比率はどれくらいだろう。
利用者の数は圧倒的に北千葉道路だろうけど。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/list/201802/CK2018020202000154.html
121R774
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2018/02/02(金) 12:44:46.02ID:Ox6fUDXy
【国内】「日本は敵」「核実験で打撃」朝鮮総連が学習資料作成★2[05/15]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1494849927/

【北海道】脱税容疑パチンコ経営者、朝鮮総連に資金供与 検察摘発を「制裁」と総連内に動揺
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1437309191/
122R774
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2018/02/03(土) 00:44:32.74ID:HTC2LTwg
>>120
マジかよ
もしかして俺が生きてるうちにまさかの外環道まで開通ある?
123R774
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2018/02/05(月) 01:36:15.58ID:ElzLgcNB
この図を見ると小室から谷田は環境アセスの対象外
とにかく手続きさっさと終わってくれ
https://www.pref.chiba.lg.jp/doukei/topics/2017/documents/kouhoushi3omote.pdf
124R774
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2018/02/05(月) 20:38:32.46ID:OPn1dJjj
今日、煽り運転の現行犯検挙を初めて見たわ
前を走ってるトラックを煽ってた赤いアウディが捕まってた。あれで免停確定なのかな?
125R774
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2018/02/05(月) 21:26:47.44ID:iTLqqnUw
>>123
別事業だからアセスも別なんじゃね?
126R774
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2018/02/05(月) 21:27:09.90ID:iTLqqnUw
>>124
場所は?
127R774
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2018/02/05(月) 21:56:27.31ID:hhRQvUih
>>125
谷田から牧の原・医大までの堀割部道路は、側道の内側のためか
アセスの話はなかったように思う。
谷田〜小室も同じでアセスは済みか不要かも?
128R774
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2018/02/05(月) 22:25:58.48ID:2R7HtgZi
側道部沿いの桜並木はどうなるのかな。
129R774
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2018/02/05(月) 23:21:02.11ID:ElzLgcNB
>>127
たぶんそうじゃないかな。
今回のとは別に谷田〜小室でアセスするくらいなら
今回のに含めると思う。
ただし、手続きなしですぐに着工できる区間だったとしても
やるやらないは話が別。
130R774
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2018/02/06(火) 06:53:35.87ID:IaPlRcRk
http://blog.livedoor.jp/shibata_keiko/archives/51912795.html
131R774
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2018/02/06(火) 08:38:22.60ID:A3y/S4tY
小室〜谷田間は、整備の枠組みがまだ決まってないミッシングリンクなんだよな。
最終的には、東側区間の一環として県・国でやるのだろうけど、予算つけてくれないと、平成41年度まで何も手がつかないよ。
132R774
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2018/02/06(火) 09:00:19.22ID:SsigQpsH
16号までだけでも、さっさとなんとかならんのか
133R774
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2018/02/06(火) 09:20:18.74ID:3JMgapch
小室は有料区間だけでなく16号も絡んでくるからすぐには無理。
まずは具体化させる必要がある。
134R774
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2018/02/06(火) 12:25:37.62ID:96GORI7p
小室ICのランプ整備は結構大変なんじゃないかな。
135R774
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2018/02/06(火) 20:39:39.36ID:w15ap1Vk
小室は延期になりました。ソースやんごとなき姫
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2018/02/06(火) 23:39:49.61ID:A3y/S4tY
スクープ!
小室延期!小室延期!
137R774
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2018/02/06(火) 23:51:16.18ID:jHgt09XT
小室はオワコン
138R774
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2018/02/07(水) 00:43:04.65ID:TPmhG2ZY
小室は借金だらけ
139R774
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2018/02/07(水) 01:48:07.07ID:/yYW9bxE
小室は引退しました。ソースひめごとなき看護婦
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2018/02/07(水) 21:20:45.92ID:PNlPxfFm
草深オフランプ 2/21 供用?
141R774
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2018/02/07(水) 21:42:16.42ID:gYghpQbf
土屋バイパスとして早急に51号まで繋げるべき
142R774
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2018/02/07(水) 21:45:11.87ID:gYghpQbf
草深オフランプ付近左車線塞いでなんかやってたけど
事前に工事の予告、看板がなかったから
危うく突っ込むところだったわ。
あんなやり方してると警備員の人轢かれちゃうよ。
143R774
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2018/02/08(木) 06:34:38.02ID:+t3McPT3
>>140

ttp://www.pref.chiba.lg.jp/dousei/press/2017/soufuke.html
144R774
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2018/02/08(木) 12:35:01.23ID:/uZYEFCW
こないだ通ったときあんまり工事してる感じなかったからまだまだこれからと思っていた
むしろもう終わりかけだったのか

まああそこで降りるクルマがそんなにいるか分からんし、
側道絞ってないから開通時の阿鼻叫喚みたいなことにはならんだろうな
土日の昼間、コストコ行くクルマが多い時間だけ
145R774
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2018/02/08(木) 18:08:27.58ID:kV7dPKIT
結局合流路を延長しただけ?
146R774
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2018/02/08(木) 23:39:12.83ID:NLDCswM9
これで大丈夫かなぁ。。。
懸念を禁じ得ない
147R774
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2018/02/09(金) 00:28:24.64ID:JOFqOM5W
だから閉鎖したままにしときゃいいんだよ。

成田方面のカインズ前の渋滞がウザくなってきた。
148R774
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2018/02/09(金) 00:30:02.18ID:jY640E1E
カインズコストコの橋を過ぎてからランプ設置すればよかったのにな
149R774
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2018/02/09(金) 00:47:50.40ID:jT1VRlUN
>>148
ホントそれな。
んで、多々羅田インターからr61へ

ただし、r61北行き↔カインズ・コストコ方面のランプ橋新設が必要
150R774
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2018/02/09(金) 00:52:03.48ID:jT1VRlUN
文字化けた

r61北行き←→カインズ・コストコ方面のランプ橋、ね。

まぁカインズ・コストコ方面からは、r61北行きというか要は北環状に出れればいいんだが
151R774
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2018/02/09(金) 00:56:31.18ID:JOFqOM5W
それだと合流してからすぐ左へ車線変更して分岐だから無理
152R774
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2018/02/09(金) 01:58:44.90ID:O8liMjD7
16
153R774
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2018/02/10(土) 11:28:21.47ID:EREDda/0
僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

70D55
154R774
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2018/02/10(土) 18:27:23.67ID:zSuw3Ptk
>>127
なら、小室〜鎌ヶ谷も不要だよね。
155R774
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2018/02/10(土) 20:30:38.88ID:XnYkE2K2
>>154
>>なら、小室〜鎌ヶ谷も不要だよね。

↑そこが素人には良く分からない。そのうち分かるかも?
156R774
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2018/02/11(日) 10:02:35.11ID:AAwrvnTp
そもそも現在開通済みの、URによる谷田〜日医大間整備のときって、アセスがどうこうなんて話、まるで耳にしてないぞ
157R774
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2018/02/11(日) 19:30:03.56ID:ODNgPgKG
.
158R774
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2018/02/12(月) 02:55:06.52ID:0YJHvG1J
成田スカイアセス

言いたかったんだもん。
159R774
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2018/02/12(月) 07:29:31.02ID:yVu3VhIF
ネットで調べるとアセスの対象は高速の場合全てで国道の場合10km以上の場合、県道はなし?らしい
谷田から小室までは一般道となれば距離が短いからアセス不要ということか?
谷田にインターが出来るようになっても後からアセス実施出来ると見越して今回は対象外となっていると見た
160R774
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2018/02/12(月) 10:05:46.10ID:smzqGjRq
>>159
ありがとう。スッキリした。↓を見つけた。
https://www.env.go.jp/policy/assess/1-1guide/1-4.html
161R774
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2018/02/12(月) 10:10:34.63ID:YPQsc7+P
谷田から小室を先行整備する理由がない。
渋滞スポットが移動するだけ。
162R774
垢版 |
2018/02/12(月) 10:55:42.74ID:tcK5Ayu4
>>161
ガイジ
163R774
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2018/02/12(月) 10:58:36.68ID:YPQsc7+P
こういうのはどこで分岐、合流させるかも全く考えてないんだろうな・・・
164R774
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2018/02/12(月) 13:14:02.46ID:ARFwsXoa
小室付近の東行きは、合流と信号が固まってるせいか土日はいつも詰まってる。北環状線さっさと通して欲しいですわ。
165R774
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2018/02/12(月) 13:17:18.10ID:0nqkqGe6
>>163
ガイジ
166R774
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2018/02/13(火) 19:21:57.50ID:EL9uPi4g
>>163
小室は、合流と信号でぐちゃぐちゃしてるからアリですぜ。
でもそれよりも、北環状線邪魔してるS興業なんとかしろよ。
あれは、ゴネ得千葉の象徴。
一昔前に、成田に日本中からへんな人達が集まった。
167R774
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2018/02/13(火) 23:56:13.78ID:BQfG8HP+
甘利に頼め
168R774
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2018/02/14(水) 08:27:29.29ID:/u9A9Uo7
>>166
ホントに変えたかったらイニシャルなんかで書くな。正式な社名で書け。

社名を書いて、顧客や就活生がググったら悪評がすぐ出てくるように草の根運動しろ。
169R774
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2018/02/14(水) 08:32:41.66ID:JoyFX8RZ
>>168
ガイジ
170R774
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2018/02/14(水) 15:06:33.93ID:byOrBtPn
入道溜の「極千会」という暴力団
清戸の薩摩興業

千葉の人間が、在日朝鮮人に勝てるはずがない
171R774
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2018/02/14(水) 15:20:06.65ID:CKg7tlX1
北環状線の小室の団地付近は大分出来てきたね。橋もパッと見ほぼ完成してるように見える
ニュータウン側の坂は全然だね。毎日のように工事はしてるんだけど…
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