!extend:checked:vvvvv:1000:512
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※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2922 □■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1655803217/
□■2022 F1GP総合 LAP2923□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1655913282/
-
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□■2022 F1GP総合 LAP2924□■イギリス□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1音速の名無しさん (アウアウエー Sae3-QsY5)
2022/06/25(土) 03:25:36.93ID:sKBcAm34a31音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-aIMq)
2022/06/27(月) 23:22:38.87ID:9qBNkl6da32音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-aIMq)
2022/06/27(月) 23:24:58.36ID:9qBNkl6da >>29
ミスした時に「しゃーないなwwドンマイww」で済まされてきた奴と「死ね!F1やめろ!F1から出て行け!」って言われ続けてきた奴の違いやね。
ミスした時に「しゃーないなwwドンマイww」で済まされてきた奴と「死ね!F1やめろ!F1から出て行け!」って言われ続けてきた奴の違いやね。
33音速の名無しさん (ワッチョイW 3f6f-TDXW)
2022/06/27(月) 23:28:41.32ID:7x0gpY56034音速の名無しさん (ワッチョイ 3fb8-FqOT)
2022/06/27(月) 23:31:21.76ID:7cTMTt+50 セカンド適正云々は置いといて、ガスリーが一周目で不用意な接触がやや多いのは今のうち克服しとかないと
突然タイトルに挑めそうな大チャンスが来た時に、それだけで棒に振りかねないくらいの欠点
突然タイトルに挑めそうな大チャンスが来た時に、それだけで棒に振りかねないくらいの欠点
35音速の名無しさん (ワッチョイW 0fb8-xzMJ)
2022/06/27(月) 23:34:39.10ID:PHgMz8n3036音速の名無しさん (ワッチョイW 3f6f-TDXW)
2022/06/27(月) 23:40:20.30ID:7x0gpY56037音速の名無しさん (ワッチョイW 4f92-TGVM)
2022/06/27(月) 23:44:15.69ID:aiHZcePW0 enchiki-fuel
38音速の名無しさん (ワッチョイW 0f0b-7uco)
2022/06/27(月) 23:46:18.21ID:NFgemitI0 木製のシャーシを競走馬で引かせたら
環境に優しいと思うのよ
環境に優しいと思うのよ
39音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-5fAT)
2022/06/27(月) 23:52:40.43ID:/dKqjo4Xa それならレッドブルボックスカートレースで良くね?
40音速の名無しさん (ワッチョイW 0fb8-xzMJ)
2022/06/27(月) 23:55:13.20ID:PHgMz8n3042音速の名無しさん (ワッチョイW 3f6f-TDXW)
2022/06/27(月) 23:57:55.77ID:7x0gpY56043音速の名無しさん (ワッチョイ 3f44-Wsfh)
2022/06/27(月) 23:57:57.19ID:G3Hb8T3y0 モーガンみたくボディワークに木を使うとかいいだしかねねーくらい
残念なベッテル
残念なベッテル
45音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-aIMq)
2022/06/27(月) 23:59:11.81ID:vswQNb97a >>22
イモラのジョウとの接触は避けられた物だったし、マイアミのはアロンソにぶつけられておかしくなってたとは言え、ノリスはガスリーにぶつけられた方だし、モナコに至っては角田の赤旗とガスリーがアタックし損ねたのは別の話だし。
こんな事言い出したら、角田も何ポイント失ってんのか分からんレベルだぞ?
イモラのジョウとの接触は避けられた物だったし、マイアミのはアロンソにぶつけられておかしくなってたとは言え、ノリスはガスリーにぶつけられた方だし、モナコに至っては角田の赤旗とガスリーがアタックし損ねたのは別の話だし。
こんな事言い出したら、角田も何ポイント失ってんのか分からんレベルだぞ?
47音速の名無しさん (アウアウクー MMa3-tQxS)
2022/06/28(火) 00:06:59.95ID:vAQgIFg+M FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
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史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!
48音速の名無しさん (アウアウクー MMa3-tQxS)
2022/06/28(火) 00:07:11.76ID:vAQgIFg+M FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン!
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今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!
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49音速の名無しさん (アウアウクー MMa3-tQxS)
2022/06/28(火) 00:07:25.70ID:vAQgIFg+M FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン!
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史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
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史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
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50音速の名無しさん (バッミングク MM13-KXSl)
2022/06/28(火) 00:15:56.20ID:WFdzMt5FM >>27
同じ VW 系だけど e-fuel は audi が注力してて既に量産実験的プラントを稼働させてる
原油産出国や原子力屋とのエネルギー利権が絡む問題なのでこの先潰される可能性もあるけど、既存インフラの小改造で継続利用可能かつ液化貯蔵できるのが e-fuel の最大の強みと思う
BEV なんてのは先進国の都市圏でしか運用出来ないだろうから、 e-fuel ハイブリッドのレシプロエンジンが現実的な落しどころかと思うけどね
同じ VW 系だけど e-fuel は audi が注力してて既に量産実験的プラントを稼働させてる
原油産出国や原子力屋とのエネルギー利権が絡む問題なのでこの先潰される可能性もあるけど、既存インフラの小改造で継続利用可能かつ液化貯蔵できるのが e-fuel の最大の強みと思う
BEV なんてのは先進国の都市圏でしか運用出来ないだろうから、 e-fuel ハイブリッドのレシプロエンジンが現実的な落しどころかと思うけどね
51音速の名無しさん (ワッチョイW 0fb8-xzMJ)
2022/06/28(火) 00:19:50.06ID:MZQgLbAT0 CO2温暖化問題で活動してる奴らの目の前で、この車を走らせてやろうぜ
白目向いて気絶しそうw
https://youtu.be/EoTVvTTiT6w
https://youtu.be/PNBEO4udS58
白目向いて気絶しそうw
https://youtu.be/EoTVvTTiT6w
https://youtu.be/PNBEO4udS58
52音速の名無しさん (ワッチョイW 3f6c-6U+u)
2022/06/28(火) 00:30:04.79ID:DjmjCqCn0 インフィニティもよその機械に広告料払って情けなくないのか
ちゃんと本格参戦しろ
ちゃんと本格参戦しろ
53音速の名無しさん (ワッチョイ 3fb8-gXkX)
2022/06/28(火) 01:52:35.83ID:zfyFW8gN0 黒田円安を補完する岸田インフレ政策で日本もインフレ加速してるがリバティはドル払いであろう開催料は値下げしてくれるのかねぇ
開催料値上げと黒田岸田円安とホンダ撤退で日本GPいつまで続けられるか
開催料値上げと黒田岸田円安とホンダ撤退で日本GPいつまで続けられるか
54音速の名無しさん (ワッチョイW 3fb7-c2vV)
2022/06/28(火) 01:58:51.19ID:9HcW7tJI0 欧米CPI+8%以上
日本CPI+2.1%
日本CPI+2.1%
55音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-Qlt1)
2022/06/28(火) 02:22:39.48ID:TlVvhX43a 今年からウィンブルドンはミドルサンデー無いのね
F1の集客に影響あるんやろか
F1の集客に影響あるんやろか
56音速の名無しさん (ワッチョイ 8f6c-/a9g)
2022/06/28(火) 02:30:18.66ID:wSEx67KS057音速の名無しさん (オッペケ Sra3-2Dik)
2022/06/28(火) 03:07:48.32ID:HZFwh/oWr58音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0e-6KjJ)
2022/06/28(火) 03:09:32.94ID:i2lJCJIS0 なんかBUZZって凄い胡散臭く感じるのだが。どんどんスポンサーするの衣替えしてるし、名取とか松下の事もあったし
59音速の名無しさん (ワッチョイ 3fb8-TsA2)
2022/06/28(火) 03:36:50.97ID:uMkAIQlv0 □■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
1位・・・フェルスタッペン
2位・・・ルクレール
3位・・・ノリス
4位・・・ペレス
5位・・・ラッセル
6位・・・サインツ
7位・・・アルボン
8位・・・アロンソ
9位・・・オコン
10位・・・ガスリー
11位・・・角田
12位・・・リカルド
13位・・・ベッテル
14位・・・マグヌッセン
15位・・・ハミルトン
16位・・・ボッタス
17位・・・ストロール
18位・・・周
19位・・・シューマッハ
20位・・・ラティフィ
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
1位・・・フェルスタッペン
2位・・・ルクレール
3位・・・ノリス
4位・・・ペレス
5位・・・ラッセル
6位・・・サインツ
7位・・・アルボン
8位・・・アロンソ
9位・・・オコン
10位・・・ガスリー
11位・・・角田
12位・・・リカルド
13位・・・ベッテル
14位・・・マグヌッセン
15位・・・ハミルトン
16位・・・ボッタス
17位・・・ストロール
18位・・・周
19位・・・シューマッハ
20位・・・ラティフィ
60音速の名無しさん (ワッチョイ 3fb8-TsA2)
2022/06/28(火) 03:37:07.88ID:uMkAIQlv0 10連覇確実のマックスは「風」のエレメント!
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタス、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメント
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタス、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメント
61音速の名無しさん (スッップ Sd5f-uYK9)
2022/06/28(火) 03:46:45.36ID:fKgoONTVd FIA「前年9月時点のG7の平均インフレ率が3%に達してないから単純な予算上限緩和はルール上できねえんだわ」
F1チーム「日本さあ、、、、」
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2022/06/11/20220611ddm001010173000p/9.jpg
リバティ「じゃあ>>9の案で」
F1チーム「日本さあ、、、、」
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2022/06/11/20220611ddm001010173000p/9.jpg
リバティ「じゃあ>>9の案で」
62音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-i3Dd)
2022/06/28(火) 03:47:05.42ID:8qrJ9lL4a >>58
影響なんて微塵もないから気にする必要すらない。
影響なんて微塵もないから気にする必要すらない。
63音速の名無しさん (ワッチョイ cfd0-HG1l)
2022/06/28(火) 04:12:52.36ID:/gaXPYlw0 >>58
父ピンと侵攻・・・親交があって、その縁でマゼピンの個人スポンサーもしてたBuzzを信じろ()
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1313878.html
父ピンと侵攻・・・親交があって、その縁でマゼピンの個人スポンサーもしてたBuzzを信じろ()
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1313878.html
64音速の名無しさん (スッップ Sd5f-uYK9)
2022/06/28(火) 04:34:06.79ID:fKgoONTVd 今回はスルーして次回作にするか
[英RaceFans]F1公式ゲーム"F1 22"レビュー
https://www.racefans.net/2022/06/27/f1-22-the-racefans-review-of-the-official-formula-1-game/
・ハンドリングはF1最新マシンが重くなったことろ感じることができる
・コーナー出口でのスロットル操作ではトラクションが切れやすくなり、横滑りしやすくなっている
・追加された「F1 Life」は集金目的のモード。ドライバーのアバターカスタマイズが可能。また、フェラーリ、メルセデス、アストンマーチン、マクラーレンの現実世界のスーパーカーモデルをアンロックして運転できる。
・映像演出は進化し、おなじみのコメンテータも出演。ジェフの後任として、元マクラーレンのメカニックでテレビ司会者のマーク・プリーストリーがチームラジオを務める
・キャリアモードであるMyTeamとドライバーキャリアは、F1 2021やF1 2020とほとんど同じように遊べる
・フォーメーションラップではプレイヤーが自分でグリッド枠まで自由に運転できるようになり、ピットレーンでは、ピットボックスに入るタイミングを手動で調整する必要がありタイミングを誤るとピットストップが遅くなる可能性がある
・期待されたAIの強さを自動調整する「アダプティブAI」機能は残念ながら「カジュアル」ゲームモードに限定。スタンダードやエキスパートでレースする大半のプレイヤーは各サーキットで手動でAIレベルをいじり続けなければならないことは過去作と変わらない。
・グラフィック、オーディオ、AI、そして「F1 22」の全体的なインパクトについて言えば、前作との違いを探すことは難しい。
・2023年に新しいゲームエンジンが開発されるという業界の噂が正しければ、F1ゲームの未来はもっとエキサイティングになるかもしれない。
[英RaceFans]F1公式ゲーム"F1 22"レビュー
https://www.racefans.net/2022/06/27/f1-22-the-racefans-review-of-the-official-formula-1-game/
・ハンドリングはF1最新マシンが重くなったことろ感じることができる
・コーナー出口でのスロットル操作ではトラクションが切れやすくなり、横滑りしやすくなっている
・追加された「F1 Life」は集金目的のモード。ドライバーのアバターカスタマイズが可能。また、フェラーリ、メルセデス、アストンマーチン、マクラーレンの現実世界のスーパーカーモデルをアンロックして運転できる。
・映像演出は進化し、おなじみのコメンテータも出演。ジェフの後任として、元マクラーレンのメカニックでテレビ司会者のマーク・プリーストリーがチームラジオを務める
・キャリアモードであるMyTeamとドライバーキャリアは、F1 2021やF1 2020とほとんど同じように遊べる
・フォーメーションラップではプレイヤーが自分でグリッド枠まで自由に運転できるようになり、ピットレーンでは、ピットボックスに入るタイミングを手動で調整する必要がありタイミングを誤るとピットストップが遅くなる可能性がある
・期待されたAIの強さを自動調整する「アダプティブAI」機能は残念ながら「カジュアル」ゲームモードに限定。スタンダードやエキスパートでレースする大半のプレイヤーは各サーキットで手動でAIレベルをいじり続けなければならないことは過去作と変わらない。
・グラフィック、オーディオ、AI、そして「F1 22」の全体的なインパクトについて言えば、前作との違いを探すことは難しい。
・2023年に新しいゲームエンジンが開発されるという業界の噂が正しければ、F1ゲームの未来はもっとエキサイティングになるかもしれない。
65音速の名無しさん (ワッチョイ 8f92-TsA2)
2022/06/28(火) 05:49:06.65ID:0Bggdu1Y0 アンダーステア強すぎるんで来年はフロントタイヤのグリップ強化するんだと
ペレスの活躍は今年限りかもしれんな
https://www.motorsport.com/f1/news/pirelli-plans-stronger-f1-front-tyre-for-2023-to-dial-out-understeer/10329084/
ペレスの活躍は今年限りかもしれんな
https://www.motorsport.com/f1/news/pirelli-plans-stronger-f1-front-tyre-for-2023-to-dial-out-understeer/10329084/
66音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-i3Dd)
2022/06/28(火) 06:29:45.55ID:FfPj0EP7a >>65
ガスリーが完全に終わるか
ガスリーが完全に終わるか
68音速の名無しさん (スッップ Sd5f-uYK9)
2022/06/28(火) 06:42:31.88ID:fKgoONTVd あと、ホンダ知財のコンタミ(技術汚染)防止のためには別企業にするのが手っ取り早いしな
新規参入扱いされるし
レッドブルが「RBPT 2026」という第二の企業を申請、ポルシェとの提携用か
https://pbs.twimg.com/media/FWH0ibfUYAAzA-b.jpg
新規参入扱いされるし
レッドブルが「RBPT 2026」という第二の企業を申請、ポルシェとの提携用か
https://pbs.twimg.com/media/FWH0ibfUYAAzA-b.jpg
69音速の名無しさん (ワッチョイ 3f44-lTKk)
2022/06/28(火) 06:49:33.39ID:bQ9doYR40 >>65
低速コーナーでのモッタリ感をなくして欲しいな
低速コーナーでのモッタリ感をなくして欲しいな
70音速の名無しさん (ワッチョイW 0faa-x2aG)
2022/06/28(火) 07:06:26.56ID:9GSJtilI072音速の名無しさん (アウアウクー MMa3-tQxS)
2022/06/28(火) 08:21:06.83ID:vAQgIFg+M FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!
73音速の名無しさん (アウアウクー MMa3-tQxS)
2022/06/28(火) 08:21:16.03ID:vAQgIFg+M FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!
74音速の名無しさん (アウアウクー MMa3-tQxS)
2022/06/28(火) 08:21:29.14ID:vAQgIFg+M FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!
75音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-MDA+)
2022/06/28(火) 08:46:59.30ID:fyzjQdbHa >>65
来年さらにフロントが強くなるとサインツやばそう
来年さらにフロントが強くなるとサインツやばそう
77音速の名無しさん (ワッチョイ ffd7-lqhx)
2022/06/28(火) 09:33:15.12ID:jmExotL90 俺黒人で毎日愛人とセックスしてるから
ネトウヨに謝罪したいわ
ネトウヨに謝罪したいわ
78音速の名無しさん (アウアウエーT Sabf-hYij)
2022/06/28(火) 09:35:42.22ID:zFkcqmJHa すでに走る段ボールとか時代を100年先取りした車があってだな・・・・
79音速の名無しさん (ワッチョイW ff7d-Atrd)
2022/06/28(火) 09:50:35.31ID:8YzaBn0k0 低速でフロントの食いつきを良くしたら中高速ではやりすぎちゃわないのかね
80音速の名無しさん (ワッチョイ 3f44-Wsfh)
2022/06/28(火) 10:11:52.89ID:myvOlzw40 トラバントは時代を先取りか
81音速の名無しさん (ワッチョイW 8f6f-TDXW)
2022/06/28(火) 10:21:49.03ID:qhwxvf9B0 トラバントはMasterキートンで知ったわ…面白かったなあのマンガ
美○しんぼの糞野郎さえいなければもっと続いただろうに
美○しんぼの糞野郎さえいなければもっと続いただろうに
82音速の名無しさん (スッップ Sd5f-6MXt)
2022/06/28(火) 10:49:55.07ID:9vFwG7a+d シルバーストーンではルクレールの車がトラブルフリーであってくれ
83音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-8E0R)
2022/06/28(火) 10:53:28.32ID:AI0WNfhOa いきなりあぼ~ん連発かよw
84音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-bLui)
2022/06/28(火) 10:58:27.40ID:x7l29t9Ia フロントのグリップを高めるために6輪を解禁へ
85音速の名無しさん (ワッチョイ 4f6c-tCSL)
2022/06/28(火) 11:14:20.93ID:T+u7xeMk0 タイヤは昨年が幅305mmで13インチ、今年から幅は変わらず18インチだっけ
グリップ上げるには315とかにに幅広げればいいのかな
グリップ上げるには315とかにに幅広げればいいのかな
86音速の名無しさん (ワッチョイ 3f44-lTKk)
2022/06/28(火) 11:18:32.16ID:bQ9doYR40 >>82
ルクレールはERS(エネルギー回生システム)に負担をかけるような走り方なのではなかろうか
ルクレールはERS(エネルギー回生システム)に負担をかけるような走り方なのではなかろうか
88音速の名無しさん (スププ Sd5f-kg9t)
2022/06/28(火) 11:35:59.96ID:IRtF0Rgmd89音速の名無しさん (ワッチョイ 8f92-tCSL)
2022/06/28(火) 11:43:54.93ID:6effVkq60 オーバーステア傾向が好き チャンピオン経験者に多い
アンダーステア傾向が好き セカンドドライバーに多い
昔からこの図式なのは何でだろう
アンダーステア傾向が好き セカンドドライバーに多い
昔からこの図式なのは何でだろう
90音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-p3wM)
2022/06/28(火) 11:46:51.00ID:7fw2uZh8a >>89
アンダーだと必然的にブレーキングポイント早めになるから抜かれやすい
アンダーだと必然的にブレーキングポイント早めになるから抜かれやすい
91音速の名無しさん (アウアウエーT Sabf-hYij)
2022/06/28(火) 11:46:59.99ID:zFkcqmJHa 過激な奴が多いから蹴落とすオーバー
おっとりアンダー追い越し下手
おっとりアンダー追い越し下手
95音速の名無しさん (ワッチョイW 8f00-o1cn)
2022/06/28(火) 12:00:27.92ID:oR2Q9hlh0 弱禿さんは極端なくらいにオーバーステア好みの人だったな
96音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-5Vin)
2022/06/28(火) 12:05:45.23ID:6JEzXy5ta オーバーはドライビングで比較的容易にコントロールできるけどアンダーはドライビングではコントロールが難しい
一般には曲がりすぎる車を制御出来たほうが速いってのはあるからその辺じゃないかな
一般には曲がりすぎる車を制御出来たほうが速いってのはあるからその辺じゃないかな
97音速の名無しさん (ドコグロ MM8f-64eW)
2022/06/28(火) 12:11:25.90ID:RCdQfB9kM セナはアンダーセッティングだから珍しいのかな
98音速の名無しさん (スップ Sddf-x2aG)
2022/06/28(火) 12:14:07.38ID:L+ioG+3nd >>97
セナはアンダーをスロットル操作で無理矢理曲げて歴代最速ドライバーと言われてるね。
スーパーモンキーズやミクの父ミヒャエルはそこまでの技は持ってない。
やっと外から自由に書き込める様になったわ!
セナはアンダーをスロットル操作で無理矢理曲げて歴代最速ドライバーと言われてるね。
スーパーモンキーズやミクの父ミヒャエルはそこまでの技は持ってない。
やっと外から自由に書き込める様になったわ!
99音速の名無しさん (スッププ Sd5f-Zwlv)
2022/06/28(火) 12:15:16.22ID:kJX/jMPWd ベッテルもアンダー側じゃん
100音速の名無しさん (ワッチョイ 8ff5-XsAS)
2022/06/28(火) 12:17:27.07ID:7z7bZBgM0 F1 22のVRやってみてーーー
101音速の名無しさん (ワッチョイW 4f4a-pUBj)
2022/06/28(火) 12:18:42.16ID:ZJqkZkkS0 ハミルトンの右リアコツンがまた観れるかと思うと胸熱
今度はラッセルかな
今度はラッセルかな
102音速の名無しさん (ワッチョイ 0f52-tCSL)
2022/06/28(火) 12:19:49.57ID:vbBgfgwK0 アストンがイギリスで2度目の大規模アップデートって、
ノーズやフロントウィングもレッドブルタイプになるのか?
ノーズやフロントウィングもレッドブルタイプになるのか?
103音速の名無しさん (スップ Sddf-x2aG)
2022/06/28(火) 12:19:56.29ID:L+ioG+3nd104音速の名無しさん (ワッチョイ 3fec-XsAS)
2022/06/28(火) 12:22:57.80ID:sUlwVXAe0 時代にもよるんじゃないか?
今はオーバーステア優勢みたいだけど
VER,HAMは確かオーバーステア系だろ・・・その理論でいくとTSUは
今はオーバーステア優勢みたいだけど
VER,HAMは確かオーバーステア系だろ・・・その理論でいくとTSUは
105音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa3-tQxS)
2022/06/28(火) 12:29:21.77ID:gehMaMXUp >>89
ラウダやプロストが言うにはオーバーであれアンダーであれ、そんなのセッティングが下手なだけ
ラウダやプロストが言うにはオーバーであれアンダーであれ、そんなのセッティングが下手なだけ
107音速の名無しさん (ワッチョイW 0f7a-GKPB)
2022/06/28(火) 12:31:12.33ID:iADSx/560 モントーヤとかめちゃくちゃアンダー寄りで
捻じ曲げるドライビングあれはあれでかっこよかったな
捻じ曲げるドライビングあれはあれでかっこよかったな
108音速の名無しさん (ワッチョイ 3fc4-D6Bo)
2022/06/28(火) 12:34:05.27ID:CkBdnqmi0 >>105
ラウダがフェラーリで最初にやったのは曲がらない糞アンダーマシンを直させることだった
ラウダがフェラーリで最初にやったのは曲がらない糞アンダーマシンを直させることだった
109音速の名無しさん (オッペケ Sra3-Cla0)
2022/06/28(火) 12:35:10.00ID:vR6l2KK7r よっぽど悔しかったんやな
110音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa3-tQxS)
2022/06/28(火) 12:38:06.21ID:Vg1mfJMFp111音速の名無しさん (スッップ Sd5f-uYK9)
2022/06/28(火) 12:42:57.46ID:GUoI4QfPd 開発ドラも、角田コーチングも、ウイリアムズも、一生懸命やって運命を待つというのはアジア的ではあるな(実質イギリス人だけど)
アルボン、F1キャリアを短期スパンでしか考えていないと語る「今にしか集中できない」
https://www.planetf1.com/news/alex-albon-short-term-next-f1-step/
「ごく短期的にしか物事を見ない。なぜなら、"これはこうで、これはこうで、将来はこうなる "と考えても自分の将来が変わったりはしないと考えている」
「僕は本当に今にしか集中できないし、今はただ自身をウィリアムズのドライバーだと考えている。僕の仕事は、マシンから最大限の力を引き出し、可能な限り最高の方法でマシンを開発し、より定期的にポイントを獲得し、チャンピオンシップで上位に食い込むことだ」
アルボン、F1キャリアを短期スパンでしか考えていないと語る「今にしか集中できない」
https://www.planetf1.com/news/alex-albon-short-term-next-f1-step/
「ごく短期的にしか物事を見ない。なぜなら、"これはこうで、これはこうで、将来はこうなる "と考えても自分の将来が変わったりはしないと考えている」
「僕は本当に今にしか集中できないし、今はただ自身をウィリアムズのドライバーだと考えている。僕の仕事は、マシンから最大限の力を引き出し、可能な限り最高の方法でマシンを開発し、より定期的にポイントを獲得し、チャンピオンシップで上位に食い込むことだ」
112音速の名無しさん (エムゾネW FF5f-x2aG)
2022/06/28(火) 12:46:29.01ID:eL+OaJeKF >>111
エルボンは生まれも育ちもイギリスだからな。
エルボンは生まれも育ちもイギリスだからな。
114音速の名無しさん (ワッチョイ cfb9-XsAS)
2022/06/28(火) 12:55:34.50ID:wkp5xggD0 オーバー傾向のマシンはフロントが入りやすいけどタイヤマネジメントうまくないとすぐ摩耗する
115音速の名無しさん (スプッッ Sddf-7uco)
2022/06/28(火) 12:55:59.63ID:HsuzU+vnd そりゃ
F2からフォーミュラEにいくとみせかけて
トロロッソ、レッドブル、開発ドラ&角田の教育
なんてのをやってたら、先なんてわかんね
F2からフォーミュラEにいくとみせかけて
トロロッソ、レッドブル、開発ドラ&角田の教育
なんてのをやってたら、先なんてわかんね
116音速の名無しさん (ワッチョイ ff92-XsAS)
2022/06/28(火) 13:01:07.70ID:6M1+2zY70 >>114
その分熱の入りは良いから予選では有利なんだよね
その分熱の入りは良いから予選では有利なんだよね
117音速の名無しさん (ワッチョイ ffd7-XsAS)
2022/06/28(火) 13:15:10.15ID:jmExotL90 がんばれハミルトン
日本人は黒人オバマに奴隷にされたクソみたいな国だから死んどけ
日本人は黒人オバマに奴隷にされたクソみたいな国だから死んどけ
118音速の名無しさん (ワッチョイ 4f6c-tCSL)
2022/06/28(火) 13:16:07.83ID:T+u7xeMk0 >>87
やっぱそうか。P34作ったデレック・ガードナーって天才だな。
やっぱそうか。P34作ったデレック・ガードナーって天才だな。
119音速の名無しさん (ワッチョイ ff92-XsAS)
2022/06/28(火) 13:47:23.60ID:6M1+2zY70 >>118
デザイナーとしては天才だけど、そんな特殊なタイヤを独自開発してくれるか?っていうと数の理論でそうはいかないから、紙一重ともいえる
デザイナーとしては天才だけど、そんな特殊なタイヤを独自開発してくれるか?っていうと数の理論でそうはいかないから、紙一重ともいえる
120音速の名無しさん (ワッチョイ 3fc4-D6Bo)
2022/06/28(火) 13:52:28.14ID:CkBdnqmi0 ニューエイもタイヤが四角じゃないことに憤ってたからな
121音速の名無しさん (オッペケ Sra3-S6fO)
2022/06/28(火) 13:56:30.03ID:DRNpHaaqr クソ造語ガイジが案の定複数回線で書き込んでワッチョイNG回避してるので、今後はキーワードNG推奨。
122音速の名無しさん (テテンテンテン MM4f-KBTb)
2022/06/28(火) 14:13:25.82ID:NJQX+VYpM NG回避されて発狂する奴もうぜーんだが?
黙ってNGしとけ
黙ってNGしとけ
123音速の名無しさん (ワッチョイW 8f43-6tha)
2022/06/28(火) 14:37:41.70ID:JUg5wonV0 >>120
なるほどな、それでタイヤが四角だとドライバーが怒るだろうな
なるほどな、それでタイヤが四角だとドライバーが怒るだろうな
124音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-5Vin)
2022/06/28(火) 14:40:29.64ID:Pi0YZ+Fda アルボンは今できることに紳士に取り組むことを貫いてきたお陰でF1に残る環境を作ってきたよね
もちろんスピードもあるんだけど決して特別に秀でているわけではない
もちろんスピードもあるんだけど決して特別に秀でているわけではない
125音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-k+rX)
2022/06/28(火) 14:46:00.49ID:4eKtjuwUa >>123
四角っていうのは正面から見てショルダー部のRがないタイヤって意味で四角いものを回転させるわけじゃないからな
四角っていうのは正面から見てショルダー部のRがないタイヤって意味で四角いものを回転させるわけじゃないからな
127音速の名無しさん (ワッチョイW 4ff6-Cexu)
2022/06/28(火) 15:35:38.44ID:OYnMEctz0 タイヤを●にしようぜ
128音速の名無しさん (ワッチョイ 4f34-tCSL)
2022/06/28(火) 15:58:24.83ID:om3fzPMl0 ロズベルグがExtremeEの自チームのマシンに試乗
レーシングスーツを着ると現役の頃のままだなあ
https://cdn-image.as-web.jp/2022/06/28120319/asimg_04_m8046_RXR_PR_22Nring_cm195_5062ba6f76c570b-1280x853.jpg
レーシングスーツを着ると現役の頃のままだなあ
https://cdn-image.as-web.jp/2022/06/28120319/asimg_04_m8046_RXR_PR_22Nring_cm195_5062ba6f76c570b-1280x853.jpg
129音速の名無しさん (ワッチョイW 0f51-lWZg)
2022/06/28(火) 16:00:08.87ID:Nz8Ypv8Z0 エクストリームEってまだ続いてたのか
130音速の名無しさん (アウアウクー MMa3-tQxS)
2022/06/28(火) 16:00:15.63ID:vAQgIFg+M FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!
131音速の名無しさん (アウアウクー MMa3-tQxS)
2022/06/28(火) 16:00:30.06ID:vAQgIFg+M FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
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史上初のヒューマンエラーチャンピオン!
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン!
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