【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 68laps
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あの頃のF1って良かったよね
∧＿∧ ・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´･ω･) ・ターボから自然吸気へ
（＿＿） ・日本人ドライバーフルタイム参戦
あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
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最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。
※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。
前スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 67laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1559350399/
※次スレッドを立てる時、本文(テンプレート)の最初に以下の1行を追加してください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>942-943
あくまで、エンジンテスト用だからね。
同様に、V10を積んでたMP4/5Bを、V12のテスト用に改造したのが、MP4/5C。 >>951
挙げ句はトヨタがCARTに参戦するにあたっても
最初に研究用に買ったのがジャッドAV（当時買い切り可能なのがジャッドの他は旧式化したDFSと
事実上インディアナポリスでしか戦力にならないビュイックV6）でして。
このジャッドエンジンを改良しながらテストを繰り返したあとで
これをベースに自製したものがRV8系の「フェイズ1」って呼ばれるタイプなんで
トヨタまで親戚関係の中に入ってしまうという。 >>953
IP[39.111.238.74]
話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/
【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/ エンジンの話ほどつまらないものはないな。
なんかマニアックなドライバーの話でもしようよ。 >>953
お前はいつもそうやって本題から離れて自分の書きたいことだけ書き殴るね >>955
そういう時はさりげなく話を振って逸らしていくのが
会話上級者ってもんだ >>946
＞ジャッドCVってのはホンダのNAエンジンの先行研究の面もあったんだ
＞じゃなきゃMF308としてF3000でデリバリーする前のRA386Eエンジンを勝手にF1用に改造できるわけがない
RA386EはジャッドBVにホンダのバッジネームを被せたものだよ
ジャッドが既存のBVをベースにF1用のCVを開発するのに障害になるものは特にない この時代エントリーはしたけどF1にデビューできなかった服部みたいなドライバーってどれ位いるんだろうか？ >>955
C級・D級ドライバー列伝
【いたっけ？そんなの】
みたいな？ 言い出しっぺからということなら、
ラゴルス(フランス)
94年リジェから数戦だけ出走 何の活躍もせずに消えてった様なドライバーの話をして何が面白いんだ？
エンジンの話の方が遥かにマシだわ >>961
他にいたかな、1回も予選通ってないやつ。
例のあの女ドライバーくらいじゃね？ 単にドライバーをリストするだけなら、各年のランキングでも見たらいいだけだからな…。
各泡沫ドライバーにどんな話題をつけてくれるのか、ちょっと期待してる。 ペリー・マッカーシーも1回も予選通ってないから、元F1ドライバーとは
言えないねｗ オスカー・ララウリとピエールアンリ・ラファネルは予選通過して立派 ヨアキム・ビンケルホックとフォルカー・ヴァイドラーも不通過組じゃない？2人とも他カテゴリーで活躍したけどF1じゃ不遇だった >>975
デビッドは決勝出れたけど、ゲイリーは無理だったね。ライフだし仕方ないけど みんなたまにはベルッタジアのことも思い出してやれよ(´･ω･｀) ミハエル・バーテルス
最後のスペイングランプリで2.7秒差つけられたが、それまでの3戦はハッキネンと1秒差以内だった F1での走行距離モンツァでの800メートルのみ、一応翌年の全日本F3000チャンピオンであるマルコ・アピチェラさん 案の定、知ってる名前をあげるだけの展開になっちまった >>961
その服部にシートを奪われたペドロ・シャベスも全戦予備予選落ちじゃなかった？ https://i.imgur.com/yNYuHJr.jpg
「今年もDFRで頑張るけど、92年にはいいエンジンを持ちたいな」
コローニと2年契約を結んでしまった健気なチャベス(シャベス)さん
地元ポルトガルで「使えるエンジンがない」という理由で走れず
ブチ切れて契約解除 アピチェッラって、ミゲル・アンヘル・グェッラが持ってた、それまでの最短走行距離記録破ってたんだね？ある意味凄い。 >>981
チャベスもそうだね
この頃はイベリア出身のチャンプが出てくるなんて思いもしなかったな
90年位までは中々ドイツ人もいいドライバー出てこないね、なんて言ってたらこんな未来になりました そう言えば93年のインテルラゴスで優勝したセナにフラッグが手渡されたけど、ナシオナルのライバル会社の旗だったんだっけ？
当時そんな事全然知らなかったから、国旗じゃなくてブラジルカラーの二色の旗を渡すなんて洒落てるなーくらいに思ってた
手渡したのがセナのアンチだったってことなのか…… アンドレア・キエーザについて語ってる奴を1人も見たことがないのだが？
彼は一体何者？ キエーザって92年フォンドメタルでタルキーニのチームメイト。
タルキーニにいつも結構差をつけられて１０戦中７戦予選落ち。
スポンサーズゴンマトゥットとかいう
会社連れてきたけどスポンサー料払わずチームとケンカして首になった。
ベルモンドはその後パシフィックから乗れたりベネトンのテストさせてもらえたりしたのにキエーザにはそんな話一切なかったのは遅いくせにチームのせいにする偉そうな態度のため？ キエーザは座高がやたらと高くてドライビングポジションの確保が大変だったらしい 勝てないにしてもせめて一度くらいは予選勝つくらいするか予選落ち2回くらいならまだ擁護できたかもしれんが。
代わりに乗ったヴァンデポールも前の年頭がマシンの高さ越えてしまったくらいだから体格で苦しんだのかな？ >>980
そうね、ランキング表見ればいいだけの展開で、ほぼ何の話題も付かなかったな。 と思いきや少しは話膨らんでるw
キエーサは動画で見たかった。89年はシーズン途中までF3000のポイントランキングでトップだったし、もっとやれると思ってた。 まあキエーザみたいに一応デビューはした人ならまだ話題もある。
でもベルタッジアとかはねえ。
マッカーシーはモレノと兄弟に見えるほどのナイスコンビとしてネタになるのに。 らあああああああああああああああああああああああああああ このスレッドは１０００を超えました。
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