0070sage2015/10/13(火) 19:01:53.77ID:DyXmvCDK
菖蒲PAにできるラーメン屋は「頑者」らしいよ
>>69
道路事業はそのとおりだけど
ここはＰＡスレだからね 0072R7742015/10/14(水) 09:58:31.56ID:1nctBduh
>>71
調べて来たら昔と形態違うのね。
道路公団→施設協会→権利得た企業のお店の構図の
公団がNEXCOになって、その下に名前変わった民間管理会社が入っただけだと
思っていたら、SA、PAの中でトイレと駐車場を除く部分は各高速会社により経営主体が違うことが分かりました。 0073R7742015/10/18(日) 00:50:36.57ID:cSIcFGI0
菖蒲PAのプレスリリースが出たザマスよ
誰か坂東PAの様子うpしてくれないか?
今年度末開通が濃厚らしいけど進捗はどんな感じなの?
八王子西ICの西側の山林を切り開いて上下集約型でPA造れないかなあ
あそこなら厚木PAと狭山PAのちょうど中間地点だし、近隣の沿線よりはまだ土地に余裕があるよ
そんなに大規模にする必要はないけど、トイレと自販機と情報板を設置してほしい
スマートICで余裕が無くなる事は無いと思うからね
0076R7742016/06/20(月) 12:16:10.99ID:Q/dnseCJ
0077R7742016/11/20(日) 10:03:36.63ID:/Bv/zCa0
坂東PAは平成32年オープン
0079R7742018/01/01(月) 18:36:29.47ID:wq2leVm2
つくばＪＣＴから菖蒲まで遠すぎ
おっさんは疲れてフラフラ運転になってた
0080R7742018/01/01(月) 19:52:37.92ID:SbiYussG
そういう時は観念して五霞で高速を下りよう
すぐそこにPAもどきがあるしそのうち退出時に割引も切れなくなる
0081R7742018/01/04(木) 10:47:42.76ID:CYHiGVKW
厚木や狭山、坂東や江戸崎、高滝湖にGSとかレストランを造ればいい
0083R7742018/02/10(土) 13:18:28.05ID:EREDda/0
僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
SUEVZ
0084R7742018/02/10(土) 14:13:18.91ID:d1r7fI2d
>>81
その通りですよね、全く充実してませんので 結局坂東は造るの？造らないの？
早く決めないと用地売却されて永遠に設置不可能になるぞ
0088R7742018/03/21(水) 15:37:32.68ID:2smFfqvo
八王子北IC付近の中央分離帯って盛土になっていて幅が広いけど、
あそこって将来的にPA作るのかな
0089R7742018/03/21(水) 19:54:20.53ID:IbasTJE1
早く久喜白岡〜木更津東まで、片側2車線化して
>>80
ETC2.0限定だろ
それより坂東PAはよ >>90
今のままで進めば出来てもトイレだけだぞ
岩井が道の駅凍結に既に動き出したからな 菖蒲PAは
他のSAに劣らないほど充実している上に
上下集約型で
コンパクトなところが利点になっているのがいいよね
0093R7742018/07/27(金) 12:10:12.13ID:a7Cm/KH9
多重事故で狭山SAから出られん！！
0094R7742018/07/27(金) 12:38:06.64ID:3VPbVsWO
>>93 SA内ならトイレも飲食物もあるから少しはマシですよ 0095R7742018/07/27(金) 14:03:47.15ID:g75q/8Bm
アポイントキャンセルになってもた
事故したやつ許さん、でも、死者が出てないことを切に願います…
0097R7742018/07/27(金) 22:18:18.93ID:3rrcrNxB
0098R7742018/07/28(土) 10:34:10.28ID:Lx58s3ef
坂東PAじゃなく岩井PAにして早く完成して欲しい
菖蒲PAから東側にはマトモなPAが無い
トイレと自販機しかないし、PAの間隔が長い、空き過ぎてションベン漏れるし、ガス欠になる
0099R7742018/07/28(土) 10:37:29.72ID:Lx58s3ef
菖蒲って充足度が高くていいよね、
機能的にはSA並みなのにあまり歩かなくて済む
0101R7742018/10/02(火) 03:13:43.41ID:X8ukL5R4
いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
EN5
0103R7742019/12/11(水) 12:43:37.31ID:z5Q+JYGn
坂東PAが出来るようだよ。
それより4車線化が重要だ。
0104R7742019/12/11(水) 12:52:03.46ID:z5Q+JYGn
道の駅坂東は整備中止なのか
道の駅とセットで整備するパターンも最近結構あるからまだわからん
0106R7742019/12/12(木) 22:43:15.07ID:DIvp6sEX
菖蒲PAはSAの規格では無いから！
SAにするなら、フードコートやインフォメーションとか沢山必要
>>106
「SAの規格」なんてどっかに決まりあるの？ 0108R7742019/12/21(土) 11:57:57.25ID:n79ery9t
0111R7742019/12/24(火) 12:46:00.90ID:9RVcB1tT
つくるのはいいけどどこが主体になってやるのさ
坂東だってここまでくるのに散々揉めたし
別に無いなら無いでも困らないしあればあったでって程度
計画構想自体無い物は造れないしな
まず圏央道を半周するような走行する方がイレギュラーだってそれも言われてるんだよなぁ
つくば以北から入間までナビ検索すると
おすすめルートは圏央道なんだよね
坂東が出来れば、海老名から大栄まではJCTごとに一個ずつ出来るから最低限必要十分にはなるんじゃないの
状況に応じた拡張や改良は当然やるものとして
0116R7742019/12/25(水) 09:22:23.43ID:aLB2gCfk
それで何か困る？
>>114
いやそりゃそうでしょ･･･他にどこ通るのよ 16号でもずっと走るわけ？
ただ現実的に見てJCT同士の移動なら高速2本分(東名⇔関越、東北⇔中央)までが実用範囲でしょって話
それ以上跨ぐなら東京都内突っ切った方が普通は速いし 0118R7742019/12/25(水) 20:31:46.44ID:dHGgQd32
>>115
大栄〜木更津は、あと2個くらいのPAが必要か 0119R7742021/12/25(土) 14:50:27.63ID:et6HnavP
茅ヶ崎JCTからつくばJCT迄は後３つ位のPAが必要