0001R7742013/03/05(火) 22:00:22.85ID:t9AMLsq7
起終点が同一自治体であり、かつ重複区間に2自治体以上にまたがる国道及び都道府県道が無い場合については、地方分権の潮流に鑑み、より柔軟で有用な道路行政を可能とすることを目的に、市区町村道への権限移譲をすべきである。
これによって都道府県と市区町村の間で起きていた二重行政的な問題の幾つかは解消されるはずである
0002R7742013/03/06(水) 08:47:43.43ID:Lb7nVKm3
地元は県道はおろか三桁国道まで市が維持管理しなくちゃ
いけなくなっちゃって財政圧迫してるよ
0003R7742013/03/06(水) 12:01:00.25ID:1VdvJ8fL
>>2
都道府県税で賄ってた分が市区町村税にモロに来ますからね
たぶん>>2さんは政令市の方なんだと思うんですけど、政令市は全て管理しますからね、大変みたいですよね
起終点が1つの自治体に収まる一般都道府県道の場合に限定すると、数も少ないし延長も短いんじゃないかなって予想され、そんなに市区町村負担が上がらないかなー、とは思いますけど 0004R7742013/03/06(水) 19:35:19.65ID:iqBCeLya
うちの自治体なんか都市計画道路を整備する時も無理矢理県道にして整備したりするな。
0005R7742013/03/06(水) 20:51:53.35ID:DzLXty4C
>>4
それだけ財政がきついってことですよね、お疲れ様です
自治体の中にある道路はその自治体だけで完結させるのが1番わかりやすいし効率的だと僕は思うんですけど、なんせ金が無いのが辛いところみたいですね 0006R7742013/03/08(金) 02:14:19.31ID:eYIahgB2
市町村合併でそうなった都道府県は勘弁してあげて
0007R7742013/03/08(金) 07:50:34.40ID:jtwuOyUe
いやむしろ都道府県道を自分達で管理したいが為に市町村合併が進んで行くんじゃないかと考えるんだけど、それはあり得ない?
0009R7742013/03/08(金) 15:10:03.84ID:W30pz0kk
いいえ、市町村の中のことは市町村で決めるべきなんです
>>1の主張を実践すると高山市が大変なことになりそうだ 0011R7742013/03/09(土) 00:02:38.27ID:ARF/ASVk
>>10
たかだか9路線じゃねーか、高山市は頑張ってくれるさ 0013R7742013/03/10(日) 11:12:12.49ID:oxZeRvYK
小都市が無理ならその路線はなくすしかないよね
0014R7742013/03/10(日) 20:46:21.32ID:EVucTJcp
身の丈にあった道路行政と自分達の地域のことは自分達の地域で決めるってことが大事だと思う!
よかった、神奈川県横浜市が起終点である道路は国道だから関係なくて
0016R7742013/03/11(月) 15:37:36.15ID:npUBG0zf
関係ないのか
政令指定都市とはなんだったのか
0017R7742013/03/13(水) 22:53:12.57ID:WROkJHW2
あげ
石垣とか宮古とか隠岐とか佐渡とかに県道はいらんとな。
0019R7742013/03/14(木) 20:19:03.83ID:mzDtfNn5
>>18
そらそうよ、自分達の自治体のことは自分達で決められる状態が本来当たり前なはずなの
現在の状態が異常なだけ 0020R7742013/03/15(金) 19:38:24.03ID:vnBe4s0c
日本一短い国道の栄誉を賜るポールウィナー。兵庫県神戸市の某国道路線に謝れ!?
何しか170メートルちょっとしかありません。
(往時には国道2号線から港湾に接続ために必要だたらしい)
元々そこそこの長さあったけど。接続する国道が移動したからな
0022R7742013/03/16(土) 00:19:33.51ID:KP7MT6P7
そういうのも本来は市町村へ移管するのが好ましい路線だよな
0023R7742013/03/23(土) 02:04:43.21ID:CiejGIkZ
あげ
0024R7742013/10/30(水) 11:06:02.49ID:PRHw5a1t
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制(マイナンバー)法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の5つの危険があるばかりでなく、
約5000億円の導入費用、毎年350億円の運用費、さらにICカード輸出と「IT利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる 0025R7742013/11/03(日) 12:04:44.93ID:NnPUaGoN
交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で 0027R7742018/02/10(土) 16:50:27.44ID:EREDda/0
僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
8ADP7
0028R7742018/10/02(火) 06:02:30.11ID:X8ukL5R4
いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
5I6
0030R7742021/05/14(金) 22:05:38.23ID:g1RshZKD
>>1
じゃあ起終点が同一都道府県である国道は都道府県道に移譲すべきなのか?