伊勢湾岸道・東名阪・伊勢道 part4

**R774** · 2012/10/16(火) 19:09:19.33

伊勢湾岸自動車道、東名阪自動車道、伊勢自動車道
について語るスレです。

前スレ
伊勢湾岸道・東名阪・伊勢道 part3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1307110110/

**R774** · 2017/10/25(水) 11:45:59.39

ペースメーカーライトなんか暗いとこあるな。
台風で逝ってもたか

**R774** · 2017/10/26(木) 08:58:54.05

〔東名阪道〕愛知県内でタンクローリー火災一部通行止め続く(26日7時45分現在)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171026-00000001-rescuenow-soci

**943** · 2017/11/12(日) 09:30:41.42

昨日また19時頃に上り方向使ってみた。

渋滞の解消スピードが半端なく早くなったんだな。
18時に京都通過した時は鈴鹿8キロ渋滞だったのに
19時に鈴鹿通過した時は2キロ5分の渋滞?だったわ

確かに昨日も交通量少なかった気がするけど、3車線化凄く効果出てるな
去年までだと20時頃まで渋滞覚悟してたのに

**R774** · 2017/11/13(月) 07:30:28.19

>>954
平日夕方に走行してください。
確かに渋滞の距離は短くなってるけど、発生頻度は交通情報の限りはほぼ毎日。

**R774** · 2017/11/13(月) 21:44:52.03

>>954
また、雨予報の土曜か

**R774** · 2017/11/14(火) 09:11:47.64

>>548
【国内】「日本は敵」「核実験で打撃」朝鮮総連が学習資料作成★2[05/15]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1494849927/

【北海道】脱税容疑パチンコ経営者、朝鮮総連に資金供与　検察摘発を「制裁」と総連内に動揺
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1437309191/

**R774** · 2017/11/14(火) 12:52:43.18

名古屋南の工事は26日までか・・・たまらんわ

**R774** · 2017/11/26(日) 18:42:27.16

>>954
日曜はこの有様だ。今の目で見るハイウェイテレホンのコピペ↓

11/26 18:35 現在
- 渋滞情報 -
■先頭位置
　東名阪道　(名古屋方面)
　鈴鹿ICの先　[67.70KP]から

伊勢道(名古屋方面)伊勢関IC付近まで
■渋滞原因
　交通集中
■渋滞長
　約17km
■渋滞通過時間
　約80分

**R774** · 2017/11/26(日) 18:49:42.34

ちなみに新名神

新名神 11/26 18:40 現在
- 渋滞情報 -
■先頭位置
　新名神　(名古屋方面)
　亀山JCT　[22.70KP]　　から
　土山SA付近　　まで
■渋滞原因
　交通集中
■渋滞長
　約15km
■渋滞通過時間
　約45分

紅葉シーズンのピークとはいえ、去年と変わらないどころか新名神は悪化してる。

**R774** · 2018/01/01(月) 22:52:00.27

正月でも四日市ー亀山の渋滞減ってきたね。

かなり3車線拡大の効果大きいんじゃない。

**R774** · 2018/01/03(水) 18:44:22.49

>>961
でも四日市ジャンクション～亀山ジャンクション間完全に3車線化すれば渋滞もっと
減っていたと思う
ただそうなるとこれまで車利用を控えていた人が利用してトータルの交通量もっと増えるのかな？

**R774** · 2018/01/03(水) 23:52:40.28

新名神できるから、これ以上金もかけられないのさ
ただ暫定3車線はさっさとやるべきだった

**R774** · 2018/01/04(木) 22:20:15.65

三重区間はいつ開通予定？

**R774** · 2018/01/05(金) 10:39:33.76

2018年度末　だからあと1年と3か月ほど先。

**R774** · 2018/01/10(水) 12:10:19.21

>>963
確かに鈴鹿～四日市間が暫定3車線化できたのを見ると残りの区間もやろうと思えば可能
だったと思う
でも今となっては早く新名神開通させた方がいいと思うし

**R774** · 2018/01/11(木) 04:44:21.66

鈴鹿本線料金所から四日市ICまでの間の拡幅をやらなかったのは、暫定措置の観点からあまり金をかけられなかったということだろうな。桜辺りなんかとくに

**R774** · 2018/01/11(木) 18:22:40.31

>>967
ただ2車線になっている区間も暫定でも3車線にしておけば渋滞大幅解消＆交通量も増えて
その分通行料金収入が増えていた可能性もあったかも
現状だと渋滞しやすいから敬遠している車も少なからずあると思うし

**R774** · 2018/01/11(木) 19:38:59.89

今御在所SAから四日市ICって、幅員が狭くて路肩もほぼない状態で、トラックと並走すると危険を感じる

**R774** · 2018/01/12(金) 04:02:07.13

開通までの暫定処置だし

**R774** · 2018/01/12(金) 05:48:55.88

>>970
暫定措置じゃね？

**R774** · 2018/01/13(土) 12:01:09.77

アクアイグニス多気、高速と直結方針　全国初認定

国土交通省は２６日、リゾート運営のアクアイグニスなどが、多気町前村で２０２０年に開業予定の滞在型複合施設「アクアイグニス多気」（仮称）を、伊勢自動車道とスマートインターチェンジ（ＩＣ）で直結する整備方針を認定した。
企業が計画し、費用を負担して民間施設と直結するスマートＩＣの整備認定は、全国初となる。
アクアイグニス多気は伊勢道の勢和多気ＩＣ近くの約１２０ヘクタールの敷地に、薬草温浴施設や宿泊施設、レストランなどを備える。
スマートＩＣと合わせた工事費は約１８０億円。リゾート運営のアクアイグニスや、イオンタウン、ロート製薬などで作る合同会社「三重故郷創生プロジェクト」が整備する。
　国交省は今年７月、大規模な商業施設や物流拠点と直結するスマートＩＣを全国から募り、多気町が申請。
全国第１号として選ばれた。今後、同社がスマートＩＣの整備計画を作り、施設との直結路の費用を負担して着工する。スマートＩＣはＥＴＣ車限定で、名称には施設名を使うことが可能になる。
https://www.asahi.com/amp/articles/ASKDV5RPZKDVONFB012.html

**R774** · 2018/01/13(土) 16:23:57.59

すごいな
インターがすぐそばにあるのに太っ腹

**R774** · 2018/01/13(土) 21:09:11.38

勢和多気から、イグニスのインターまで乗ったら。
料金いくらだろ？

**R774** · 2018/01/13(土) 21:43:32.03

卵かけご飯のとこ、どうなるんだろ？

**R774** · 2018/01/14(日) 09:29:28.36

竜王の渋滞に学べ、って感じか。

で、菰野のアクアイグニスは大丈夫なのかな。
地元相手に細々とやっていくんだろか。

**R774** · 2018/01/14(日) 10:43:35.21

菰野のほうは新名神開通に合わせて御在所ロープウェイのリニューアル
山頂レストラン新設、既存レストランの展望台への改修なんかのテコ入れするから
そのおこぼれでなんとでもなるでしょう

**R774** · 2018/01/14(日) 18:04:44.33

これか。確かにどうかという気はする
https://www.projectdesign.jp/199902/images/Inter_Taki.jpg

**R774** · 2018/01/14(日) 20:38:29.26

多気インターから分岐すればいいじゃんって思うけど
広告効果が段違いか

**R774** · 2018/01/14(日) 21:28:01.19

>>979
この構想の頭にあるのが商業施設を目的地にしてるドライバーによるインターチェンジ渋滞の解消
一般の勢和多気インター利用者やこの場合ジャンクションも併設だから紀勢道に向かう車まで
その渋滞に巻き込まれるのを防ぐための策だから場所を離さないと効果は上がらない

**R774** · 2018/01/14(日) 21:38:04.37

企業にとっての話だよ
金出すんだから

**R774** · 2018/01/15(月) 01:09:16.89

そんなに混むのか？
アウトレットじゃないんだから

**R774** · 2018/01/16(火) 13:42:51.49

元々伊勢に行く人しか通らない道じゃないか。
混むのなんて行楽シーズンくらいだろ。

**R774** · 2018/01/16(火) 13:46:39.04

>>983
秋の御在所の紅葉で四日市インター出口混むよ

**R774** · 2018/01/16(火) 14:46:42.31

湾岸長島や名港中央みたいな渋滞になるだろうって予想してんじゃないの？

**R774** · 2018/01/18(木) 19:43:32.36

名港中央って行楽渋滞なの？
海コンじゃないの？

**R774** · 2018/01/20(土) 09:18:28.08

なんとかならんか平日上りの鈴鹿IC先からの渋滞。
最近も8～10km渋滞はほぼ毎日、新名神も亀山JCTから2km以上繋がってる。
なあ～～んも変っとらん。
あと14か月も辛抱せなあかんとか。

**R774** · 2018/01/24(水) 16:15:26.67

E1A新名神高速道路（川西IC～神戸JCT間）が平成30年3月18日（日曜）に開通します
― 高槻JCT・IC～神戸JCT間が全線開通します ―

1．開通日時
平成30年3月18日（日曜）　15時00分

http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h30/0124/

**R774** · 2018/01/24(水) 18:22:52.25

http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h30/0124/images/map01.png

**R774** · 2018/01/24(水) 23:18:30.18

これでいよいよ宝塚トンネルの渋滞は解消か。感慨深い。

**R774** · 2018/01/25(木) 00:02:36.38

この時間に2時間渋滞ってどうした
積雪＆凍結か

**R774** · 2018/01/25(木) 06:51:57.56

おー。ループが捗るな

**R774** · 2018/01/25(木) 07:23:57.00

まさかの渋滞50キロwwwweeee

**R774** · 2018/01/25(木) 11:46:23.07

名神が止まってるからその車が東名阪に流れてるのかー……

**R774** · 2018/01/25(木) 11:53:27.02

伊勢湾岸も通行止めだから

**R774** · 2018/01/25(木) 13:53:05.42

次スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1516855901/

**R774** · 2018/01/25(木) 15:31:25.55

名神と伊勢湾岸道通行止で通過車両が全車、別料金の東名阪道迂回でネクスコぼろ儲けやん

**R774** · 2018/01/25(木) 15:41:32.38

上り飛島IC出口先頭の通行止め渋滞、3km抜けるのに2時間以上かかるのか…

**R774** · 2018/01/26(金) 07:15:59.09

>>988
いー

**R774** · 2018/01/27(土) 02:19:44.56

やー

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1928日 7時間 10分 25秒

**1002** · Over 1000

5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。

───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php