地元住民は25キロか35キロ未満の速度で走るが、それ以外の人は50キロでかっ飛ばすもんな。
あのような狭い路地で50キロなんて速過ぎるどころか危険過ぎる！
自宅の近くにホームセンターが出来てからは、結構飛ばす車が増えたので、自宅の道路はまさに危険地帯となった。
富山の新(ってもだいぶ前からだが)8号線はアンダーパスしてる部分が平気で80で流れてるわ。標識がないから制限60の筈だけど、高規格過ぎて60である意味がなさすぎる
0562R7742016/11/20(日) 20:18:39.63ID:ckU3d+sN
瑞浪市の旧19号、駅付近が50キロから40キロに引き下げ
まあ、これは妥当
0563R7742017/01/03(火) 23:44:15.04ID:nQajq4Dy
近所の道路、道幅を広げたからか40キロから50キロに引き上げ
0564R7742017/01/04(水) 00:46:22.56ID:/BaxcivV
>>561
静岡の国道1号沼津～清水区間なんか100km/hくらいで流れてるよ。80で走って煽られるから危険極まりない。 ５０キロ制限を消滅させて４０か６０にして、２０キロの段差つけた方がいいと思う。
街中でスピード落とすって感覚が根付かない。
0566R7742017/02/14(火) 23:59:12.88ID:cq40QWHp
ゾーン30も速すぎる、小学生の通学路なのだから20km/h制限の方が良い
市街地は40km/h、郊外70km/h制限でメリハリつけた方が実勢速度にあっていて良いと思うな
絶対にそうはならないだろうけど
0567R7742017/02/15(水) 04:07:30.72ID:Qurhprcn
MTが多い欧州の運転のメリハリを真似できればいいけどな
日本はオートマ普及してるから速度の緩急意識が無いんだよ
0568R7742017/02/15(水) 21:56:13.54ID:YYO5PUDI
0569R7742017/02/17(金) 01:26:42.28ID:UKjgktmA
兵庫県の太子龍野バイパスは見直し前から青看板70キロ制限だったけどこういう例って稀有なの？
>>569
青看かどうかははっきりと記憶してないけど、最初から自動車専用道路だったでしょ？ 0572R7742017/02/18(土) 21:15:12.53ID:2yr9O93b
当初有料道路だったところは緑看板で最初から無料ぶぶんは青看板だよ
そしてどっちも70キロ制限
ちょっと広い公園の駐車場とか、３０ｋｍ以上で暴走するやつ多いな。
強制リミッターかけるべき。
0574R7742017/03/25(土) 19:30:09.72ID:21JGgUPT
0576R7742017/04/15(土) 22:25:32.26ID:czBZH7Vd
国道248号山田バイパス
もうすぐ4車線化するからか50キロから60キロに引き上げ
0577R7742017/06/17(土) 23:51:05.58ID:2x2Tvj6I
近所の、田園風景で見通しいい追い越し可の国道が、40制限から現状追認の形か、この春より50制限になってました
＠京都・亀岡市のR477
近くのR312は60制限になっても問題ないと思うが、京都府警は認めなさそう
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、
① 公的年金と生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、
ベーシックインカムの導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば
財源的には可能です。ベーシックインカム、でぜひググってみてください。
② 人工子宮は、既に完成しています。独身でも自分の赤ちゃんが欲しい方へ。
人工子宮、でぜひググってみてください。お願い致します。
0579R7742017/08/03(木) 14:44:22.21ID:TwZ+SQdv
全国の警察は引き上げとともに減速の路面表示を行うなどの安全対策を実施。実際の走行速度は10％で５キロ以上上昇する一方、15％は５キロ以上低下した。
制限速度を上げるほうが、逆に平均速度が低下したところのほうが多い
ありえない速度書くと無視しやすくなるんだろうな。
リストというか地図で見たかった
地元ならまあ地名を列挙されても分かるが
0583R7742017/08/06(日) 13:27:19.05ID:EkwwwtbQ
公開請求したら出してくれるかな
0584R7742017/11/07(火) 21:13:41.05ID:wANu5Qxb
実態に会わない規制ために理不尽な検挙を受ける、
外国人ドライバーの増加で外交軋轢に発展する事例が急増中
80パーセンタイル速度を無視した日本の規制は外圧によって正常化する可能性が高い
期待します
0585R7742017/11/08(水) 08:04:48.06ID:B9dvYwTu
>>572
姫路BPは無料化される以前は80km.で(国内最高速度の一般道(R2のバイパス)で有名だた)したが、無料に成った刹那に70km. 0586R7742017/11/14(火) 23:08:39.78ID:YyONkrU2
幹線道路の規制速度は設計速度＋20くらいがちょうどいい
日本のルールだと制限速度っていうか平均速度の数字になってるな。
一発免停以外取り締まらなくていい
0588R7742018/02/10(土) 14:30:28.16ID:EREDda/0
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制限速度が法定速度から突然40km/h制限まで落とされる幹線道路ほんとひで
けっこうあるからわりと(事故じゃない意味でも)危ない
0591R7742018/09/03(月) 23:27:33.46ID:MhNXZOGg
田んぼだらけで歩道ついてるのに40キロ制限とかホント糞
線形の悪い旧道に新しいバイパスが出来たと思ったら
旧道踏襲してバイパスも40制限
市内全域と書かれてると、
なんで一律なん？と思ってしまう。
0594R7742018/09/27(木) 09:37:50.21ID:qAw1uSIX
60キロ制限だと流れにのると70キロで走るよね？
先日の吉澤の酒酔い事故、60キロ制限を泥酔でしたが80キロ超え
都内ってあの程度の道路で60キロ制限なんだね、歩行者も多いのにおそろしい
路肩はほぼ無くて60キロ
いつも思うけど、何を基準に速度を決めてるのか
神奈川で段差ありガードレール有り歩道、路肩あり広い片側二車線でも40や50なのに
60キロでも自転車は車道なんだよね？
もっと道路事情考えて制限速度決めてほしい
60キロなら段差ガードレール歩道と自転車道を付けてからにしてくれ
付いてても50キロ制限の国道もあるのに、車中心に考えすぎだ
0595R7742018/10/02(火) 02:43:06.10ID:X8ukL5R4
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少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
W3U
R365の旧余呉町内は60km/h制限に上げていいと思う。
0598R7742018/11/05(月) 02:39:07.68ID:NpcfI9ay
・初めての道路で速度標識を血眼で探す→ありませんでした
・「４０ここまで」のここまでを見落とす→延々４０で走る
>>594
神奈川のそういうとこはたいてい歩道自転車通行可だから別に
それが危険じゃないとは言わないけれど 0600R7742018/12/25(火) 18:12:04.36ID:95mPTtFf
>>594
全くその通りだな 全国的な広がる問題だよ 0601R7742019/04/05(金) 18:55:25.20ID:vSX/7Kb6
連続立体4車線・中分有り・段差歩道・ガードレール有りで60km/hはないよな
せめて70km/hにして欲しい。実際は80km/h道路状態なんだが
0602R7742019/04/05(金) 20:59:15.62ID:AbEBjFD0
名豊道路は設計速度は80km/hなんだよね
警察が認めない
片側2車線以上、歩車完全分離、中央分離帯ありの通りで40㎞/h制限もやめてほしい
新御側道とかHAT神戸通りとか。しかもその低い制限速度を利用して警察もよく取り締まってるし
0604R7742019/04/16(火) 17:02:24.14ID:0v6y0BOZ
全国に警察御用達道路があるんだね
0605R7742019/07/03(水) 04:11:36.00ID:5CdvkAYR
レース始めました！
｡:.ﾟヽ(´∀`｡)ﾉﾟ.:｡ ゜
歯科大生で全国のサーキットをノーマル車で日々努力しながら巡ってます！
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せっかく高い金かけて80キロ設計の道路作ったのにクソ警察のせいで60キロでしか走れない
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世にも奇妙な阪神高速60km制限
①３０ｋｍオーバーで走るツワモノ
②２０ｋｍオーバーで走る平民
③１０ｋｍオーバーなら大丈夫と小心者
④５ｋｍオーバーで「ワイは制限速度守ってる模範車やぞ」とばかりに
流れを乱してても平気な偽善をやる関電社用車、日通現金輸送車、
コンビニ配送車、公団車両
⑤１０ｋｍオーバーで走り、追い越していくやつを見つけたら
サイレン鳴らして追いかける覆面パトカー
結局全員が制限速度を守ってない不思議な国ジャップ
だれも守らん制限速度をアホ丸出しにやり続ける不思議なジャップ
一般道で設計速度80キロで作られていて
制限速度は警察次第だから
縦割り行政そのものか
無駄すぎる
一般道の規制速度60キロってどうやって決まったんだろ
どれだけ調べても経緯が見つからない