0001阻止押さえられちゃいました2019/01/28(月) 15:49:28.88ID:ZN29IFRz
腰のダメージで死んでもいいだろ
s2000もったいねえ、こんな車に乗り換えるとか
S2000AP1乗ってたけどO-ONEツアラーの方が断然瞬発力あるし楽しいし何せ楽
公道じゃ雰囲気で乗るんだけど低速トルク細くてMTだしどうしようもない。上手い人やサーキットじゃ違うんだろうけど
バイクでサーキットちょろっとしか走りこんでないから分からんが。次サーキット行くときはDCT車やな
アルトって全く売れなくなったね 見るのは営業車だけだ
俺はダサいと思う 初めて見たときガムテ貼ってあるのかと思た
最初ツートンなんておかしいだろと思ってた
ところが今はツートンじゃないと嫌になった
青x銀、緑x銀とか好き
0972阻止押さえられちゃいました2019/03/19(火) 22:32:01.51ID:Yp8QG0fP
サイドラインとか今は流行らんのかな 昔はけっこう居たよな
普通にMTあったらそっち選んだけどなー
ガチャガチャ楽しい
アルトは外見も内装も好みじゃなかったからやめたけど
アルトワークスMTはスポーツカーの乗り味そのまんまやで
そりゃそうだろ
N-ONEは中途半端なハイトワゴンだもん
別にホンダがセレブとは一つも書いてないのにな。
春だな…
アルトのテー?ライト 内側により過ぎていておかしいだろあれ なんなんだ
新免とかキモオタだろ
そんなの30年前にさんざん体感してるから今更ワー糞なんて棺桶いらんのよ。デザインがガチャピンヒンガラだし
あと、ちょっとハイトワゴンだから頭上が広くていいよー ホンマいいとこどりの車。最高!
ご年配のかたは一部を除いてMTにはもう飽きちゃってるイメージたしかにある。
0987阻止押さえられちゃいました2019/03/20(水) 12:44:16.38ID:cdGWJkxn
加速にはブーストの効く領域を使って
巡航は負圧でマターリ
昔の3ATはパワーバンド外れて変速がビジーになる事が多発したからな
エンジンと統合制御のCVTは小型車には最適
0989阻止押さえられちゃいました2019/03/20(水) 21:18:00.80ID:g3SCsUYP
田舎の下道ロングドライブだと安部礼司燃費が23キロ/lを超えてくるな
満タンで800キロ近く走れるわ
雨漏りしまくりで、事故車を修復歴無しで売るホンダのディラーで命にか関わる工業製品を買う?馬鹿か、ホンダ社員の馬鹿しか買わんじゃろ。
0992阻止押さえられちゃいました2019/03/20(水) 21:32:08.86ID:DCaL/QK2
アベレージ24キロまでは見たことあるけど満タン600キロ行かんな だいたい表示平均15.7キロくらいだなあ
モデューロ高速80キロ巡行でリッター24キロいくね
都市部街乗りだと14キロぐらい
0998阻止押さえられちゃいました2019/03/20(水) 23:44:22.87ID:DCaL/QK2
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