【スズキ】アルト　Part71【燃費38.3km/L】©2ch.net

2017/05/31(水) 13:21:40.36

アルト全般のスレです（年式、グレード不問。OEM車歓迎)

HA36アルトについて、実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。
カタログ値：37.0km/L　→　国交省測定値：38.3km/L
http://www.mlit.go.jp/common/001143214.pdf

■スズキ・アルト　公式ＨＰ
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_2.html

●R06Aエンジン　技術説明
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf
●オートギアシフト(AGS)について
https://www.youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo

■前スレ
【スズキ】アルト　Part70【燃費38.3km/L】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1494114539/

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/11(火) 21:44:35.89

次のNBOXが150キロの軽量化だって
重い車しか作れない3流メーカーだと思ってたら
ロールーフのやつ出んかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/11(火) 22:03:22.98

>>952
それでもソリオより重いんじゃね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/11(火) 22:42:12.91

ソリオの1トン切りはチートだよなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/11(火) 22:49:01.87

やはりスズキは最高やな！トヨタもホンダも相手にならへんで！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/12(水) 10:13:02.98

>>948
それスズキ君の都合というか
既にインドに金玉握られてること判明したから放流待ちだと思う
間にスズキを挟む必要もないからね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/12(水) 11:54:40.83

>>952
ついにルーフレス、ドアレス、ボンネットレスの軽自動車が誕生するのか！？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/12(水) 15:50:42.11

>>957
それってどんなバモスホンダ？
>ルーフレス、ドアレス、ボンネットレス

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/12(水) 16:52:43.90

スズキならコッチだろ
ttp://www.carstyling.ru/en/car/1972_suzuki_go/

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/12(水) 17:05:08.53

キャロルS走行1万キロコミ75万とかいうのが近所に出た
マイチェン情報出なかったらこれ買っちゃうぞ俺

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/12(水) 17:29:58.77

スクープ！スズキ車のブレーキランプにアース不良の疑い
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499847976/

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/12(水) 18:42:09.18

>>952
レーシングカートではヤマハの独壇場だったのがホンダも参入するのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/12(水) 18:50:17.63

>>962
ホンダはF1に勝つまで他のレースは中止にした方がいいだろ

情けないわ
エンジンが掛からないとか、まともに動かない、燃費も悪い、ハイブリッド側も駄目だし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/12(水) 22:22:35.14

ホンダは燃料ポンプが4万キロで逝ってからもうしばらく買わないことにしている

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 07:20:14.14

ホンダは25年くらい前のCR-X、シビック、インテグラでVTECがあった頃が最盛期だったな。
F1も無敵だったし。
なんでこんなに落ちぶれちゃったんだろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 07:45:39.27

今度出るスイフトハイブリッドもAGSとの組み合わせみたいだね。本気でAGSを展開していく考えみたいで嬉しい
アルトもAGS＋マイルドハイブリッド出してくれないかなあ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 08:40:58.16

修さん、AGSのバックにもクリープを付けてください

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 08:45:43.57

スイフト見てきたけどモーターの性能的にあれストロングハイブリッドじゃん
まだAGSのマイルドHVってないんじゃないか

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 08:48:03.08

>>968
車重もあるしね
アルトならマイルドハイブリッドでいいと思うんだけどな、完全にAGSの補助用に使う前提でいいし

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 09:20:56.42

>>965
インテRは良かったね
ブイテック最高だったよな

最近のシビック見てたら500万もするのに、ワクワクしない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 09:21:40.69

>>967
お前はCVTにしとけ、それで問題解決

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 09:23:44.59

>>969
燃費が良くなるのは、出だしでアシストするから、燃費が良くなるんだよ。
ギアチェンジの落ち込みに補修に使うほどバッテリーに余裕など無いよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 09:40:33.18

>>972
それってマイルドハイブリッド全否定してるだけじゃね？
もともとマイルドハイブリッドだとモーターだけで始動するわけじゃないんでしょ
あくまで補助として使っても燃費が改善しない訳はない。そりゃストロングハイブリッドと比べたら劣るだろうけど、軽さを維持できるという利点もある

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 09:46:13.89

同じ装備のグレードで比較
スイフトハイブリッドSL 960kg
スイフトハイブリッドML 900kg

60kg増程度に収まるじゃん。
アルトCVTなら650kg→710kg、現行ミラバン程度の車重だしこれならストロングでもいけそうか

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 09:49:35.11

違うか。アルトCVTはマイルドHVじゃないから比較対象は860kgのXLだな
なら100kg増で750kg

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 09:58:30.52

>>974
値段が上がったらアルトの良さがなくなる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 11:00:48.98

値段が上がる、車重が増えるってのはアルトの価値が薄れる様な。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 14:28:42.58

>>972
モーターでAGSのギアチェンジ時のトルク抜けを補ってるってソリオのときに散々言われてるじゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 14:37:35.16

あまり値段高くなるとアレだが
重量増は乗り心地よくなるメリットもある
燃費よくなれば案外ネガは少ない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 19:22:31.25

エアタンクを積んで余った電気で車載コンプレッサーでエアチャージして
加速する時に吸気系へ圧縮空気を送り込んで瞬間ブーストアップができないのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 19:30:40.08

よし、そのタンクにNOSのラベルを（ｒｙ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 20:48:23.03

>>980
簡単にできて効果があれば誰かがやっているはずだ。
簡単に出来る方法が開発されればいいのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 23:02:12.43

ボルボがターボラグ改善のためにやってたな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 03:16:56.16

ベーシックなラインとは別の、独立した実験的なグレードのラインもあったら面白いな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 08:35:54.30

私事で恐縮ですがアルトのセーフティーナビスペシャルを購入することに決定しました

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 09:24:24.24

>>984
メーカーなら必ず試作用ライン持ってるわ。むしろなんでないと思ってるのか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 11:54:40.39

>>986
そういう意味じゃないと思うぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 12:14:05.99

>>966
本気でAGSを展開していく考えみたいで嬉しい

嬉しくないわ！MTが絶滅しちゃう。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 14:19:24.13

自動ブレーキ義務化になったら
MTの展開は望めなくなるだろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 14:23:20.27

>>987
グレードのラインナップってことねw失礼www

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 15:04:19.69

アルトにMTなくなったら、どうでもいい単なる軽自動車格下げだお
MTがあるからこそ注視してやってる俺君ステキ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 15:11:11.29

AGSに力を入れて変速ショックとか誰も気にならないレベルで出ないようになったらどっちかというとCVTの代わりになるんじゃないの？
アルトMTは確実に需要はあるから残ると思うんだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 16:30:29.17

>>989
別にMTで自動ブレーキ付いてる車もあるし、排他的なものではないと思うけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 17:34:16.00

埋めますマン登場

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 17:35:30.62

では埋めましょう　　　

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 17:36:38.60

とにかく埋めましょう　　　　　　　

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 17:40:00.72

ほかに投稿ありますか　　　　　　　　　

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 17:40:44.95

では閉店します　　　　

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 17:41:51.21

＜＜　糸冬予　＞＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 17:42:20.40

閉店ガラガラ

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