0137阻止押さえられちゃいました2015/03/01(日) 01:00:13.88ID:W03gmDsf
なんかハイビームで走っている馬鹿が増えていないか？
特にババアが多い気がする・・・。
明るいライトとハイビームを勘違いしているんじゃないかと思う。
迷惑だからやめて欲しい。
>>137
俺もそう感じるよ。
あと中華HID付けてる奴も。 0139阻止押さえられちゃいました2015/03/22(日) 20:36:36.68ID:EGFsa7yI
>>137
先日、交差点で怒鳴ったら「ハイビームってなんですか？」と言われたよ。
近所の知り合いらしく、逆に気まずい思い。 ハイビームのインジケーターはもっとわかりやすく表示するべきだと思うわ。
ボサッと運転してる奴でもすぐ気付くように。
ハイビームのマークわかってない人間も僅かながら存在してるけど
基本はハイビームって教え方も良くなくない？
ハイビームをもっと使いましょうとか。
基本はハイビームと警察が周知するようになってから、常時ハイビームのバカが増えたのは間違いない
0143阻止押さえられちゃいました2015/04/08(水) 10:36:59.85ID:EMwOqv/P
ライト関連、もっと取締りをするべき。無灯火･減光義務違反等々ね。
無意味に目潰しみたいなフォグランプも取り締まって欲しいな。
0145阻止押さえられちゃいました2015/06/15(月) 19:52:53.11ID:dVemOpRa
母の車に35w4000k前後の社外品を取り付けようと思ってるんですが
1万円前後のキットって全部中華ですよね？
やめといたほうがいいんでしょうか？
最低いくらぐらいの物を買えばいいんでしょうか？
アドバイスよろしくお願いします
>>145
貴様は親を犯罪者にしようとしている
どうしても付けたいのなら純正HIDやLEDの付いたクルマに買い替えてやるべきだろう 0148阻止押さえられちゃいました2015/09/04(金) 20:53:39.38ID:+Peo7KB4
若干スレチだが、ポン付けLED H4ヘッドライトで使えるのは
現状、フィリップスのコレだけ。後はひと月で切れたり、
コネクター溶けたり、配光効率、光量不足で車検落ちたり…
ttp://www.carlight.philips.co.jp/lineup/led-bulb/images/25/02_main.png
ttp://www.carlight.philips.co.jp/lineup/led-bulb/h4-led-headlamp.html
>>149
やたらあちこち進めてるけど金もらってるの？ｗ
それ3万以上するよｗ フィリップスの自演ｗ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/07(月) 18:20:42.37 ID:AQ5V5Bwf0
>>676
X-treme Ultinon LED H4 LED Headlight
H4 LED ヘッドランプ
糞高かったけど思い切って注文した！
いまのハロゲン灯体の車あと３年は乗るつもりだし、このLEDバルブも３年保障だし本気出したよ俺
NARVA 130/100W ＋リレーハーネスにしようかちょっと迷ったんだけどね
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/07(月) 23:39:05.23 ID:AQ5V5Bwf0
>>715
そのＬＥＤバルブ、雨の日でもハロゲンよりメッチャ視認性いいらしいな。色温度高いのになぜ？ ハイゼットトラックのライトの球交換は大変ですか？現行型です。
高効率ハロゲンバルブで、いちばん明るいのはどこのメーカーかな？
純正基準なら、ナイトパワープラスの否中華製、
フィリップス、ボッシュのクリアでお財布と相談してお好みを
ハイワッテージ込みなら、極栗かサーキットクリアかな
ただし、形状によっては、灯体にダメージが出るかも？
ハイビームのハロゲンを、純正HIDロービームの色に合わせたいんだけど、4400ケルビンぐらいでいいかな？
今手元に、H4で昔のPIAAのスーパープラズマ ハイロー共に８０ｗ→１５０ｗ相当のバルブあるんだけど、明るいの？
ハイワッテージ相当系のバルブって純正のウンコバルブよりは明るくはなるけど
あくまで「相当」なんだよなー
H8、H9、H11の共通口金仕様で、定格ワット数違う場合は随分違うけど
軽ならH4が多いだろうから、SNの湾曲6000Kバーナーと、
ハイラックスなどの35Wバラストがお薦め。
白いし、光軸合わせてれば車検楽勝だし、
大抵の国産車ではゴムブーツの加工要らないし、
初めてでも、一時間もあれば装着できるし、
ハロゲンより確実に明るいし、何より寿命長いし。
自分のバーナー、バラストセットは年末で満三年目。
見え難くなるのに、青いHID 付けるヤツは、
対抗車目潰ししようとするDQN 。
ﾀﾋんだ方がいい屑w
軽のH4ユーザーの人への
最初、格安の支那製のHID 付けてたら起動は30秒以上かかるわ、
緑がかってるわ、リフレクターが焼けてくるわで散々だった。
SNの湾曲6000Kバーナーとハイラックステックの35W バラストに替えたら、
明るくて、白くて、車検楽勝で通って、
リフレクター焼けなくて、三年たった今でも故障一つなく、元気に発光してる。
バラストの四隅のビスが錆びてきたから、ケアするつもりだけど。
合法で軽にHID付けるなら、この辺りがオススメ。
車検二回通ったけど、カーブミラーに映ったヘッドライトの色は青いんだよなあ。
取り付けたら認証工場で、光軸合わせるように。
工賃2000円程度だから。
0162阻止押さえられちゃいました2017/02/18(土) 09:31:28.44ID:58iYhiqR
フォグランプって要るのかな。
0163阻止押さえられちゃいました2017/02/20(月) 01:17:48.19ID:qFDzkTGj
>>162
フォグは下から照らすので、雨天時の路面視認性が少しアップします。
ヘッドライトでは届きにくい直前左右の部分も広角照射でカバーしてくれる
効果もあるのでメリットはありますよ。(形状による)
フォグをHIDにして視認性を格段にアップさせてる人もいますが、光軸を下方向へ
調整していないと対向車への殺人ビームになります。また、フォグ形状によっては
内部のリフレクタが焼けてボロボロになりますし。純正球前提で設計されているため、
HIDを入れて破損しても修理保証の対象外です。フォグはLEDを推奨。
LED化なら3000ルーメンの高価で短寿命のものより、2400ルーメン程度のバラストの
ない冷却ファンのみのタイプが長寿命で一番良いです。車検も悩みませんしね。 それと安物(大体5000円以下)のHIDはガラスクオリティが悪く短寿命、ガスも不安定で
発色が変だったり、光軸のズレが酷いなどという事も珍しくないので、あまりオススメは
しません。
0165阻止押さえられちゃいました2017/03/18(土) 05:45:52.76ID:f3H/i4jI
0166阻止押さえられちゃいました2017/03/28(火) 21:07:19.90ID:Sx2w7afA
0167阻止押さえられちゃいました2017/04/11(火) 01:26:44.51ID:SI9EhPzM
0168阻止押さえられちゃいました2017/05/06(土) 10:53:40.03ID:Um6JxeFa
>>158
交換してるの見たことあるが交換ってより解体って感じだったな 流石にいまさら社外キセノンは無いわ
フィリップスのh4LED化が王道
ブレーキテールランプ、スモール、ハイマウントストップランプ、みんなLEDにしたらトータル80ワットぐらい消費電力減った
バッテリーにも燃費にも優しい
>>169
最近のLEdコンバージョンは確かに品質、性能共に良くなって車検パス品も増えてきた(エルボーライン確率品)
しかし、熱問題は無理だね。雪国ではヘッドライトに付いた雪が溶けないからまだまだHIDが優勢 雪国はハロゲンが一番向いている
夏はLEDで冬はハロゲンでどうだろう
LEDだって放熱板必要なんでしょ？
その放熱板で雪は溶かせないの？
ごめん。
放熱板じゃなくて、放熱で雪は溶かせない？
0176阻止押さえられちゃいました2017/05/12(金) 13:20:08.74ID:ZfXtN6VX
>>175
無理。
素子が弱くて放熱板が必要なことと。その放熱で雪が消せるかというのは全然別ものだから。
大体光に回るより熱に回る方が多いから、ざっくり言って「50Wのハロゲンで溶ける雪を25WのLEDで消せるわけがない」というだけ。
LEDの方が光に変換する効率が良いから、同じ光量にするとW数が減るぶん熱が出ない。
それでもLED素子は脆弱だから放熱板が必要ってだけの話。 0177阻止押さえられちゃいました2017/05/12(金) 20:40:47.71ID:i4b5WuUI
気象と積雪と道路状況にもよりますが雪国の冬場は絶対にハロゲンランプが最適だと思うな。でも、それ以外の季節のほうが長いから何とも一概には言えませんが。自分は敢えてハロゲン車に乗ってます。
フィラメント切れてないのに点かなくなるってあるんかしら・・
配線トラブルかと思ったら新品の付けると点くし
ただの寿命かしら
見た目には切れてない感じでも微妙に切断されてる事もある
ブレーキT20が切れたのでオクで格安ゲト
交換球は黒く煤けて内部の保持金具にタングステンが析出しているよーな状態
もしかして10年つけっぱだったかも？車検で勝手に交換されてたら5年かそこらかな〜
んでシナ通販で2個1ドルのでも予備で持っておこうかと思ったけど写真見たら明らかにニセモンだな
KOITOって書いてあるけど作りが雑で絶対シナ製だわ
車のライトは信頼性重視なのでシナのニセモンは要らん!!!!!!
赤LEDのポン付けでもいいがどーせすぐ壊れそうだしな
最初からLEDストップだったらこんな交換考えなくていいのに…
Ｔ２０ダブルの製品はいっぱいあるね
ピンキリで耐久性なんて分からんしな〜ＬＥＤは高品質だが基板がモロいのばっかだしな
まーまだヘッドライトに使えるモノはなかろう
色も悪いし放熱ができるなんて思えん
懐中電灯の3Ｗですら爆熱だもん 10ＷＬＥＤとか溶けるよどういう対策してんだろ
>>183
＞ まーまだヘッドライトに使えるモノはなかろう
IPFとか小糸とかいくらでもあるが そういうメーカーが純正採用するのとポン付けでは比べものにならん品質の差があるだろ
でかいヒートシンクにＬＥＤとバルブだけのやつじゃ論外の構造だ
申し訳程度にファン付のもあるけど
0186阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 05:04:11.16ID:teKvOQ2j
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