0001回想774列車2013/06/27(木) 01:46:10.56ID:Tq6G8CpP
1959年から2010年まで51年間走った京急旧1000系を語るスレである。
0154回想774列車2016/03/20(日) 14:05:42.69ID:4H0RES33
旧1000が全廃されてから、京急への関心がほとんどなくなった
最近、新車が入ったらしいね
0155回想774列車2016/03/21(月) 10:16:27.86ID:YOV57z1y
両先頭がパンタ無の初期車は地方に譲渡してないよな？
工事費ばかり掛かって仕様が無い！
0156回想774列車2016/03/21(月) 12:08:26.74ID:VOKVnyrY
>>155
うどんの国でお元気にしてらっしゃいますが何か？ 0157回想774列車2016/03/21(月) 20:26:25.67ID:YOV57z1y
分散クーラーかつパンタ付Mcのロットが一番好き
僕らの好きな京浜急行は、2010年に死んだんだよ…
0159回想774列車2016/03/23(水) 20:05:46.67ID:HzGJPa1T
加減速性能が良く高速性能も決して悪く無くて最高に使い勝手がよかった
0160回想774列車2016/03/24(木) 10:47:51.54ID:M1L1udhP
小出力モーターを全軸に装架した、郊外電車最後の量産車…かな？
0161回想774列車2016/03/24(木) 11:26:49.94ID:0fkp9lN4
どこまでを小出力というのかに寄るけど、
1500のF-chのオールMもそれなりにその部類かと。
うどん国じゃリミッター付けられ牙を抜かれた猛獣。
揺れはらしいが。
リミッターもそうだけど、弱め界磁全カットだから、実質３ノッチまでしかない電車。
＞うどんの国のボロ１０００
0166回想774列車2016/06/11(土) 23:55:49.08ID:kbCEMeD9
今日だけ、1000形の形見が大師に。懐かしくて涙でた。
0167回想774列車2016/06/11(土) 23:56:29.71ID:kbCEMeD9
6年ぶりとか
0168回想774列車2016/06/22(水) 20:36:51.29ID:HM2ugJea
1079-1080が末っ子とかブッ飛んでる車両計画だな
(営団8110Fも大概だが…)
1243も穴埋めだな
これも別に1243-50じゃなくて1081-88でもよかった
0171回想774列車2016/08/04(木) 13:45:03.76ID:rnurKuip
1351-1356が車体修繕のために
久里浜工場に入場したとの事。
0174回想774列車2016/09/14(水) 17:15:01.10ID:cMegYxiw
そんな狭かったのか？
0175回想774列車2016/09/14(水) 21:16:37.77ID:rvEpsdvQ
今のスピード自慢の京急があるのも旧1000型があるからこそのこと。
0176回想774列車2016/09/18(日) 09:05:52.03ID:33Jmh6aB
言えてる。
品川〜川崎あたりは線路際まで家屋が建て込んでいて
実測以上にスピードが出ているように感じた
冷房なしで夏は窓を開けるし、スピード「感」は今の比じゃないわな
ガンガン揺すられながらだったしなぁ
今は静かにすすすーっと走るから「ぶっ飛ばしてる」感がイマイチ
0179回想774列車2016/10/13(木) 15:27:39.16ID:yjcHUe0q
だな
0180回想774列車2017/01/27(金) 21:45:04.07ID:FuOBIgYD
あげ
0181回想774列車2017/02/01(水) 20:12:40.07ID:ez3OmPvS
最後のOK-18三菱車の1225と1237
末期はよく1071と組んで夕方のA特に入っていたな
0183回想774列車2017/02/04(土) 18:28:49.82ID:sUyLeawl
OK台車は高速走行に不向きだったのかな。
95年に快特120km化に際して特急も110kmに引き上げられたが
それを持ってOK車の8連は消滅してしまった。
94年の時点で分散冷房車の8連はOK車が1161、1225、1231
TS車が1143、1201、1219が在籍していたが
95年に1161が廃車､1225、1231は中間車を元の編成に戻して6連化。
TS車の1219は2001年までしぶとく8連で残っていたな。
台車も何かあったかもだけど、電動機がいっぱいだったのかも。
TDKは75kWでも余裕があったんじゃなかろうか。
0185回想774列車2017/02/04(土) 21:04:14.00ID:V1aUdc0B
AR２の唸りは忘れなかった。でも全編成に搭載…と言う訳ではなかったんだね。おまけにことでん譲渡車は交換されたんよね。
0186回想774列車2017/03/22(水) 21:09:12.07ID:xOuIb4na
旧1000形が引退して、京急の車両は一気につまらなくなった
今年も撮影会をやってくれるそうですね
里帰りする230形の方は新本社にて保存の方向で進めているそうですが
残った1000形の動向が気になります
0188回想774列車2017/05/04(木) 11:20:39.11ID:wGCfw00q
0190回想774列車2017/05/13(土) 00:12:38.65ID:+fkXVrkC
今月28日のフェスタで撮影会あります
0192回想774列車2017/05/15(月) 16:21:45.62ID:2JBpscNw
デハ236みたいに
みなとみらいの新本社に収蔵されるのかな？＞旧1000
その時は2両編成で展示して
運転シミュレータと車掌シミュレータの両方が出来る様な感じで
それからその頃には高松の1070にも廃車がでるかもしれないから
2枚窓に復元して‥
まあ無理か‥ｗ
0194回想774列車2017/05/22(月) 16:26:16.10ID:An76mXOG
デハ236は今夜八景に向けて陸送かな？
0195回想774列車2017/05/24(水) 13:20:06.06ID:IZV4/Imj
>>194
昨夜、八景に到着したらしいです
途中、川崎埠頭に寄ったらしいから見てみたかったは フェスタの1351、ピカピカになって今でも本線走れそうな姿だったようで
ホームに止まって人が乗り降りしてる光景を見て吐きそうになった
0198回想774列車2017/06/10(土) 18:01:11.02ID:rCyt8Azl
白幕半減車が好きだったな。停車寸前に電制が切れるのだけど、１ノッチ入れると電制は生きたまま。川崎製の唸るモーター音も良かったよ。トンネルの向こうだけど、運転士時代は楽しませて頂きましたよ。
0199回想774列車2017/06/10(土) 18:01:22.79ID:rCyt8Azl
白幕半減車が好きだったな。停車寸前に電制が切れるのだけど、１ノッチ入れると電制は生きたまま。川崎製の唸るモーター音も良かったよ。トンネルの向こうだけど、運転士時代は楽しませて頂きましたよ。
トンネルの先では荒川の低い橋梁を渡っている、そんなイメージが今でもありますね
0203回想774列車2017/06/28(水) 14:29:07.85ID:k3eX1/zk