仙台市電

**回想774列車** · 2013/06/14(金) 12:26:31.48

消えた仙台市電の話題はこちらによろしく。

**回想774列車** · 2018/06/10(日) 20:17:51.76

正面デザインもさることながらカラーリングも独特

**回想774列車** · 2019/02/27(水) 20:33:57.23

>>167
奇抜な色合いといえば西の呉市電、東の仙台市電。

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 06:04:57.31

長崎電気軌道1050形(元仙台市電100形)ついに引退
http://www.naga-den.com/publics/index/655/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190330-00000095-kyodonews-soci

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 07:29:19.33

長崎で旧型路面電車引退大正・昭和に製造の3両
https://www.youtube.com/watch?v=HbNv3nDWJv4

平成最後に引退３両の電車のラストラン
https://www.youtube.com/watch?v=2Wqj16yDSww

シドニー路面電車博物館の長崎1054(元仙台121)
https://www.youtube.com/watch?v=3GlB_FPBzJE

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 13:38:10.42

なるほどね

**回想774列車** · 2019/12/01(日) 20:30:57.29

長崎では、この車が仙台からやって来たので仙台と千（1000）台を掛けて車号を異例の四桁にしたという話

**回想774列車** · 2019/12/01(日) 23:32:44.66

>>172
900にする予定だったのが縁起が悪いから4桁まで飛ばしたって話もある

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 14:15:43.02

WX5SZ

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:30:40.56

AMKJL

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 12:53:33.27

YHUT9

**回想774列車** · 2020/07/18(土) 07:03:28.89

広告の白松がもなか

**回想774列車** · 2020/08/27(木) 11:24:18.65

小田原と長崎市内を走り続けた「チンチン電車」、故郷・小田原での保存目指す
https://news.yahoo.co.jp/articles/df2305d7edf859d19ff70a969e00f253b238e50d

**回想774列車** · 2020/10/14(水) 20:33:04.10

もし、仙台市電が廃止されていなかったら、ガメラ2のレギオンフラワーの爆発で仙台が消滅するシーンにも仙台市電が爆風に飲み込まれるのが登場すると思わない？

**回想774列車** · 2020/10/29(木) 12:46:45.83

長崎電気軌道の動態保存車2両を譲渡、西武園ゆうえんちと小田原市へ
https://article.yahoo.co.jp/detail/eb5d3067b6f10bce937a0fdd227c5fe4aa1d7407

**回想774列車** · 2020/10/29(木) 14:14:25.38

長崎で第二の人生を送っていた路面電車の譲渡先が決定…元小田原市内線と元仙台市電の2両
https://news.yahoo.co.jp/articles/d3dccffb6f34deb5db940b327262e74ecd45c88e

**回想774列車** · 2020/12/05(土) 20:14:23.03

末永く良好に保存されることを望みます

**回想774列車** · 2021/03/11(木) 23:10:01.30

>>172
車体は仙台だが台車は軌間が異なるので西鉄から調達した

だったら車体も西鉄から取り寄せば良かったのに？

**回想774列車** · 2021/04/02(金) 10:14:12.69

>>183
西鉄の方が先に廃止されたんでそういう車体残るのは無理だったろ

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 15:46:44.82

正面窓配置が非対称なのはかなり先端感があった
それは長崎に行っても同じ
思わず二度見した人も多かったのではないか
電車の顔は左右対称が当然、のすり込みがあった

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 17:34:13.68

デザインが当時の常識から逸れていたから、まさか買ってくれる会社が現れるとは！という受け止めだったらしい
OBの方から聞きました

**回想774列車** · 2021/04/15(木) 15:57:32.14

旧仙台市電が「昭和」演出　西武園ゆうえんち、５月リニューアル
https://news.yahoo.co.jp/articles/d0e4631b7ae84291128d308b678228ce22f2b06c

**回想774列車** · 2021/04/16(金) 18:15:30.94

都電カラーになるんか。見たいような、見ない方が良いような……

**回想774列車** · 2021/06/20(日) 19:39:07.49

dzl

**回想774列車** · 2021/06/22(火) 17:51:40.19

糞屑のオク詐欺師
難癖つけ金だけ受け取り
商品送らず誹謗中傷評価つける
人間の屑糞カス以下生ゴミ詐欺師婆！
9840042
仙台市若林区大和町
5-29-35-803
東海林靖子
090 5237 3344

**回想774列車** · 2021/09/28(火) 17:53:08.10

>>185
刷り込みも何も、貫通扉が中央に位置してないと解結できないじゃないか
路面電車だけは考慮しなくてもよいが

**回想774列車** · 2021/09/28(火) 20:10:09.31

前面の左右非対称化は営団6000系の試作車落成と同じくらいの時期だっけ？
仙台紫電の方が早かったかな？

**回想774列車** · 2021/09/28(火) 21:36:36.29

>>191
いや、高速電車も考慮不要
貫通扉を使わなくてもいい

**回想774列車** · 2021/11/06(土) 21:48:17.17

仙台市の方が早い

**回想774列車** · 2022/01/25(火) 22:02:13.53

路面電車のアンシンメトリーはここだけ

**回想774列車** · 2022/01/25(火) 22:02:42.68

スマン函館市があったな

**回想774列車** · 2022/03/19(土) 05:20:06.65

地下鉄は市電の代替の名目なら
市電撤退はもう少し後で良かったといまさらでも感じる

**回想774列車** · 2022/03/19(土) 06:54:00.37

道路事情が待ったなしだったみたいよ

**回想774列車** · 2022/04/29(金) 23:26:12.47

>>196
東京や大阪ではなく規模の小さい社局のみで採用されたのが興味深い

**回想774列車** · 2022/07/01(金) 21:27:57.86

函館市が仙台市を参考にした
（逆かも？）

**回想774列車** · 2022/07/06(水) 05:24:20.03

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/
射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
https://twitter.com/imizukouhou
なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/

実質、万葉鉄道？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**回想774列車** · 2022/09/15(木) 17:49:09.22

>>197
地下鉄はそう簡単に話が運ばなかったんだよ

**回想774列車** · 2022/10/25(火) 18:14:27.15

総括は必要
本当に市電を無くして良かったのか

**回想774列車** · 2023/02/16(木) 22:05:03.82

何を今更

**回想774列車** · 2023/04/16(日) 03:59:31.53

>>203
良かったとしか言いようがないなあ

**回想774列車** · 2023/06/29(木) 17:42:51.31

違う！

**回想774列車** · 2023/08/11(金) 18:14:51.27

よもや復活なんて言い出さないだろうな

**回想774列車** · 2023/08/14(月) 06:40:56.35

車輪についてるせんべい7段重ねみたいなのなんやろ

**回想774列車** · 2023/08/15(火) 10:57:22.16

仙台駅で碁盤みたく行列作ってるタクシーださすぎ

**回想774列車** · 2023/08/15(火) 20:23:37.53

タクシードライバーも高齢化しているね。

**回想774列車** · 2023/08/16(水) 01:17:41.58

ここの保存館は良いね。

**回想774列車** · 2023/08/18(金) 19:56:51.11

>>203
渋滞考えたら仕方なかった

**回想774列車** · 2023/08/20(日) 17:52:31.09

いま受け入れられるためにはバリアフリーに対応できる柔軟性が必要
超低床車は必須

**回想774列車** · 2023/08/30(水) 11:27:00.72

受け入れられる土地など中心部には存在しない

**回想774列車** · 2023/11/13(月) 19:08:52.76

>>213
歩道から直接乗り降りできるようにしないとおじいちゃんおばあちゃんにはキツいでしょ

**回想774列車** · 2024/01/21(日) 22:59:38.88

それと自動運転もデフォだね

**回想774列車** · 2024/04/21(日) 04:07:09.61

運転手不足問題がこんなに急に社会問題化するなんてつい５年前は予想できなかった