冷静に考えたら長いSCあったんだし
レッドブルの耐朽性低すぎたるような
0954音速の名無しさん (スップ Sd33-81nz)2022/03/21(月) 15:11:28.07ID:cvbH800Td
0956音速の名無しさん (スップ Sd33-81nz)2022/03/21(月) 15:11:59.43ID:cvbH800Td
0957音速の名無しさん (ブーイモ MMeb-ftKb)2022/03/21(月) 15:12:26.05ID:Ryn3cC9HM
ホンダのみノーポイントっていうのはさすがに効いたわ
0959音速の名無しさん (スップ Sd33-81nz)2022/03/21(月) 15:13:06.86ID:cvbH800Td
>>950
ホンダファン頼んだぞハミルトンみたいに逃げるなよ 誰かマッピングがどうのって言ってたけど構造上の問題なのかソフトの問題なのか
マイアミくらいには直ってたらいいね
0963音速の名無しさん (スップ Sd33-81nz)2022/03/21(月) 15:13:50.35ID:cvbH800Td
>>951
いやフェルスタッペンはそんなに高くない
だからセカンドドライバーが乗りこなせないようなピーキーなマシンになってしまう
優秀なフィードバックというのは誰が乗っても速く走れるマシンに仕上げることだぞ 底辺ネトウヨはスレ立てろや
いつも荒らしてるんだからよゴミクズ
0967音速の名無しさん (スップ Sd33-81nz)2022/03/21(月) 15:16:30.05ID:cvbH800Td
タッペンは昨日はブレーキ、ステアリング、PUにトラブル出ちゃったからな
前途多難かも
イキりちらした単発がうっかり>>950を踏んでしまったのかと思ったら面白すぎて声出してワロタ
さあ逃亡せずに戻ってくるか? フジは出来るだけDAZNに繋がりの有る角田には触れたく無いからコメント陣にもその傾向は有るんじゃないかな
流石に活躍しちゃったら触れない訳にもいかんだろうけどな
タキが参戦してた時の黙殺ぶりは見事だった
0972音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-4Ddi)2022/03/21(月) 15:18:23.85ID:E2qodRhy0
>>968
ブレーキとステアリングは直ぐに修正可能だけど
燃料ポンプがどうかだな
3戦目までに修正できるような感じはするな >>969
こっちは純粋にPUトラブルやな
18年開幕もMGU-Hが死んだり、ガスリーは開幕にPU死ぬ説 レッドブルはコースのセッティングの失敗くさい感がすごいわ
直線セッティングで結果出したことあったかw?
>>930
ニューエイは真似しないだろ
新たな設計図引いてるよ
少なくともレッドブルは戦えるくらいには速いし、そこまで深刻な状況ではないだろう
開幕に合わせて無茶な軽量化したことがトラブルの原因じゃないかな
フロントジャッキで壊れるとか、軽量化による耐久性の低下とプルロッドが原因かね 0977音速の名無しさん (アウアウエー Sae3-QZjK)2022/03/21(月) 15:24:06.30ID:W2pqfkE4a
フェラーリ強くてもサインツがルクレールとバチバチバトルになるからという期待もあったが
レース後のサインツの表情見ているとルクレールが独走してしまうのではと危惧している
サインツはお情けでシーズン終盤優勝させてもらえるくらいかも
今回はSCで見た目の差は縮まったけどSC入るまでサインツは前の二人には全く付いて行けて無かったからな
サインツの相手はペレスだった
RBはガスリーの発火ももしかしたら対応しないといけないし、厳しいな
>>977
去年はサインツが勝つこともあったしコース次第じゃね 0982音速の名無しさん (スプッッ Sd33-bP/K)2022/03/21(月) 15:27:07.65ID:a8PkoPYRd
>>965
おまえナマポのくせに納税者様に向かって指図すんなや 0983音速の名無しさん (ワッチョイ 138e-7f9p)2022/03/21(月) 15:27:09.84ID:Nvts8bHK0
初蝶の姿を見かけ本格的な春の到来を嬉しく感じております。
F1ファンの皆様におかれましては、ますますご健勝に
お過ごしのこととお喜び申し上げます。
さてこの都度マラネロのスクーデリアは2,022年 国際自動車連盟フォーミュラ1
第73回世界選手権において総合優勝を勝ち取り、またシャルル・ルクレールが
ドライバーズタイトルも同時奪取と相成りましたことをここに報告したします。
今後におきましても相変わらぬご厚誼を賜りますよう お願い申し上げます。
ルクレールF2時代のような速さと安定感で無双すんのか
まあこれが本来の実力なんだがな
レッドブルよりもメルセデスの方が深刻
予算制限ある中でフェラーリと戦えるまでにシーズン中にゲイン出来るのか?
0986音速の名無しさん (ブーイモ MMeb-ftKb)2022/03/21(月) 15:27:57.03ID:Ryn3cC9HM
>>978 乙 次戦はメルセデス復活篇をお送りします レースペースに自信がないって言うくらいだから乗れてないんだろうな
0989音速の名無しさん (ワッチョイW 0b0e-TkFB)2022/03/21(月) 15:29:51.09ID:AqWSHDFn0
愛しいホンダ!おはよー!チュッ(笑)
もうRBとホンダは既に運命共同体となっておりますので、どうか最後までお付き合いください(笑)
>>977
今まで勝てるマシンでシーズンを戦ったことがあるかないかっていう経験値の差だと思う
ルクレールにとって2019は大きかったし、全く勝てなくなった20、21も経験値になっただろう ルクレールチャンピオンでいいけど独走は勘弁してもらいたい
>>985
今年はキツイ気もする
フェラーリがこのまま停滞するならまだしも、アップデートして速くなるならメルセデスはそれを超える速さで改良しないと追いつけないし、そうなると予算制限と風洞制限がキツイ レッドブルの件で世界のF1ファンははホンダの凄さと有り難みを知ったよね
>>986
一部のスレ民いわくホンダは撤退宣言を撤回して今年も継続参戦してることになってる
設計も製造もホンダだしHRCのHはホンダだからホンダと呼ぶのが正しいんだってさ
俺はそうは思わんけど >>991
大丈夫だ
せいぜい92マンセル程度の辛勝だよ 0997音速の名無しさん (ブーイモ MMeb-ftKb)2022/03/21(月) 15:34:16.72ID:Ryn3cC9HM
中身ホンダ何だから実質ホンダだろw
かんがえるこっちゃないw
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