無償だと法律上問題あるんで、1ドルでチームを買ったんじゃなかったかな
1円入札してメンテナンスで儲けるのはバブルのとき問題になったな
>>945
遅延ひどすぎDAZNもそっからストリームしてくれ >>951
レッドブルもジャガーを1ドルで買ってたと思う >>956
自分も遅延何とかしてほしいと思ってたが
F1ゾーンとメイン画面追っかけてる最中に果たして
実況を見る暇があるのか、というか楽しむために
必要があるのかって最近は思い始めた >>904
今のカルロスはアロンソ先輩を見習って余計なことしなくなった。序盤戦で
不調のタッペンに襲いかかってポイント失ってたがああいうことをしなくなったからね
非常に効率よく単独走行で大量ポイント取ってるw 最近はDAZNスレも人増えてるから遅延は問題ないけどF1ゾーンの分割画面毎に遅延時間が変わってるのをなんとかして欲しいわ
ゾーン自体でネタバレになってるわ
DAZNは、一度日本に送って、実況を付けて送り返して再配信なんでは
見たことないから知らんけど
>>960
F1ゾーン側の方が未来を表示してるよね メルセデスやフェラーリ、ルノーはこの他にシャシーの最適化までやってるんやで
そう考えると萎える部分があるな
でもF1ゾーンの(メイン映像に対する)遅延だいぶマシになってない?
少し前はもろネタバレって感じだったけども、今は1,2秒とかそんなレベルだった気がする
もちろん、完全に同期を取ってくれるに越したことはないけども
見える見えるぞ予選でフロントローにつけたタッペンが決勝でスタート失敗
>>968
予選でフロントローになれるならスタート失敗でも明るすぎるニュースだろう 0971音速の名無しさん (ワッチョイ 9fee-0wb4)2019/10/23(水) 23:08:41.42ID:DQtU04wS0
1円取引とかはレーシングポイントみたいに借金を肩代わりする時とかに出てくる
ホンダが奇特だったのは逆に100億円近くの保証金を付けて1ポンドで売った事
そしてフライとブラウンはチームをダイムラーに即転売してフライが約75億円、ブラウンが約133億円荒稼ぎ
まあ、フォースインディアは表面上は1億ドル付近で処理されたが
返済やらなんやらを考えると手元にあんまり残らなかったとか
ウラルカリ社は我々の提示した額ならば手元に資金が数十億は残った筈なのに
数十億円低い額でストロールに強引に売り払われる不当な介入があったとかで後々係争になってたりする
フォースインディアF1取得失敗に、マツェピン父のウラルカリは今も納得できず……2020年後半に法廷へ(motorsport.com 日本版) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20190720-10429785-carview/
1. ウラルカリからの最高入札額を、管財人が受け入れなかったこと。
2. 管財人が実行したプロセスにおける虚偽表示および透明性の欠如。
3. 債権者、株主、およびその他の利害関係者にとって最高額での販売価格を達成できなかった、欠陥の伴う売却プロセス。 0975音速の名無しさん (ワッチョイ 9fee-0wb4)2019/10/23(水) 23:31:20.37ID:DQtU04wS0
>>972
当時って
ホンダとメルセデスでの直交渉はなかったんかね? ちょっとF1絡んだ仕事したからみてたら
NEXTのカワイも
ダゾンのおぐたんも
ガイジだわ。
褒めも残念な気持ちも含めて
フォードジャガーはファイアストンからの訴訟に負けて巨額負債を負った上に
その騒動でフォード家に逆らえて強引に継続できてたフォードCEOジャック・ナッサーが失脚
それでチームのメンバーは散り散りになり、チームもばら売りされてしまった
そのズタボロになった本体部分を表面上1ドルで引き取ったのがレッドブル
でもこの契約はレッドブルが雇用を大幅に増やしたり色々と資金投入したりやる気を示すという流れだったので割と真っ当な話だった
>>975
そういう流れだと問題があるからブラウンが上手くやったんじゃないかね
ブラウンはリバティによる買収の時にも隠れてアドバイザーとして動いていて裏から操縦してたりもして
F1のマネジングディレクターとして君臨
全て後でわかった事だが、そういう裏取引とかが好きな人なんだろうなこの人 0980音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp47-nYKj)2019/10/24(木) 00:00:09.39ID:Bm5iZ2tdp
来年からリバースグリッドが検討されてるらしいけどこれってレースを接戦にするっていう趣旨から逸脱してないか?
陸上競技の100M走で速い人に重り付けさせるようなもんでさ
F1てエクレストンの時の迫力出すためにわざと音を出す部品取り付けたのもそうだけどバカみたいな解決策を見出すよな
これってヨーロッパの気質なのか?
オリンピックでもどこかの国が独走しそうになるとすぐにルールを変えて平らにしようとするし
なんかやだなーこういうの
>>980
逸脱なんてしてないよ
スキージャンプだって身長比の板のルール変更しただろ 今も予選10位までは予選2に使用したタイヤの使用を義務づけられてるし、それなりにハンデはあるんだけどな
0983音速の名無しさん (ワッチョイ 733c-cmPQ)2019/10/24(木) 00:08:23.63ID:Xm93+YNY0
>>980
今でも上位チームが順位を大幅に落としても簡単に戻ってこられる可変ウイングのルールがあるよね リバースグリッドを考えたくなる気持ちはよくわかる
何故ならそれをやってるF2のがレース面白いし
>>983
DRSがあるとよほど下手でもない限り上位3チームは6位以内には戻ってこられるし
グリッド降格ハンデとかあまり意味ないよな 昔はセナがタイム短縮のためにアクセル全開のままで左足ブレーキ踏んで高速コーナー抜けるなんてことしてたけど(MT時代ね)
今はフェラ様が別の理由で・・・・・
ポディウム組に上位入賞者に次戦でグリッドハンデ追加くらいでいいお
そういうのはいいから
いい迷惑だからハンデカテで満足してろって
しかしこういうバカは何で定期的に湧くのかねぇ
チームもドライバーも反対して予選レース否決されたばかりだってのに
>>965
これ以上最適化したら ピカリンになるんじゃないの? 年々全長が伸び頑丈になり箱車のような小競り合いを起こすF1
フェルスタッペンのプレステ風ぶつけ抜きこそエンターテイメントよ
>>992
まぁ通常よりは冷えるだろうけど、
レース用エンジンはデリケートだからあんま冷えすぎるのも良くないね 量子コンピュータいよいよ始まるな
0と1順番に処理するノイマンから、0も1も同時に存在する量子処理になると速度は無限大
総当たり的糞アルゴリズムが糞じゃなくなり、AI翻訳や遺伝子治療薬が劇的に進化する
暗号化は無意味になり生体認証と現金の復活になる(´・ω・`)
ハミルトン
「何と言えばいいのか本当に分からないけど……」
「それを提案した人は、彼らが何について議論しているかをちゃんと理解していないんだと思う」
ベッテル
「正直言って、それは完全にふざけているよ」
「物事を良くしたいのなら、集団をもっと接近させる必要があるのは明白で、僕たちももっと良いレースをしなければいけない」
「どんな“天才”がそのアイデアを思いついたのか分からないけど、それは解決策にはならない。完全に間違ったアプローチだよ」
ルクレール
「それには満足できないだろう」
「僕は明日(決勝)、ポールポジションからスタートできることを嬉しく思っている。それ(リバースグリッド)がF1にとって解決策になるとは思わない」
「ベストなドライバーがベストな位置からスタートし、ベストなドライバーが勝つべきだと思っている。その順番を逆転させてはいけない。それは解決策ではないよ」
クビアト
「F1が抱える問題に対する“応急処置”になる」
8位くらいが丁度いいドライバーは大喜び、上位陣はゲンナリって感じだな
0997音速の名無しさん (ワッチョイ e3ee-3B88)2019/10/24(木) 01:56:03.86ID:jkX4vfcq0
>>995
一概にノイマン型と比べるものでもないような…
車と船くらい違う機械なわけで 0998音速の名無しさん (ワッチョイ e3ee-3B88)2019/10/24(木) 01:58:15.59ID:jkX4vfcq0
予選を一人ずつタイムアタックにして
出走順を、前戦決勝のリバースにするのはどうだろう
開幕戦は金曜の夜にドライバー対抗カラオケ大会して、その順で
もうじゃんけんで出走順決めよう
どうトップ3は最後表彰台付近に戻るんだし
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