都営バス総合スレ～その38～

**名74系統 名無し野車庫行 (無能)** · 2022/02/17(木) 00:23:52.69

!extend::feature
!extend::feature
↑スレ立てする時は「!extend::feature」を三行になるようコピペ

前スレ
都営バス総合スレ～その36～
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1626271737/
都営バス総合スレ～その37～
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1639878550/

VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/01(日) 17:29:40.94

敬老パスの廃止・見直し、政令市の６割で…高齢者増で財政負担重く
https://news.yahoo.co.jp/articles/f4908635d4b32beb44383f4c166cc16bbbac2d63

>一方、仙台、岡山など６市と東京都は見直しを検討しておらず、
>さいたま、相模原の２市は元々制度を導入していなかった。

>制度を設けている自治体の負担額は今年度当初予算ベースで総額７６９億円。
>最多は東京都の１９９億円で、大阪など５市が５０億円以上だった。

>見直しを検討していない東京都の担当者は「財政負担の大きさは認識しているが、
>高齢者の生きがいにつながっているとの意見が多く、制度の意義は大きい」としている。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/01(日) 19:52:38.50

王57 北車庫<>赤羽駅東口(北本通り経由ではなく回送ルート経由)や王子駅<>赤羽駅東口設定してほしい。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/01(日) 23:39:55.92

>>953
王53系統を復活して欲しい
終点は浮間舟渡駅か高島平駅に変更で

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/01(日) 23:42:32.66

>>952
運転免許剥奪(無免許者はそのまま)という条件でシルバーパスを発行するのがいい
老害が運転したら迷惑なのだからバーターとしてシルバーパスは必要だろう
自家用車に限らず原付なんかでフラフラ走るのもかなり迷惑だぞ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/01(日) 23:44:14.67

>>952
出来ることなら老害は公道での自転車運転も禁止すべき
自転車である以上どこまで法的に制限できるかわからないが

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/02(月) 00:05:45.21

バカなオタクがシルバーパス廃止って騒ぎ出すけどシルバーパスなくなったら民間バス会社は軒並み路線廃止だよ
億単位の補助金なくなるんだから

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/02(月) 00:36:30.69

などとバカなオタクが喚いている模様

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/02(月) 07:51:49.07

廃止されたらブリウスミサイル多発するよ？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/02(月) 07:52:43.37

>>954
僕も、いい加減あっち側に路線拡大した方が良いと思うんですよねえ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/02(月) 17:46:52.70

KKKが営業妨害だって言うぞ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/02(月) 19:30:11.41

いま駅総選挙やってるけど
都バスのバス停ナンバー1はどこ？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/02(月) 21:01:10.74

パス類はICカード化して利用データ取って使われ方分析しないとダメだな。
結果はどうであれ値上げも必須。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/02(月) 21:41:32.15

細かいデータを取ると間違いなく困る東京バス協会

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/02(月) 23:08:31.04

>>960-961
王53系統は国際と都営の乗り入れ系統だった
王54系統も今ですら国際単独だが以前は都営との乗り入れ系統だった

文句があるなら乗り入れすればいいだけの話

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/03(火) 01:34:24.27

>>952
仮に東京などの均一運賃エリアでパス諸々を廃止するのなら、23区内のコミュニティバスのように、年齢や障害者とか関係なく、利用者全員の運賃を110円に統一したうえで、自治体がバス会社の自治体内の路線・本数規模に応じて一定額の補助金を出すとかしたら良いかもね。
そうすれば、パス持ちの負担は大きくならないし、110円だったら駐輪場代と殆ど同じだから、少しは乗客が増えるかもしれない。
まぁ、一番楽で現実的なのは、乗客減という理由でパス持ち率が極端に高い路線や時間帯の減便・短縮・廃止をする方法だと思うけどね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/03(火) 09:55:22.57

>>965
いま残っている共同運行は渋谷－阿佐ヶ谷くらいか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/03(火) 11:19:46.42

>>967
つC・H01 京王と共同
つ新小21 京成と共同

まだありましたよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/03(火) 16:00:39.62

>>968
新小21じゃなくて新小20では？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/03(火) 16:24:15.30

細けえことなど、どうでもいいじゃねえかぁ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/03(火) 17:54:27.33

都内で運行しているバス路線は全て交通局で運営すべき！！
民間バス会社は東京から出てけ！！！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/03(火) 19:45:38.23

>>966
そしてコミュバス化して
晴れてパス・手帳持ちも同じ負担でめでたしめでたし

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/03(火) 19:45:39.02

>>966
そしてコミュバス化して
晴れてパス・手帳持ちも同じ負担でめでたしめでたし

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/03(火) 19:55:47.37

>>969
そうでした、スミマセン
新小20でしたね
21だど都営の違う路線になってしまう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/03(火) 20:05:28.48

>>967
都営は渋谷～中野に路線変更すべき

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/03(火) 20:28:35.91

金杉橋って両方信号待ちでもバス停発車するよねー
信号待ち時ぐらいバス停で帝車して待っててよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/03(火) 20:42:30.77

駆け込みでまた信号が変わってしまうだろうがっ！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/03(火) 22:32:15.19

>>976
バスや電車は待って乗るもの。
待たせる料金も込みのタクシーをどうぞ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/04(水) 02:17:55.28

wi-fiなくなって金杉橋からバス乗らなくなったんじゃないのかよ嘘つき

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/04(水) 08:27:25.73

>>971
とパス持ち乞食がほざいてます

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/04(水) 08:29:36.46

等々力路線の復活と中野乗り入れを切望する
可能なら大井競馬場から大森駅延伸も

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/04(水) 08:40:06.09

>>979
大門まで出てるんだよ！
フリーパスあるから

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/04(水) 08:45:12.33

>>957
ちょっと言ってる意味がわからん
なんで民間バス会社の路線廃止に繋がる？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/04(水) 09:33:39.45

>>983
シルバーパスで乗れるのは、都営交通全般のほか、都内走行の民営バスも。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/04(水) 11:47:36.29

>>983
お前の方が意味わからん
日本語理解できないの？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/04(水) 18:08:17.43

ぶっちゃけ渋66なんで完全に京王に任せないのだろう？
赤字だし鳩移管で本音は止めたいのは伝わってくるが
完全に抜けられない理由でもあるんだろうか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/04(水) 18:14:14.38

京王バスだって安易に受けられるほど人がいないだろう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/04(水) 19:14:54.51

役所が自分のテリトリーを易々と明け渡すわけないじゃん。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/04(水) 21:09:54.28

>>988
役所は赤字のお荷物をテリトリーとは言わない
福祉や交通弱者対策といった面倒くさいのは
むしろ率先して民間に押し付けたいもの
都07や新小21みたいな金の成る木を権益というのよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/05(木) 00:33:55.42

>>986
京王は帝都電鉄だった頃、渋66から撤退しようとして騒ぎになったんだよ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/05(木) 04:05:13.65

>>989
>福祉や交通弱者対策といった面倒くさいのは
>むしろ率先して民間に押し付けたいもの

社会を知らないクソガキか無職だろうな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/05(木) 06:40:12.93

>>989
台東区橋場・・・

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/05(木) 10:25:27.15

東98みたく民間ができる赤字路線は基本的に民間に任せる
それでも残ってるのは大抵ややこしい事情あり

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/05(木) 10:36:18.10

福祉絡みから
民営だと全額か半額運賃にしかならない
ところ、都営交通なら無料になるものとか。
　
あとは青梅市の成木地区のように、どの
民間事業者も引き受けがなく、しかも
市が負担する補助金が都営が最安という
ケースも存在するが。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/05(木) 12:56:30.62

都内の交通は全て都が担うべき！！
民間会社は全て撤退しろ！！！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/05(木) 18:05:54.43

>>995
東京メトロの都営化な

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/05(木) 18:35:25.77

Nike

**名74系統 名無し野車庫行** · 2022/05/05(木) 18:35:32.42

Nike

【中吉】 · 2022/05/05(木) 18:36:43.46

銀河鉄道999

【菖蒲】 **みんな空気読め** · 2022/05/05(木) 18:37:34.37

1000ズリ

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 77日 18時間 13分 42秒

**1002** · Over 1000

5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。

───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

都営バス総合スレ ～その38～

都営バス総合スレ～その38～