>>32
3000台のうちある程度はシフトしたんだろけど
開通したことにより新たな需要が生まれた可能性も考慮すべきかと。

例えば静岡県の東名＋新東名の通過台数は東名一本だったときよりも増えている
つまりなかったらそもそも利用してない車も一定数いる。

京都に行きやすくなったから行ってみようかとか
茨木に物流センターができたからそこを目指して行く車とか