【新潟中央】北陸自動車道 Part6【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2017/04/29(土) 14:35:11.22

北陸自動車道について語り合うスレッドです

前スレ
【新潟】北陸自動車道Part1【米原】<Part4>
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1250049676/
【新潟中央】北陸自動車道 Part5【米原】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1327650347/

**R774** · 2021/01/17(日) 23:30:03.18

>>281
潰れた

**R774** · 2021/01/18(月) 17:00:39.71

>>283
去年閉鎖した時の事か？

**R774** · 2021/01/18(月) 18:51:04.56

>>282>>283
マジかー
了解です
ありがとうございます。

**R774** · 2021/01/21(木) 18:50:38.55

>>277
スマートIC以外のICにはチェーン着脱や故障車押し込みや検問や取り締まりなど兼ねた結構広いスペースはあるが、
そもそもそのチェーン着脱スペースの除雪も追い付かなかったし、
ネクスコ関係者の隊員も、いわゆる除雪車など保守車両の待機場所まで辿り着けず人員が圧倒的に足りなかった。
各PAやSAも満車で入れず、北陸自動車道は本線脇の路肩に広いスペースは廃された高速バスの停留所跡ぐらいしかなく、詰んでいた。
トンネルの至近など、ガードレールを外せば入れる広場もあるが、積雪時にそこに入ったら最後、
おそらく出られなくなる。上下線に高低差があるために急勾配な広場であり、前進も後退もハンドリングも不能になる。輪止めは効かない。
長々とスマヌ。

**R774** · 2021/01/29(金) 16:30:01.75

通行止めかな

**R774** · 2021/01/29(金) 16:53:29.65

通行止め区間のニウスが各局バラバラ
森本小杉のみとか、森本から朝日までとか、統一感まるで無し
結局翻弄された土地勘なしのクルマがナビをガン見しながら下道で事故り詰む

**R774** · 2021/01/29(金) 19:43:20.59

NEXCO西日本アプリから

https://i.imgur.com/IHRIAhK.jpg

https://i.imgur.com/5VDbiRv.jpg

**R774** · 2021/02/13(土) 12:08:52.45

高速道路を歩くのは実に気持ち良い
https://i.imgur.com/WnfGrA7.jpg
本来自動車乗ってたら相対しない方向なのもモエモエである

**R774** · 2021/02/23(火) 09:28:44.64

本来なら栄SAにして欲しいけど、
今は黒埼SAになってしまっているんだね

**R774** · 2021/03/12(金) 18:41:39.68

４月９日に北陸道を通るがこの時期に雪が降ることはあるのかな。吉川から上越まで舞鶴若狭道を抜けて行くつもりだ。

**R774** · 2021/03/12(金) 19:49:13.67

>>292
ごく稀に降る時はあるけど、ほぼ心配無いよ
たとえ降っても路面に積もる程にはならないね。

**R774** · 2021/03/12(金) 21:10:57.64

ありがとう、４月に入ったら交換しよう

**R774** · 2021/03/14(日) 16:21:40.95

塩まみれになるが、まぁ頑張れ

**R774** · 2021/03/15(月) 18:31:58.13

リニューアルした上り線の徳光PA
以前の欲望の渦巻くビルテナント式よりも良い感じ

近くに入浴施設があるから
時々仮眠かねて利用してる

**R774** · 2021/04/18(日) 21:26:05.75

今日は杉津ー敦賀間、上りで雪が積もったな。いつも通り120km/hぐらいで走っていく車の何台かはスリップしてた。
通りかかるのがもう少し早かったら同じ目に遭っていたかもしれない。
４月１８日で薄くでも雪が積もるのは反則だが自然はそんな人間の都合は知らん。

**R774** · 2021/04/18(日) 21:57:05.23

>>297
それ、スリップしてガードレールにぶつけてたの？
それともちょっと滑るが、何もなし？

高速で120で滑ったらどうなるんだろ

**R774** · 2021/08/17(火) 11:51:31.73

https://trafficnews.jp/post/109847?fbclid=IwAR1pmU3jh93_AVU8RCS6qTHQ798MOkPfAMnl2MJWLLfJ7AyJYrqF-E56zUs
関東へのUターンに北陸道？

**R774** · 2021/08/24(火) 19:36:36.13

米原から新潟までなのに長岡ＪＣＴでは枝線扱いは名前と実態がかみ合っていない。

**R774** · 2021/08/24(火) 20:20:21.46

>>300
そんなJCT他にもあるだろ

**R774** · 2021/08/24(火) 22:40:24.16

18日早朝に
米原IC付近で爆発火災事故が有ったみたいだね

**R774** · 2021/09/04(土) 17:44:25.11

>>300
上信越道の更埴JCTの上田方面も枝線扱いだ。
先にどっちができたかというのもあるのでは。

**R774** · 2021/09/04(土) 20:10:40.18

東北道の安代JCTも盛岡から来ると青森市方面じゃなく
八戸市方面が優先本線になっていて面食らう

**R774** · 2021/09/05(日) 02:28:34.58

単純に需要が多いと予測されてる方を本線にしてるだけなんだよね
長岡も更埴も広島北もそう

ただ安代は八戸道が下道より距離が長くなる為に避けられたから
予測が外れた

**R774** · 2021/09/07(火) 06:35:28.97

東京、埼玉あたりから上信越道で富山方面に向かうと
全部枝線が絡むJCTとなってしまう。
藤岡、更埴、上越

中部横断道のやつあったっけ？

**R774** · 2021/09/07(火) 09:45:30.04

https://kaeru.cmonsite.fr/blog/

**R774** · 2021/10/09(土) 11:39:03.02

重量測定装置ってなんだ？

**R774** · 2021/11/15(月) 01:13:12.20

昨日、下り南条から6km渋滞してて抜けるのに90分位かかった

車線が減少したあとの工事区間もノロノロ運転なのはなぜ？？

**R774** · 2021/11/15(月) 07:58:25.75

コロナが下火になったからってわざわざアホ晒しに出歩くクソレジャー共が大量に湧いてきたから
何を無いトコではシャキシャキになって飛ばしさくってるのに山間部や一車線に絞りになったら急におとなしくなるダラいっぱいおるやろ？

**R774** · 2021/11/17(水) 14:38:10.55

アホ語

**R774** · 2021/12/17(金) 15:53:31.19

事故通行止
上り　武生→敦賀
下り　敦賀→今庄

渋滞
上り　武生インター付近3km

上り敦賀トンネル内、約30台多重事故とのこと
火災無し

**R774** · 2021/12/17(金) 19:53:31.87

トンネル内という事は雪が原因ではないのか。しかし３０台は多すぎる

**R774** · 2021/12/25(土) 03:40:20.91

>>312
>>313
北陸道45台多重事故、現場から数十キロ手前にも油　
長い区間でオイル漏れか　
福井県警が関連性調査(福井新聞) - goo ニュース
https://news.goo.ne.jp/article/fukui/region/fukui-20211219081832122.html

**R774** · 2022/02/24(木) 17:38:56.01

１年ほど書き込みがないが北陸道福井山間部は４月の中旬でも雪が積もる事もある。
用心のためならスタッドレス交換は４月末にするべき

**R774** · 2022/03/14(月) 05:13:16.02

新装開店大積PAレポート
7-11になったのは良いとして、中のそば屋が無くなったのが痛い。
そば屋が存在した辺りにシャワースペースを作ったんだろうけど。
イートインスペースは有るから、中で買ってそこで食えって
事なんでしょう。
デイリーストアが入ってる山谷PAみたいに、そばやうどんが食える
所が有ったら良かったのに、とか考えた。

**R774** · 2022/04/30(土) 21:18:57.38

今週は舞鶴道から乗り継いで新潟まで。
富山を越えたら関越道の分岐まで本当に車が少ない。福島まで行く競走馬輸送車は目についた。

**R774** · 2022/05/01(日) 06:40:56.46

北陸道のいいところ
　車が少ない
　線形がいい

他になんだ？

**R774** · 2022/05/01(日) 14:55:49.07

海が見える

**R774** · 2022/05/01(日) 17:53:12.62

他の高速道路は山を縫ってるけど、北陸道は平地が多い

**R774** · 2022/05/01(日) 19:43:53.22

今日は覆面さんが多く出没していた。
違反車を検挙しようとするよりも、故障車の警告で速度抑制をかけたりと、安全通行に誘導に専念している感じだった。
皆様ご苦労様でした

**R774** · 2022/05/02(月) 06:11:04.20

美川で1台捕まってた。

**R774** · 2022/08/05(金) 21:42:49.57

あだ
ああｓあ

ああああああああ

**R774** · 2022/08/07(日) 10:46:59.71

敦賀の通行止めかなり長引きそうですね

**R774** · 2022/08/07(日) 21:21:37.71

対面通行の仮復旧とかも無理な感じ？

**R774** · 2022/08/07(日) 22:17:40.90

上り線は応急復旧が完了し、緊急車両のみが対面通行可能
今週半ばを目処に、対面通行での一般車通行再開を目指す予定

下り線は、復旧の目処すらたっていない

**R774** · 2022/08/07(日) 23:30:20.93

上りと下りが逆になるところか？

**R774** · 2022/08/07(日) 23:44:17.78

ttps://i.imgur.com/qlCj1yK.jpg
ここが

ttps://www.c-nexco.co.jp/images/urgency/865/405ac3417a4fffbfe1911737b103932e.jpg
こうなったと

**R774** · 2022/08/07(日) 23:55:56.07

やっぱり一番難所の場所がやられたのか！？

**R774** · 2022/08/08(月) 05:33:17.17

8/8ー10　敦賀駅ー武生駅　災害時緊急バス運行
運賃無料　北陸道上りを緊急車両扱いで通行するもの
県内通勤向けと思った方がいい

https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/sokou/koukyoukoutuu/kinkyu-bus.html

**R774** · 2022/08/08(月) 12:47:58.89

上り 8/10
下り 8月末
対面通行はしないっぽい？

**R774** · 2022/08/08(月) 13:09:47.55

下り線は緊急車両通過1車線確保できる状態にしてから
上り線を再開させるように見える

すでに8号が誘導付けた状態で通行できているので
10日には8号も開通でしょう

**R774** · 2022/08/09(火) 09:04:36.34

災害時緊急バス
昨日は国道8号を緊急車両扱いで通行だったが
今日は国道8号が開通したものの片側交互通行区間で渋滞発生も予想されることから
北陸道を緊急車両扱いで通行のようだ

**R774** · 2022/08/09(火) 17:45:53.53

北陸道上り（南方向）一部区間代替路（無料）措置　10日（水）午前0時開始
終了は8号の片側交互通行規制解除まで

流入指定　武生・今庄・南条スマート
退出指定　敦賀・木之本・若狭美浜・敦賀南スマート

ETCなら履歴に残るが請求はしない扱い
不安なら通行券でやるほうが確実

福井県がかなり頑張って圧力かけて認めさせたなｗ

下り（北方向）は広域迂回要請継続

**R774** · 2022/08/09(火) 23:06:50.09

対面通行させたくても敦賀ICから進んで工事時に使う最初の上下渡り区間が被災したのだからどうしようもないよ
葉原TN南側の上下間管理道路を使う場合逆向き線が右でなく左側だから上り車両と交錯してしまう

**R774** · 2022/08/10(水) 00:05:23.46

てっきり敦賀あたりの中央分離帯壊して対面通行にするのかなとか思ってたけど、そこまではしないのね。

**R774** · 2022/08/10(水) 15:58:04.78

>>335
ちょうど
杉津PAでは
片方の車線(下り)側では利用出来なくなるね

**R774** · 2022/08/10(水) 18:41:00.78

これは刀根PA以来の祭りか…

**R774** · 2022/08/12(金) 13:14:14.49

ここは昔からずっと難所だよな
鉄道もそうだったし
北陸トンネルみたく長大トンネル掘るくらいしか根本的な解決策はないだろうな

**R774** · 2022/08/12(金) 13:29:21.04

あんま頑張ると危険物通れなくなるしなー

**R774** · 2022/08/12(金) 13:31:45.20

5000ｍ超の長大道路トンネルだと、危険物輸送に制限が出るからな
まあ8号線のルート再設定は必要だろうけどね

**R774** · 2022/08/12(金) 14:03:21.78

鉄道の方は北陸トンネルできたけど中で火災事故起きてたくさん犠牲者出てるしな
トンネル長くすれば別のリスクも出るでしょう
結局いろいろ難しい所なんですよね

**R774** · 2022/08/12(金) 17:23:40.76

路盤がやられたんじゃなくて、流出した土砂で埋まって不通はあまり聞かないような気もします。
普通の防災の範疇なんで割りと対策のしようはあるんじゃないんですかね。

**R774** · 2022/08/12(金) 22:51:27.56

上下線分離施工して、トンネル区間をわざと互い違いにするくらいかなあ
そうすればいざって時に片方だけの1車線運用で暫定開通できる
まあそういう都合いい掘り方出来るのかは知らないが

**R774** · 2022/08/13(土) 12:38:12.89

法面や斜面の崩落予測はある程度できるし、崩落危険箇所は予防施工はされているよ
ただし、あれだけの降水量だと予防施工箇所外が崩落しても不思議でも何でもない
まあ下り線の土砂流入量の多さを考えると、年内の仮復旧も無理かもね

**R774** · 2022/08/13(土) 12:44:39.37

8末には開通
と書いてますけど

**R774** · 2022/08/17(水) 20:17:21.54

ttps://www.c-nexco.co.jp/images/urgency/870/5bf0bf69a3dc8551ae91d67a808d63f8.pdf

開通といっても当分は車線規制されるようですな。

**R774** · 2022/08/17(水) 22:14:21.46

>>347
この感じだと
上部の所を根本的に土止めするまでずっと車線規制なのか
8号線の所も山の上の方が酷く崩れているし

**R774** · 2022/08/18(木) 03:39:50.77

https://youtu.be/WjjQUo0SmkY

**R774** · 2022/08/19(金) 20:13:48.83

上り線のR8迂回代替路無料措置、本日をもって終了
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/5503.html

**R774** · 2022/08/23(火) 11:07:56.09

下りの通行止め箇所は、8号線通って武生ICから乗るより
365号線経由で今庄ICから乗った方が早いと思う。
急いでいる人にはお勧め。
敦賀ICから30分掛からずに今庄ICに乗れたような。
但し、今庄の被災地域を通るので心情的には…

**R774** · 2022/08/23(火) 12:19:47.41

8/23　11時発表
下り　敦賀→今庄　通行止解除見込　今月末頃から今週末頃に前倒し

**R774** · 2022/08/23(火) 12:38:15.98

大谷トンネル群とか木の芽峠トンネルとかに頼らざるを得ないなんてダメダメの極み

もともと今庄の方が武生の手前だから下道の距離が短くてすむのだが
木の芽峠に物流大型車が集中してしまうのも考えもの
途中で道路損壊してたりして普通車でも気をつかう区間あるし

**R774** · 2022/08/23(火) 12:41:36.27

いまや東北ナンバーの10トンが476 365を通ってるからな
被災箇所の復旧作業もあいまって
とても簡単に「詰む」ルートかなと

**R774** · 2022/08/23(火) 22:46:23.12

国道はともかく、高速までやられたのは古い区間で弱いのかね。

**R774** · 2022/08/24(水) 00:16:54.00

開通が古いからな
もっと遅かったら朝日～上越のように直線的にトンネル連続させただろうね

**R774** · 2022/08/26(金) 18:24:32.79

8/26　10時発表
下り　敦賀→今庄　通行止解除　27日（土）朝6時

○下り線の通行止め解除後の通行方法
（1）敦賀IC～今庄IC間21.5kmのうち、葉原トンネル南坑口付近から敦賀トンネル南坑口付近までの4.1kmは、
　　追越車線規制をおこないますので、この区間の規制速度は50km/ｈとなります。
（2）杉津パーキングエリア（下り線）はご利用できます。

**R774** · 2022/08/27(土) 12:24:38.30

杉津PAが利用できるのならオケーイ

**R774** · 2022/08/28(日) 23:37:55.91

>>356
トンネル5km以内って縛りがあるから基本的なルートは変わらないけど、上下離れた構造にはしなかっただろうな。
ただ結果的には離れてたから片方助かったとも言えるし、これはこれで良かったのか…？

**R774** · 2022/08/29(月) 21:12:29.02

朝日～上越ってトンネル5km以内に収めてるよね

**R774** · 2022/08/31(水) 22:13:43.03

並行するR8があんなのだからなぁ。
広域迂回もできない絶対に切れるわけにはいかない区間

**R774** · 2022/10/11(火) 16:19:58.53

高速の覆面、代替わりしだしたね。とりあえず、例のアンテナを引き続きご採用

**R774** · 2023/01/24(火) 17:26:52.88

通行止め　長浜武生　敦賀JCT小浜　金沢森本砺波　小矢部砺波福光

**R774** · 2023/01/31(火) 04:27:48.50

敦賀～武生区間　通行止め多いよね

**R774** · 2023/01/31(火) 13:53:56.45

武生ｰ敦賀は上下線が離れている区間があるから、反対車線からアプローチしての復旧とかが出来ないからね～
あと山間部なのもあっても、積雪量も多いしね
長大トンネルで解消する手段もあるけど、危険物輸送ができなくなるから選択肢にはならないのが実情だしな

**R774** · 2023/01/31(火) 14:33:49.66

敦賀越前市（武生）間

北陸道　R8 R365+R476 しおかぜライン
どれもこれもダメダメ

1/24
全て通行止め

1/30
前３つ通行止め
辛うじてしおかぜラインだけが残ったが
大型車が殺到して大混雑
R8復旧と同時にしおかぜライン不通

北陸道だけはロードヒーティングでもして絶対に確保
とかしてくれんかな

**R774** · 2023/01/31(火) 19:48:44.03

ロードヒーティングって短時間降雪には役に立たないよ
維持費も馬鹿にならないし

**R774** · 2023/02/01(水) 17:45:26.74

>>367
先月の極寒寒波は異常な寒さで
雪の低温よりも空気中自体が氷点下で融雪しても追い付いてなかったみたいですね
北陸線の北陸トンネル掘削時に温泉が湧いたように
今庄トンネルとか
湧水をヒートポンプで温めた温水を循環通水するだけでも効果ありそうだと思えるけどどうなんだろう

**R774** · 2023/02/01(水) 19:21:48.83

融雪（散水）は温暖な地域の手法だからな

先週は一晩中駐車場の自分の車に散水が続き翌朝は扉が凍りついてしまった

**R774** · 2023/02/01(水) 21:23:43.87

R417と東海環状北西部が繋がれば迂回路になるね
いつだよ

**R774** · 2023/02/02(木) 06:00:28.91

迂回路になるほどつよつよではないだろ

**R774** · 2023/02/02(木) 09:46:27.82

冠山峠が完成すれば良いとも思うけど
交通容量が大きいわけでもなく
北陸道補完は可能だが北陸道代替は不可でしょうね

**R774** · 2023/02/02(木) 11:39:20.07

>>372
冠山峠トンネルできたら鯖江から大垣とか岐阜羽島行くときに北陸道回り込むよりだいぶ便利になるのかね？

時間はかかるやろうけどタダで行けるのでかいよな
道中の道どんなもんか知らんけど夏場は走りやすい？

**R774** · 2023/02/02(木) 15:45:20.71

最近通行止め多いなあ
無茶な運転するへたくそが増えたのかな

**R774** · 2023/02/02(木) 16:35:54.62

物流が合理化で広域化してますから
イオンの弁当総菜は東海近畿から来てる

**R774** · 2023/02/02(木) 16:48:48.12

>>374
通行止めが多いのは「最近」ではないぞ
例年でも数日は通行止めだな（敦賀前後）
自分の同僚でも過去に通行止めで徹夜させられた奴もいる

今回のは最強寒波とかで通行止めなんだから仕方ないだろ

**R774** · 2023/02/05(日) 21:20:18.31

「最近」では予防で通行止めにするから

**R774** · 2023/02/06(月) 10:35:24.51

敦賀前後の通行止め
冬だけじゃなくて夏も発生するからな
昨年夏は１ヶ月ほどえらい目にあった

**R774** · 2023/02/06(月) 17:13:44.18

昨年夏の通行止は、嶺北と嶺南をつなぐ陸上交通路がすべて寸断されたからな
新幹線が開業していれば人流は何とかなった可能性もあるが、物流が遮断されたのは致命傷だったしな
まあIFを今更検証しても仕方がないし、何十年に一度あるかないかのために、別の道路を建設するだけの余力もないしな

**R774** · 2023/02/07(火) 19:01:09.30

９号は狭いので掘りなおし途中

**R774** · 2023/04/02(日) 06:45:59.36

福井県内のオービス入れ替わったけど、なんキロで撮影する運営なんだろ？

**R774** · 2023/04/03(月) 00:17:10.79

>>381
どこにオービス設置されたの？？