神奈川県内の道路なら国道から市町村道、林道・農道までなんでも。
専用のスレがある場合は適宜選択してください。
前スレ
【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 17【相模・湘南】©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1487516289/
【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 18【相模・湘南】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2017/04/29(土) 00:42:28.84ID:J45vO5qR
84R774
2017/05/15(月) 21:45:50.19ID:qNVK1uT7 >>83
オマエ、杉並ナンバーを見たら卒倒するぞw
それにしても川「崎」ナンバーと川「越」ナンバーは見分けがつきにくくて紛らわしい。
埼玉県内を走行中「なんで埼玉なのに川崎ナンバーがゴロゴロいるんだ?」
と素で間違えたのは良い思い出w
オマエ、杉並ナンバーを見たら卒倒するぞw
それにしても川「崎」ナンバーと川「越」ナンバーは見分けがつきにくくて紛らわしい。
埼玉県内を走行中「なんで埼玉なのに川崎ナンバーがゴロゴロいるんだ?」
と素で間違えたのは良い思い出w
85R774
2017/05/15(月) 22:51:28.09ID:74GsXpAm それなら群馬と練馬もだねw
86R774
2017/05/16(火) 05:58:14.20ID:CQm/CZtR 水戸と八戸
87R774
2017/05/16(火) 12:13:35.56ID:uqQIN8Zn 春日部と春日井
88R774
2017/05/16(火) 12:22:58.91ID:VCCzb7Fl 横浜と横須賀
89R774
2017/05/16(火) 12:34:16.11ID:0lMfaEw1 湘南らしい湘南ナンバーにして欲しい
91R774
2017/05/16(火) 22:04:46.30ID:fnbqDKOP まぁ小杉の辺りは不便だけど駅徒歩圏なら車無くても何とかなるしなぁ
安いスーパーとホムセンあんまりないのがちょっと不便だけど
スーパーは自転車で行ける中原と新城にあるしホムセンも川崎駅直結のユニデイあるからそこまでではないかな
まぁ野川ICと宮内新横浜線と中原街道の改良は早くしてほしいねぇ
安いスーパーとホムセンあんまりないのがちょっと不便だけど
スーパーは自転車で行ける中原と新城にあるしホムセンも川崎駅直結のユニデイあるからそこまでではないかな
まぁ野川ICと宮内新横浜線と中原街道の改良は早くしてほしいねぇ
92R774
2017/05/16(火) 23:27:57.07ID:IXyfvDxc93R774
2017/05/17(水) 07:26:43.68ID:RDliW7oc これだからカワサキ国はw
牛歩のようなスピード感でもきっちり作ってくる神奈川県のほうがまだマシだわ
カワサキ国と肩を並べられるのは相撲原市だけ
牛歩のようなスピード感でもきっちり作ってくる神奈川県のほうがまだマシだわ
カワサキ国と肩を並べられるのは相撲原市だけ
95R774
2017/05/17(水) 13:12:20.81ID:+U1pZuUP 宮内新横浜線は早淵川の橋梁工事は着々と進んでるけどねえ。
96R774
2017/05/17(水) 13:31:32.72ID:lHQf2XD9 相模原は広うござる
98R774
2017/05/17(水) 16:40:56.02ID:7pHrYl10 野川とかあの辺どうしようもないから
都筑川崎は第三京浜ををバイパスとして使ってる
都筑川崎は第三京浜ををバイパスとして使ってる
99R774
2017/05/18(木) 19:24:33.47ID:OuMWDRXZ とにかく綱島子母口線がどうしようもないので、それをバイパスできる道路が欲しいところだがもう土地が無いな
対岸の道路も狭いし・・・新吉田の住宅街の道を突っ切るとか?
対岸の道路も狭いし・・・新吉田の住宅街の道を突っ切るとか?
100R774
2017/05/18(木) 21:07:09.71ID:xf6KI95+ 相模原(相模湖)
101R774
2017/05/18(木) 21:49:55.73ID:aGpsey1G まあ、新横から日吉元石川線に真っ直ぐ出られるだけでも満足するべきなのか…。
高田〜蟹ヶ谷はどうしようもない。
高田〜蟹ヶ谷はどうしようもない。
102R774
2017/05/18(木) 21:50:10.19ID:LVzuGiGr 道志みちはずいぶん車やバイクが増えてしまったが、北に一つ山脈を隔てた秋山村は未だに寒村の様相を保っているな
取締りも無く集落内以外は実に快走路なのに
>>100
相模湖は南岸の2車線路をさらに東へ伸ばせないんだろうか
取締りも無く集落内以外は実に快走路なのに
>>100
相模湖は南岸の2車線路をさらに東へ伸ばせないんだろうか
103R774
2017/05/18(木) 22:09:04.60ID:8XlkoX3i 勝瀬橋は津久井広域道路の先行開通区間
106R774
2017/05/19(金) 10:43:03.18ID:U0kaI+rL 大船立体から山崎跨線橋まではいつ開通するかご存じのかたおられませんか?
途中の信号(かどに焼肉屋?)は昨日から運用始めたけど…
途中の信号(かどに焼肉屋?)は昨日から運用始めたけど…
108R774
2017/05/20(土) 02:20:00.11ID:fbAdTQJa >>106-107
歩道の縁石はできたっぽいけど、山崎跨線橋側のところ含めて舗装がまだ。
縁石ができたためモノレール下道都の合流部にある
既存の生活道路が迂回(という言うより先行利用)したけど、舗装がまだなので砂利道化w
突貫工事すれば今月中行けるかもしれないけど、あと10日で本線になる雰囲気はない。
歩道の縁石はできたっぽいけど、山崎跨線橋側のところ含めて舗装がまだ。
縁石ができたためモノレール下道都の合流部にある
既存の生活道路が迂回(という言うより先行利用)したけど、舗装がまだなので砂利道化w
突貫工事すれば今月中行けるかもしれないけど、あと10日で本線になる雰囲気はない。
109R774
2017/05/20(土) 13:25:12.10ID:43LiqjqW 山下公園駐車場に行ったら地下は機械式駐車場が撤去されていた
機械は撤去されて鉄板がはめられ普通の平面駐車場になっていた
全体はリニューアルされていないから古いまま
地下には事前精算機すら設置されていない
機械は撤去されて鉄板がはめられ普通の平面駐車場になっていた
全体はリニューアルされていないから古いまま
地下には事前精算機すら設置されていない
110R774
2017/05/20(土) 19:52:11.03ID:AV81qhuX 30分300円 高いな
111R774
2017/05/20(土) 23:20:12.47ID:ZcT8pc9W 70分18000円かあ〜大変やな
112R774
2017/05/21(日) 03:04:06.87ID:07z3KwrX そういや 主要国道の丁子路は大抵信号制御しているけど
矢印のタイプが面倒
→のみ(青→黄色→赤矢印→黄色→赤 のサイクル)※
↑→で赤とセット(赤→赤↑→青→黄色→赤矢印→)※
信号は赤黄色r青の組み合わせで右折制御
これ統一できないのかな(場所によってまちまちでイラつくわけでないがそろそろ統一か
同じ道路内は一緒にしてほしい
※ 交差点名によりさらに細かな違いがあります
矢印のタイプが面倒
→のみ(青→黄色→赤矢印→黄色→赤 のサイクル)※
↑→で赤とセット(赤→赤↑→青→黄色→赤矢印→)※
信号は赤黄色r青の組み合わせで右折制御
これ統一できないのかな(場所によってまちまちでイラつくわけでないがそろそろ統一か
同じ道路内は一緒にしてほしい
※ 交差点名によりさらに細かな違いがあります
113R774
2017/05/21(日) 07:15:53.25ID:8D1ebidc 蟹ヶ谷は政界の大物が住んでるから道路事情はずっと変わらないよ
114R774
2017/05/21(日) 08:29:54.03ID:OjUGsHm6116R774
2017/05/21(日) 11:03:47.19ID:NHY+t/4P いつでも天然のカニが食べられるいい土地だよ
118R774
2017/05/22(月) 21:11:26.26ID:qN/Eve4d119R774
2017/05/22(月) 21:56:24.93ID:roGpgVDi >>118
自分は牧野から牧馬峠ぬけてr64で鳥屋に下りて関から長竹三差路経由で相模原ICか
宮ヶ瀬北岸から半原日向ー田代ー中津川渓谷ー一本松ー下川ー関口と圏央道無視して下るかその日の状況次第
青山が混んでなきゃ勿論そっち経由でもでいいけど
自分は牧野から牧馬峠ぬけてr64で鳥屋に下りて関から長竹三差路経由で相模原ICか
宮ヶ瀬北岸から半原日向ー田代ー中津川渓谷ー一本松ー下川ー関口と圏央道無視して下るかその日の状況次第
青山が混んでなきゃ勿論そっち経由でもでいいけど
120R774
2017/05/22(月) 22:33:21.89ID:qN/Eve4d >>119
牧馬峠ってr517〜518の、途中に確かポールが立ってるやたら狭い所だよね?
昨日はそこを嫌って少し遠回りだけどr76でバカンス村を抜けて来た。
牧野抜けて青山(嫌って鳥屋)から圏央相模原までの長竹抜けるルートは一緒だね。
藤野でR20に出たら意味ないし…
r517でプレジャーフォレストに抜けるルートも走った事が無いんだけどどうなのかな?
R412を長く走る事になるからやっぱり混雑時は避けた方が良い?
牧馬峠ってr517〜518の、途中に確かポールが立ってるやたら狭い所だよね?
昨日はそこを嫌って少し遠回りだけどr76でバカンス村を抜けて来た。
牧野抜けて青山(嫌って鳥屋)から圏央相模原までの長竹抜けるルートは一緒だね。
藤野でR20に出たら意味ないし…
r517でプレジャーフォレストに抜けるルートも走った事が無いんだけどどうなのかな?
R412を長く走る事になるからやっぱり混雑時は避けた方が良い?
121R774
2017/05/23(火) 12:10:15.37ID:sL3rkik9123R774
2017/05/23(火) 13:59:47.76ID:ZkwyeiHF124R774
2017/05/23(火) 14:04:49.08ID:ZkwyeiHF125R774
2017/05/23(火) 14:23:52.34ID:sL3rkik9 自分は座架依橋を渡るときはR412に出て公所海道から旧道に入って三田小学校近くから中津川大橋経由で渡ってるよ。
青山、長竹、串川橋辺りの混雑を予想しながらだけど、小倉橋から相模川右岸のこともあるかな。
青山、長竹、串川橋辺りの混雑を予想しながらだけど、小倉橋から相模川右岸のこともあるかな。
127R774
2017/05/24(水) 01:17:11.80ID:Ose8LQMy 宮ヶ瀬っていえば、あの対岸の道はいつになったら出来上がるんだか。
129R774
2017/05/24(水) 09:38:13.58ID:ELQmhiST >>125
r412も平山坂下から公所海道は走りやすいね
三田小学校入口周辺が時間帯によっては混むのが難だけど
そのときは手前で左折して
荻野新宿交差点経由じゃなく住宅街ぬける
で、八幡神社横をショートカットして関口に向かう
相模川右岸は最近知られるようになって橋ごとの信号待ちしないで通過が難しくなったけど、時間帯によっては十分つかえる
小倉橋からあそこをそのまま下ってあゆみ橋も直進してソニーの横にでて厚木ICまで30分ちょいでいけるから圏央道いらない
r412も平山坂下から公所海道は走りやすいね
三田小学校入口周辺が時間帯によっては混むのが難だけど
そのときは手前で左折して
荻野新宿交差点経由じゃなく住宅街ぬける
で、八幡神社横をショートカットして関口に向かう
相模川右岸は最近知られるようになって橋ごとの信号待ちしないで通過が難しくなったけど、時間帯によっては十分つかえる
小倉橋からあそこをそのまま下ってあゆみ橋も直進してソニーの横にでて厚木ICまで30分ちょいでいけるから圏央道いらない
132R774
2017/05/24(水) 18:47:05.67ID:KXYFv9JL 秋山村ルート進めた張本人なんだが、山梨r35の日向への分岐以降ってまだ通行止めなのか?
あそこのUターンカーブで一度やじろべえになりかけたことがある、どうでもいいことだけど
あそこのUターンカーブで一度やじろべえになりかけたことがある、どうでもいいことだけど
133R774
2017/05/25(木) 10:58:14.92ID:vhYCqhYR r35からr517に右折する丁字路の標識がそっけなさすぎて泣ける
通過車のほとんどがr517に行くと思うんだが深夜とか青野原の代わりに上野原にいきそう
通過車のほとんどがr517に行くと思うんだが深夜とか青野原の代わりに上野原にいきそう
134R774
2017/05/25(木) 14:02:59.64ID:XXpteGxb135R774
2017/05/25(木) 15:41:13.79ID:cBTiExex136R774
2017/05/25(木) 22:17:13.85ID:XXpteGxb137R774
2017/05/26(金) 16:20:03.94ID:iz/nnFYO 大船立体〜鎌倉武道館 6月1日 14時開通・道路切り替え
138R774
2017/05/26(金) 17:10:53.48ID:9K4jgx/j >>137
GJ
GJ
140R774
2017/05/27(土) 21:15:34.91ID:Jy8Nf7Us やじろべえと聞いて山田うどんを連想した人へ
あれは案山子だぞ
あれは案山子だぞ
141R774
2017/05/28(日) 00:15:45.09ID:NH6dlpm1142R774
2017/05/28(日) 16:25:37.56ID:buVtrioU ただの案山子ですな
144R774
2017/05/29(月) 16:43:54.49ID:HNlgY2zG wiki見ると案山子モチーフにしたヤジロベエと書いてあるな >山田うどん
145R774
2017/05/29(月) 19:06:02.09ID:QzrHHKRe 山田うどんって土地がすげぇ安そうな田舎にだけ店舗出すよね
蒲田にあってびっくりした
丸亀やはなまるみたいに満遍なくだせばいいのに
蒲田にあってびっくりした
丸亀やはなまるみたいに満遍なくだせばいいのに
147R774
2017/05/29(月) 22:20:47.67ID:42bN2M6E 山田うどんをありがたく食べる層って…
148R774
2017/05/29(月) 22:30:37.22ID:c0d03CNN ひなこのーとが何だって?
149R774
2017/05/29(月) 22:49:25.82ID:4w2PAlae >>147
埼玉県民全般
埼玉県民全般
150R774
2017/05/29(月) 22:56:12.99ID:HNlgY2zG ファミレスの隆盛で苦戦したあと、ファミレスに入りづらいブルーカラーをターゲットとして盛り返したらしい
これもwikiからw
これもwikiからw
151R774
2017/05/29(月) 23:19:34.91ID:0RfElQpX 日吉の中央通りの慶応グランド付近て朝の通学時間帯は一方通行になってたんだ
今まで知らなかった
今まで知らなかった
153R774
2017/05/30(火) 01:52:19.50ID:hFlYShql154R774
2017/05/30(火) 08:33:47.18ID:xxgwHeJZ 山田「うどん」なのにそばを食うのか・・・(困惑)
そういや米軍厚木のすぐ脇にもあるな、どうでもいいけど
トラブルと銃声の件数やばそう
そういや米軍厚木のすぐ脇にもあるな、どうでもいいけど
トラブルと銃声の件数やばそう
156R774
2017/05/30(火) 12:00:59.78ID:k6+gPjxa あーここかぁ〜。ええやん。気に入ったわ。
(うどん)なんぼなん?
(うどん)なんぼなん?
157R774
2017/05/30(火) 13:56:34.37ID:1riZwkAe はなまる?丸亀?
158R774
2017/05/30(火) 14:12:10.86ID:JJCBlHxA161R774
2017/05/30(火) 15:05:36.92ID:tBEO1/n/ グルメを気取ってるんじゃね?
162R774
2017/05/30(火) 15:12:33.26ID:JJCBlHxA163R774
2017/05/30(火) 15:45:43.82ID:NQyRpTb+ 山田うどんはうどんを看板にしている割にうどんがかなり不味いと思うがw
164R774
2017/05/30(火) 16:05:00.34ID:0S5naN7L 山田の社長が丸亀に味では勝てないって認めてたし
166R774
2017/05/30(火) 20:03:33.39ID:dJ13YCBy 国道467号を4車線化する計画はないのですか?
今の2車線だと明らかにキャパオーバーだと思いますが。
それと467号の国道昇格前の県道藤沢町田線時代は、県道何号線だったのでしょうか?ヘキサはありましたか?
今の2車線だと明らかにキャパオーバーだと思いますが。
それと467号の国道昇格前の県道藤沢町田線時代は、県道何号線だったのでしょうか?ヘキサはありましたか?
167R774
2017/05/30(火) 22:47:18.74ID:hFlYShql168R774
2017/05/30(火) 23:01:40.06ID:Uu2yMa4t ファミレスってそんなもんだろ
ファミレスに何求めてるの?
ファミレスに何求めてるの?
169R774
2017/05/30(火) 23:54:55.18ID:wEsybesZ170R774
2017/05/31(水) 02:12:24.27ID:D6jRDHnZ >>166
ありません
計画幅員に達していない区間もありますが
それでも往復2車線+中央ゼブラが限界です
現道4車線化は諦めてください
その代わりにr22寺尾区間や
武相幹線と横浜環状西側区間が補完になると思われます
ありません
計画幅員に達していない区間もありますが
それでも往復2車線+中央ゼブラが限界です
現道4車線化は諦めてください
その代わりにr22寺尾区間や
武相幹線と横浜環状西側区間が補完になると思われます
171R774
2017/05/31(水) 05:44:38.29ID:DzYX1wXl >>170
あの。全然方向が違う道じゃないですか。
あの。全然方向が違う道じゃないですか。
172R774
2017/05/31(水) 09:47:00.90ID:Pom+NpQQ 今作ってる栄JCだけどさ、
http://www.yokokan-minami.com/site/main/plan_2.html
この完成図の左上に伸びてるキャプションのない道路って横浜藤沢線だと思うんだけど
こんなんどう考えても2020年度に間に合わないよね?まだ普通に家建ってるし。
取りあえず一般道とは貧弱な環四の田谷交差点あたりで接続するつもりなんだろうか。
http://www.yokokan-minami.com/site/main/plan_2.html
この完成図の左上に伸びてるキャプションのない道路って横浜藤沢線だと思うんだけど
こんなんどう考えても2020年度に間に合わないよね?まだ普通に家建ってるし。
取りあえず一般道とは貧弱な環四の田谷交差点あたりで接続するつもりなんだろうか。
173R774
2017/05/31(水) 09:51:01.34ID:mBX6tXTs R467がキャパオーバーなんて極く極く短区間だけだろ
高倉・湘南台付近と大和周辺以外は今の規格で十分余裕すらある
キャパオーバーならR1平戸小入口〜不動坂〜戸塚郵便局〜原宿〜戸塚BP出口が最悪
高倉・湘南台付近と大和周辺以外は今の規格で十分余裕すらある
キャパオーバーならR1平戸小入口〜不動坂〜戸塚郵便局〜原宿〜戸塚BP出口が最悪
174R774
2017/05/31(水) 10:33:12.68ID:t/gG4aJN R467は環状4号の4車線化といすず東側の南北道路を高座渋谷へ接続すれば緩和されるんじゃないの?
175R774
2017/05/31(水) 11:58:03.91ID:D6jRDHnZ >>171
ごめんr22じゃなくてr42だった
厚木街道寺尾台止まりじゃなくてR246に直結すれば少しは流れるだろう
横環西側区間は完全に並行路線だと思うが
あとは武相幹線と横浜湘南道路の東西路線で分散させる
>>172
横浜藤沢線のうち田谷〜飯島(r203)までは栄ICにあわせて事業化する予定で申請手続き直前まで済ませたのに
運悪く民主党政権に引っ掛かってしまったので新規事業化が認められなくてそのまま凍結状態
事業化前の用地先行買収区間には入ってる
田谷〜関谷インター間はW=32m(事業化時のままなら6車線)で事業中なので
田谷交差点は現状のいびつな形状から環状4号×横浜藤沢線の交差点に大改良される予定
飯島側もおそらく柏尾川手前までは未供用を前提に造ってしまうと思う
ごめんr22じゃなくてr42だった
厚木街道寺尾台止まりじゃなくてR246に直結すれば少しは流れるだろう
横環西側区間は完全に並行路線だと思うが
あとは武相幹線と横浜湘南道路の東西路線で分散させる
>>172
横浜藤沢線のうち田谷〜飯島(r203)までは栄ICにあわせて事業化する予定で申請手続き直前まで済ませたのに
運悪く民主党政権に引っ掛かってしまったので新規事業化が認められなくてそのまま凍結状態
事業化前の用地先行買収区間には入ってる
田谷〜関谷インター間はW=32m(事業化時のままなら6車線)で事業中なので
田谷交差点は現状のいびつな形状から環状4号×横浜藤沢線の交差点に大改良される予定
飯島側もおそらく柏尾川手前までは未供用を前提に造ってしまうと思う
176R774
2017/05/31(水) 11:58:58.85ID:D6jRDHnZ177R774
2017/05/31(水) 12:43:18.20ID:19xfBzTb178R774
2017/05/31(水) 13:07:33.65ID:t/gG4aJN 環状4号、泉区のひなた山の辺りで4車線使ってなかったっけ?
あそこだけ道路幅違うとも思えないから可能な気がするんだけどな。
あそこだけ道路幅違うとも思えないから可能な気がするんだけどな。
179R774
2017/05/31(水) 13:09:44.30ID:zZE8U/6j >>177
昔はW=18mで4車線に出来た名残なんだけど
今はW=25mが標準だから基本的に無理(道路構造令)
地域の実態に応じて調整可能と言ってもW=18mだと
右折専用車線を取るスペースがないからかなり厳しい
ちなみに環状4号ではひなた山周辺がW=18mの4車線運用になってる
東京都内の甲州街道でW=16mを4車線運用している実例はあるが
東八道路が全通したら往復2車線に格下げだろう
昔はW=18mで4車線に出来た名残なんだけど
今はW=25mが標準だから基本的に無理(道路構造令)
地域の実態に応じて調整可能と言ってもW=18mだと
右折専用車線を取るスペースがないからかなり厳しい
ちなみに環状4号ではひなた山周辺がW=18mの4車線運用になってる
東京都内の甲州街道でW=16mを4車線運用している実例はあるが
東八道路が全通したら往復2車線に格下げだろう
180R774
2017/05/31(水) 13:27:14.19ID:Y9rU9EyE 東八道路という夢
181R774
2017/05/31(水) 13:38:20.30ID:zZE8U/6j182R774
2017/05/31(水) 14:55:52.15ID:zDDlpL69 >>175
ありがとう。田谷から飯島までは話が進んでたのか。
でも飯島で止まってもなぁ。県道203号なんて環4よりも貧弱だし。
栄JC完成までに横浜藤沢線が環2とは言わないがせめて環3まで伸びてくれないものか。
取りあえず新生田谷交差点に期待するわ。
ありがとう。田谷から飯島までは話が進んでたのか。
でも飯島で止まってもなぁ。県道203号なんて環4よりも貧弱だし。
栄JC完成までに横浜藤沢線が環2とは言わないがせめて環3まで伸びてくれないものか。
取りあえず新生田谷交差点に期待するわ。
183R774
2017/05/31(水) 19:43:37.25ID:6wqC/W5+ >>182
r203は経路の一部が(都)戸塚大船線と重なっていて
将来的には環2中永谷付近〜舞岡駅前〜実方塚(桂町戸塚遠藤線と交差)
〜環3富士ヶ丘〜飯島交差点〜笠間交差点西側〜大船駅前で計画されている
横浜藤沢線の上永谷側は天谷大橋際〜北本郷台(桂町戸塚遠藤線と交差)
までが近いうちに完成見込みなので田谷から飯島を越えて環3まで結ぶなら
いっそのこと全線開通を狙った方がいいだろう
r203は経路の一部が(都)戸塚大船線と重なっていて
将来的には環2中永谷付近〜舞岡駅前〜実方塚(桂町戸塚遠藤線と交差)
〜環3富士ヶ丘〜飯島交差点〜笠間交差点西側〜大船駅前で計画されている
横浜藤沢線の上永谷側は天谷大橋際〜北本郷台(桂町戸塚遠藤線と交差)
までが近いうちに完成見込みなので田谷から飯島を越えて環3まで結ぶなら
いっそのこと全線開通を狙った方がいいだろう
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています