>>753
騙されてはいかん。IR資料見れば値上げせずに現行料金でも十分に改築費用は捻出できる財務状況。
阪神高速は、大和川線や淀川左岸線、さらには湾岸線の神戸西部方面への延伸と
数千憶〜数兆円規模の投資の財源なので、首都高速より100円高いターミナルチャージを
受け入れざるを得ない空気感はあったが(それでもかなり非難轟轟)、名古屋高速のしょぼいJCTの改築や出入口の新設に
一体いくらかける気だw
阪神高速は、その程度の改築や新設は恒常的に行われているぞw
名古屋高速利用者は、今回の値上げ計画はもっと狂って怒って良いぐらいのレベルで酷い内容。
>>764
デタラメ言うなwさすがに1400円はないだろw
庄内通→大高 距離17.2km
この距離だと、首都高速730円 阪神高速830円だぞw
探検
▲ 名古屋高速道路スレッド ▲ パート16
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776R774
2019/11/10(日) 01:25:16.05ID:rZNl0wxO■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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