プレミオ アリオン コロナ カリーナ ビスタ カムリ カルディナ等
トヨタのプレミオ、アリオン、コロナ、カリーナ、ビスタ、カムリ、カルディナなどのミドルサイズのセダン、クーペ、ワゴン、バン等を年式関係なく語るスレ プレミオ、アリオンとかってミドルサイズか?コンパクトだろ カスみたいなどん詰まり5ナンバーセダンに魅力を感じる異常者?
コンフォートとか好きそう😅😅 アリオン、プレミオの1.5EXパッケージは輸出バブルで高値安定じゃん >>11
税金の関係みたい。
カローラも新車で販売していたんだけど
カローラより高級感があるのが受けてるみたい。 サンクス、日本だと5000円くらいの差額なんてすけどね〜 サンクス、日本だと5000円くらいの差額なんてすけどね〜 アリオン、プレミオの1.5EXパッケージの相場見たけどたいして高くないね
普通の1500レベルの値段 >>21
SAIはプログレとかそっち系の後継だろ
SAIよりもプレ・アリの方がずっと後まで売ってたぞ(最後のT型番かな) プレミオ、300万円近いんだって?
アリオンはもっと安いらしいが 今の車は値段上がってるからな
軽自動車でもオプション盛れば300万にいく時代
プレミオみたいな老人臭くて安っぽいセダンでもそんな値段しちゃうんだよ 取り回し良い車体に対して余裕のあるエンジン、賢い電制メカ四駆、四独サス
2ZR-FAE+メカ四駆+四独サスから次に行く車が無くて困る
現行カローラクラスでM20+メカ四駆を期待してたのに・・ プレミオの長所短所
・良いトコ
全くなし
・悪いトコ
リセールはいうほど高くなく全体的に見れば安い部類
荷物があまり載らない
人もたくさん乗れない
見晴らしも良くない
車種にブランド力もない
セダンなのにステータスも全くない
燃費も1.5の中でも特に良くもない
運転の楽しさ、ドライバビリティの観点で世界最低のCVTでFFという形式のセダンなんて非常に恥ずかしい
営業車そのもののスタイリングはクソダサくて恥ずかしい
80代以上のお爺さんが乗ってそうな車No.1(笑)
まともな美的センスがあるまともな人ならこの老人臭いデザインは恥ずかしすぎてまず乗りたくない
パワーがあるわけでもない
運転が楽しいわけでもない
運転の操作質感もお世辞にも褒められない
内装は老人騙しの偽物高級感の仏壇内装(笑)
同価格帯で見ても最悪な選択
・結論
何の価値もない老人用安物セダン
そりゃ絶版になるわけだ >>28
乗用タイプでガソリン・メカ四駆はもう無理じゃね?
ヤリ素が最後だったりするんだろうか・・ お爺ちゃんしか乗ってない悲しい車、、、プレミオ・アリオンw まだ結構T210系のコロナプレミオとかカリーナが走ってるのな
当時は思わなかったけど、今見るとシュッとした車なのな ウォームグレーパールマイカというベージュのようなパールが印象深い