【日産】NISSAN フィガロ【パイクカー】 ★2
フィガロ (Figaro) は、日産自動車が1991年と1992年に販売していた乗用車である。
Be-1(1987年)、パオ(1989年)に続き、初代マーチ(K10型)をベースとした同社のパイクカー・シリーズの第3弾であった。
※前スレ
【日産】NISSAN フィガロ【パイクカー】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1475150151/ >>98
検索したらUDトラックスの部品みたいだけど互換性あるの? 日産ディーゼル時代の品番は互換性ありそう。
ネジを、注文した時は同じだった。
クリップならボストンとかの互換部品の方が安い
BC5671だったかな? フィガロ売ってくれと業者が直接凸して来たぞ。
怖いから、セキュリティー付けたわ。
気休めだけど >>104
金積まれても売る気が無いので
そのままお帰りいだだいた。
査定だ何だで触らせるのもイヤだったんで。 気持ちは分かる
しかしフルレストアで300万以上の車をいくらで買い取るつもりなのか
当然400万以上の査定だすつもりあるんだよな?と脅したいね 売るつもりないし別に関係ない
ただパーツは再販して欲しい 10月からの相棒の新シリーズで登場するかどうかで変わりますか? パイクカー好きだけど全然見ない
見ないなりにパオ>フィガロ>>Be-1位見かけない フィガロに乗ってて始めて同じフィガロとすれ違ったよ 俺のフィガロ外装ボロボロだけど走ってる
皆凄く綺麗に手入れして凄いわ このフィガロシート リペア買いそびれた。。
安くて程度良さそうだったけど後悔泣
業者で頼むと高いよね?
https://i.imgur.com/8FrN3jy.jpg >>118
20万か、、
ヤフオク落とした方がやすかったなぁ泣 リペアは業者の技術次第でゴミだけどな。安くてもゴミだったら意味がない
張替えで新品になって2つで10万、後ろも合わせて20万ならどう考えても張替 せっかくグルメの黄色いのは、なんか張り替え?がガバガバな感じ
パイピングも黄色にしたのは良いと思うけど
もう少しぴったりできないものか >>120
たしかにリペアより新品の方が物持ちも良さそうだしね。
今回オークション落札出来なかったけど
フィガロがいつ故障するかわからないから準備金として取って置くか、、 私の場合、張替えは奇麗にやって貰えたけどリペアは一見きれいなだけで革が固くなってて全然ダメでした
大柄な日村が座ったらどんな車でもクッションダメにしそう >>123
参考になりますm(_ _)m
リペアって純正品が甦る感じで素敵に見えますが
やはりオークション写真とかで分からない部分で革が固くなってたりあるのですね。 硬さが違うとお尻の感覚とかが、ね
サイドならリペア、体に触れる部分なら張替かと個人的には思います 下がるかね?
高騰はなさそうだが台数は減ってく一方よ >>129
インジェクションとか電子部品が枯渇したらオワコンだよね? オワコンって何ですか?
コンテンツは「中身」という意味ですけど 以前はマーチターボのエンジンがヤフオクで出てたけど、もう無理かな。 専門店ならパーツ取り用の車持ってるから相談してみるといいかも
何とか延命して現存するフィガロを減らさないで欲しい 専門店まで高速道路乗って持ってくのが無理だわ
フィガロだとエアバッグも無いし危ない Xでそういう投稿してる人が数人いたよ
日産もサザエさんの提供みたい
自分も見てないけど画像でもいいから見てみたいね!