けん引免許に路上試験導入すべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/04/30(水) 19:22:15

当然だろ？実際、あんなデカいもの
公道走らせる訳だし・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2012/02/26(日) 11:16:44.84

>>483
導入されたら、またペーパー練習しに行く。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/15(木) 21:49:48.75

導入されたら、二種はどうするの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/16(金) 12:08:32.90

>>486
安全確認のチェック項目が増える
だけじゃないの？

普通二種や大型二種みたいに、転回したり
３箇所も止まるってことはないと思うが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/17(土) 01:13:33.50

路上導入されたら、普通免許しか持ってない場合
中型あるいは大型の仮免も取るの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/17(土) 07:07:56.33

今の試験用のトラクタは普通免許でＯＫでは？
ただ路上試験導入なら
大特のみの人の立場はどうなるんだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/20(火) 00:07:51.94

試験用のトラクタの車検証は見た事がないから知らんけど
ヘッドが2.5tでトレーラーが2tで積載が500kgあたりなら
ギリ新普通で乗れるかもな

大特けん引は田舎の農業高校の農耕限定だけとかの今と変わらんかもな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/23(金) 10:12:21.61

教習所のけん引車両が路上教習をしている夢を見たｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/09(月) 15:47:15.05

>>491
正夢になるかもよ。
現実に事故が増えてるし。

バスだって、元々は路上試験
なかったしな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/09(月) 22:09:10.05

大特免許でも受験資格あるのに
路上教習なんてやれるわけないじゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/10(火) 02:02:04.60

バスは直線なのに中央分離帯や橋桁に激突するバカが続いたから
トレで大人数を乗せて事故はまずないから大丈夫だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/10(火) 06:21:25.13

それ考えたら
バス免許に路上試験や指定校教習可能になったのは良い事だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/15(日) 00:22:50.85

路上って事は仮免制になる訳か

ホントかいな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/08(火) 19:34:31.94

嘘です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/01(日) 20:53:50.34

鉄道の動免みたいに、
先ずは指定の物流会社に入社して、
ピッキングから事務まで一通り経験してようやくﾄﾚﾗの横乗りからスタートてことで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/14(土) 23:50:22.01

大特も将来は路上試験が導入されるって

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/15(日) 01:12:24.10

ソースは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/26(木) 20:57:53.30

路上はいらんから
試験にS字バックと縦列いれれば良し。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/10/02(火) 07:34:04.84

>>69
(　´･∀･`)うるせーハゲ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/27(火) 14:51:26.80

>>229
教習中に牽引で大型二種用の鋭角通ったことあるよ。
切り消しとか必要なくて簡単ででした。

**o(^_^)o** · 2014/07/03(木) 13:39:26.37

よくかんがえたら、けいいん試験ほど試験車と実際の車との乖離が大きい車種はないな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/03(木) 16:32:50.11

けいい～ん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/21(月) 03:48:17.41

重大問題を起こす箱庭教習所推奨の言うことったら・・・オーホホホッｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/16(火) 22:50:26.36

担当記者国民平和主席辛味噌チャーハン

紅茶キャスターチャーハン

辛味噌yo-fo-泡吹チャーハン
事故獣羊なソニ政過払いスキャン人事制度メッセージ
ETFアングル賃金逆オイル値付けタンバリンイスラムインサイド天ぷら丼タイピング

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/10(月) 12:51:46.12

感覚さえつかめれば問題ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/12(水) 14:19:46.82

路上よりも感覚を大事にした方がいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/19(水) 14:45:18.72

とりあえず不必要で無意味な深視力検査を廃止して
ドライバーを増やす方が先

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/21(金) 06:47:04.54

>>510
こういうのは深視力スレで書いてくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/15(火) 03:11:03.78

電気自動車『リーフ』は“４年しか使えない”欠陥車だった！日産ファンだった購入者が告発「初期ユーザーはモルモットですか？」
http://www.mynewsjapan.com/reports/2183

当時の日産自動車副社長が「5年で10万km走行しても大丈夫」と公言し、
カー雑誌も「5年の使用で性能の80％は確保される」と書き立てるなど、
鳴り物入りで2010年12月に発売された電気自動車『リーフ』。
だが、3～4万㎞走っただけでバッテリーが急速に劣化し、15年7月現在、
既に使用できなくなった車両が続出していることが分かった。
国・自治体に補助金を出させたEVタクシーは散々な結果となり、
米国では集団訴訟に発展した末に日産が原告に補償する条件で和解。
13年5月には国内ユーザー向けにバッテリー保証を始めたが、
日本ではまず起こりえない「4セグメント欠け」に限って保証するという無意味なものだった。
実際に乗れなくなってしまったユーザーの1人、加持紀彰さん（仮名、福岡県在住）は、
夏場にエアコンをつけて走らせると「せいぜい50km程度」しか走らなくなり現在、廃車同然だ。
保証を求めると、日産は「80％は単なる目安」「保証の判断は司法の場で」等と言い放ったという。
「初期ユーザーは人柱なのか」と憤るこのユーザーに、
消費者をなめているとしか思えない日産側の悪辣な対応ぶりを聞いた。
【Digest】
◇EVに社運をかける日産
◇「5年間で10万kmを走行しても十分利用できる」等と宣伝
◇「３～４万㎞」でバッテリーが急速劣化
◇ほかにも起きていた被害
◇アメリカでは集団訴訟に発展
◇初期ユーザーはモルモットか

**o(^_^)o** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2015/09/15(火) 06:30:02.53

けいいん♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/16(水) 16:08:48.24

＞＞488
大型だろうが中型だろうが、仮免ではけん引できません。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/16(水) 20:20:05.57

今更３年以上前の書き込みにレスとかｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/08(日) 13:00:14.23

>>1
7年前♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/09(火) 03:53:33.98

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/09(水) 07:31:13.05

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ZP · 2017/05/28(日) 16:56:08.66

**FPJR** · 2017/07/13(木) 00:42:19.58

>>1
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>>1
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/01(日) 13:54:41.68

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/05(木) 15:51:51.85

>>8
どうせなら四隅にタイヤの付いた
フルトレーラーで試験を。

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>>1
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/23(金) 18:02:33.05

いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/31(木) 22:12:07.97

実践向けでは無いけど導入してほしいもの
【内容】真っすぐ止まった状態から60ｍの距離をバックで進行し真っすぐの状態で静止させる
【条件】3分以内に途中で車体の一部を指定幅（3m）を左右2回ずつ交互に超える程度の蛇行する事
これが教習所の短い車両でできるなら、操作感覚の習得・周囲確認速度・咄嗟の判断と修正がある程度はできるようになってる筈

ついでに、教習所内の狭いコースを大型トラックを牽引して走るくらいの事が出来れば尚良いのだが・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/08(金) 13:53:48.64

牽引の要は方向転換、敷居をあげるなら右バックと左バックの両方を組み入れろ、恐ろしい((((；゜Д゜)))

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/08(金) 13:56:24.67

お前らもう受かったからって敷居を上げる発言はやめなさい。

**！！！！** · 2018/06/21(木) 07:10:51.93

>>1
https://twitter.com/ichitakuFUCK/status/999274644686364672/photo/4

2018/09/26(水) 21:59:00.79

>>1
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2018/09/27(木) 01:08:05.92

>>1
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/09/11(金) 20:24:24.94

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**830 4** · 2023/07/17(月) 21:41:04.66

>>1
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