【7267】本田技研工業【HONDA】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/10/17(木) 14:06:39.90

本田技研工業株式会社 | Honda 企業情報サイト
https://global.honda/jp/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/26(木) 21:04:02.28

日産役員がホンダ役員と同じ報酬に耐えられるか

警備員[Lv.42] · 2024/12/26(木) 21:33:17.37

>>379
嫌なら辞めればいい
日産の役員なんて残れるだけまし
経営責任取って総辞職でもいいくらいだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/26(木) 22:37:03.84

日産役員は何らかのクーデターを起こしてホンダを乗っ取ることで日産を救済するつもりかも知れませんね

警備員[Lv.43] · 2024/12/26(木) 22:46:17.42

そもそも来年夏までに経営状況改善という結果が出ないとホンダはNO突きつけると言ってるからな
自助努力出来ない無能経営陣が考え改めないのならこの話はなくなる
自社株買いでホンダもかなりの血を流してるのに日産があわよくば乗っ取るみたいなことするなら
見放されて鴻海に乗っ取られて重要部分以外はリストラ、経営陣も全員クビという最悪な結末を迎える
日産の技術が丸ごと中国に流れればトヨタにも脅威になり
日本の自動車産業は
お
し
ま
い
DEATH

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/27(金) 02:33:11.80

日産の平均年収はホンダより50万ぐらい高かったはず
役員も入ってるのかな、知らんけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/27(金) 08:46:31.35

さあ来年にかけてどこまで上昇するか
PO価格の1664.5円は助かりそうだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/27(金) 09:57:38.29

日産ポイ捨てしたら株価爆上がりなら
今買おうかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/27(金) 10:22:53.24

【クルマ】ホンダ新型「プレリュード」登場　24年ぶり復活のスペシャリティクーペに反響多数　 [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1735261291/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/27(金) 11:16:35.36

なんかもう新しきを産まず過去のブランド掘り起こしばっかなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/27(金) 12:08:34.98

ちっとも上がらん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/27(金) 12:25:56.30

病院で診てもらいなさい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/27(金) 12:28:02.43

EDですか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/27(金) 13:15:48.90

>>385
結果出さないなら切るって宣言したからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/27(金) 13:40:26.53

PO価格から1400円で半分売っちゃった
POまで戻したら残りも売るわ日産と上手く行くとは思えん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/27(金) 13:57:45.77

日産と統合破談になったらここストップ高か？
自業自得の腐れゴミ企業を助けるなんてな
しかも日産が経産省に泣きついてさ、宗一郎ならブチギレだっただろうが無能三部じゃだめだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/27(金) 14:03:06.67

ホンダは日産と統合していくしかないので、ホンダとしては日産に約束通りの２割リストラを断行させることが前提条件だろうな

２割リストラでさえできなかったら、経営陣に引責辞任させてホンダが２割リストラするしかない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/27(金) 14:15:44.48

2年くらい
チンタラ交渉して
日産が倒産寸前で買収したほうが？
とにかく無能なのに
プライドは1流の日産役員を一掃しないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/27(金) 16:01:09.49

日産役員がホンダの経営に従う気になれば、日産は蘇るのだろうな

日産ブランドを無くすわけではないので、日産役員には日産のためにがんばってほしいですね

ホンダエンジニアも日産エンジニアも気難しい高プライドの変人だが、技術開発は一緒にやれるので、日産役員が折れることができるかだね

警備員[Lv.44] · 2024/12/27(金) 19:54:32.67

https://youtu.be/YDrW8Zfj21c?si=ubjMCmMReCCkO_5M

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/27(金) 23:17:04.73

>>390
カリーナEDはトヨタです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/28(土) 10:00:28.63

>>397
ホンダ社員「日産みてえな仕事してたら本田宗一郎からスパナ投げられるわ」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/28(土) 11:26:28.09

本田宗一郎も恐れられていたが、同様に恐れられていたのが藤沢武夫。
あだ名がゴジラ。
事務方で舐めた仕事してたら容赦なくカミナリが落ちていたそうな。
みんな技術者の方に目が行きがちだが、ホンダの事務方もそうとう野武士集団だと思うんだわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/28(土) 11:59:19.15

三河商人のTOYOTA
官僚主義の日産

良くも悪くも技術者しか社長になれない
HONDA

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/28(土) 12:02:00.84

>>401
TOYOTAは三河武士ってイメだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/28(土) 13:15:33.69

スズキは？

鈴木一族も三河の名門武士

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/28(土) 13:32:48.11

スズキは浜松が本拠地だから遠江のイメージ。
けど修ちゃんは美濃出身だっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/28(土) 13:34:18.54

メーカーは技術者が社長にならないと研究開発の予算が減っていくし技術を簡単に流出させるから、東芝やシャープやパナソニックみたいに権力闘争を外国人に付け込まれてうまくいかなくなるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/28(土) 14:38:09.70

日産じゃなく、スズキ・三菱だったらどうだったんだろう？
スズキの方が面白いイノベーション発掘できると思うんだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/28(土) 22:30:05.10

もう統合の話しに飽きたのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/30(月) 12:55:46.66

音楽家をしゃちにしたSONY

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/30(月) 12:56:06.46

社長でした、すまん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/30(月) 12:57:19.64

鴨川シーワールド

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/30(月) 13:43:45.60

日経もTOPIXもマイナスのなかヨコヨコは強くなった証拠でないかな

警備員[Lv.20] · 2024/12/30(月) 23:10:18.89

やっと今日、購入時の金額に戻った
もう伸びしろ無さそうだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/31(火) 01:14:01.43

>>412
言ってる意味が不明。
ナンピンして単価下げて戻ったんやろ？成長性なんか今更なんで聞くん？おかしいやろ？逃げたかったんやったら売ったらええやん。
わざわざナンピンまでして。
そんな意思薄弱やから株で負けるんよ。投資に向いてないわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/31(火) 07:44:36.53

>>413
極めて正論

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/31(火) 11:35:57.16

ホンダ、過半出資の公算　日産経営難で紆余曲折も―統合協議
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024123000597

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/31(火) 13:35:49.76

>>413
グーのねもでない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/12/31(火) 14:50:26.85

>>415
実質的に子会社化だな

そうでないと、ホンダとしても思い切り大鉈振るえない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/01/01(水) 09:53:50.88

1年間で1兆1000億の自社株買いって単純計算で1日当たり40～45臆ぐらいの自社株買いですかね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/01/01(水) 19:16:41.56

>>418
期間内に全額自社株買いしなくても良くて、あくまで最大値。
目標達成しなくて締め切る自社株買い行った会社多いよ。
ただ、今回のホンダは合併や統合したら残ってる内部留保まで差しだなきゃいけないから、たぶん全額自社株買いすると思う。
上記、同じ事、東京マーケットワイドで解説してた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/01/02(木) 00:43:03.82

という事は本田も日産も一文無しで合併するのか

警備員[Lv.26] · 2025/01/02(木) 00:44:57.30

上場廃止はあるだろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/01/02(木) 09:32:54.57

合併したら2026年8月に上場廃止予定ですよね。
個人が保有しているホンダ株と日産株は合併会社の株に勝手に置き換わるのかな。
面白そうだからとりあえずホールド予定。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/01/02(木) 12:20:50.47

ホンダ株主としては、合併に反対だ
ホンダはホンダだけの方が速く正確に安く動ける

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/01/02(木) 14:14:53.35

ATフィールド全開にしとかんとパターン赤が侵食する気満々だしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/01/02(木) 14:39:40.84

スク　と　エニ　が、合併して　それぞれの良さが　失われた
みたいな　悲しいケースでしょ？

ホンダは、ホンダ魂を貫かないと
ホンダの良さが・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/01/02(木) 14:45:33.57

スクエニは相乗効果期待できる合併だった（現状は残念だけど）、
ホンダは日産とかいうクソゴミを背負う役目を押し付けられただけ

プライドだけ高くて無能な腐敗日産によってホンダもダメになるマイナス合併だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/01/02(木) 15:03:25.96

関係ないよ
これは日本の奇妙な法規制による無意味な合併だ
日本では官公庁の職員は企業からの接待を受けることができない
しかし、ナントカＨＤという持ち株会社であれば規制官庁と直接の商取引がないので役人が接待を受けることができる
そういう奇妙な理屈のルールになっている
その抜け穴を利用して総務省や経産省が美味しい思いをした
それを羨ましく思った国交省がそれをやりたいというだけの話だ
本当にどうしようもない腐りはてた国になってしまった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/01/02(木) 18:30:34.07

ほんと無意味

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/01/02(木) 22:42:51.15

日産の意向には一切耳を貸さないで我道を行けホンダ