鉄道にまつわる怖い話、不思議な話★7 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/02/18(土) 13:09:58.78

前スレ
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/occult/1461449953/

2017/08/29(火) 00:11:01.29

>>297
自分が悪くて怒られたのに、辞めるとはゆとりも真っ青だな

2017/08/31(木) 16:16:19.60

851 ◆Dq0510MAKI ＠無断転載は禁止2017/08/24(木) 00:49:49.21O

では目立たない糞嫌みの１つを例として話ましょう

その時狼はヒドい荒らしにあっていて狐のスレに案内して貰って行ったほどです

こういう時こそヲチの出番だと思い
私その頃名無し募集中。。。だが会話から私とすぐに認知されてた「なんか(心あたりとか)知らない？」
ヲチ「つか誰だよ」
ヲチ「垢酉付けないと誰だか分からん
私垢酉付けて「何か知らない？」
ヲチ「知らん分からん」」

知らん分からんなら垢酉をわざわざ付けさせる必要があったのか？
知らん分からんて言えば垢酉なしでも終わる

そんな感じの積み重ね

2017/09/02(土) 22:04:38.24

秋の日は、つるべ落とし。
ホームで俺一人列車を待っていた。
時刻になり、網走方面からきた列車が
生田原のホームに止まる。

乗車後しばらくして車掌さんが検札に回ってきた。
切符を出し車掌さんに旭川到着の時間を聞く

旭川到着は○時○分です。
ところで生田原から乗ったのってお客さん一人ですか？
もう一人居たように見えたのですが。。。

2017/09/06(水) 22:09:35.15

井筒和幸はあだち充原作の漫画『みゆき』の監督を打診され引き受けるが「電車内で初めて読んだ原作の内容の無さに呆れて本を放置した。」と述べている。

2017/09/06(水) 22:32:46.92

上岡龍太郎「電車で化粧をしてる女性を見て男が惚れ直すわけがない｣
電車に乗る際に降りる人を待たずに乗ろうとしたら、“降りる人間を待って乗るのが常識です！”と怒られて振り返ったら上岡龍太郎が立っていた
南海電車の乗客が『車掌は大阪弁使うな！ため口は腹立つ！公僕っぽい標準語使え！』とのクレームを入れて、受け入れられたことが有った。

2017/09/09(土) 00:53:29.09

鉄道会社のとある駅で飛び込み自殺それも
ラッシュ時で大混乱!運転手は勿論目撃して
急ブレーキだったが間に合わず非常に大きな
衝撃を感じたそうだ
それにホームのお客も多数目撃で
警察消防鉄道会社で現場検証と救命と掃除だが
ホームを始め車輌の周り線路から
ガード下まで探したが何も見つからず
血の一滴も無かったが列車には大きな
凹みが残っていた
その後もこの駅では飛び込み自殺と
大きな衝撃が度々目撃されたが遺体は出なかったが
この騒ぎが始まる前に本当の飛び込み自殺が
起きていたそうだ

他の駅でも似た事象が報告されていはり

2017/09/09(土) 19:34:30.52

>>270
日本にもいるぞ
https://youtu.be/oFpM0IHBveM
https://youtu.be/JYp2cd4FAV4
https://youtu.be/Z4drYYrXkfw

2017/09/10(日) 00:40:04.38

ゴーストップ事件で事件目撃者の一人が、憲兵と警察の度重なる厳しい事情聴取に耐え切れず、国鉄吹田操車場内で自殺、轢死体となって発見された

2017/09/10(日) 17:20:34.86

小田急小田原線は線路沿いで起きた火災の影響で、
東京・渋谷区の代々木八幡駅と参宮橋駅の間で午後４時１０分ごろから、
現場付近で列車が動けない状態が続いています。
（ＮＨＫ）
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170910/k10011134071000.html
https://pbs.twimg.com/media/DJWHcwxVYAAPCcM.jpg

2017/09/12(火) 11:39:34.13

>>297
ガイジなんやな

2017/09/15(金) 02:04:26.31

https://mobile.twitter.com/_sota_kykzkngzk/status/908291656276893696

https://i.imgur.com/3K5weiW.jpg

2017/09/16(土) 15:11:04.78

１１日午後、東京のＪＲ山手線の車内で男子大学生が持っていたリュックサックが燃える火事があった。
モバイルバッテリーから出火したとみられている。

警視庁などによると、１１日午後１時半前、
走行中のＪＲ山手線内回りの電車内で男子大学生が背負っていたリュックサックから出火した。

男子大学生は、すぐに最寄りの神田駅で電車を降り、駅員がリュックサックの火を消したという。
けが人はいなかったが、この影響で、山手線や京浜東北線が約２０分間ストップした。

当時、男子大学生は車内でリュックサックを背負って立っており、
「背中が熱いな」と感じていたところ、近くの乗客から「煙が出ているよ」と指摘されて気がついたという。

リュックサックには携帯電話などに使う外付けのモバイルバッテリーが入っていたが丸焦げになっており、
男子大学生は「２年前くらいに秋葉原で一番安い物を買った。２日前にフル充電した」と説明しているという。

警視庁はバッテリーから出火したとみて原因を調べている。
http://www.news24.jp/images/photo/2017/09/11/20170911-165214-1-0001_l.jpg

以下ソース：日本テレビ　2017年9月11日 16:28
http://www.news24.jp/articles/2017/09/11/07372190.html

2017/09/16(土) 16:36:54.85

あきばおーにガサ入るか

2017/09/16(土) 19:21:29.50

阪神ファン、巨人ファンのヤジ合戦
巨人：阪神電車、ボロ電車

阪神：それなら乗るな巨人ファン

巨人：電車が混むからはよ帰れ

2017/09/17(日) 09:23:33.48

http://www.afpbb.com/articles/-/3143125?cx_part=topstory&;cx_position=1

【9月15日 AFP】英首都ロンドン（London）を走る地下鉄の列車内で15日、爆発があり、少なくとも22人が負傷した。国民保健サービス（NHS）が発表した。警察は、爆発は「即席爆発装置（IED）」によるものだったとの見方を示した。

　英警察の対テロ部門を統括するマーク・ロウリー（Mark Rowley）氏は記者団に対し、「午前8時20分（日本時間同日午後4時20分）、パーソンズグリーン（Parsons Green）駅の列車内で爆発があった。今のところ、即席爆発装置の爆発だったとみている」と発表した。

　警察当局はこれに先立ち、爆発をテロ行為として捜査していると明かしていた。また、地元メディアは爆発により乗客らがひどいやけどを負うなど、負傷者が出ていると報じた。

　パーソンズグリーン駅は閉鎖され、同駅を通るディストリクト線（District Line）も全線で不通となっている。

　日刊紙「メトロ（Metro）」が伝えた現場の記者の話によると、車内の白い容器が爆発し、複数の乗客が顔にやけどを負ったという。この記者によると乗客のやけどの状態は深刻で、髪も抜け落ちていたという。(c)AFP

英ロンドン西部のパーソンズグリーン駅に停車した電車（2017年9月15日撮影）。(c)AFP/Daniel LEAL-OLIVAS
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/3/b/700x460/img_3ba91b3819b15b4619f0ad13989c8f86242753.jpg
英ロンドンの地下鉄車内で燃える白い容器。ソーシャルネットワークのユーザーが投稿した画像より（2017年9月15日撮影）。(c)AFP/HO/@RRIGS
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/a/c/700x460/img_ac0f5120c9aea33ee3d98f5cf3312f94145333.jpg
車内で爆発があったとみられる事件が起きた英ロンドンのパーソンズグリーン駅の場所を示す地図。(c)AFP
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/4/7/700x460/img_47d3effe50ab19415cf487df50b7c9af190491.jpg

2017/09/17(日) 09:26:35.82

　【ロンドン＝角谷志保美】ロンドンの地下鉄車両内で１５日朝（日本時間同日夕）に起きた爆発物によるテロに関連し、ロンドン警視庁は１６日、１８歳の少年の身柄を拘束したと発表した。

http://yomiuri.co.jp/world/20170916-OYT1T50099.html

2017/09/17(日) 23:53:06.11

68 本当にあった怖い名無し＠無断転載は禁止 sage 2017/08/16(水) 16:50:07.34 ID:8qTzQbjs0
昔なんですが「なるほどザ・ワールド」って番組があったんですよ。アタシそれ「あなるほどザ・ワールド」だと思ってたんですよ。
それでね、それを略して「あなる」って言ってたんですよね。朝の登校時の電車の中で友達に「昨日のあなる見た？」「あなる面白かったよね」って
言ってたんですよ。そしたらみんな下向いて微妙な反応してたんですよね。周りの人達も私のこと見るから変だなとは思ったんですよ。
で、1人の男性が私に「あなるいいよね」って声を掛けてきたんです。私、嬉しくなってね、夢中で話してたらその男性がもっと詳しく聞きたい
から電車降りて公園行こうって言うんですよ。変ですよね、でも私嬉しいもんだからホイホイ付いていってしまったんですよ。
そしたら何てことは無い、そのままトイレに引きずり込まれて1日中掘られましたよ。その男性が興味あったのはTVのあなるではなくて
私のあなるだったんですよね。おかげで私のあなるとワールドが広げられたんですがね。そんなこともありましたよ。

2017/09/18(月) 14:50:05.42

久々に伯母の家に寄ったとき、同い年のいとこから「そのきれいな浴衣姿で蛍を見に行こう」と誘われました。
彼の家から少し離れたところにきれいな小川が流れていて、たくさんの蛍が幻想的な世界を作り出しているのです。私は自分で縫った浴衣を褒められたことがうれしくて、笑顔でうなずいていました。
この日、露草模様の帯をしていたのですが、そこに蛍が1匹止まっていました。その蛍は帯から離れ、私の胸に移ったんです。
　「あっ、捕まえた」
彼は私の胸を優しく包み込みます。やんわりその手を払いのけますが、本音は少し気持ちよかったのです。こんな感情を見透かしたかのように、突然のディープキスで唇を塞がれました。
当然、性欲スイッチがオンになり、抵抗できなくなりました。彼は草むらに私を優しく寝かせます。
「浴衣に下着なんて邪道だろう。さぁ、脱いで」
「ダメよ。恥ずかしい」
言葉では拒絶しながらも、脱がせやすいように自らお尻を上げていました。
　「ちょっと待っててね」
彼は蛍をたくさん集めてティッシュに包み、蛍を電灯代わりにして私のアソコを覗きました。
　「昔の偉い人は蛍の光で勉強し、俺はオマ○コを見る」
それから、ペロペロと膣口に舌を這わせると、そこからたくさんのエッチ汁が湧き出てきます。
　「ほ、ほ、蛍来い。こっちの愛液は甘いぞ…」
彼は歌いながら真珠をくすぐるようにクンニして、あっという間に私をイカせました。
グッタリしてギブアップ状態なのに、「まだ、これからが本番だよ」と今度は勃起したペニスを蛍で照らして見せながらゆっくりと挿入。
クリトリスを刺激されてイクより、中イキが大好きな私は深く入るたびに「ううっ～、すごくいい」と恥ずかしい声が出ます。
「いいね。蛍に最高のエッチを見せてやれ」
彼に促されて「いや～っ」と大声を出したら、不思議なことに蛍の輝きがいっそう増したのです。
夜空の星と蛍のキラキラに囲まれながら、私は何度も昇天したのでした。

2017/09/18(月) 15:24:10.19

年寄りの妄想…醜い

2017/09/18(月) 16:13:56.31

京都駅で東海道線を探して右往左往した
時間がなくてあせった

2017/09/18(月) 21:29:50.37

>>317
京都駅も結構初見殺しだよな。
とにかくだだっ広いから乗り換えは余裕をもって

鉄ヲタだけじゃなく一般人から見てもさして乗り換え難しい駅じゃないから解説載ってない品
でも自分も田舎モンだししばらく行ってないとすぐ迷子になる

2017/09/18(月) 21:51:44.33

あ、>>317は関西人以外か
ＪＲ西が東海道本線に上り下りそれぞれ別々の愛称つけてるから訳が分からなくなったとか？
乗り場案内に東海道本線って書いてくれてないんだよな

自分らは普段乗ってる線以外の路線名なんて覚えてない田舎モンだから行き先で判断するけど
それを阪急でやったら目的地にたどり着けないという罠ｗ
電車乗るのはむずかしいはｗｗｗ

さて、出身地バレるが

昔は近鉄京都駅から烏丸口に出ようとすると、近鉄とＪＲ、改札を2回通らないといけなかった
近鉄で切符取り忘れてＪＲの改札で涙目になる田舎モン続出

2017/09/20(水) 20:52:19.07

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/21(木) 03:24

信楽高原鉄道事故の事故発生当日のニュースで
脱線した列車からレール付近に飛ばされたと思われる
何人かの死体が転がっているシーンがモザイクなしにそのまま流れていた。
現在の報道姿勢から考えればすごいと思う。

2017/09/20(水) 21:12:04.14

住宅地に飛行機が墜落した時も、ヘリからの中継で遺体が思いっきり写っていたよね

2017/09/20(水) 21:14:43.60

>>321
ちなみにコレ
https://i.imgur.com/7R32oNt.jpg

2017/09/23(土) 09:46:45.63

韓国の地下鉄の火災は、運転士が乗客を置いて避難した
しかもドアを閉めたまま
おまけに乗客はホームドアが邪魔で逃げられなかった
結果192人が死亡

車内でガソリンをまいて火を着けた人が原因だし
駅の照明も落ちていて、偶然乗り合わせた地下鉄職員が必死に開けたドアからしか逃げられなかった

2017/09/23(土) 10:06:48.25

因みに大邱地下鉄放火事件のこと
指令センターが韓国の運転士に｢マスコンキーを引き抜いて
電気を遮断し避難せよ｣と指示した(列車はマスコンキーを引き抜いたらドアを全て閉まる設計)
乗客は避難せず居残った

2017/09/23(土) 17:37:33.19

ドアを全て閉まるじゃ日本語変だろ
ドア「は」もしくはドア「が」だろ
てにをはがおかしな奴って一体どんな教育を受けて育ったんだ

2017/09/23(土) 18:08:41.02

おっと、失敬失敬（笑）
韓国では満員電車で席に座っている人が前の立っている人の荷物を膝の上で持ってあげる習慣がある

2017/09/23(土) 21:34:40.78

>>326
あわよくば盗みたい人と、荷物を都合よく置きたい人がうまくマッチングしてるわけか

2017/09/23(土) 23:25:27.45

>>325
結論日本人男性の理想像は｢日本一の無責任男｣

2017/09/26(火) 01:35:22.82

>>325
てにをはを学問的に習うとなると難しいんじゃないだろうか
2chには日本語ネイティブ以外の方もいっぱい居るからな

2017/09/28(木) 19:10:47.26

温州市鉄道衝突脱線事故で生存者がいるかもしれないのに、重機で事故車両を埋めようとしたニューを見て「中国人は死人が出ても無問題で済ませようとする」のか
野次馬が事故現場から事故車両の残骸を回収する映像を見て「中国人は他人の不幸は好きなんだ。」とぞっとした。

2017/09/30(土) 21:34:20.48

>>326
韓国の電車には自動放送にはの車内アナウンスがある。

2017/10/01(日) 02:07:08.89

韓国の昔の鉄道事故の時に聞いた覚えがある
（ダイヤ乱れ等で）駅に入る列車が輻輳しそうになると、（儒教精神に基づいて？）運転手が年上のほうが優先して番線に入るのが基本
管制に従って年下の運転手が先に入ると後で呼び出されて難癖つけられるとか無茶苦茶な話あったからな…。

2017/10/01(日) 17:28:27.67

63：作曲家(大阪府)：2010/10/02(土) 02:38:37.31 ID:ZNzVVKca0
たしか阪和線が遅れたってことで、東京のどこかの鉄道にまで響いたっていうニュースが
鉄板にあって笑ったのを覚えてる
どういう理屈でだったか忘れたけど、なるほどねえっていう程、路線の乗り継ぎ関連性があってﾜﾛﾀ

85：バイヤー(大阪府)：2010/10/02(土) 02:45:47.23 ID:a6Ww3Hd90
>>63
阪和線大乱れで最終はるかが遅延
→新大阪で接続する東海道新幹線が待ち合わせ
→回復運転を図るも遅れを取り戻せず新横浜に到着
→横浜線が遅れて発車
→町田駅で接続する小田急最終が待ち合わせ、改札を開放して乗客を通す

2017/10/01(日) 17:53:40.39

550 名前：名無しさん＠６周年本日のレス投稿日：2006/08/04(金) 00:17:01 O7/qrFCC0
先月末の夕方、東京から新幹線乗ったらアホそうなサラリーマンが
車内の座席で携帯でギャーギャー騒いで（怒り口調で）煩かった。
内容から仕事の話だろうが本当に迷惑だったが、ここで凄いことが怒った。

「うるさいぞ、黙れ。ロビーに行け」とスーツの初老男性が注意したんだが
一旦電話を切ったDQNサラリーマンが初老男性に食って掛かった。
だけど初老男性はたじろぎもせず「お前は何様だ、何処の部署だ！」と意外な返答をした。
バッチから企業名がわかったらしいが、DQNは「関係ないだろと」とますます煩くなった
で初老男性がイキナリどっかに電話掛けたと思ったら、
「取締役のｘですが、人事部長お願いします。」と言ってる。
「あー、ｚ君？今さーうちの会社の若い奴が新幹線で周囲に迷惑掛けてるんだけど
　名前がわかんないから出張中の奴、調べてくれない？何なら本人に代わるけど？」
こっからDQNが青ざめた顔してイキナリ謝り出した・・・
駅で買ったビールを飲んでた事も、初老男性はきに食わなかったらしく
ロビーに連れてかれたが、あれは凄かったよ。
俺が名古屋で降りる時も帰ってこなかった

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/03(火) 19:00:02.72

19 名無しさん＠１周年 2017/10/03(火) 13:39:03.95 ID:f38KjSXl0
東京だとこれが本当の103系だよな
京葉線で最期の方も乗れたよ

http://www.uraken.net/sozai/railstation/103/photo/0006.jpg
http://princesscomet.net/railways/103/ed23-901/0096.jpg
http://www.asahi-net.or.jp/~eg6f-tkhs/tetu/keiyousen1.jpg

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/09(月) 10:25:10.79

ワンワン

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/09(月) 11:22:33.00

今尾恵介　｢消えた駅名　駅名改称の裏に隠された謎と秘密｣
(東京堂出版　2004年)
札幌市営地下鉄南北線の南平岸駅が改称する前は
霊園前だった。(平岸霊園前の最寄り駅)
しかし昭和58年に平岸火葬場が移転したと伴い、
市街地化に進むに連れて、｢駅名を改称して欲しい｣と
要望が出て平成6年、霊園前駅から南平岸駅に改称した

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/15(日) 10:19:36.98

ワンワンワン

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/15(日) 18:29:50.63

井の頭線の「新代田」駅は昔「代田二丁目」という駅名だった。
だが現在の住居表示では、代田二丁目は小田急線の「世田谷代田」駅
の南側にある。
新代田は「死んだ痛」だから縁起が悪いということで
近々駅名変更されるそうである。
代田がつく駅が近隣に2つあるのもその理由。
近鉄阿保（あお）→「あほ」と読まれるので青山町に改称

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/16(月) 20:41:46.67

508 名無しステーション sage 2017/10/16(月) 20:32:00.44 ID:6l8ez2rq0
京都までよく乗るけど静岡県内の順番わからんわ

546 名無しステーション sage 2017/10/16(月) 20:32:29.79 ID:uvcxzyLm0
>>508
だいたい寝てるあたりだもんな

611 名無しステーション sage 2017/10/16(月) 20:33:59.53 ID:6l8ez2rq0
>>546
行きは三河安城・
帰りは三島あたりで目が覚める
　

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/17(火) 04:20:19.60

寝台車は死んだ医者だから縁起が

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/17(火) 06:53:30.25

>>334
嘘松

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/17(火) 06:55:25.46

JR新宿駅構内に「大便が点々と...」「30メートル級」報告にネット騒然

JR新宿駅の地下通路に、「汚物」が点々と道を作っている――。2017年10月3日15時30分過ぎ、駅構内を歩いていた複数の利用客から、こんな悲鳴のような報告がツイッターに上がった。

現場を目撃した利用客の1人はJ-CASTニュースの取材に、排泄物とみられる汚物は一直線に30メートルほど続いていたと説明。その上で、「（汚物は）かなりの量でした」と驚いた様子で振り返っていた。

昼下がりの駅で「報告」相次ぐ
複数の目撃者の報告などによれば、汚物があったのはJR新宿駅の地下1階通路。埼京線ホームへと上がる階段の近くにあるトイレに向かって、汚物が点々と道を作っていたという。

「事件」が起きた時刻が平日の昼間だったこともあってか、目撃者の数はそれほど多くなかったようだが、ツイッターには、

「おい誰だ、新宿の地下通路でうんこしたやつ！」
「新宿駅に人のうんこめっちゃ落ちてて臭すぎ」
といった報告が同時多発的に上がっている。そのほか、駅構内に悪臭が漂っている、などと訴える利用客も複数出ていた。

実際、現場を目撃した男子学生（22）は10月4日、ツイッターを通じたJ-CASTニュースの取材に、

「30メートルほど大便が一直線に落ちていました（略）かなりの量でした」
と振り返る。

JR東「大きな混乱が生じたとの報告はない」
また、こうした汚物を「踏んでしまった」という20代の女性会社員も同日の取材に対し、現場の状況について、

「30メートル続いていたわけではなく、途切れ途切れで散らばっていたり、引きずられたりしたような跡が見えました」
としていた。ちなみに、この女性が履いていた靴のかかとには穴が空いていたため、汚物は靴下にまで及んでいたという。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/17(火) 06:55:44.49

一方、JR東日本東京支社の広報課担当者は、J-CASTニュースの4日昼の取材に対し、新宿駅構内に汚物があった今回の件について、

「今のところ、大きな混乱が生じたとの報告は入っていませんので、こちらでは把握しておりません」
と答えた。そのうえで、駅構内で汚物が発見された際の対応については、

「基本的には、発見次第すぐに清掃担当者が対応を取ることになっています」
としていた。

「30メートル」報告にネットは騒然
なお、今回の汚物をめぐってインターネット上では、一部の目撃者が「（汚物は）30メートル位」と報告したことに衝撃を受けるユーザーが続出。ツイッターやネット掲示板には、

「意味が分からない」
「30m級！？東京コワイ」
「脳が理解を拒絶してる」
といった驚きや困惑の声が相次いでいる。実際、10月4日15時時点でツイッターの検索欄に「新宿駅」と入力すると、関連ワードには上から順に「くさい」「うんこ」と表示された。

https://www.j-cast.com/2017/10/04310328.html

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/17(火) 07:21:39.22

>>334
初老は４０歳の異名
取締役ならもっと年上じゃないの？

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/17(火) 11:45:25.54

>>345
日本語としてはそれで正しいが
今は40歳を初老なんて悪口でなければ言わないからなあ

とはいえ、DQN雇ってるような会社だとみんな若くて取締役40歳とか普通にいてそうではある

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/17(火) 23:08:02.13

４日、高知県黒潮町の土佐くろしお鉄道・荷稲駅で線路で栗拾いをしていた女性が特急列車と接触したが、奇跡的に軽傷で済んだ。

　事故があったのは、高知県黒潮町荷稲の土佐くろしお鉄道・荷稲駅。警察によると４日午前９時４０分ごろ、高松発、中村行きの特急列車が線路にいた地元の７１歳の女性と接触した。

　女性は事故当時、知りあいの女性と２人で線路に落ちていた栗を拾っていたということで、特急列車の接近に気付き逃げようとしたものの、逃げ遅れて接触したという。女性はケガをして高知市内の病院に運ばれ治療を受けているが、命に別条はないという。

　この事故で列車は現場に緊急停止したが、乗客・乗員約３０人にケガはなかった。また事故の影響で、普通列車２本が運休するなど、ダイヤに乱れがあった。

　土佐くろしお鉄道では、「特急列車の事故でケガで済んだのは奇跡的」とした上で、「線路内への立ち入りはやめて欲しい」と呼びかけている。

http://www.news24.jp.../10/04/07374267.html

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/20(金) 20:51:36.36

512 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/09/10(月) 01:23:55 ID:z65qe8mZ

日本での列車遅延の最大記録は、
昭和３８年１月の大豪雪に巻き込まれた
新潟発上野行き急行「越路」の

「１０６時間３１分」（４日１０時間３１分）である。

１月２３日夕方、定刻に新潟駅を発車したが、大豪雪の中で押切駅付近で立ち往生、
新潟から63kmに過ぎない長岡駅にやっと着いたのは約３６時間後の２５日未明。
そのまま１月２８日午前１時過ぎまで長岡から動けず、
上野にたどり着いたのは２８日朝８時半だった。

定時だったら６時間台で走破していたはずである。
たぶん今後永久に破られないレコードと思われる……

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/20(金) 20:52:16.29

523 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/09/11(火) 01:12:22 ID:CUIY83Gf

>>512
トイレとか食事とかどうしたんだろう？

524 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/09/11(火) 01:23:22 ID:D2Z3TxWy

>>523
一応、駅近くってことらしいからそれなりに補給は出来たんじゃない？
ただ、当時がどの程度物資の確保あったかまで考えると・・・・

528 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/09/11(火) 18:42:35 ID:4FEttb13

>>524
乗客は普通にそこで降りたんじゃないか
補給が出せる程度に近いなら
動かない列車の中にずっといる必要はないだろう

529 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/09/11(火) 19:35:42 ID:8tZc7QeO

>>528
長岡まで３６時間列車の中に留まりっぱなし
食事は炊き出しを搬入した。
トイレは列車に付いてるのだが、当時は垂れ流しだから地面を相当汚したろう

暖房は機関車からのスチームを送れなくなったので火鉢を焚いたらＣＯ中毒になりかけたりという騒ぎ

長岡に着いてからは、列車が発車できるまで駅近くの旅館でひたすら待機だったとか

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/25(水) 23:05:07.55

アルファコンチネンタルエクスプレスの6両目は
塗装は塗り変えたが非冷房でボックスシートのままだった。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/30(月) 22:53:18.02

NHKの吉田拓郎の千夜一夜で沢田研二が話していた話
沢田は吉田に「僕はねぇ、Suicaを三回くらい落としてる。名前には沢田研二と書いてあるから、毎回戻ってくる。」と書いてあった。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/10/30(月) 22:53:47.85

訂正
話していた。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/03(金) 22:54:49.73

ニュース番組で近鉄総谷トンネル事故は怖かった

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/03(金) 22:59:47.27

http://k.pd.kzho.net/1509679699080.jpg
http://k.pd.kzho.net/1509679804719.jpg

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/03(金) 23:23:42.36

JR九州の電化路線が交流なのは、九州に潜む悪霊を退散させるためらしい。
鉄道はグモが多く必然的に成仏のできない霊も集まってくる。

九州自体が倭国大乱、源平合戦、西南戦争に至るまで多くの戦死者が出るんだが、
有史以前から火山や台風などの災害も多く人身供用も行われていた。
そのうえオーストロネシア系の隼人文化による犬食いや人肉喰いで障害者が出て、
それに連動してハンセン病の患者も九州に捨てられた。
その死体の処理をするのは、筑紫に集められた被差別部落民。

戦後、仙山線で成功した交流電化が蝦夷の悪霊退散に効果があったので、
九州の国鉄路線は悪霊対策を理由で交流電化で対応することにした。
広島の原爆の鎮魂や諏訪の人身供用の鎮魂のためにも
中央本線や姫路以西の交流電化も検討されたが、デメリットが多く却下された。

本当は関門鉄道トンネルを交流化すべきだが、戦時設計が災いして困難だ。
かといって小倉以東を完全直流化したら、裏S区の呪いもある。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/04(土) 05:51:53.34

こんなところで裏Ｓ区の名を見ようとは

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/04(土) 06:36:28.98

>>26
音楽で思い出したが、JR貨物の社歌を何故か俳優の山本耕史が歌ってる(作曲は服部隆之)

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/04(土) 10:34:53.47

九州の土は火山土だから甕棺に入れん限り人柱にしても証拠は残らないよ。
海に捨てるという話もあるが、死体が対岸に流れて証拠が残る。

北陸も交流電化で本当は敦賀～梶屋敷駅まで直流電化したいのが本音だが、
北陸新幹線の並行在来線であり、
北陸トンネルの直流化も長すぎコストがかかるし、霊も出るからできない。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/04(土) 12:14:24.52

４日午前７時５０分ごろ、神戸市中央区の山陽新幹線新神戸駅で、男が線路内に立ち入るのを警備員が見つけた。
男は東側のトンネルに入った後、約２０分後に下り線ホームに戻り、警備員に取り押さえられた。
駆けつけた兵庫県警葺合署員が新幹線特例法違反（線路内への立ち入り）容疑で現行犯逮捕した。

同署によると、逮捕されたのはドイツ国籍の男（２７）。
調べに対し「答えたくない」と話しているという。

山陽新幹線は新大阪－岡山間の上下線で約３０分間、運転を見合わせた。
ＪＲ西日本によると、上下線計１６本に最大約３０分の遅れが出て約１万人に影響した。

以下ソース：毎日新聞　2017年11月4日 11時21分(最終更新 11月4日 11時30分)
http://mainichi.jp/articles/20171104/k00/00e/040/242000c

関連スレ
【交通】山陽新幹線新大阪～岡山上下線運転見合わせ線路に人が立ち入る（８：１８)
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509751657/

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/04(土) 18:56:12.81

幕末の頃、幕府の使節団が西欧に派遣された
その時エジプトに向かう列車の中で、トイレを我慢できずに脱糞した人がいる
今でもスフィンクスと一緒に写っている使節団の写真が残っているが、その中の誰かだ

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/05(日) 22:36:43.44

>>358
北陸の521系はいよいよ使い物にならなくなった419系を置き換えるために緊急避難的に導入。
直流化の話はJRの方針で西金沢～倶利伽羅、糸魚川～青海を先行的にやるだろうが、あとは3セク次第。
IRいしかわ＆あいの風が521系の交流機器をほかしたいと協力すれば話は別だが、
それでもコストの面で現実的なのは、今庄、王子保、大土呂、牛ノ谷以東ぐらいだろうか。

北陸本線全線直流化って誰の方針かわからんが、口を出して金を出さない自治体の方針じゃねえ…
こういう地域性がある意味一番怖いわ。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/06(月) 20:54:36.12

　
【裁判】2階建て電車で酔客が転落、階段下補助席の女性直撃で重度障害　女性が京阪電鉄を提訴　「安全確保怠った」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509942023/
68 名無しさん＠１周年 sage 2017/11/06(月) 13:37:39.46 ID:qytEvcTp0
　
▼画像あった

写真の左の階段の先に、補助席が畳んで写ってる。
http://blog-imgs-61.fc2.com/a/n/d/andromeda10/DSCF6988_R_20140211215816fe3.jpg
この席ね
http://blog-imgs-61.fc2.com/a/n/d/andromeda10/DSCF6985_R_201402112158209c2.jpg

125 名無しさん＠１周年 2017/11/06(月) 13:49:11.37 ID:gellEu9+0
http://blog-imgs-61.fc2.com/a/n/d/andromeda10/DSCF6988_R_20140211215816fe3.jpg

踊り場にも椅子があるっぽいけど下の方はダメだろ
階段の上り下りする人にも迷惑な位置
階段つけるような電車は全席指定にしろよ

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/06(月) 20:58:41.29

鉄道の交流電化は地上設備が安くて済むが、絶縁確保でトンネルを大きくしなければならない。
だから関門鉄道トンネルはいつまでも直流だし、若松線、大村線、指宿枕崎線はほとんど非電化。
七尾線もトンネルが狭いという理由で直流にせざるを得なく、50年越のボロが走っている。

交流の場合は絶縁確保を大きくしないとならないが、逆に高電圧だから除霊も簡単と言う。
九州の場合は部落関係が多いが、東北は古くから中央政権から追い出された蝦夷の亡霊が多い。

北陸の交流電化はもしかしたら、中央政権から粛清されたツングース族の悪霊対策か？

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/06(月) 23:17:22.80

交流電化主体の鉄道会社にとって戦前戦中設計の狭いトンネルは頭が痛い問題だろう。

北海道の常紋トンネルは会社があれだから論外だが、
九州は二又トンネルや山神第二トンネルだけでなく、鉄道沿いのダムや湖畔沿い、
鉱山（炭鉱、石灰）や工場の遺構や廃線跡、特に非電化路線の方が悪霊が出る。
狭いトンネルほど古いから、交流電化が難しい故に悪霊も集まりやすい。

もっとも、悪霊が集まる場所は他にダムや廃校舎・廃病院・廃ホテルだが、
いずれもヤンキーの溜り場になって落書きが酷い。下手すれば売春やクスリも…
こういう場所だから素行の悪い人間や悪霊が集まりやすい。水子の霊とか相当に集まる。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/06(月) 23:29:53.47

JR九州に言えるのは、交流電化で除霊するだけでなく、慰霊を行った方がいい。
例えば山国川の人柱伝説があるが、八幡鶴市神社にお参りするだけでいい。
ただこういう神社に出店に参加するのは神社の維持費に必要だろうけど、控えた方がいい。

何処かのJR貨物をいじめる会社みたいに合理性だけ追求したら、
高千穂鉄道みたいに災害でズタズタにされて廃線に追い込まれる路線が増える。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/07(火) 21:18:40.63

仮の話だが、大分北部の村八分ってもしかしたら立石峠か大神の連中じゃないだろうな？
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20171107-15231103-careercn

国鉄時代から現代に至るまで日豊本線の立石～中山香、杵築～日出の複線化計画があり、
JR九州も目途が立てばいつでも工事したいが、地域ぼ同意が得られずに凍結したままらしい。
東九州道建設で立ち退きを拒んだ豊前のミカン農家と同じだな。

ただ、その東九州道相手にJR九州も不利になるだろうから、何か動きが出るかもしれん。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/10(金) 12:43:00.17

http://imgur.com/4FpiRDb.jpg
http://imgur.com/Tw0lm7w.jpg
http://imgur.com/cY8CRmm.jpg

http://imgur.com/uvKFJpc.jpg　
http://imgur.com/lf2v1Oh.jpg
http://imgur.com/8llk8Fw.jpg
http://imgur.com/VZsrjEF.jpg　　
http://imgur.com/UemVHY2.jpg　　

http://imgur.com/7zrqKWW.jpg
http://imgur.com/ttTPYJT.jpg
http://imgur.com/SV4DsqD.jpg

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/10(金) 12:43:23.76

早朝グリーン車レイプが壮絶すぎて

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/10(金) 18:34:56.34

日田彦山線の災害の原因は、二又トンネル事故の慰霊が不十分だからじゃないかと思う。
早期復旧させるなら、そういうことも配慮すべきだがね。

でも中国山地の某自治体みたいに、口を出して金を出さん場合は手助けの必要はない。
もっともあそこは、「ワシはヒトラーの生まれ変わりじゃ！障害者なんて死んでしまえばえんじゃ」と
障害者施設に暴言を吐いて逮捕される無職のニートがいるようなところだ。
そういう土地柄だから、ぼったくり急行まで走るが、それが新羅系ユダヤ人の血だな。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/10(金) 22:47:14.34

身体障害者は人間だから生きててもいいが
知的障害者は人間じゃなく動物以下だから死ねばいい

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/11(土) 10:08:42.17

津山は八つ墓村のモデルになった事件の前から、淫行が横行しているような町だ。
ただ障害者でも自己愛性人格障害等のB群はマジ勘弁だ。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/11(土) 11:49:16.25

トミーズ雅「心斎橋の駅（大阪市営地下鉄御堂筋線心斎橋駅）の隅でパチパチ叩く音聞こえんねん。
何や？と思って見に行ったら、島木(ジョージ）さんがファンの前で上半身裸になってパチパチパンチ見せてた。この人ホンマのアホか真の芸人かどっちかやと思った」（毎日放送『せやねん!』より）。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/11(土) 11:51:46.40

【台風２１号】線路周辺で陥没南海本線緊急停車乗客１人けが
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171022/k10011188011000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_013
https://i.imgur.com/cxdZOYp.jpg

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/13(月) 18:30:15.09

ニューヨークの地下鉄
ホームの壁には案内表示が設置されていない。
泉麻人「新地下鉄の友　上り」産経新聞社

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/13(月) 21:53:38.20

風は世田谷(第324回）平成4年ゲスト　植木等
植木等は昭和37年に経堂に住んでいた。
小田急の踏切が中々混んでいて越せない。
「早く踏切の向こうに住みたいな。」と
踏切を待っている間に毎日思っていた。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/14(火) 21:50:19.39

泉麻人は中学生の時に、友人に借りた洋楽のLPを都営地下鉄の網棚に置き忘れてしまった
泉麻人　地下鉄の友　産経新聞ニュースサービス

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/15(水) 23:23:59.96

JR北海道の衰退の原因は「ホワイトアロー」という特急名が問題すぎる。
あれ和訳すると「白羽の矢」で、本来は生贄を出す家を選ぶための矢。

アイヌの社会で人間の生贄はタブー視され、それを行うと酷く祟られるし。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/17(金) 20:59:12.96

元阪急の福本豊の奥さんは野球に興味がなく
「夫が阪急電鉄の駅員」と思っていた。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/17(金) 21:17:04.73

28 LIVEの名無しさん 2017/11/17(金) 21:01:24.24 ID:9LVq3fOb
３
加古川線の終点の谷川って駅の周りに何もあらへん
1回乗ったときにたまたま台風とかちあって昼に加古川出発したのに谷川着いたのが真夜中で
電車が全部運休なってもてめちゃ寂しい思いしたことあるわ
結局JRの用意したバスに拾われて篠山口から電車に乗れて大阪着いたのが朝5時やったなｗ

58 LIVEの名無しさん sage 2017/11/17(金) 21:04:01.49 ID:76llniXe
>>52
加古川線で本数が多いのは厄神まで
その先は１時間に１本、西脇市から先は１日に数えるほどに

75 LIVEの名無しさん 2017/11/17(金) 21:05:35.03 ID:9LVq3fOb
>>58
播但線も本数あるのは寺前まで
姫新線も本数あるのは佐用まで

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/17(金) 21:19:12.89

69 LIVEの名無しさん 2017/11/17(金) 21:05:05.04 ID:rXUSPXic
加古川人は加古川線乗らないらしいが

77 LIVEの名無しさん sage 2017/11/17(金) 21:05:51.82 ID:hmEiFe+Z
>>69
加古川の上流住民が使うから加古川線やねん
加古川市の人は神戸線生活や

91 LIVEの名無しさん 2017/11/17(金) 21:07:14.51 ID:rXUSPXic
>>77
加古川なんて車社会だぞ

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/17(金) 21:26:37.10

谷川も駅売店が無くなって寂しくなったな

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/17(金) 22:42:37.12

広島地区に配置されていたJR西日本103系はトイレがないのに下関まで顔を出していた

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/18(土) 06:28:00.75

::: : . .　ヽ､_ _ ,.ノ　..:　:: :: :.:. :: :: ::: ::::.::::::::.::::::.:::::::::::::: ::. . .
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ヽ三ノ |　|￣￣￣（　　　）
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**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/18(土) 10:35:35.99

周南の自転車放置事件だが、この市って村八分殺人事件が起きたところか。
山陽地方はこういう事件多いな。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/18(土) 22:15:26.29

加古川線の電化は、阪神大震災の反省や神戸線の運休を想定した迂回路の役割だけ。
特に貨物や検査車両を通すのに、神戸線が運休すれば遠藤だし。

北陸本線の交流電化は、整備新幹線北陸ルートを、在来線の改軌を想定していたらしいし、
北陸トンネルも本来は交流電化のミニ新幹線規格で設計したから直流電化は難しいが、
これが失敗して新たに新北陸トンネルの建設をせざるをえなかった。
かといって税金の無駄遣いかと言うと、青函トンネルみたいに貨物が通れないと後で問題になる。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/19(日) 22:58:16.10

>>369
ヒトラーはユダヤ人を弾圧していた筈だが、秦系ユダヤ人の子孫である地元民にいじめられたんかな。
厳密にいえば、ユダヤ文化を授受して性格までユダヤ化した秦系山陽人。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/20(月) 23:05:14.05

北陸新幹線が小浜ルートになれば、滋賀県にとっては最悪だろうな。
湖西線が分離するとなって、しかも自治体は北陸新幹線は滋賀県を通らないのに、
いまだに容量のオーバーしている米原ルートに拘っている。

成田新幹線みたいに妨害工作に出たら厄介だ。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/21(火) 19:07:38.05

>>387
その手の話は向こうでたっぷりしようか。巣に戻りたまえ

こちらで重要なのは新幹線が気脈に与える影響とかそっちの方だ。
交流とか直流とか電化非電化で霊やら気脈やらに影響を与える説とか面白い
これこそオカ板向き。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/21(火) 21:07:49.71

リニアとかどうなんだろ
磁力

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/21(火) 21:56:33.17

JR九州は若干向きが違ったり立野のスイッチバックがあるので何とも言えないが、
鹿児島本線～日豊本線～久大本線or豊肥本線も
不完全だが知らないうちに山手線の様な結界の役割を果たしている気がする。

例えば山手線みたいに北を陰、南を陽とすると、「陽の中の陰」の位置に高千穂があり、
「陰の中の陽」位置に邪馬台国（九州説の場合）とされる八女がある。
そう考えれば、陰である福岡も犬鳴、仲哀といった心霊スポットが多いのも納得。
西（長崎）から九州全域に気を送っているかもしれんし、「ななつ星」もそれを意識してか。
鬼門にあたるのは、やっぱ裏門司だろうな。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/21(火) 22:27:31.26

鉄道じゃなくてもいいが、太極図で結界を貼った（若しくは風水を意識した）JR九州の様な会社は
災害が起きても後々黒字になるが、これは廃線を避けるのが前提。

…一方北の会社だが文化の違いもあるとはいえ、太極図云々と言う前に赤字で廃線は避けられない。
太極図に似た鉄路の方法としては、石狩金沢～岩見沢、江別～栗山に短絡線を引き、
前者を学園都市線の一部として、後者は貨物の短絡線として使う。
千歳線もパンクしそうだし、貨物は室蘭本線の栗山経由にすれば少しは余裕できると思う。
これだけでもJR北海道は札幌近郊だけはどうにか残る。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/22(水) 05:00:36.82

https://i.imgur.com/1F6qe12.jpg

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/22(水) 21:15:47.51

風水の影響は末期色の…でも確かにJR東日本の鬼門が常磐線で、JR西日本の鬼門が北陸本線。
気象庁地磁気観測所はともかく、偶然にもJR本社の位置から見て交流電化だな。

>>389
東海道新幹線と北陸新幹線と合わせたら太極図にはなりそうだ。
西側の折り合いは厳しいだろうが。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/24(金) 23:26:24.30

千歳線の話が出たとたんに、無線障害が出たとは…
石狩金沢～岩見沢、江別～栗山に短絡線を引き太極線状にすれば札幌に結界ができ、
ニセコ山系、大雪山からも気を集めるという意味か。

しかし札幌以外は…自然に調和した産業の方がアイヌ文化として妥当かも。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/25(土) 10:31:55.24

JR九州の場合、古代から街道みたいなのをベースに交流電化の鉄道を引いたのもあるが、
ハンセン病等・戦災・生贄で死んだ霊の供養という意味も大きい。

北海道の場合、気脈が千歳から札幌に集中しているように見える。
栗山以西の夕張鉄道を国鉄が買収していたら、気脈が分散できてそこも発展していたかも。

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/25(土) 15:17:52.21

長野電鉄の特急スノーモンキーのトイレは使用不可

**本当にあった怖い名無し** · 2017/11/25(土) 22:10:22.72

四つん這いで突き出した真っ白なデカ尻に顔を埋める俺
「すぅ～ー...あぁ～○○ちゃんのお尻すっごい！」
嬢「んふふ～、このお尻が忘れられなくなっちゃったんでしょ？」
「そうなの！腰の肉付きもむちむちですごいの！このいやらしい体見せつけていつも男を誘惑してるの？？」
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嬢「ありがとw褒め言葉として受け取っとくわww」
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