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国公立3大夜間の広島・岡山・大阪市立
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0001名無し生涯学習2007/10/05(金) 16:14:17
大阪外大も合併で夜間廃止、神戸も夜間廃止か…

国立でそこそこな夜間は広島、岡山、二部だと大阪市立くらいになったな


阪外も廃止か。関西方面は軒並み夜間部廃止だな。
関大も早稲田同志社に次いで良かった夜間部が廃止されちまった・・・
0742名無し生涯学習2018/02/04(日) 16:06:56.95ID:umWQk2N7M
岡山大学のランクに医歯学部が考慮されていると言われればそうだが
単に岡山大学と言えば津島キャンパスを指すだろ
0743名無し生涯学習2018/02/15(木) 01:00:20.73ID:DjRZsbyLM
首都圏なんか連続立体交差事業なんか速攻で予算付いてそこら中で工事してるように見える。
恐らく日本の大半のこの手の事業は8割方首都圏だろう。
地方はワザと不便にして減便してるように見える路線がある。
少しは地方にも予算回してくれと毎度思う。
0744名無し生涯学習2018/02/15(木) 01:08:30.94ID:DjRZsbyLM
JR東日本労組が3月にスト決行か JR発足以来初
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1518389229/

北陸新幹線の敦賀延伸で石川県のJR在来線が3セクになったら陸の孤島になる問題は深刻だ

首都圏なんか連続立体交差事業なんか速攻で予算付いてそこら中で工事してるように見える。
恐らく日本の大半のこの手の事業は8割方首都圏だろう。
地方はワザと不便にして減便してるように見える路線がある。
少しは地方にも予算回してくれと毎度思う。
0745名無し生涯学習2018/02/15(木) 12:07:43.94ID:t/kBvwCfM
大手3社以外のコンビニや個人商店がどんどん消えていくのは悲しい。
観光客として行ったときくらいは、ちょっと変わったコンビニがあっても良さそうだけど…。
ポプラもいずれ買収されちゃうのかなぁ…(;ω;)

地方に行っても、イオンかセブン系列、ローソン、ファミマばかり。
独身フリーターの俺っちの楽しみといえば仕事で訪れた地方の、ローカルのスーパーで
ローカルのお菓子とか食べ物を買って食べることだったのに今では何処へ行っても同じものばかりです。
0746名無し生涯学習2018/02/15(木) 12:12:41.45ID:r7qvW6fa0
学力あれば高卒で働くより夜間でも大学へいった方がいいのか
0749名無し生涯学習2018/02/18(日) 04:08:18.90ID:3EYWMRYg0
とても簡単なネットで稼げる情報とか
暇な人は見てみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

ULCCB
0750名無し生涯学習2018/02/19(月) 00:31:39.99ID:K6skkBaGM
戦争や紛争の影で犠牲になった人は数が知れないが、それに伴う経済的な損失は大きいだろうね。
日本もどれだけ戦後補償をしたのだろう。
局所的な利益で戦争をしないで長い目で見れば戦争ほど割りに合わない政治戦略は無いと考えて欲しい。
1900年代の戦争による加害・被害はこと細かに報道されないことが多かった。
今は瞬時に世界中の出来事がわかる。

戦争の犠牲者は,いつも女性,年寄り,子ども,そして兵隊たち。
人がいる限り戦争は永遠に終わらない。それだけはっきりしている。 世界には、人の数だけ幸せは、ないからね。
0751名無し生涯学習2018/02/20(火) 17:53:05.96ID:fMp8i11wM
「竹島の日」が政府が設定すれば、記念式典は政府の主催となり、東京で行われます。国会開会中でも総理や外相が出席できます。

そもそも政府としては、竹島を北方領土と同じく扱っています。新しい学習指導要領では、双方に差がありません。

とりあえずはいまは明らかにできないが、動いているとのことでしょう。政府のさらなる取り組みを期待します。
0752名無し生涯学習2018/02/20(火) 19:20:19.18ID:fMp8i11wM
山口フィナンシャルグループ(山口FG、下関市)の初代社長を務めた福田浩一氏が死去したことが20日、分かった。
65歳。
18日、下関市内の病院で病気のため亡くなった。
下関市出身。
葬儀は近親者で済ませた。喪主は妻恭子さん。
山口FGが後日、お別れの会を開く予定。
 1976年、山口銀行に入行。取締役東京本部長などを経て、2004年に頭取に就いた。
06年、もみじ銀行(広島市中区)の持ち株会社だったもみじホールディングスと経営統合して発足した山口FGで社長に就任。
16年から山口FGと山口銀の会長を務めた。今年1月までにいずれも退き、病気療養中だった。
0753名無し生涯学習2018/02/22(木) 20:24:53.74ID:MQ7WzZijM
全国2位の人口を擁する雄県に国立大学医学部も県立医科大学も存在しないのが異常。

横市大だけで神奈川全域をカバーする事なんて不可能。

将来的に横国と合併して国立横浜大学医学部になるのが望ましい。
0754名無し生涯学習2018/02/22(木) 21:15:52.79ID:MQ7WzZijM
中東の戦況は大国のパワーゲーム
機能不全の国連が何を言ったところで状況なんて変わらない
今、冬のオリンピック普通に行われていますが、きっと、シリアやIS関連地域(トルコ東部クルド人地区など)、地獄なんだろうな。
1945年の日本が、3月から東京、沖縄、各主要都市、そして8月の広島、長崎、と地獄絵図だったけど、
アメリカでは普通にワールドシリーズとか行われていたからな。
やられる側にならんと、本当の気持ちなんてわからないだろう、いじめもそうだけど。
欧米側の攻撃でもじゃんじゃん中東アフリカの子供はなくなってますけど、そのときにも国連は声明だしてますか?
自分たちの都合にあわせて出したり出さなかったりする正義はただのプロパガンダでは?

戦争や紛争の影で犠牲になった人は数が知れないが、それに伴う経済的な損失は大きいだろうね。
日本もどれだけ戦後補償をしたのだろう。
局所的な利益で戦争をしないで長い目で見れば戦争ほど割りに合わない政治戦略は無いと考えて欲しい。
1900年代の戦争による加害・被害はこと細かに報道されないことが多かった。
今は瞬時に世界中の出来事がわかる。

戦争の犠牲者は,いつも女性,年寄り,子ども,そして兵隊たち。
人がいる限り戦争は永遠に終わらない。それだけはっきりしている。 世界には、人の数だけ幸せは、ないからね。
人は,生まれた所を選べない。天と地の差がある。戦争や内紛にも反対。なんとかならないのか。
各国や国連は,オリンピック以上に停戦,休戦,集結に力を入れてほしい。

私は、庶民が犠牲になるあらゆる戦争に絶対反対です。現代は、AI機器時代ですから、
戦争をしたい「タカ派だけがお互いに最後のひとりまで殺し合い」ができるゲームのような形態の戦争が開発されて、
庶民には一人の犠牲者も出ない時代が来ると思いますが、現時点では戦禍で家焼かれ家族も自分も殺されたくないので
一庶民としてあらゆる戦争に反対です。
0755名無し生涯学習2018/02/22(木) 23:59:09.56ID:+84KhiXA0
へえ
0756名無し生涯学習2018/03/05(月) 11:51:17.07ID:ERqBdPz70
【2018年最新版】
三大予備校平均偏差値ランキング

■大学:【全体平均】(河合 駿台 東進)
01.慶應大:【68.5】(67.9 69.8 67.8)
02.早稲田:【68.1】(66.0 68.4 70.0)
03.上智大:【65.1】(63.3 64.6 67.3)
04.明治大:【64.7】(60.9 65.0 68.3)
05.立教大:【64.5】(61.8 64.3 67.5)
06.青学大:【63.5】(60.3 62.1 68.2)
07.同志社:【62.9】(58.6 62.8 67.4)
08.中央大:【61.7】(57.8 61.7 65.7)
09.法政大:【61.6】(58.8 61.0 65.1)
10.学習院:【60.8】(57.4 61.0 64.0)
11.立命館:【59.8】(55.8 60.0 63.7)
12.関学大:【59.8】(55.0 59.1 65.3)
13.関西大:【59.0】(55.1 59.1 62.7)
0757名無し生涯学習2018/03/09(金) 00:09:01.83ID:v9OST09zM
北方領土問題とは異なり、竹島問題と尖閣列島問題は
「我国固有の領土」と言いながら、長々ほっといてきた日本の責任も多分にある。
0758名無し生涯学習2018/03/13(火) 10:15:41.03ID:no0quvS9M
いろんな規模がありますが、地域通貨だとかエコマネーだとか、それに毛が生えたようなものは死屍累々な感じですね...。
うちの地元は
PASPY(地域交通系)はまあ仕方ないとしても
スーパーマーケット専用だけでも
ゆめか
フレスタスマイルマネー
ハロカ
masacaマネー
CoGCa(コジカ)
maruca
エフカ
あとHIROCA(地銀系)にWAONとnanacoもあって…

もうそろそろ勘弁してほしい
昔にVisaElectronやMaestroを現金代わりに普及させとけばよかったと本気で思う
手数料が0.3%程度と聞いたのでパスピーが一番許せない
バス乗るのに現金使うはめになったわ
0759名無し生涯学習2018/03/16(金) 00:26:59.03ID:Fnx/8ZlK0
中国人が居ない静かな所に行こう、と岡山の吉備津神社に行ったけど、岡山駅から既に中国人だらけ…
岡山城しか見所無い、こんな田舎でも居るのか!と思ってたら、吉備津行きの電車にも中国人ファミリー…
しっかり吉備津神社まで一緒で、帰りの電車も一緒だった…

レンタカーで来てる中国人ファミリーも居て、超がっかり…

高松も中国人だらけだったし、恐らく倉敷はもっと酷いんやろな…

中国の犬、二階が中国人のビザなくしたからね。法務省警視庁から犯罪が増えるからととめられたのに。
そんなわけでこれからますます中国人は増える。
観光だけして帰国するならまだいいけど、そのまま帰らない連中がたくさんいることが問題。
まさに人口侵略。

あと、私たちからみるとみんな中国人に見えるけど、香港人や台湾人もたくさんきてるよ

私も高松に行ったら、あんな寂れたところに中国人がたくさんいてびっくりしたけど、台湾や香港行きのLCCも飛んでるから大陸の人だけじゃなかったのかも
0760名無し生涯学習2018/04/30(月) 13:16:39.13ID:ZeCfOwcjM
脱走受刑者 広島市内で身柄を確保 広島県警 


最終更新:4/30(月) 12:41
テレビ新広島

4/30(月) 12:25配信


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180430-00000004-tssv-l34


広島県警は、30日正午前、今月8日に松山刑務所から逃走した平尾龍麿容疑者(27)の身柄を、広島市南区で確保し、
緊急逮捕しました。

警察によりますと、きょう午前11時38分、警察官が、広島市南区にある荒神町小学校近くの路上で、
平尾容疑者によく似た男を発見し職務質問をしたところ、本人が平尾容疑者と認めたため、その場で緊急逮捕しました。

平尾容疑者は、今月8日の午後6時から7時頃の間に、愛媛県今治市にある、松山刑務所大井造船所から逃走しました。
その後、平尾容疑者が逃走に使ったとみられる車が、広島県尾道市向島の駐車場で見つかって以降、捜査網をかいくぐり、
向島島内に潜伏していると見られていました。

この間、警察は、平尾容疑者が島外に出た形跡がないとして、のべ1万5000人以上の捜査員を向島島内に投入し、
平尾容疑者の行方を追っていましたが、向島から直線で、およそ65キロ離れた広島市内での身柄確保となりました。

平尾容疑者が見つかった小学校は、JR広島駅までおよそ600メートルに位置しています。
平尾容疑者の身柄は、このあと、愛媛県警に引き渡たされるということです。
.
広島ニュースTSS
0761名無し生涯学習2018/05/03(木) 14:29:56.19ID:2D8KcG8Pd
北海道
室蘭工業大学(工学部) 小樽商科大学(商学部) 

東北
山形大学(工学部) 福島大学(人文社会学群)

関東
茨城大学(工学部) 群馬大学(理工学部) 埼玉大学(経済学部) 電気通信大学(情報理工学部)

北陸
新潟大学(経済学部) 富山大学(経済学部) 

東海
静岡大学(人文学部) 名古屋工業大学(工学部)

近畿
滋賀大学(経済学部) 大阪教育大学(教育学部)

中国
岡山大学(経済学部) 広島大学(法学部)(経済学部) 

四国
徳島大学(工学部) 香川大学(法学部・経済学部) 愛媛大学(法文学部)

九州・沖縄
長崎大学(経済学部) 琉球大学(法文学部)(工学部)
0762名無し生涯学習2018/05/21(月) 11:40:24.81ID:A4BqIxpJM
京大に立て看がないのは異様だったわ。
ネットだけで連絡手段や広報って足りると思わんけどなあ。

道の両側大学で、大学の構内みたいな雰囲気の一条の吉田神社参道の部分は特例もうけても
いいと思うんだけどな。
景観条例にそういう条項ないんすかね。立て看になんも書いてないとなにが大学でおきてるか
全然情報が無くて不気味なんですけど。
0763名無し生涯学習2018/05/30(水) 08:33:24.10ID:cYcynWA0M
70年代後半の京大の立て看板に
「赤ヘル支持 カープ万歳 竹本処分粉砕」と
同学会の赤ヘル自治会が書いていた
0764名無し生涯学習2018/05/30(水) 22:03:45.84ID:4WLmLaDhM
広島の中心部は紙屋町…だったっけ?

駅から路面電車で10分くらいかかる。
今と違って昔は広島駅の周りは大した施設がなかった。
そういえば、国鉄バスの浜田や大田に行くのは新幹線口から出ていたけど、
新幹線連絡があまり考えられていなかった松江行きはセンターから出ていたな。
郊外バスでも、センターを経由して広島駅まで行くのはセンター止まりに比べてかなり少なかった。

ただこれから紙屋町は繁華街としての地盤は沈下していくかもね
広島駅周辺が充実してきたし、カープは広島駅近くに行ったし、お好み村とて紙屋町に行くまでの所にあるし、
観光でも用事があるとすれば平和公園ぐらいかな

デパートが撤退したり球場が出来たりて、街の中心が東に移動している印象はあるけど、
バスセンターが紙屋町にあって、路面電車では1, 2, 3系統が全て通って、と考えると、いきなり紙屋町が寂れることはないと思う。
規模は全く違うけど、京都駅の周りにいろいろできても四条通りが寂びれないのと同じ、、と言えば言い過ぎか?

中心街のアーケード商店街が、客足が減って衰退しなければそうかもしれない。
福岡の天神のように。
ただ路面電車があるとはいえ、広島も根本的には車社会だろう。
郊外から車で中心街に行く連中が駐車場不足の問題で、郊外のショッピングモールに
済ませるとならば、中心街は徐々に衰退してしまう。

福岡の天神は西鉄のターミナルでもあるから、車で来て駐車場不測のデメリットが薄いけど。
0765名無し生涯学習2018/05/30(水) 22:04:13.76ID:4WLmLaDhM
広島は県全体でも、平地が少ないからな。
広島市内の広いとも言えない平野部が、路面電車とバスで不便がないなら問題ないけど。

広島の郊外には主に1970年代に山を切り崩して造成された団地が多数ある。
バスセンターから1時間とか1時間半とかかかる遠い場所が多くて団地内に坂が多い。
御多分に洩れず高齢化が進んで、中心部まで遠い、車の運転が困難になるが坂を登るのもキツイという状況になっているようだから、
中心部への回帰も進んでいると思う。
あまり目立った郊外のショッピングモールはないような気がする。

ちなみに広島県全体でみれば、山陽の都市部を除いて、可部線の末端が廃止になったり、
三江線がなくなったり、廃線の噂される木次線があったり、果ては輸送密度ヒトケタの芸備線末端があったりと、過疎化がひどい。
0766名無し生涯学習2018/05/30(水) 22:07:11.23ID:4WLmLaDhM
広島出身の爺さまに聞いたら、
山陽新幹線開通前の昭和40年頃でも東京・関西〜九州の直通需要が多くて、
途中の広島からそんな長距離列車に乗り込むのが大変で、
広島発着の寝台急行や地域間急行・準急を呉線経由で増発したらしい。

広島〜福山には例の瀬野八があって、長距離旅客と貨物で満杯だったそうだ。
上りは補機の走行中解放があったし、下りは補機単行回送があって、線路容量の半分しか使えなかったとか。

ちなみに呉は戦前に海軍の本拠地があった時代は、海軍関係者の利用は多かったが戦後は衰退。

手元の昭和40年の列車指令用の1時間目ダイヤグラムを見ると、本線幹線の単線区間は深夜でも旅客・貨物入り乱れて、
ほぼネットダイヤ状態だから、瀬野八からあぶれた地域間貨物は呉線に流れ込んで来たのでは?
(残念ながら瀬野八や呉線のが無かった・・・)

呉線の凋落は本州(呉線・仁方駅桟橋)と四国(土讃線・堀江駅桟橋)を結ぶ国鉄直営仁堀連絡船が1982年7月に廃止になったのも関係するかも
国鉄末期までは貨物列車や荷物列車も走っていた線区なのに・・・

阿賀から堀江へのフェリーもあったし。 呉線は今では、広島方は通勤通学路線として生まれ変わったな。
昔は本数も駅の数も少なかった上に広島駅が中心部から離れていたこともあって、
呉や広からの移動は専ら広島センター行きの国鉄バスや広電バスが使われていた。
0767名無し生涯学習2018/06/05(火) 00:15:33.57ID:OYP53ZTRM
小泉さんから一気に格差社会になった感じがする。
それまでは極端な金持ちは少なくその分みんながある程度お金を持ってたイメージ。
今は完全にピラミッドになってる気がする。
お金持ちは徹底的に持ってて持ってない人が増えたような。
昔はみんながみんなを支えてる感じがあって良かったなぁと思う。難しい事はわからんけど。

その事自体は事実かも知れないし、本当に困っている人をみんなで救おうという事は賛成できるのですが、
その善意を悪用したり、制度へのただ乗り(生活保護、特定永住外国人など)を防ぐ施策が必要かと思います。

「2100年になると、日本の人口が5060万人になるというけど、そのとき、日本の行政区域は今のままでいいのだろうか」
「あなたは憲法改正についてどのように考えている?」などという、教養に裏付けされたような話、未来の話、時事的な話は一切ない。

貧困の方々が困ってるのもわかるが、普通に稼いで生活してる人も毎年のように税金や年金が上がって
手取りは減って今までのような生活が出来なくなっている。
そんな状態で貧困の方々に優遇分、誰かがまた税金という形で増えるのは、なかなか了解しがたい。

海外行く度に日本の格差の「貧困率」というのにどうも違和感を感じる。

「収入などから社会保障費などを引いた額」となると、生活保護などの社会保障が過大な日本では、
差し引きの収入が低くなり、社会保障が手厚いほど、逆に貧困率が上がってしまうのではないか?

実際、日本の生活保護は、下宿アパート大学生の「最低限度」どころか、
「平均」である8.6万円を大きく上回る8.9〜13.5万円(平成30年4月現在)もある

しかも、働いて得られる国民年金(6〜7万円)よりずっと高いという、矛盾した状態になっている。

これでは生活保護は自立を阻害し、不正、ギャンブル使い込み、年金掛け金不払いなどを助長するのも当然。

生活保護は、自立を妨げないよう、過大な受給水準、給付額を大幅に引き下げ是正するのはもちろん、
米国のように原則現物給付とし、現金給付も期間限定にすべきでしょうね
0768名無し生涯学習2018/06/07(木) 00:22:22.64ID:9afHY8QpM
こんなカス事業を存続させる為に
金融や老人ホーム、ゲーム機で稼いだ金が回されているのか
馬鹿な子ほど可愛いとは正にこの事だ
0769名無し生涯学習2018/06/07(木) 13:41:57.53ID:NdLKV0U0M
安いのには安い理由がある。高いのには意味無く高いのがある。コレ大事
旅行代理店の人も言ってたわ
安いツアーに申し込む客ほどクレームが多いんだとよ
それと一緒だ
価格の問題じゃないんだけどバカにはわからないのか?
価格に見合った価値がないならチロルチョコにも文句は言うだろ
スマホを出したのは例が悪かったかもしれないが、
時間を知るためだけに時計を買うなら、一万も払えばまともな電波時計が買えるでしょう。
期待しているものは人によって違うのは当たり前だけど、腕時計に性能とか期待してはダメだよ。
バッグとか財布とかと同じで、性能の高さで値段が高いわけではないからね。

どれくらい知能が低いとこういうこと書けるんだろうか
機器として優れてることと売れる商品かどうかはまったく別であって、
適切な引き算が大事ってことを日本メーカーはいつになったら気づくんだろうか

製品は成熟すればコスト競争に突入する。
そして資源から輸入に頼る日本はコストでは大陸の企業に太刀打ちできない。
だからと言って従業員のコストを切り下げようとする今の政策は疑問だな。
0770名無し生涯学習2018/06/26(火) 10:38:35.82ID:cIlvap/ZM
広島は黒人多いよ。
在日米軍基地の弾薬庫も有るし、広島大学や修道大学、経済大学の留学生に多い。
概して、犯罪者がほとんど。
他には、中国人とロシア人、ウクライナ人も少なくない。
安芸郡海田町や安芸郡府中町、安芸郡熊野町はブラジル人が多く、車上狙いが酷い。
0771名無し生涯学習2018/06/26(火) 13:00:30.95ID:iZK2Nh4m0
大阪市立大も神戸大に次いで二部の募集停止してんだな
大阪外大と阪大への統合条件も二部の廃止だったのか
学歴詐称目的の不良中年が大学の価値を毀損し、人件費を奪い、教授の労力と気力を奪い取る
二部も通信部も存在価値は無いからなあ
片手間で卒業できる大学というのも時代にそぐわなくなった
0773名無し生涯学習2018/07/09(月) 03:36:19.23ID:+4Lds/3GM
今の中国人はバカだけど文革前はすごい知識人が大勢いた

それでも、いずれはガワではなく中身に気付く日が来る
日本産米しかり、日本産果物しかり、マグロしかり、サンマしかり、カニしかり、サンゴしかり 
ただ、ウナギだけは中国人にとって死人喰いだから喰わないかもね
0774名無し生涯学習2018/07/10(火) 08:08:18.08ID:U1fOA3VtM
さんざん大雨特別警報と流れてたけどやはり地震とか津波とかに比べて危機感が薄かったのか、
どうしたらいいのか指示が甘かったのか、何かしら自然災害にの予報に鈍感になりつつあったのか
どうしても腑に落ちない点があります。報道もしかり。

岡山県は晴れの国岡山で、本当にあまり雨が降りません。今回のように連続して降り続ける雨は生まれて初めてでした。
そして台風も直接は来ないし、地震も震度5以上の地震を感じたことはありません。
その分、災害に弱く鈍感です。
緊急アラームが鳴り続けても夜中に近くの学校の体育館に行くよりか家の中にいた方が安全というか体育館って
2階とかあまりないのに浸水したらみんな溺れると考えて、行きませんでした。
学校の校舎の2階や3階にという指示、高台にという指示があれば行ったか?と思いますが、
やはり夜中に年寄りや子供を連れて水に飲まれるかもしれないのに外に出ないといけないという危機感がなかったと思います。
実際緊急アラームや放送が流れても家を出ようとは思いませんでした。
本当に自分や自分の家族が死んでてもおかしくなかった。
今回の災害で亡くなられた方々の御冥福をお祈りします。

行政や市町村の対応にも問題があったが、民放各局の情報発信にも大きな問題がある。
のんきな番組を見ていれば、視聴者の危機感が高まらないはず。
河川の情報は国交省のホームページで刻一刻と更新されている。
今回の小田川の状況も水位と危険性は表示されていた。
番組を切り替えて、それらの情報を流し続けていれば、被害にあった高齢者の方でも何か事前に選択肢があったのではないか。
0776名無し生涯学習2018/07/10(火) 12:28:02.27ID:yNDOwLZOM
本日の中国新聞
【西日本豪雨】山陽線運転再開まで数カ月

http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=446652&;comment_sub_id=0&category_id=256

(7/10) 2018/7/10

 西日本豪雨で不通となっている広島県内のJR山陽線三原―海田市間が、運転再開までに数カ月かかる見通しであることが
9日、JR西日本広島支社への取材で分かった。
東広島市内で線路が流失するなど被害が甚大なため。線路と並行する道路も寸断され、当面は代行バスの運行予定もない。
利用者は不便を強いられそうだ。

同支社によると、呉線海田市―広間は再開までに数週間、芸備線三次―下深川間は1年近くかかる見通し。
広島駅を中心とした在来線5方面のうち、3方面が長期にわたり不通となる異常事態となる。

山陽線で最も大きな被害とみられるのは、東広島市河内町の本郷―河内間。沼田川左岸の線路の土台が、線路脇の県道とともに大きくえぐり取られ、
レールは宙づりになった。同支社は「不通の長期化は避けられない」とみる。

呉線も今回、被害が集中した。坂駅や安浦駅などが水没し、各所で土砂が線路をふさいだ。
運転再開には広―海田市で数週間、三原―広間は数カ月かかる。
芸備線は白木山―狩留家間で鉄橋が流失、上深川―中深川間の鉄橋もゆがんだため、
これらの区間を含む三次―下深川間は復旧に1年近くかかる。下深川―広島間は、数週間と見込む。

山口県内の山陽線は岩国―徳山間が不通。このうち光―下松間の土砂流入のため、柳井―徳山間は数週間かかる見通し。
岩国―柳井間は、再開まで1週間程度かかる。岩徳線も数カ月かかる見通しだ。
0777名無し生涯学習2018/07/21(土) 07:46:51.30ID:NOfuQmvwM
在来線が不通、車は渋滞…被災地で自転車が人気 広島

最終更新:7/21(土) 5:06
朝日新聞デジタル
7/21(土) 5:06配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180721-00000004-asahi-soci

西日本豪雨で大きな被害が出た広島県で、自転車の人気が高まっている。通勤に使われていた多くの車やバイクが土石流で流された。
在来線の不通は解消されず、道路の渋滞が続くなか、手軽で確実な移動手段として「復権」している。

 広島県海田町(かいたちょう)のJR海田市(かいたいち)駅前。ロータリーから100メートル以上離れた橋の上まで歩道に自転車がずらりと並ぶ。
町の担当者によると、災害後、駐輪場の利用者が増え続け、近くの歩道を臨時駐輪場として広げてきた。
日中の利用は災害前より1千台ほど多い、約1700台に上るという。

 JR山陽線の広島駅―海田市駅間は運行しているものの、海田市駅から先の山陽線と呉線は不通のままだ。
会社員男性(56)は坂町(さかちょう)の自宅から海田市駅まで約5キロを自転車で移動し、JRで広島市内の勤務先へ向かう。
以前はバイクで15分ほどかけて通勤していたが、豪雨でバイクが水没。
「自転車での移動は暑くて大変。でも、バイクを買い直すと費用もかかるので」

 近くの自転車店「キムラじてんしゃ」では災害後、自転車を求める客が相次ぎ200台以上が売れた。
木村元和社長は「渋滞が嫌で『それなら自転車に』と考える人も多い。移動手段の一つとして見直されているのでは」と話している。(西川迅)
.
朝日新聞社
0778名無し生涯学習2018/07/22(日) 05:34:42.35ID:R39y8YYBM
復旧急ぐ伯備線、バス「助かる」 本紙記者が乗り継ぎ、状況を取材

最終更新:7/21(土) 23:31
山陽新聞デジタル
7/21(土) 23:31配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180721-00010004-sanyo-l33

西日本豪雨により、岡山県内で豪渓(総社市宍粟)以北が不通となっている伯備線。
21日、岡山駅から備中高梁駅まで電車と代行バスを本紙記者が乗り継いで、復旧・利用状況を取材した。

 倒れかけた電柱に、ゆがんだ鉄道標識…。道路と交差する場所にあったはずの踏切はない。
備中広瀬駅(高梁市松山)周辺には、豪雨の爪痕がくっきりと残っていた。

 同駅周辺の線路は1キロ余りが水没したが、線路上に流されたタンクローリーは撤去され、急ピッチで復旧作業が進む。
線路には真新しいバラスト(砂利)がまかれ、架線用の電柱も間もなく建て替えられるという。

 伯備線は19日から総社―備中高梁―新見などで代行バスを運行。
岡山からの電車はIC乗車券が使えないため、切符を購入して総社へ向かった。

 総社駅からの代行バスは、直行と各駅停車。午前10時前に出発する直行便は大学生らで約50席がいっぱいに。
残りの約10人が各駅停車に乗り込んだ。
途中、被災した親戚宅へ行くという和歌山市の男性(80)が美袋駅(総社市美袋)で下車した。

 総社から備中高梁までは各駅停車のバスで約1時間。電車(25分程度)の倍以上の時間がかかる。
「普段より早く家を出るので大変だけど、バスがあるだけ助かる」と吉備国際大2年女子(19)=岡山市南区。

 ボランティアとみられる若者らの姿も目立ち、気象大学校2年男子(20)=千葉県柏市=は
「電車で行ける総社と思ったが、代行バスがあったので高梁まで来た。人手が足りていないと聞いたので力になりたい」と話した。
0779名無し生涯学習2018/07/23(月) 09:33:17.89ID:tFI0gBhaM
大阪のサラリーマンって暑いのになんでトイレに籠るの?
さっさと出社してクーラーの効いた職場で働いた方が良いと思うんだが
0780名無し生涯学習2018/07/28(土) 11:25:11.60ID:tsZPys2iM
『あさイチ』の被災報道は丁寧にやってると思うけど。
民放の報道は衝撃的な映像を何度も流したり、大変な被害にあった人に作業の手を止めさせたうえで
無理やりインタビューしたりと見ていてとても不快です。

NHKだから当たり前。
逆に西日本豪雨災害のニュースしなかったら、
受信料徴収なんかしてはならない。
こういう時こそNHKなんだよ。鉄道や道路の復旧、救援物資、ボランティアなど適切な情報を伝える。
民放は衝撃的な映像を流して終わり。
公共放送なんだから、これくらい当然かと。
視聴者から金取ってるんだから、こういう時こそ視聴者(被災した人達)に寄り添った報道をして欲しい。
よその地域の人間が忘れないように。
民放(全国ネットの)は確かに忘れてるね。

NHKだから当たり前という意見も目立つけど
当たり前と思えることを丁寧にやる姿勢はすごいと思う。
受信料に関する問題はいろいろあるけど
NHKはあさイチを始め良い番組がたくさんあるし応援してるよ。

民放は豪雨時の報道に関して系列の壁を越えた放送体制を考えた方が良い。
同じ場所で取材するとかは止めた方がいいよ。
役所担当、インフラ情報担当、気象担当、河川担当、とか地域制にするとか、役割を分担して確かで具体的な情報を放送して。
0781名無し生涯学習2018/08/07(火) 13:45:08.14ID:N8zW5jlZM
「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転計画について

2018年8月7日   10時00分 現在

[広島エリア] 
 山陽線/三原〜白市 バス代行(8月21日から)


<運転見合わせ区間について>

http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html

(山陽線 白市〜八本松は8月21日から、呉線 広〜呉は8月20日から、暫定的な部分運転を実施します)

○今後の運転再開見込み
[山陽線]
 8月18日 瀬野〜海田市
 9月中 柳井〜下松
 9月中 白市〜瀬野
  ※8月21日から 白市〜八本松 暫定的な部分運転を実施
 10月中 三原〜白市
0782名無し生涯学習2018/08/09(木) 19:12:15.80ID:9arLF2CSM
呉は相変わらずホテルが逼迫していて、13000円の阪急ホテルあたりしか空いてないね。

広島市内や宮島エリアは、まだ宿は取りやすい。
とは言え、ダブつき気味なのは安い相部屋ゲストハウス。
ビジネスホテルに泊まりたいとなると、やっぱり7千円くらいになってしまう。

まあ、宮島に来る観光客は、宮島だけ見て帰ろうとは思わないよね。
せっかくなら、呉の軍事史跡なんかも見て回りたいと思うんじゃなかろうか。
また、在来線が呉線のみならず、山陽本線も岡山方面へも福岡方面へもダメージ受けているのも問題。
何らかの事情で新幹線がダウンしたら、帰れなくなるもんね。

そう考えると、観光に来ない人達を責められないなあ。
最低でも、在来線が復旧するまでは無理でしょう。
客が来ないなら、確かに、休んで改装する方が良いのかもしれない(とは言え、建築系の職人さんも人手不足だけど)。
0783名無し生涯学習2018/08/09(木) 19:48:16.06ID:9arLF2CSM
義務教育もそろそろ通信制を認めたらどうなんだろう。なまじ全日制の学校に在籍するからこういう行き違いがおきる。
いじめはさておき、理由ない不登校だとすると他のクラスメイトが善意で行ったことでも本人は受け入れきれない。お互いに不幸だ。
子どもの同級生で転校初日から不登校でそのまま卒業した子がいたが(クラス名簿に名前だけは掲載されている)、
一度も顔を見たことがない子を同級生とはお互いに思いにくいだろうし、それだったら不登校の子は不登校の子なりの就学方法があった方がいい。

クラス制の授業をやめて教科ごとに学力別の授業を怒った方がいいと思う。
あとは留年制度をちゃんと導入して、不登校児のために通信制授業の導入も。
学校教育って閉鎖的で長い間システムが変わってないよね。

なかなか難しいが、不登校でも家族を孤立させないのが大事と思う。
話変わるが、うちの親の世代、戦争や地震や田んぼの繁忙期とかで学校あんまり行ってない人多い・・
でもかえって、行かないほうが健全だったかと思ったりもする。
あの年代、めっちゃパワフルやし臨機応変やし

今更学校の何が大事なのかわからない
時代に合わないシステムだと思うが戦時中なら絶対ない不登校。私の父は行きたくても学校行けなかった。
不登校と聞くと「何を甘えてるの。贅沢な︎」と思ってしまう。
登校したくなかったらその権利を「行きたくても行けない戦争中の子供達」にあげて欲しい。今回手紙なんて不要、無用だとも分かった。
0784名無し生涯学習2018/08/09(木) 19:49:06.19ID:9arLF2CSM
義務教育もそろそろ通信制を認めたらどうなんだろう。なまじ全日制の学校に在籍するからこういう行き違いがおきる。
いじめはさておき、理由ない不登校だとすると他のクラスメイトが善意で行ったことでも本人は受け入れきれない。お互いに不幸だ。
子どもの同級生で転校初日から不登校でそのまま卒業した子がいたが(クラス名簿に名前だけは掲載されている)、
一度も顔を見たことがない子を同級生とはお互いに思いにくいだろうし、それだったら不登校の子は不登校の子なりの就学方法があった方がいい。

クラス制の授業をやめて教科ごとに学力別の授業を怒った方がいいと思う。
あとは留年制度をちゃんと導入して、不登校児のために通信制授業の導入も。
学校教育って閉鎖的で長い間システムが変わってないよね。

なかなか難しいが、不登校でも家族を孤立させないのが大事と思う。
話変わるが、うちの親の世代、戦争や地震や田んぼの繁忙期とかで学校あんまり行ってない人多い・・
でもかえって、行かないほうが健全だったかと思ったりもする。
あの年代、めっちゃパワフルやし臨機応変やし

今更学校の何が大事なのかわからない
時代に合わないシステムだと思うが戦時中なら絶対ない不登校。私の父は行きたくても学校行けなかった。
不登校と聞くと「何を甘えてるの。贅沢な」と思ってしまう。
登校したくなかったらその権利を「行きたくても行けない戦争中の子供達」にあげて欲しい。今回手紙なんて不要、無用だとも分かった。
0785名無し生涯学習2018/08/09(木) 19:54:17.78ID:9arLF2CSM
学校にそこまで無理して行かせる必要あるのかな?
社会性を身につけさせる方法は学校以外にも色々とあると思う。
もちろん必要最低限の学問とコミュニケーション力は必要だけれども
それが日本の学校で習得できるかと言われるとそうでもない気がします。
欧米のような制度を導入したら良いのでは?
0786名無し生涯学習2018/08/22(水) 18:13:20.49ID:PJtJtVoZM
「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転計画について



[広島エリア] 
 山陽線/三原〜白市 バス代行(8月21日から)


JR西日本広島支社は22日、西日本豪雨の影響で不通となっている山陽線白市―瀬野と
柳井―下松、呉線広―坂の各区間の運転をいずれも9月9日に、
岩徳線周防高森―櫛ケ浜間を同22日に再開すると発表した。

https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12897.html

9月中の運転再開予定日について
以下の線区においては具体的な運転再開予定が決まりました。

山陽本線(八本松〜瀬野駅間)  9月 9日(日)
山陽本線(柳井〜下松駅間)   9月 9日(日)
呉線  (呉〜坂駅間)     9月 9日(日)
岩徳線 (周防高森〜櫛ヶ浜駅間)9月22日(土)

※9月8日(土)は、八本松駅の仮設ホームを撤去するため、山陽本線(西条〜八本松駅間)では午後8時以降の運転を取り止めます。

山陽線(白市〜瀬野駅間)と呉線(広〜坂駅間)の運転再開に伴い、山陽線(白市〜八本松駅間)と
呉線(広〜呉駅間)で実施していた暫定的な部分運転は終了します。
0787名無し生涯学習2018/08/23(木) 00:01:12.16ID:KlY1opzwM
「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転計画について



[広島エリア] 
 山陽線/三原〜白市 バス代行(8月21日から)
http://www.city.higashihiroshima.lg.jp/material/files/group/9/0815sanyousen.pdf

JR西日本広島支社は22日、西日本豪雨の影響で不通となっている山陽線白市―瀬野と
柳井―下松、呉線広―坂の各区間の運転をいずれも9月9日に、
岩徳線周防高森―櫛ケ浜間を同22日に再開すると発表した。

https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12897.html

9月中の運転再開予定日について
以下の線区においては具体的な運転再開予定が決まりました。

山陽本線(八本松〜瀬野駅間)  9月 9日(日)
山陽本線(柳井〜下松駅間)   9月 9日(日)
呉線  (呉〜坂駅間)     9月 9日(日)
岩徳線 (周防高森〜櫛ヶ浜駅間)9月22日(土)

※9月8日(土)は、八本松駅の仮設ホームを撤去するため、山陽本線(西条〜八本松駅間)では午後8時以降の運転を取り止めます。

山陽線(白市〜瀬野駅間)と呉線(広〜坂駅間)の運転再開に伴い、山陽線(白市〜八本松駅間)と
呉線(広〜呉駅間)で実施していた暫定的な部分運転は終了します。
0788名無し生涯学習2018/08/23(木) 00:03:42.62ID:9WCU52XE0
こういう人間になってしまうから通学する習慣必要なんだろうな
0789名無し生涯学習2018/08/23(木) 16:11:47.72ID:Xpit2ZaWM
話題にならないけど愛知県が最強だよな。
ほどほど田舎で東京や大阪にも近い。
仕事はたくさんある。
ちょっと走らせればただでさえイオンモールが多い愛知県内だし、蒲郡の老舗水族館、浜名湖パルパル、舘山寺温泉、弁天島ホテルバイキングなど
豊橋は何処に行くにも程よい所要時間、電車なら名鉄、新快速、浜松両方向共にほぼ始発だし、座れる。
やたら暑い訳でもなく田舎でもなくそこそこ都会。
日本全国廻ったが、家族で暮らす分には豊橋がほぼ1番快適だと思うな。
愛知県内は公立帝国だから教育費もそこまで掛からないしな。

豊橋の立ち食い蕎麦屋は以外と美味しいよ
刻んだ油揚げがいいアクセントになっている。
豊橋から毎シーズン大阪や神戸や京都に嫁子供の家族3人で日帰り旅行する。子供でもも車で行くより喜ぶし日帰りでも充分な時間遊べる。

時間的には豊橋はどっちに出るにもいいんだよな。
豊橋始発だと東京に昼前には着けるし、大阪も午前中に着ける。
大抵の普通の店は10、11時開店でしだし、時間的には間に合うんだ

地方都市でビルまるごとネットカフェってのは聞いた事ない。いつもクーポンくれるし隣にカラオケ屋もあるし、
豊橋に1時の終電、何かの事故で遅れても必ず泊まれる印象がある。
あとは乗り換え時に地味にセブンのatmあるのも便利。

みんな昔ほど都会に憧れないからな。
東京でも多摩から出たがらないやつとか多いよ。

趣味的には高架の通過駅タイプよりも
地平の折り返し駅の方が貫禄があって萌えるな。
豊橋は私鉄あり、飯田線あり、基地や電留線ありで東海道線では京都と並んで貴重な風情。
0790名無し生涯学習2018/08/25(土) 17:33:10.86ID:lU1M3lSYM
汚いロンTにジーパン、サンダルみたいな中国人ゴロゴロいるよ広島夜間
0791名無し生涯学習2018/08/25(土) 23:51:17.14ID:lU1M3lSYM
東広島駅のトイレ 初めて使ったんだけど トイレに紙がなくて は?ってなって駅員さんに言ったら
「書いてありますよ 紙は売ってます」初めて過ぎてびっくり 注意書きも薄くて見ずらいし 何人か買わずに入ってってるし…
イタズラ防止なのかもだけど 注意書きを濃くするとか大きくするとか方法はないの?

三原白市代行バスって、本郷から河内までは
山陽道通るのな。
河内インターから入野河内まで行くのがアホみたいなルートだわなあ。

三原白市代行バスの乗車率や定時性はバス混雑して具合悪うなったわ
白市方面、総合科学技術の通学時間帯は積み残しが。
なので入野河内で乗れず。

快速便出すなりしないと色々面倒なことになるがなあ、白市三原、長期化するんだから。

中国JRは代行から手引いてグリーンフェニックスの臨時便に充てればいいのにと思ったけど
JR西の直系子会社だからそういうわけにもいかんのだろうがな。

三原〜白市も時間帯によってはバス1台では無理なようで、
ここは広島県庁が言わないと動かない(河内も総科技も県立だし)んだろうかのう。


政令市なのに国際便でも無いのに空港までバスで1時間って
対東京だけじゃなく、北海道とか沖縄とか国際便とかの離島利用者もいるんだからJRも応じればいいのに
それかヘリポートでサブ空港として国内線の機能残せば良かったのに
新幹線無かったら広島陸の孤島だったぞ
0792名無し生涯学習2018/08/28(火) 17:22:02.20ID:SOU4PLQFM
金足農業が甲子園で有名になったかたといって、農業高校や農学部が注目されて農業が活性化することはない。

戦後の学制改革が失敗だったんだろう。
旧制中学と実業学校が並立していた戦前の方が、制度としては良かったのかもしれない。
当時の低い進学率は別問題として。

バラマキで人が土建屋に流れてしまって
農業畜産には人が集まらない
外国人実習生を使うしかない状況

昔の人は凄いよなぁ
今はショベルやらトラックやらあるけど、当時はフル人力で作られてたんだもんなぁ
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