各競輪場の売り上げ 84

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/03(土) 13:58:26.92

前スレ
各競輪場の売り上げ 83
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/keirin/1620481755/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 10:41:27.25

これ失敗したら日写潰れるんじゃないか？
だから必死になって収益を上げるために全力でやるだろう

役所仕事みたいな、なぁなぁの運営は絶対しないだろう
そういう意味でも千葉250は期待してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 10:47:47.09

日写判こそ、お役所からの随意契約で長年食ってきたギョーカイの内側なんだから、
いうほど民間民間持ち上げるもんでもないけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 11:07:34.80

>>302
今までは確かにそうだけど千葉に関してはガチで社運賭けた大博打打ってる
その成否はともかく、成功するために最大限の努力をする事は確定してるって話
別に持ち上げてるわけではない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 11:07:56.09

まあ本当に日写が全額出したのか？ってとこだよね
民間の本気を見せてほしいわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 11:21:14.48

置いてくつもりが置いてかれるのがオチだろうけどね
盛大にコケて競輪に競技は要らないと決定づけてもらおう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 11:39:33.08

新しい物を見もせずに批判を繰り返すのは老人の特徴

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 11:48:38.91

チャリさえ走れば９車でも７車でも買うぞ
千葉は外人連れてこい
頭固定で舟と一緒だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 12:01:41.39

現状、日写もJKAと大差ない経営能力だってことだろうな
出発点がギャンブルでなくスポーツってんだから出だしから論点がずれている
まあ、失敗して学ぶことは多い、大いに失敗するべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 12:09:40.57

>>304
全額ではないにしてもほとんどはJPFの持ち出しじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 12:20:33.08

>>309
記事では全額とあるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 13:20:00.21

>>309
表向きはそうなんだけどね
千葉ドームもTIPSTARドームって名前になるらしいしまあそういうことなのかなと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 13:26:26.31

>>311
施設の命名権料と事業費はまったく別の話でしょ？
記事を見る限り建設費は全額日写が出してるとあるんだから
そうじゃないと言いたいのなら、それなりのソース出して言わないとね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 14:31:37.23

6車には期待してるんだが、250バンクは慣れない選手だと9車以上の落車祭りにならないか心配
バンクの角度はどうなってるんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 15:00:18.29

住宅地だしポイ捨て爺さん排除できるからいいんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 15:20:58.56

TIPSTAR　DOME　って看板が整備されてるのかｗ
でも千葉市やTIPSTAR（mixi）自身は何も発表してないよね

車券販売ルートがネット限定だしTIPSTARのネーミングをねじ込むのは
経営戦略としてありだよな
他の民間ポータルやCTCで売らないわけじゃないでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 16:11:35.51

紙車券売らないのか！これは素晴らしい
ただのゴミだしコストにしかならんからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 16:14:46.35

ネット投票できない年金爺は完全排除できるって事だからな
それするのはある程度勇気がいる決断だったと思うが、民間主導が故の決断力を発揮できたって事だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 16:42:52.42

>>311
お前すげーバカだなｗ
裏でどうこうできるとでも思ってんのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 18:56:01.95

ケイリンは事実上競輪とは違う第5の公営競技だ
ガールズみたいに味付けしてあらならともかく、それさえないケイリンを選ぶ理由が客にはない
当てやすい当てやすいと言うが、その理論はエボリューションが罰ゲーム扱いされてた現実と矛盾する

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 19:08:42.30

エボが大失敗だったのは間違いない事実だが、売り出し方がミスってたという可能性は完全に否定はできない
グレードレースの最終日1Rだけおまけで入れて広く認知されるわけがない

ま、その答えはオールエボで行われる千葉250で1年2年開催した時に出るだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 19:32:46.26

だから競輪に毒されたジジイ客を排除する訳だ
毒されてないネット客を囲い込む感じかな
9車から7車に変わる時代だから流れはいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/22(木) 19:43:08.63

ガールズもミッドナイトもモーニングも似たりよったりの条件でスタートしたが、今はどうか?
そもそも開催する事それ自体は否定していない
開催しても失敗すると予想し、それでJKAが思い知る事を期待してるだけ
むしろはっきりさせる為に1年2年やらせる事には大いに賛成だし、万一にも成功すればそれもまた大いに結構

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 01:04:42.51

継続は力なりだよ
ただ今のJKAはあまり効果のない継続かな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 01:12:35.42

オーシャンカップの売上が前年比微減で推移してるな
とうとう天井に到達してしまったのかもしれん
沸きに沸いた公営バブルが終われば当然競輪もその波に飲み込まれる
これから特に売上推移に注目やね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 07:12:34.62

競輪が落ち目なんだからケイリンに移行するのは当たり前では？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 07:37:59.51

ここでJKAの役員と評議員の名簿をどうぞ

プロフィール - 公益財団法人ＪＫＡについて | 公益財団法人ＪＫＡ
https://www.keirin-autorace.or.jp/about/profile.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 11:10:05.11

ケイリンの魅力を結局推進派は説明できない
当てやすいが幻想なのは先行するエボリューションの結果が証明してる
それでも見切り発車で成功すると言われても、こっちははいそうですかとは言えない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 11:34:08.31

現時点でおまえがどう思ってようが、もうエボルールの千葉250が始まるし結果も出る
黙って見とけジジイ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 12:46:51.32

>>300
既得権の問題。
審判業務とかも日写が独自にやろうとしてんだから。
千葉が日写のとおり上手くいったら他に波及する恐れもある。
そうなるとJKAの仕事もとられちゃう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 13:12:58.15

千葉250を否定したい
ただそれだけのために法律無視してむちゃくちゃ言ってるｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 13:39:19.25

一番需要あるのは7車のライン戦
売上見ても明らか
エボは需要ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 13:58:50.02

どの売上を見れば明らかなんだろう
数字を見ればどちらに需要があるかはわからないはずなんだけども

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 14:40:10.24

9車全盛時代のエボと7車の時代になりつつあるエボでは若干違いがでてくる
競輪と違った世界観や空気を生むことができれば案外受け入れられるかも
売れなかったお荷物F2が現在売れている
ならばエボでも同じ現象が起こり得るかも知れない

コロナ禍と民間主導は確実に「変革」をもたらしている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 16:27:56.22

千葉250のオープニングに脇本と新田は少なくとも呼ばないとなw
呼べるとは思えんが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 16:50:39.41

>>332
はい発見

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 17:05:31.10

>>335
じじいあきたから
べつのバージョンも考えろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 17:28:55.00

競輪でラインがないのは論外ｗ
エボ？売上から見てもゴミ以下

>>332
こいつ完全に池沼

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 17:40:43.67

7と9どっちが支持されてるか、ある程度正確に計るためには
同じグレード、同じレベルのメンツ、同じ発売体制、同じ出走時間等の条件を揃えて7と9の2つの開催を同時に行わければわからないよね？

なのにその条件での比較がされた事がない現状でなぜ「売上を見れば明らか」って言い切れるのだろう？
まぁ馬鹿だから以外の答えはないのはわかりきってるけどさw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 17:54:48.67

>>339
の言う事は正しいけどG3以上の売り上げは前年比マイナスがほとんどだろ？
反対に七車は全体的に売り上げ上がってるだろ。
だから大まかな答えは出てるだろ?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 18:07:08.50

毎日のように金を使う依存症の客がメインのビジネスだからな
7車のレースしかなければそれでも買うってだけの話
選択肢がないなら、用意されたレースを買うだけ
20:30以降にチャレンジのレースしかなければ、それを買うだけ
同時間帯にS級もやってればそっちを買うかもしれないけどさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 18:12:15.64

>>339
それだけじゃ9より7が支持されてきてるって根拠としては弱いよ

コロナでネット投票率が爆上がりしたという事実がある
それはつまり今までメインの売上であった場外の売上が落ちたという事
場外ってのは記念中心の発売体制でずっとやってきた事実があり、客の大半は半強制的に記念や広域発売のF1を買わされていた事実がある
紙車券では買えないF1や本場開催以外のF2は買うことができない事が長く続いてきた

それがネット投票率の爆上がりにより場外非対応のF1F2も購入可能選択肢の一つとなって、そちらにも売上が流れるようになった
その結果記念の売上が伸びず、F1F2の売上が伸びたという分析ができる

7だからF1やF2の売上が伸びたという主張に対する反論もこうやってできるわけだ
それが本当に正しいかどうかは置いておくにしてもね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 18:18:38.25

7車の開催の方が圧倒的に多い
これが根拠な
売れなければ9車に戻すに決まってるじゃん（笑）
まさか本当にコロナのせいだと思ってるようなピュアボーイなのか
既存のファンがうるさいからお情けでグレードレースは9車なだけ
これ以上の理由がどこにあるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 18:18:56.25

簡単に言うとコロナ前までは運営側で売りたい開催のコントロールができた
なぜならネット投票率が低く場外の売上に依存してたから売りたくない開催(主にF2)は売らないという方法が取れた

コロナ後はネット投票率が爆上がりし、運営の売りたい開催のコントロールがしにくくなった
いくら場外で売りたくない開催(主にF2)を売らずにいても、ネットでは全場どれでも自由に買えるから
必然的に車券購入の選択肢が広がり売上の分散化傾向が起きた
相対的に今まで他場の発売を絞り意図的に売上をかき集めてきたグレードレースの売上が下がり、それ以外の開催の売上が上がるのは当然の話といえる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 18:23:27.77

まあこの流れだとA級の９車が復活することはもうなさそうな感じ
あってもＳ級までか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 18:40:33.26

7でも問題なく売れるってのは間違いない事だからね
コロナが収束してもAの7はまず確実に続いていくと思われる
Sに関してはもしかしたら9に戻るかもしれないな
F1は7でグレード以上は9ってのはちょっとおかしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 19:06:59.51

>>338
一度これを実験してみれば答え出るのにな
デイナイターのGⅢリレー開催の試行よりよほど有意義でしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 19:41:37.45

富山記念初日 10億8927万1800円
最終日以外休日という事で、本来は50億超えたいが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 19:47:15.71

今日の大垣ミッド売れそうだな
オリンピック開会式横目で見ながら
6億こえねーかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 19:57:13.03

オリンピック開会式やってるのに売れそうと思う意味がわからん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 19:59:41.41

給料日前だし昼に記念やった後だし5億くらいじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 20:07:06.45

>>349
つまんねーから、競輪やるか！
ってならないかな
雰囲気、大晦日に似てる気がする
の俺だけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 20:09:25.37

>>350
今月は25日が給料日の所も21日に出ている所が多いと思うので、今日はどうでしょうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 20:17:16.30

その日の売り上げは1レースで大体分かる
今夜は3千万超えてくる、はず

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 20:50:57.89

悲報　1レース3千万届かず
皆さん、開会式に夢中な模様

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 20:56:49.38

朗報　1レース3千万超えた模様
しかし、いきなり3連単万車券で
波乱のスタート

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 21:06:27.29

どっちやねんw

>>352
なるほど、とはいえ今年度の最高が5.5億だからいってもそんなもんかなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 21:16:24.56

朗報　2レース4千万近く売った模様
皆さん、開会式に飽きた模様

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 21:26:22.05

なんでいきなり実況始めてる馬鹿いるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 21:30:02.20

オリンピック開会式だからじゃないか？
脇本、新田見ようぜ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 21:44:12.69

書き込み少ないんだしたまにはええんやない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 21:57:20.77

5億届くか、どうかだな
6億は無理っぽい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 21:58:43.07

最終1億行ったら、明日柔道で金メダル

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 22:03:15.92

ペース的に4.5億程度。昨日2つやって共に3億オーバーしてた事からすると物足りない
まぁ裏にオリンピックの開催式はさすがにしゃーない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 22:06:14.02

チャレンジじゃないのも痛い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 22:10:45.94

ミッドは2場開催でも十分すぎるほど採算とれるんだから単独開催の日はいらんと思うわ
来年度からはそうなるとは思うんだけど
あとはモーニングを2場でやってどれくらい売れるか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 23:21:42.92

>>348
好調ミッドも5年前の夏季五輪の時は苦戦してた
お盆の時、玉野で確か1億割ってた（７R制）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 23:23:46.93

胴元としては高配当連発より低配当でも当ててもらい、1日中購入してもらう方が有り難い
となれば9車欠陥レースより7車で行きたいのが本音でしょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 23:44:28.98

4億くらいか
しょぼ過ぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 23:46:30.33

はい4.5億ぴったり。普段よりしょぼい売上で終わりましたとさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 23:56:17.15

>>343
長くて読む気にならん
バッハの挨拶かよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 00:16:33.51

記念10億、ミッド4.5億
記念なんかやめちまえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 02:44:57.25

>>371
代案は？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 09:09:43.14

箱を変えても中身がマズければ何れ買わなくなる
何故中身がマズくなったか原因究明しないと無意味

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 09:16:57.47

９車の競輪が売れなくなたのは４分線が主流になったからだ
そうなったのは横の制限やイエローラインなどケイリンに近づけるためのルール改正が原因

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 09:32:04.34

>>324
ボートの場合、SGは最近5日目と6日目に売上がドカンとくるから昨年比マイナスかはまだわからないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 09:32:41.79

選手もライン２車の４分線以上になると作戦を立てづらくなると言ってるしな
ところがライン２車で２、３分線主体にするには６車立になるわけでそれで今７車が売れているだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 09:33:30.18

抑々ケイリンは外人が自分たちが都合のいいように競輪を変えたもの

奴らの狙いは競輪をスプリントのように脚力通りに決まる競技に変えさせて
G1などを全面的に開放させ競輪に来て短期間にガッツリ稼げるようにしたいだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 09:39:30.39

だからケイリン近づければ近づけるほどギャンブルとしては衰退して当然
外人が２５０ばかりで競技をやるようになったのもわざわざ競輪に不向きな
バンクでやることで日本のケイリン化を狙ったものだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 09:43:50.30

欧州のピストGPは２０００年までにすべて全滅、もう金の稼げるレースは日本の競輪しか無いわけで
どんな手を使ってでも日本の競輪に食い込んで来るつもりだぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 10:17:42.38

競馬みたいに横なしにするなら9車もあり
横ありなら7車

はやく記念で実験しろや

横ありで9車はぐちゃぐちゃで
ガチャやってるようなもんや

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 10:49:29.70

元返し乙

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 10:50:16.46

複勝売上1.62億
2場開催だしここ集中だったなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 10:50:31.13

誤爆すまん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 10:50:31.74

横無し９車って番手有利過ぎるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 15:04:47.60

立川買って富山買わない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 19:02:55.43

富山記念二日目 10億9729万9800円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 19:06:13.02

リオの時はミッドナイトの売上が落ちてアンチがサンバ状態だったが、今回はどうかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 20:51:10.61

250競輪調べてみたけどやばいなこれ
出場した選手次々調子崩す可能性あるやろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 21:14:02.10

そんなに違うもんなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 21:46:08.39

これ見たら全く売り上げに貢献しないだろw
ナショナルチームの意味あるの？競輪のお金使ってスター選手まで派遣してさ
【話題】東京五輪「観たい競技」ランキングを緊急発表！　3位「陸上」2位「競泳」、1位は「野球」か「サッカー」か？ [牛丼★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1627030631/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 22:11:36.70

上位入着選手以外は賞金でない、っつうのでどれだけ参加選手が集まるかもな
点数は完全別とするとよほど賞金をあげないと……それを担保する売上がどこまでついてくるか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 22:32:59.57

>>391
通常の斡旋の合間を縫って希望者が参加するような感じになるんだろうけど、最低限の手当さえもらえればあとはプラスアルファの収入になるんだし出たい選手は多いんじゃないか？
まあ外国人選手が来るなら上位進出は望み薄かもしれんけど…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 23:16:32.44

やらせるだけやらせてやればいいじゃん
この分だと一年もやらせれば懲りる
千葉競輪は潰れるだろうが、この際松戸に一本化してアマチュアにプレゼントしよう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 23:30:54.13

千葉は成功する気がするね
日写も全力で宣伝するだろうし、外国人や脇本新田等もバンバン斡旋するだろうしね
口開けが今から楽しみだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 23:42:17.33

それで一時的に上手く行ったとして、後が続くと思うか？
俺はむしろ日写が潰れれば体の良い厄介払いだと期待してるんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 23:47:41.98

>>395
はい発見

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/25(日) 04:57:00.15

ラインの関係上、末着でも一着賞金の4割～5割貰えるからな
個人戦の250なら上位着の賞金多くして、車券外は参加手当くらいでも良いだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/25(日) 07:18:17.80

>>390
その記事を読んだなら
自転車競技云々より1位を見て現実を知ろうぜ
ちなみにトラックレースのNHKが地上波で中継をしてくれるんだそうだ
貢献するかどうかは知らんがそういうことだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/25(日) 08:46:08.70

250競輪は落車リスクが少ないから
怪我したくない人にとっては250は最高だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/25(日) 10:15:47.03

むしろ落車は増えるだろう
250バンクは世界標準だが合理的とは言えない
あれは2人用