【ダイハツ】タント総合 Part85【Tanto】

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/05(火) 11:56:40.94

タント、タントカスタム、タントファンクロスをまったり語るスレです。
次スレは>>950が立てて下さい。

【公式】タントトップページ｜ダイハツ(タントカスタム含む)
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/
【公式】タントファンクロストップページ｜ダイハツ
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_funcross/

前スレ
【ダイハツ】タント Part80
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1668050007/
【ダイハツ】タント Part81
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1676032343/
【ダイハツ】タント Part82
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1685083478/
【ダイハツ】タント Part83
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1693275398/
【ダイハツ】タント Part84(消滅？)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1698697215/

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/14(日) 13:46:04.88

>>822
資源にされるの草w

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/14(日) 14:05:39.27

子会社ダイハツの不祥事は、親会社トヨタがけじめをつけなさい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/14(日) 14:23:29.17

>>822
ありがとう
友達に勧めてみる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/14(日) 14:50:32.26

>【期間】2024年1月3日～2024年1月31日（期間内の見積り分が対象）
やっぱり見積額を予め5000円引きしておく簡単なお仕事なんじゃ...

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/14(日) 16:54:38.95

トヨタの子会社じゃなきゃ潰れてたね
トヨタに助けてもらいなよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/14(日) 18:49:53.11

部品代10倍のほうが衝撃的だとおもう
俺は12検を早めて今日済ませてきた来月だと幾らになるか予想できないから怖かった

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/14(日) 20:11:36.86

DAIHATSUキャンセル新車があってそれが売れてると聞いた。展示車兼試乗車も売れてるとさ。同級生の営業マンの人に聞いた。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/14(日) 20:14:42.92

うそくせぇw
うちの近所のDAIHATSU()はビッグモーター並に客が遠のいてるけどw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/14(日) 20:20:47.99

値引きされて納車早けりゃ買う人は居ると思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/14(日) 20:21:35.14

ダイハツ車持ってるやつはビッグモーターに車検出していらなくなったら
ビッグモーターに売ればwin-winだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/14(日) 20:26:07.46

不正がわかってからラインにあったのはすべて作ったのか知らないけど。それが全てが出荷されたのではなく、その内の数十％が客先に行き後はどこかにか保管されてるんだろ？。間違ってたらごめんなさい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/14(日) 20:48:38.56

Nボカスタム２代目、現行タントカスタム、新型スペーシアカスタム
を乗り比べて、値引き次第でどれでもいいわな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/14(日) 22:46:21.36

ここまでコケにされてなおダイハツを今から買おうって人がいる事に驚く

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/14(日) 22:54:50.68

《ダイハツ認証不正問題》工場内で自損事故を起こした車を見た上司が「手直しして出荷するわ」と…“ものづくりの最前線”工場で起こっていたこと《現役社員が告発》

「2005年のことです。トヨタから委託されて生産していた車を入社したばかりの正社員男性が運転中、工場内の柱にぶつける事故が発生。ボンネットとエンジンルームが大破していました」

　工場内とはいえ、立派な自損事故である。ところが——。

「翌朝、職長に『あの車、廃車ですよね？』と聞くと、『アホ言いな。手直しして出荷するわ。あんぐらいならすぐ直せるから』という驚きの返事が返ってきたのです。その後、その自動車が出荷されたかどうかはわかりません。本当に出荷されたとは信じたくありませんが、『ミスを上に知られたくない』という思いから飛び出した本音だったのでしょう」

https://bunshun.jp/articles/-/68350?page=1

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/14(日) 23:17:03.34

>>836
大破って、工場内で何キロ出してるんだよ？
どこ見て運転してるんだよ？
大破した車をどうやって手直しするんだよ？
自動車メーカーは組み立てであって修理工場じゃないだろ？
生産車をぶつけたら、知られるも何もあっと言う間に広がるだろ？
ミスを上に知られたくないって、ぶつけたのはおまえだろ？
と思った。

これが事実であれば、大破を手直しできるすごい職人である。
また、ぶつけておいて反省の色がない社員である。
それが記事を読んだ感想。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/14(日) 23:55:18.99

文春の廃刊も近いな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 00:01:53.54

週末ダイハツディーラー行ったけど、前までは商談のテーブル席かなり埋まってたのが1組しかいなかったわ
広い店舗だからよけいガラガラ感がすごい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 00:42:56.50

>>835
ほんとそれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 02:00:27.67

え？買うだのほざいてる奴は社員か関係者だろ？
何の参考にもしなくていいよね工作活動だから
Openworkでも⭐5満点でアホ社員が褒めちぎってたぞ不正発覚後に

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 04:21:37.18

>>835
ファンクロスを友達が持ってるから乗せてもらったけどめちゃくちゃキビキビと走る
おそらくD-CVTの効果が大きいのだろう
今からでも余裕で欲しいわ。より低重心でスライドドアもついてるムーヴキャンバスは私は選びたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 04:23:58.91

>>841
わざわざタントのスレに来て他社を勧めるお前が工作員だろう？
どこの工作員でどのメーカーをおすすめですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 04:48:43.99

新型シフォンが水平対向660エンジン積んで
フルモデルチェンジ
しかもホットモデルには4WDターボ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 06:08:10.76

いよいよ駄目だなこの会社
生産工場内で起きた自損事故車両を手直しして新車として出荷したと現役の社員が告発した様だ最悪だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 06:26:56.64

>>813-817
詳しくありがとうございます。
ディーラー保管でナンバー取るのかと勘違いしていました。
車は好きなんですけど
これ以上納車長引かせられるなら
キャンセルしようかな

またディーラーに聞いてみます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 08:07:01.65

エンジンルーム大破を手直し出来るわけないんだろ
いちいち記事にすんなよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 08:31:11.69

>>844
ターボはついてないけど昔の営農サンバーを買えば良いじゃないか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 08:51:55.77

>>806
ファンクロスを年明けに保留してもらって、他車の初売りに行き色々探して商談し早くてHONDAは３月上旬、SUZUKIは３月中旬以降になるかもと言われて、ファンクロスを買うことにした、今からだとご当地ナンバーは２月上旬には納車になるとさ…

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 08:54:27.92

>>849
ダイハツ地獄おめ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 08:59:23.97

>>849
11月の頭に車探し始めて
デリカミニと納期と値段比較してこっちにしたんですけど
納期は変わらない位になってしまいました

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 09:14:51.54

>>845
全部の部品を移植したんでしょ
製造ラインからホワイトボディを持ってくるだけだし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 09:46:03.04

>>843
うわ、、タントまだ乗りたいの？どんな惨めな搾取人生送ってきたの？底辺親の下で育ったから感覚終わってるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 10:58:26.62

幸せな充実人生送ってればそう思うわな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 12:18:20.54

ユーザー蔑ろにするようなメーカーの物をまた購入するようなアホはいない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 16:52:20.99

情けないな…

「2005年のことです。トヨタから委託されて生産していた車を入社したばかりの正社員男性が運転中、工場内の柱にぶつける事故が発生。ボンネットとエンジンルームが大破していました」

　工場内とはいえ、立派な自損事故である。ところが――。

「廃車ですよね?」と聞くと…
「翌朝、職長に『あの車、廃車ですよね?』と聞くと、『アホ言いな。手直しして出荷するわ。あんぐらいならすぐ直せるから』という驚きの返事が返ってきたのです。その後、その自動車が出荷されたかどうかはわかりません。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 18:44:13.16

最悪だなダイハツ腐ってんのは検査部門だけじゃないんだな
こんな会社存続させたら国の恥だわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 18:55:51.81

20年前の話やん。今は真人間しかいないから大丈夫だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 19:00:49.57

>>858
30年以上悪事を続けてる会社に真人間なんかいるかよ
お前も脳味噌腐ってんのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 19:14:28.75

>>839
ダイハツディーラーがガラガラ
そのせいかスズキディーラーが商談待ちだから
ディーラー通りで明暗がはっきり

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 19:15:11.06

「不正は“現場の知恵と工夫”だった」ダイハツ現役管理職が告発する「ミライース」“成功体験の罠”「イースができたんやから、もっとできるやろ」と……

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 19:15:27.01

リヤハッチが何故プラスチックなのですか？プラスチックにすることでユーザーはどのような利益が得られますか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 19:17:22.89

車が安く買えたんだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 19:21:13.44

ハザードマップで危険な土地に住むなと言われたら人はどうするか？
安いからここに住もう～となってるのが現実

つまりタントもぶつからなければどうということない、ぶつかったら南無三精神、ぶつかったらダイハツ許すまじよく考えたら俺は悪くない精神で安く買う奴が大量にでてきかねない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 19:25:02.54

>>862
その分フロントのドア重く豪華にしてあるから安い軽の様にバタンと閉まらんよ
普通車も安いのはフロントのドア軽いよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/15(月) 20:02:13.37

DAIHATSUの情報が少しずつ出てるね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 10:01:48.03

買取屋で話してたら喉元過ぎたみたいで…って話だった
もちろん少し価格下げたから売れだしたとも言ってたね
結局は金じゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 10:40:01.08

資金少なくて乗れりゃ何でもいい人は安い中古買うかもしれんが
今後新車買う奴なんているのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 10:43:32.68

>>859
コイツ自体が…

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 10:45:08.35

>>862
他のメーカーもボディーにプラスチック使ってるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 11:10:34.77

新古車5万なら絶対買うよ～

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 11:22:53.27

ダイハツ不正型式指定取り消しへ
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6488406

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 11:23:42.29

いよいよだな

ダイハツ工業の認証不正問題を巡り、斉藤鉄夫国土交通相は16日の閣議後記者会見で、自動車の大量生産に必要な「型式指定」の認証を取り消す方針を明らかにした。悪質な不正があった3車種が対象で、手続きを開始した。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 11:24:44.69

車検も通せずに可哀想

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 11:27:16.71

物置小屋にするなら車検なんか要らんやん

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 11:35:49.43

ボンゴのマツダはなんとも迷惑だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 11:52:40.31

取り消しきたか
タントは不正してない、なんてことがあるのかな‥
流石に不安になってきた

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 11:53:07.83

訂正
タントは大丈夫なんてことはあるのかな‥

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 12:00:08.17

緊急性が高いのは他社と併売しているモデル
まずはそこから

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 12:17:42.63

車検通らないんだったら今までの車検はなんだったのか
全部チェックは無理として見逃してたのね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 12:19:56.80

ダイハツは霞ヶ関を本気で怒らせたからもう駄目だね
形式取り消しがこれで終わりな訳ない
運送業やキャンピングビルダーとかで倒産する所も出るかも
益々企業解散吸収合併の話が現実を帯びてきたよ
大リストラが始まるね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 12:20:46.83

買い叩く現金用意して待ってる
取り消しはよ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 12:22:00.33

型式取り消しは生産出来なくなるだけで販売済みの車両は問題ないよ。日野の時も車検取れないなんて自体にはなってない。
https://mainichi.jp/articles/20240116/k00/00m/020/082000c?inb=ys

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 12:32:51.34

>>883
無責任すぎワロタw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 12:43:11.48

>>879
ミライースもだな…

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 13:27:34.08

>>879
と言うよりトヨタでよく売れてるモデルなんじゃない？
グランマックスってよりタウンエースっての方が認知度高いでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 13:29:12.09

これで…
国交省やってます感を出して
ガス抜き終了

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 13:42:33.36

検査結果は順次だから
恐らく全車種取り消しになる

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240116/k10014322721000.html

斉藤国土交通大臣は、16日の閣議後の会見で「自動車認証制度の根幹を揺るがす、ひいては日本の製造業の信頼性に関わる大きな問題だ。ユーザーの安全安心を確保することが重要であると考え、速やかに確認試験を行って、結果の出た車種から順次、公表したい」と話しました。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 14:16:11.28

取り消し車両はFMCだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 14:44:36.96

国土交通省によりますと、この3車種では衝突試験でエアバッグの作動確認をする際、
センサーで自動的に検知するのを確かめる必要があるにもかかわらず、
タイマーで作動させていたことがわかったということです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 15:50:54.67

>>890
記事にはこの3車種は別の構造体の車体で試験したから悪質として取り消しにしたと書いてるけど？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 16:08:28.23

関係者によると、この3車種については、試験車両に不正な加工を施し、申請した自動車と異なる構造の自動車で試験を実施したと判断。特に悪質な不正だと認定したという。

　型式指定を取り消されても、すでに販売済みの車両はそのまま乗っても問題はない。

上に書いてる不正な加工がセンサーなのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 16:19:56.94

問題無いって言われてもなんか納得出来んね
車検で騒いでるのアホらしくなるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 18:01:32.84

ピラー溶接すりゃええんちゃうん

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 18:48:55.90

ダイハツ、認証不正問題で「グランマックス」「タウンエース」「ボンゴ」の型式指定取消し
「キャスト」「ピクシスジョイ」に基準不適合の可能性
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1561338.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 18:57:18.23

　
ダイハツに是正命令、国交省が新たに１４件の不正確認…社長が謝罪
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240116-OYT1T50153/
　

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 19:09:22.42

(仮に)左のBピラーが問題
↓
左の前後ドアに鉄板仕込む
↓
左右の重量バランスが崩れるから右にも重り追加
↓
車重が増えて重量税も微妙に上がる
↓
( º дº)<ｷｴｪｪｪｴｴｪｪｪ

って夢を見た

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 19:37:58.07

保険会社が形式認定取り消しになった車両に保証支払い義務は無いとか言いそうだな
違法改造や整備不良車の事故には支払い拒否する場合もあるんだから当然だよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 20:07:08.92

とりあえず三車種（といってもメーカー違うだけで同じ車）しか型式取り消しならないでそろそろ終わりかと思いきや
新たな不正が14件発覚っていつ終わるのやｔら
https://www.youtube.com/watch?v=SK3xYkwkaVg

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 20:13:16.60

>>880
車検の点検項目とはわけが違う
それ以前、量産販売していいかどうかの最初の認証をデタラメに誤魔化していたから大問題となっている

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 20:16:45.84

そして>>899
不正は洗い出した、安全性に問題ないから乗って大丈夫。と社長が宣った矢先にさらなる不正隠蔽がバレたわけだ
もうどうしようもないウソ体質だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 20:21:10.97

多分社長が知らない不正が有るんだろ。もしくは現場が不正と認識していなかったか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 20:24:44.67

そこまでか
どこまでも気持ち悪いな腐敗組織は

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 20:41:49.73

社名変更は確実だろうね、それとも他の企業に吸収合併かな？イメージがもう奈落の底まで墜ちてる
親がダイハツ勤務と言うだけで言葉の虐めも既に発生してると聞いたよ
トヨタが全面支援すると言うがここまで悪質では何れ見放すんじゃないかな子会社にしてるメリット無いもんな
物作り日本のイメージを台無しにした国賊企業だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 20:56:31.41

そりゃダイハツの名前は当然なくなるよな。タントのピラーレスがらみの不正がでたら販売済みの車も取り消しになって公道走れなくなるんじゃね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 21:13:16.84

いや型式指定取り消しってそう言う意味じゃ無いから。メーカーが製造する際に1台1台検査受けなくても良いですよって意味で指定してる。
指定取り消されると1台ずつ検査が必要になって、手間と時間が掛かり事実上大量生産出来なくなって再取得も時間かかる。だから販売済みの車が走れなくなるとか車検がとかって話ではない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 21:19:14.66

型式取り消し受けたら車検は通らない
当然保険にも入れない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 21:26:21.30

形式認定は販売時に必須だけど車検毎にも必要なんだよ
車検証見れば型式が書いてあるだろ？
車検までは乗れるのかも知れないが認定が無い車両は断続車検受ける資格も無いんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 21:31:13.06

後だし不正かよ。最低で腐れてるなDAIHATSU。

それより、福祉車両にも使われてる車両を優先的に検査したら…

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 21:32:58.83

そもそも車検ではエアバッグのテストなんかしないから確認しようがないわなメーカーを信じるしか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 21:51:41.81

型式指定取り消しって型式その物が消滅するわけじゃなくて、文字通り国からの指定がその型式から外れるんだよ。
過去に遡って適用されたりもしない。あと市販車は1台毎に車検してるから指定は影響無い。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 22:27:57.99

>>908
いい加減なこと書くなよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 23:11:17.99

　ツーバイフォー工法、柱無し、リヤハッチはプラスチック、グシャッて、エアバッグ開かなくても、売れれば良いんですよ。テストの時タイマーでエアバッグを開く様にしたクソお前の家族がその車を乗っているのを想像しろや！人間ノの
クズ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/17(水) 02:52:04.74

もし切り捨てたら経費削減を命じた親会社のコストカッター役員が要因の一つだった
みたいなことが告発されるかも知れんよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/17(水) 06:14:19.09

トヨタ自動車の佐藤恒治社長は1月16日、報道陣の取材に応じ、ダイハツ工業とトヨタの役割分担を見直す方針を示した。1カ月後をめどとする再発防止策の策定に合わせて公表する。佐藤社長は「ダイハツのコアは軽。登録車の開発で身の丈を超えた負担がかかったとすれば、ホームに軸足をおいてそれ以外はグループ全体で補完する」と述べ、軽事業にダイハツのリソースを集中させていく可能性を示唆した。

この発言を考えればダイハツにはもう普通車と商用車の生産はさせない軽自動車しか作れないメーカーにすると言う事だね
生産規模縮小で工場の整理統合とリストラは回避不能だわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/17(水) 07:13:48.32

海外向けの商用もいずれトヨタ製に切り替えていくのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/17(水) 07:50:52.88

仮に型式承認取り消しされて車検通っても部品供給はほぼ無しでしょ。壊れたら廃車かバカ高い部品かわされるかだろうし保険も高くなるだろうしな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/17(水) 07:51:53.69

>>908
コイツもしかして継続を断続て読んでるのか？
馬鹿なのに知ったかすんなよw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/17(水) 08:32:44.46

>>918
形式認定って言ってるから
俺たちが知らない未知の何かがあるのかも知れない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/17(水) 09:03:31.73

>>908
消費者を不安に煽ったとして
この人逮捕されるね(0ﾟ･∀･)wktk

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/17(水) 10:03:13.93

先日ディーラーに行ったら店長の姿が無かった。早々と飛んだか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/17(水) 10:21:55.99

>>920
バカなの？