【ダイハツ】タント総合 Part85【Tanto】

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/05(火) 11:56:40.94

タント、タントカスタム、タントファンクロスをまったり語るスレです。
次スレは>>950が立てて下さい。

【公式】タントトップページ｜ダイハツ(タントカスタム含む)
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/
【公式】タントファンクロストップページ｜ダイハツ
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_funcross/

前スレ
【ダイハツ】タント Part80
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1668050007/
【ダイハツ】タント Part81
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1676032343/
【ダイハツ】タント Part82
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1685083478/
【ダイハツ】タント Part83
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1693275398/
【ダイハツ】タント Part84(消滅？)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1698697215/

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 06:04:17.11

リセールは諦めてワンオーナーの一択だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 06:16:46.92

>>262
新型が出た当時は期待したなあ
でも当時からデザインは糞特に内装、乗り心地悪い、JNCAPの結果も糞(そういえばドアが開かないとかあったな)、燃費も後発なのにＮに完敗、ご自慢のD-CVTもギクシャクとか言われて新型なのに酷評が多かったんだよな
開発者のインタビューもコスト優先の話ばかりだったし今や安かろう悪かろう所の話ではなくなってるな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 07:43:32.77

>>264
デンソー製燃料ポンプのせいだろ…あれ積んでる全世界で1200万台だっけ？はそのリスクあるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 07:50:58.04

インペラって
鉄で作ってもいいよね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 07:54:40.84

RS🐼だがDCVT最高だぞ、世界最高のCVT機構だからな
さっきも山道ドライブしてきたがターボ炸裂で急勾配あっても関係ないな
上りはDのままでガンガン加速するし下りはBに入れればまぁまぁエンブレも効くし問題ない
DCVTの走りは実に楽しいし簡単。アクセル踏んでブレーキ踏むだけ。パドルなんか要らんよ
DCVT車で山道走りたかったら買うしか無いな～、試乗車じゃ街中走っておしまいｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 08:00:29.92

ttps://www.meti.go.jp/press/2023/12/20231220003/20231220003.html

これ読んだだけだと乗っても大丈夫そうだし
そのまま納車待つわ
どうせ乗り潰すし

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 08:12:25.51

【トヨタ】ダイハツの不正行為に「OEM供給車の開発がダイハツの負担となっていた可能性。状況を把握できていなかったことを深く反省」 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703047253/l50

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 09:45:52.01

ヤフオク見ると安ければ買うって感じか、軽だし、それほど安全性は気にならんのかもな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 09:54:50.35

気になるも何もダイハツ車が危ないという事実が無いから
検査不正でイメージが悪いだけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 10:42:56.17

旧規格の軽自動車だと思えば平気
安くなるならお得

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 11:05:00.21

>>264
ホンダのリコールはデンソーの燃料ポンプが原因だからある程度仕方ないが、ダイハツの不正は故意だ
不正は、言い訳できない

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 11:12:50.10

ダイハツ工業株式会社

本社は大阪府池田市

ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の頭文字を組み合わせた「大発・だいはつ」から

現在はトヨタ自動車の100%連結子会社であり、トヨタ色が強くなっている

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 11:18:34.40

ポート研磨て。車は知らんが、80年代のバイクブーム時代は、最高速の公表があったから、シリンダーいくつも用意して一番パワーの出る組み合わせでテストしたって有名な話。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 11:25:43.74

形式認定が取り消しなら、走行禁止措置が来るのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 11:38:48.43

ダイハツ不正問題、どうなる？
ユーザーは「不安」だが安心出来る？
トヨタ会長「すぐ乗れないワケではない」現状は？

https://news.yahoo.co.jp/articles/11b3267629dcd924fefcdea345e31e9ecdc0ead7?page=1

この記事を読め
不安が消えるであろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 11:41:15.59

期限きれた刺身も食べれない訳じゃないしな
たまにあたるだけよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 11:41:20.84

34年間騙し続けたくせに記事1本で安心しろってひでえなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 11:52:31.65

安全基準低かった頃の旧車だって普通に走ってるしなｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 11:53:18.90

今後もダメハツを信頼しようと思う奴いるのビビるわ

安全性とかいう自動車メーカーが最もチョロまかしたらダメな不正を30年も意図的にやってるんだから、詐欺どころの話じゃない
こんなクソメーカー信用できんわ終わってるよ
それか今後買い叩けると踏んだ乞食精神なのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 12:02:21.83

形式認定解除にならないのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 12:14:59.25

俺のタントもポート研磨とECUチューンしてくれるなら許す

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 12:18:00.00

ロールケージを入れるチューンをするといいと思います

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 12:34:59.05

サスペンションをマルチリンク
ビルシュタインに　お詫びでしてくれえ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 12:50:34.01

安く買い叩いて外国に流すブローカーが儲けるの？
軽規格だから無理？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 13:07:51.28

今年買ったばかりだけど、もともと乗り潰す予定だったし
詫び金くれれば許すよ
三菱のときは10万円だったっけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 14:27:36.15

タントミサイルGO

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 15:15:28.99

30年以上これが普通だったし言われなければ平和だったから実質問題なし（）だろ
ぶつからなければどうということない

なおぶつかった場合は軽なのでどっちにしろやばい
よし問題ないな()

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 15:47:20.53

ファンクロス買わなくて良かった

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 16:29:25.86

そもそも
今流通している車の再検査して
問題ないと判断したのは第三者委員会なのに
ダイハツの社長が問題ないって発言したのが
余計に混乱を起こした原因だったのでは？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 18:05:48.02

もし販売が再開されたとしてもセンターピラーレスは辞めちゃうだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 18:14:57.82

392 阻止押さえられちゃいました sage 2023/12/22(金) 18:02:14.63 ID:QzG01KYm
>>
品質として問題ないって言いたいんだろうが
ここまで昔から色々やってると
書類が無い、人が居ないとかで追えない件もあるだろうし
バレてない件もあるかもしれない

どんなに、問題ないから乗って平気と言われても、桁違いの不正行為をやっている奴の発表なんてなんの説得力もないわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 19:22:25.99

不安どうこうじゃなくて客を騙して売ってたのが一番批判されてるんだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 21:00:49.41

それでもダイハツが好き
頑張れダイハツ(*^^*)

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 21:20:29.40

ピラーレスドアが怪しいよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 21:21:20.98

「タントと見たら客は対象車と思い込んでしまう」ダイハツ不正で中古車販売店も困惑
YouTube観たがこりゃ悪質な印象操作だろ。
タントに罪は無いよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 21:27:51.72

やべーだろ

https://i.imgur.com/POQe3Xd.png
https://i.imgur.com/h8TEyge.png
https://i.imgur.com/XlamVEL.png
https://i.imgur.com/7jWIKAe.png
https://i.imgur.com/xhu2Rdu.png
https://i.imgur.com/MkPBYZ9.png
https://i.imgur.com/K37FJdI.png
https://i.imgur.com/YEuqu19.png

https://twitter.com/kskichi313/status/1738144484041662498
https://twitter.com/thejimwatkins

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 21:32:02.22

俺も事故の時エアバッグ出んかったわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 21:35:26.53

エアバッグ作動不良か…こりゃいよいよ大変な事になってきたな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 21:38:56.79

遮断器が降りた踏み切りに侵入してエアバッグもクソも無い
そんなやつはむしろ助からずに死んでもらったほうが世のため

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 21:42:59.03

マツダもピラーが歪む程度の衝突でも
エアバッグ開かなかったな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 21:43:27.74

でましたダメハツ大好き信者さんによるイキリw
カッコいいね～

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 21:46:03.51

俺のは炸薬で
上空へ退避できるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 21:46:14.39

思うに、エアバッグは割と当たり外れが結構有るんじゃないかと
普通はそう使う物じゃないから、結構いい加減な作りなのかも
サイドやカーテンなんか、本当にツイてるのかすら怪しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 21:56:53.91

>>1
さあさ、盛り上がって参りますた！
張り切って行こう w

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 22:00:08.37

確かにエアバッグ展開条件には誤解が多くあるな。
ダンプの後ろに潜り込んだり、速度が30キロぐらいでは状況により開かないと取説にあるしな。
エアバッグが開かないのは部品メーカーの責任だろ。
こりゃ、ここぞとばかりに叩く悪質な印相操作が多いな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 22:02:42.31

疑われるような事してるしな。身から出たサビだろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 22:58:02.37

買った人が文句言う分には良いけど
ダイハツ嫌いなだけで叩いてるやつは嫌だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 23:06:19.28

事の重大さ分かってないあたりダメハツユーザーらしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 23:31:22.54

なーに事故らなければどうという事はないさ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 23:36:31.46

スズキの会長のお言葉は今思うと響くな
「うちもセンターピラーレスの車は作れるけど安全のことを思うと売ることはできない」

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 23:47:11.27

さすが修会長、わかってるわ。
それに比べダイハツは、昔の会長だったか社長が客を「連中」呼ばりしたことあったっけな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 23:53:39.07

スズキも燃費良くする為に車両重量をめちゃめちゃ軽くしてるけど
装甲どこまで薄くしてるのか分かったもんじゃない
軽自動車なんかどれも似たり寄ったりだよ
お互い様

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 23:54:29.04

かすはらの人嫌い

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 00:38:09.56

軽はぶつけなければ安全
日本人ならみんな知ってるよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 00:40:13.87

ユーザーとして集団訴訟あって少しでも費用回収出来るなら参加するべきなんだろか
下取りは間違いなく死ぬし

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 00:45:10.72

まぁ今回の案件に乗じて購入費用を少しでも回収したいって輩はチャンス到来って感じか？w

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 04:37:16.57

>>315
スズキは信用出来るな…

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 07:17:00.13

エアコンが壊れる

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 07:31:59.11

実際にエアバッグが開かない事例があったわけじゃないんじゃないかな？試験の際に間に合わなくてタイマーで誤魔化したけど実際はちゃんと機能するものをつけてます。って奴でしょ。もちろんいいこととは思わないが、、、中華EVは量産車で開かないらしいが、、、

まぁ、中古車大量に持ってる業者は大変だな。確実に買い叩かれる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 07:32:44.33

>>316
社長からみたら軽のる奴なんてゴミ屑連中なんだから

正直でよろしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 07:58:12.70

自分の母親が事故った時にエアバッグ開かず
肋骨折れたって人いたけどね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 08:17:03.34

19年程乗ってるL350Sは特に故障も無いから別にいいかな
事故ったときエアバッグ開くかなー

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 08:17:41.85

そうなのよ、エアバッグは本当に信用出来ない
センサーが３つか４つ有って、２箇所以上で減速度を超えたらでんでん言うけど
むしろ昔のホン駄がやってた、機械式の方が確実じゃないのかと
クリップに玉が固定されてて、衝撃で外れたら点火みたいな、OP価格８万円の

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 08:33:02.77

ビッグモーターでダイハツ車買ってENEOSで給油するのがトレンドらしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 08:37:58.47

Bピラーなしで怪しいとは思ってた
どう考えても強度ないよな…

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 08:42:23.44

もう売りたいけど売れないだろうしどうしたらいいんや

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 08:42:49.75

あれで大丈夫なら他社が真似するはずだもんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 09:15:55.85

>>326
開いてたら窒息死してたありがとうダイハツ様
と思い込めば平気平気

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 09:17:59.62

ピラーレスがダメならN-VANもダメってことになるけど、そうではないだろうから結局追加試験結果を待つしかないのかねー

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 09:39:05.30

ダイハツさん頑張れ💪

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 09:47:05.41

事故らなければどうということはないから普通に走っておkって社長が言ってたし大丈夫やろ>エアバッグとか衝突安全性とか

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 10:07:54.01

ダイハツの社員がタントを買わないんだから察してくれよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 10:08:28.06

>>334
正直技術力の違いがね……

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 10:20:55.79

Nバンはエアバッグ展開している
https://i.imgur.com/HAWVql3.jpeg

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 11:44:37.16

>>324
>>301

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 11:53:17.06

>>324

https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/40238663.html

その他の事案については、法規が定める性能基準を満たしていることは確認すると共に、検証結果・プロセスの妥当性についても、第三者認証機関である「テュフ・ラインランド・ジャパン株式会社」にご確認いただいております。

やってはいるんじゃないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 11:55:03.20

>>341
ごめん安価間違った

>>334宛ね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 12:01:19.07

>>337
社割とかないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 13:11:59.02

>>339
それ以前に自動ブレーキ効かなくてあちこち突っ込んでるぞ…

わしのN-BOX【73歳追突暴走ミサイル】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1701968080/

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 15:13:15.29

なんだかんだファンクロスめっちゃ運転しやすくて気に入ってる
ただ半額くらい返して欲しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 15:18:44.79

認定取り消されたら公道走れないんだぞ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 15:34:51.58

農場走り回れよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 17:13:21.36

売れないから解体するのもったいないよ
０円タントとかで売ってほしい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 17:34:56.42

うちもタント2世代目なんだが、実は先代が
妻の運転ミスでブロック塀にフロントから
突っ込んでオシャカにしたんよ。
確かにエアバッグは作動しなかった。

結局、修理費が車両代の半額以上ということ
から車両保険が満額出て、わずかな追い金で
またタントの最新を買ったんだけど、これも
エアバッグ開かないだろうな。

試験はできないがｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 19:17:44.31

やはりエアバッグは開かないと思います。
大変危険な車なので事故のことを考えたら
早めの乗り換えをおすすめします。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 20:49:22.48

マイバッグ持参で平気平気

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 21:24:42.37

謝罪の50万円くらいは欲しいな
乗り換えとか時間が無いわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 21:32:50.69

そんなにもらえるなら
今からダイハツ買うわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 21:46:23.15

そんなに貰えるわけねぇだろw

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 21:47:09.07

>>353
新車で購入したやつのみだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 21:49:18.22

そこまでの補償は無理だろうけどトヨタ動いてるし、流通台数多過ぎるから国も絡んで販売済みの車は使える方向にするんじゃない？
ダイハツ潰したら下請け関係とかの経済の影響やばいし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 21:55:41.57

エアバッグにリコールは出てるようだから
対策品への交換はしてくれると思う。
問題は認証取り消しがあるかどうか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 22:01:06.99

不正して儲けてたんだからスズキやホンダからも損害賠償の請求きてもおかしくないよなあ
30年以上に渡ってユーザーを騙してライバル他社の売上げ奪ってたんだから

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 22:24:24.05

【注意喚起】

これ以上騙されないように
発表された174件はダイハツ不正の極一部でしかなく
これから始まる信頼回復ショーも虚構の茶番劇に過ぎない

＞第三者委員会の話だと、それだけではないだろうと…彼らが掘り起こしただけでこれなので、かなり根深い大きな問題だと思いますね。
https://www.fnn.jp/articles/-/633310?display=full

https://i.imgur.com/AJOn7EY.jpg

＞　不正問題についてダイハツ工業は組織防衛に入った──。ダイハツ工業の不正を調べた第三者委員会が2023年12月20日に公表した調査報告書（報告書）。その中身を自動車業界の人間が読めば、ダイハツ工業の思惑が見えてくる。同社が今、考えているのは不正への反省でも真因（問題を引き起こした本当の原因）の追究でもない。ただ、会社を守ることである。

＞　第三者委員会は調査に約7カ月もかけていながら、生々しいクルマづくりの現場の実態を知らないため、不正の本丸に切り込めなかった。同委員会の貝阿弥誠委員長が自ら、調査には「限界がある」と認めている。そして、ダイハツ工業はそれをよいことに、「本当の事」を言わずに隠蔽を決め込んだ。こうして出来上がったのが、「ダイハツ工業の言い分を表層的になぞっただけの報告書」というのが、クルマづくりの専門家の見立てである。

＞　ダイハツ工業の不正体質は重篤の域に達している。報告書は最も古いもので1989年に不正行為があったと記述した。実に34年間も不正を継続し、かつ隠蔽し続けてきたということになる。しかも、この期間はあくまでも今回の調査で判明した年数だ。今回の調査には「任意調査の限界や証拠の散逸などに伴う限界」（報告書）があるため、もっと以前からダイハツ工業は不正に手を染めていた可能性も考えられる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08746/

https://i.imgur.com/JkaPqP8.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 23:56:54.43

認定取り消し&走行禁止になれば買い替え特需で多少経済が潤う
政府も業界も期待している

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/24(日) 00:31:50.00

34年間以上不正行為

不正行為ナンバー１

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/24(日) 08:23:35.97

RS🐼だが2019年7月以降の現行前期型は大した不正働いてないのかね
RSは排ガス程度？なんだこれ触媒かなんか交換してもらえるんかね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/24(日) 08:31:52.44

別に30年以上それが普通だったんだから言われなければ問題ないって気もしなくもないけど

言われた以上注目された以上これからどんどんもしかしてこれも・・みたいなのが上がってくるんだろうなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/24(日) 08:42:00.34

>>357
今年明けのリコールでエアバッグコンピュータの交換は出てるみたいだけど今回問題だって言われてるセンサー無償交換の記事、ある？ワイには見付けられなかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/24(日) 08:44:27.36

社員はどこからか不正なのか理解すら出来ていないはず