【スズキ】JB64ジムニー☆175【現行新型】

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/10(日) 19:25:07.83

2018.07.05 新型ジムニー誕生！
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/

新型ジムニー・新型ジムニーシエラ SPサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/jimny/index.html

※関連スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.65
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647388359/

※前スレ
【スズキ】JB64ジムニー☆166【現行新型】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1643710745/
【スズキ】JB64ジムニー☆168【現行新型】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1645090227/
【スズキ】JB64ジムニー☆169【現行新型】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1646194771/
【スズキ】JB64ジムニー☆172【現行新型】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1647923740/
※当スレには様々なネタとデマと言い訳でジムニー貶しに必死な某社工作員さんが粘着しています
いつもご苦労さま☆
※次スレは>>980あたりで立てましょう！
協力して仲良くね☆　

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 06:06:01.56

てす

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 06:22:49.47

おはようジムニー

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 08:31:01.12

>>255
ステージ１の内容だと安いサブコンでも良いかと思うんだが、
電スロのマップも弄ってるらしいので気になる。
俺もステージ2の内容見てから決めようと思ってる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 08:55:27.38

サブコンは外せば元通りというメリットが大きい
そして、使い古しでも売って換金も出来る

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 09:04:17.39

おはよう！ナンバープレートが黄色い人たち

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 09:27:49.42

>>279
先にサブコン入れて後でECU書き換えっていうステップでやってみるといいんじゃないかね
俺はタービン交換も視野にいれてECUセッティングしてくれるところを探してるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 09:50:44.06

>>281
おいこら
羨望の1型かつ伝説の東京五輪ナンバー様に頭が高いぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 10:23:20.41

1型で不具合の膿出しきったよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 10:30:31.42

>>276
ラングラーのサージグリーンはいいぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 10:31:15.47

初期型はそろそろタイヤブルブル出始めた？

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 10:37:20.24

>>284
残念ながら2型途中からダッシュボードの歪み防止の改善が入っている

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 10:41:19.94

俺の1型は歪んだ事ないから既に改善されてるな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 11:01:05.49

>>282
そこまでやるとR06の耐久性が心配

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 11:04:02.35

>>286
初期ロット60,000㌔だけど出てない
昔乗ってた23中期型は一年半ぐらいで発生したが…

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 11:09:10.17

>>284
2型のコストカットで不具合出てる
膿を出し切るのは3型に持ち越し

ちなみに
1型＝理想形
2型＝道交法改正でイラン機能ついてトヨタがやめたアイストギなぜかつくゴミ仕様
3型に期待

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 11:09:50.70

>>286
9万でも出てないらしいぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 11:49:03.61

>>289
ある程度マージン残すつもりでいるから100馬力程度で抑えようとは思ってる
それ以上の馬力を求めるならR06Aの弱点でもあるクランクシャフトの交換も考えるかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 12:57:11.14

いや、シエラを買えよw
ラーメンを注文して後からチャーシューのせてるようなもんだろ
最初からチャーシューメンを頼めよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 13:06:03.63

まあエンジンの耐久性なんて究極的には回すか回さないかになってくるから
少々パワーアップしても日頃は3000rpm前後って乗り方なら大差ないかもしれん

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 13:09:07.86

>>291
アイストはしゃあない
あれはユーザー目線で必要とした機能ではなく
あれ付けることによって0.1kmでもカタログ上の燃費があがれば
そんだけ規制逃れが出来るからって事情だから
ただでさえ環境性能劣等生であるジムニーはスズキ全体のお荷物になってるので
ジムニーの方で多少なりとも改善しめさないと申し訳が立たん

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 13:13:40.16

燃費でいうとジムニー/シエラ ATがお荷物だから
次はAT消滅ある

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 13:17:37.38

>>291
3型でバックソナー強制装着でバンパー交換死亡

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 13:18:16.68

>>294
シエラのパワーも似たようなもんだろ
ボルトオンターボまでやるならシエラが良いとは思うけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 13:25:51.31

>>294
シエラって1500ccなのに馬力ショボすぎるよな
1600ccのカローラgrは300馬力超えてて燃費もすごいいいのに
スズキのK型エンジンはゴミすぎる

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 13:26:47.12

>>298
どんどん劣化していくやんか

1型のやつ大勝利やな
3年以上走り倒して買値以上で売れるし

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 13:27:11.59

納車後やっとコーティング施工したわ
下準備が大変だった

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 13:34:18.47

>>302
新車時にやらんと手間ばっか増えていくよな
なお店舗によっては下処理いいかげんで汚れ事コーティングしかねんので
自分でコーティング前にじっくり嘗め回すように確認する必要が

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 13:41:15.05

>>300
パートタイム四駆とどこ比べてんだ無能ｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 13:55:54.78

>>304
JB64はパートタイム4駆の他の軽自動車と比較して64馬力だろ

シエラのクソエンジンは忌まわしきK型のゴミカスエンジン
馬力でないし燃費もクソ
あんなの選ぶやつは情弱か車わかってない知恵遅れ
下手くそばっかだしね
コース行っても64だらけになってきたけど74は見学のオートマ（笑）のみwww

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 14:08:08.05

>>297
ないわｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 14:12:18.38

納期どれくらい？
ハスラーと迷う

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 14:17:57.66

>>307
何を求めるかによるけど、どうしてもジムニーじゃないとダメな場合以外はハスラーの方が無難
ジムニー納期はだいたい１年が多いね

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 14:23:45.64

>>302
コーティングしたんですね。自分は施工するか迷っています。泥やら汚れが落ちやすくなるのは良いですよね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 14:30:52.58

ジムニーは、20年乗れるのよ、普通に
そりゃハスラーだって20年乗れはするけど、価値ゼロのポンコツになるだろ？
ジムニーなら、20年乗り倒しても値が付くんだよ、これが
更に言うなら、鈴菌のパーツ供給力は異常な上にジムニーは長く乗られてるから
特に部品が無くならない、30年後でも多分純正部品が手に入る
そこそこ手軽に買えて、その気であれば死ぬまで乗れる、ウルヴァリン1000マイルの様な車

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 14:32:20.50

自分はブリスＮＥＯに使ってみようかなって思ってるけどどうかなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 14:36:49.07

>>310
20年後の価値とか興味ありません。ごめんなさい

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 14:41:23.08

まあ、割高で重くて固いウルヴァリンよりも
ABCマートで安くて使い捨てにする様な靴買う方が割合としては多いしね

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 14:47:23.74

ジムニーに拘りがないっていうのなら恐らくハスラー買った方がいいと思う

ただ自分も「一過性の熱だけなんじゃ」と我ながら半信半疑で買ってしまった
ジムニーがこれほど自分にマッチする車になるとは
2年過ぎた今でも楽しい、飽きがこないってこれまでの車遍歴の中で初めてだわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 14:49:03.07

ジムニーは免許安全に運転が楽しいのが良い所
アルトワークスやスイスポだと免許が危うい

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 14:51:36.67

>>309
5万も10万もする本格的コーティングは必要ないと思う
ただやっぱGSなどの保証期間１年程度のは考慮すべきかも

ジムニーは車体形状的にどうしてもウォータースポットができやすい車種で
コーティングしてたら予防、またはある程度までは落とせるのはうれしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 15:06:02.98

>>305
シエラの猿人がゴミカスとまでは言わんけど
確かにもう少し良いのを載せて欲しかったな
エキマニ形状とかも見たらガッカリ感がある

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 15:23:03.95

>>303
自分でやれば最悪コーティング剥がしてやり直せば良いしな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 15:28:27.63

>>309
自分の場合、納車１ヶ月たたないくらいでブリスNEOを自分で施工した
弱アルカリのカーシャンプーして１度ふきあげ、フクピカのクレンジングシートでイオンデポジットや水垢落として、中性のカーシャンプーできもう一回洗って、ブリス施工
フクピカのクレンジングシートは楽に水垢取れる。多分研磨剤入ってるけど気にしない

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 15:30:30.47

>>311
色々調べてみたけど無難オブ無難
特にデメリット無いし良いのでは

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 15:45:47.79

>>316

>>319

クリスタルキーパーくらいは検討したほうが良さそうですね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 15:55:26.91

スズスポＫ１００タービンＫＩＴみたいなのどこかで作ってくれんかね

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 16:02:07.71

>>314
まだ試乗してないけど
スタイルはジムニー
使い勝手や安全装置はハスラー
かな。どちらも甲乙つけがたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 16:09:04.76

そこで悩む様ならハスラーが間違いない

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 16:12:47.97

>>317
スズキにはスラストメタルが抜け落ちるゴミカスエンジンもあるらしいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 16:19:17.65

>>323
３人以上乗ることか多い→ハスラー
燃費が良い方が良い→ハスラー
乗り心地が良い方が良い→ハスラー

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 16:22:34.51

似た系統としてスペーシアギアは選択肢に入らんのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 16:28:23.22

>>309
>コーティングしたんですね。自分は施工するか迷っています。泥やら汚れが落ちやすくなるのは良いですよね。

硬化系コーティング？
簡易系コーティング？

硬化系は言うほど落ちやすくはならんぞ

ttps://m.youtube.com/watch?v=YTU0c5-DLdI
ttps://m.youtube.com/watch?v=qYZAT6RtuhY

というか強めの水アカクリーナー使うとハゲちゃうから
ガラス質層には、汚れは固着させたくない

ガラス質層を守るのにワックスや簡易系(ガラス系)コーティングなどをトップコートとか犠牲被膜として、コマメに施工する必要がでてくる

キーパーのはガラスコートの上にレジンをコートしてくれるが、まあワックスや簡易系コーティングと同じ犠牲被膜な考えのものだね
1年耐久みたいに言われているけど、レジンの撥水が途中で衰えた場合、メンテでレジン層再施工メニューがあるように意外と保たない

いっそガラス(硬化系)コーティング無しの方が
強めの水アカクリーナーで全ウォッシュ出来るので
洗車&ワックス(簡易系コーティング含む)かけの頻度は少なく済むかもね

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 17:25:53.87

>>326
＞>>323
＞３人以上乗ることか多い→ハスラー
→1人乗りが多い
＞燃費が良い方が良い→ハスラー
→そう思う
＞乗り心地が良い方が良い→ハスラー
→ふわふわしてない方

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 18:01:41.46

ガラス系の撥水コートは、ジムニーの場合ボンネットやルーフが平たいから水滴が流れにくくてウォータースポットが出来やすいって話はあるね

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 18:40:30.34

そこでラプターライナー全塗装ですよ
しかもコロコロで自家塗装
塗装ムラとかガン無視出来るから、マスキングだけ完璧にしとけば
余裕で塗れる

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 18:40:39.15

>>323
ジムニーはドンブラコと船みたいな揺れ方をするからな、他の車とは全く違う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 18:43:09.26

>>271
シフォンケーキ色だからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 19:23:17.79

>>332
23と64でも揺れ方が違うと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 19:32:46.67

ジムニー　想定してたより足は固くていい感じ。
以前にプラドに乗っていたけど、プラドはグレードが下のほうだったからかも
だけどふわふわしててダメで売った。

**sage** · 2022/04/15(金) 20:38:45.74

>>335
そう、俺も思った。
まだ新しいからかもしれないけど、意外とそこまでフニャフニャしたないんだよね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 20:42:17.28

そりゃ、ただでさえ重心高いのにやわ足なんかにしたら
ぐらんぐらんにロールするひどい車になるだろ
特に電制も入ってないし
と思ったところで、鈴菌の仇敵ヤマハ製の、X-REASなんか入れたら
ロードと黒艦両立出来そうなのにな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 20:46:06.29

>>328
クリスタルキーパーで終わる筈がまた悩みますね。火山灰のある居住地なので地域専門のところで施工してもらうか悩んでいました。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 20:47:49.28

あと吊しではスタビライザーが効果的に利いてると思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 20:59:23.88

火山灰は大変だなー
こっちは火山灰は無いけど温泉がね…
マジで温泉地なんて遊びに行くところであって住んだり勤務したりするもんじゃねーな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 21:16:55.77

X-REAS　昔サーフに乗ってた時についてたのだと思う。
これぐっと足がしまった感じがしてよかった。

ジムニー（JB64）決して乗り心地がいいというわけでもないけど、固い足はいい感じ
シエラは、試乗レベルだけどフワフワというわけでないけど、マイルド（ジェントル！）に感じた

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 21:18:57.58

>>323
それを言うなら勝るとも劣らないでは?
日本語の使い方をまつがえてる

**sage** · 2022/04/15(金) 21:42:42.76

>>323
オマエモナー

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 21:49:23.64

>>340
硫黄も大変ですね。黄砂やら車の塗装には難儀な事がたくさんですね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 22:49:39.25

>>338
「汚れが落ちやすい」と考えていたとして
じゃあ、普段の洗車は
どの程度の洗車内容、洗車頻度にするつもりだったのか？

高圧洗車で飛ばして拭きあげるだけ、とか
バケツで泡作って撫で洗いはするよ、とか
頻度は高いので1回は手軽に、とか
月1程度と頻度は低いが、そこは時間かけてやる、とかね

ガラスコーティングと相性の悪い方法考えているなら、しない方が良いしね

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 22:51:58.71

>>342
いや、お前が間違ってるぞ

さすがブルーカラーだな、ナンバープレートはイエローだけどw

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 22:56:39.28

納車から半年経つけど洗車なんかした事ないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 22:58:11.34

>>342
ググってから言った方が良いぞ

甲乙つけがたい↓
比較する2つのものの間で優劣をつけることが難しいさま。優劣を付け難い。

勝るとも劣らない↓
「勝るとも劣らない」は「勝っている所はあるが負けている所はない」、「負けず劣らず」は「互いに優劣がなく互角」

どちらも意味合いは大きく差はないけど、この場合は甲乙〜の方がしっくりくる。
勝るとも〜はどちらかと言うと何かの成績とか勝敗の順位付けに迷ってる時に使う表現だと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 23:39:15.24

>>338
自分の場合、夜走る事が多く
夏場は虫、虫、虫
帰り着く直前にコイン洗車場寄って高圧洗浄機かけるけど
暗いし、高圧かけた程度でゴシゴシしたくないから、拭きあげが甘めで水玉跡酷い
ので、昼間時間取れる時の洗車で水アカデポジット取りの強めのシャンプー使うので硬化系のガラスコーティングはしていない

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/15(金) 23:46:40.03

>>345
青空駐車で月に1.2度の洗車機なら何がベストですかね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 00:40:20.34

物臭ならガソスタで年1クリスタルキーパーしてもらってガソスタで月1水洗いがベスト

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 01:32:47.43

>>351
やっぱりですよね。浮いたお金でパーツを買います。ありがとうございました。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 04:37:44.63

>>349
ウチも田舎だから夜走ると虫がスゲーんだわ。
ホムセンでケルヒャーの高圧洗浄機買ったわｗ
帰宅したらざっと流しておくだけでも洗車の時に楽だからな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 05:03:44.85

この車チッピング欠けが多いから高圧は怖いな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 05:18:56.63

VIP Japanのおっさん、なんでサムネにわざわざハングルなんか入れたんだ？
あっちの人なのか？

登録解除してコナツのチャンネルに入るわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 05:20:04.53

コーティングしてピカピカも良いが、
多少凹んで泥だらけでも良いのがジムニー。
ウチのは薄汚れてるけどな(´･ω･`)

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 06:16:04.11

言葉使いのことなら甲乙つけがたいであってるよ。２つを比べて悩んでいるのだから
勝るとも劣らないっていう場合、優劣をつけるより片方に焦点をあてて性能を評価する時に使う方が自然かな？
「ハスラーの生活四駆の性能は、街中での多少の雪とかの日常使いにおいてはジムニーに勝るとも劣らない」

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 06:17:11.38

人の価値観それぞれだと思うけど
それ踏まえた上で言うけど
ジムニーにコーティングする層ってただの変態だろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 06:35:19.01

ピカピカに乗りたいって訳じゃないけど長く乗りたいからね
あと、泥汚れはカッコいいけど、イオンデポジットやウォータースポットは何か嫌。どうせ普段使い99％の街乗りオフローダーだからキレイに乗ります。
濃色の車に初めて乗るから、晴れの日に洗車するのがNGと知らなかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 06:43:59.91

汚れる事前提の軽トラ荷台にコーティングする人の価値観を理解できなくても否定してはいけない

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 06:55:47.30

雪国住み青空駐車なら別にボディコーティングはしないけど、
塩カル対策で下廻り防錆塗装のノックスドールは必須

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 07:00:26.31

みんな洗車ってちゃんとやってるんだね。
自分は半年に一回くらいだわ。人に指摘されるレベルになってやっと行く感じ。
なのでコーティングなんてしたことない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 07:03:33.21

価値観でふと思ったけど、
リフトアップは定番だけど、ジムニーのキワモノカスタムってなんだろね

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 07:15:15.02

キワモノって言うのが微妙だけどローダウンとかかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 08:20:07.23

個人的には一年程度の軽いコーティングを行いその間ついたウォータースポットは諦め
一年後、コーティング更新時期にウロコ除去材剤でコーティング毎落とす覚悟で綺麗にしてるを繰り返してる
ウォータースポット発生はある程度割り切らないとしゃあない

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 08:22:31.37

ジムニーのウォータースポットがつきやすい場所って運転席上部のレインレール付近とまさに乗降時の目の前だから余計に気になるんだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 08:32:18.48

>>364
それはイロモノかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 08:40:21.99

>>363
https://youtu.be/YGirQRKilig
https://livedoor.sp.blogimg.jp/yafuoku_watch/imgs/0/f/0fc7b62d.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 08:43:55.49

>>368
X-90乗れよ感すごい

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 09:02:13.82

>>363
ベッタベタのローダウンのオープンならみたことある
ちょっとルパンぽくてこれはこれで有りだなと

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 09:09:54.44

やるならミニモークみたいになればカッコいいと思うけどなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 09:24:43.47

>>368
個人的にはミニ四駆みたいないじりかたしてて好き

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 09:25:24.24

50～60キロくらいでカーブ曲がってる途中に1秒未満で足回りにギーギー音鳴ることがあるんだけど、これって横滑り防止装置が作動してる音？
コーナー以外では鳴ったことない、路面は濡れてなかったと思う
凹凸のあるセンターライン踏んだ時の半分くらいの大きさの音だった

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 09:29:32.45

コーティングやウォータースポットは、
金があるなら業者コーティングを定期的に磨き→コーティング施工をする
無ければ自分で施工して、洗車で気になった都度部分磨いて再施工かなー
どっちにしても新車のうちにしといた方が楽だね

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 10:02:34.20

クリスタルキーパー施工する前に下地処理(研磨等)してない
新車でも、すでにスケールとか鉄粉とか付いてて、その上からコーティングすることになるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 10:16:51.80

ガラスコーティングとかキーパーは、俺もしようと思ってたんだけど、いろいろ調べた結果やめた
やるならよく調べてからやったほうがいいよ
まあ、後悔しないようにな