【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ15
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軽四輪車販売(届け出)を語るスレです
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1585048802/
登録車はスレチ、販促活動も厳禁です。
特定メーカーの根拠なき誹謗中傷、又ステマ活動は通報対象とします。 >>636
アルトが脱落か、モデルチェンジ近いししゃあないか 近所のダイハツ中古車センターにタントの新古車が増殖中 >>642
うちの近所のダイハツもタフトが二台あって一台売れたと思ったらタントが2台入ってきたw >>642
ああ、ハスラーに大差を付けられているタフトは諦めて
タントの3位返り咲きにワンワンを使ったのか アルトがカッコよかったら他が売れなくなっちゃうやん、安いしさ そもそもかっこいい軽なんて存在しえない
ジムニーを除いてだ >>636
N-WGNの前年同月比は誤植かと思ったわ
一応ちょこっとは売ってたんだな >>650
生産を終えていても未登録の在庫がある間は新車登録が発生するよ
バモスとか生産を終えてから1年を越えても1台出たりしていたから デイズ辺りは正念場だね
前モデルはターボが格安だったしルークスよりも売れてた
商品品質は上がったが値段も上がっちゃってるからねえ >>642
タントも多いんだけどうちんとこロッキーも多いのよなあ
納期待ち長いと思ってたのであれ?ってなった 現行ルークスはオプション商法が過ぎるぞ
お、いい色とか思ったらオプション8万とかどこの高級車だ >>654
日産車なんて、もはや一部信者どもしか購入対象にならないだろ タイキックくんそろそろセレナのオッサン達が朝迎えに来るんじゃないの? ホンダ「赤字800億です…」
日産「赤字2800億です…」
(ルノーは9,000億の赤字)
トヨタ「1500億の黒字〜」
https://i.imgur.com/oamT0sD.jpg
黒字 トヨタとスズキのみ また決算見ても分からない子がタイトルだけで貼ってるわ >>660
スズキのCMには問題起こす奴が多く出てるね〜
次はムロ? 近所のダイハツ店員さんの家、新型タントからタフトに乗り換えてた。
まだ半年で乗り換えるなんてブラック過ぎたろ。 >>663
タントが発売されたの1年前じゃないの? 一般的に、爆発的人気のクルマだったら社員の購入は遠慮してもらうとかありそうだけど、
タントもタフトも自社登録上等なんだろうね 在庫のタフトとかタントとかダイハツ関係者は30万くらい値引いて買えそう ゼロ戦も三菱のエンジンではなく中島製作所の栄3号エンジンが推力が勝っていたので
乗せ換えたということですよな >>671
過去、うちの社員の車ですけど、試乗してもらってもいいですよというのは何回か経験している。
たぶんそんな条件付きで安く購入してるんじゃないかなぁ。知らんけど。 >>672
「今月一番成績悪いヤツはおもてのタフト30万円引きな!」
クッソありそうで草 >>671
試乗車ないと社員の車乗らせてくれるよ
2回あったな >>674
一般的なディーラーでは展示車にも既にナンバーが付いているから
それを購入しても販売台数にカウントされないよ >>676
一般的なディーラーどころか、怪しい中古車屋やガソリンスタンド、オートバックスまでタフトの試乗車並んでる。 >>674
仕方なくステマ記事にヨイショ書き込んじゃったりして スーパーハイトワゴン全盛だが、ハスラーがいい
少数派なんだろうけど >>677
よほど安くばらまいてるんだろうな
明らかにあんな値段するのおかしいし >>682
車の場合は知らないけど
日用品や食料品では新発売時に販売促進品を安く売っていたりするんだし
車でも新型発売時の展示車・試乗車は安く提供すべきだと思うけどな 400万〜のハリアー爆売れって、持ってるやつは持ってんねんなぁ ホンダはこれからも何処とも組まないつもりなのか
トヨタグループ入りだけは無さそうだけど トヨタもいろいろ限界じゃないのか
世界列強としたたかに戦うのはいいが国内でK国ばりの独裁目指すのは別
消費者も飽きるし市場の健全な競争も阻害される スズキもダイハツみたいに未使用車バンバン出してくれ
ハスラーなんて出だしたら買うのにな >>693
スズキは生産ラインいっぱいいっぱいらしいからな
ワゴンRくらいか新古車で選べるのは ガソスタとかで1万円〜って良く見るけどリースやんな >>693
ハスラーの未使用車なんてよりどりみどりやないか >>698
ハスラーは普通に見るよな
先代はあんまり見なかったけど >>701
中古車も溢れかえってるな、売れてる様に見せかけるのが痛々しい。 >>641
アルトはマイナーチェンジで延命って情報もあるな
ただでさえミラにやられっぱなしでジリ貧なのにのんびり過ぎないか 名前だけでもネイキッドにして新生ネイキッドとしてうりだせばタフトは今より売れた
それは間違いない タフトはトヨタのデザイナーが作っているような品のなさ 初期受注4、5倍は当たり前の数字
本当に人気の例えばハリアーなんて10倍越えてる
その当たり前を在庫溜め込みでしかクリアできないからタフトは笑われる スズキの未使用車:あるけど安くない、メリットは即納くらい
ダイハツの未使用車:安い。店員も「安さで選ぶならダイハツ」って言い切る >>705
これはありそう
前型ユーザーからなんか言われてもその分話題にはなって目には付くし(今だと話題にもなってない)
一度死んだ後復活した場合保険料率どうなるんだろう
色々面倒そう >>704 アルトはうしろさえ変更すれば業務用にくさるほど売れそうなのに ピクシスクロスオーバーで
トヨタから出たら、タフトは終わるな! >>715
デザインがクソなのに売れるわけないだろ
イースのほうがかっこいいだろ
スズキはデザインがダメだね >>712
昨年11月のワンワン作戦後、勤務先近くの中古車屋に新型タントの新古車4台並んだけど、
1台は未だ売れ残ってる。しかもプライスボードが変化してない(150万円) トヨタグループのエンジン開発は電気自動車見越してもうやる気なし
ヤマハエンジンもレースでKTMやアプリリア等の二流メーカーより遅い タフトが不細工なのは、前面の四角い板が大きすぎるからでは、あんなとこに
大型のまな板を付けるなんて、あれをもっと細く二回り小さくしてみて なんでやタフトカッコええやろ
と思たけどよう考えたら俺ブス専やったわ >>721
これなんだよな〜
>>723
上手い表現だわ >>722
クッキングパパ状のアゴもブサイクだけど小学生が切り貼りしたみたいなオバフェンもみっともない タフトが残念なのは、全体的にはカッコいいのに、実物が圧倒的に小さい点だと思うの。 48 阻止押さえられちゃいました sage 2020/08/21(金) 21:01:01.94 ID:+CDILhGA
人間同じ写真ばかり見せられてると馴れちゃって麻痺するけれど、逆向きで見るだけで新鮮な「うわダッサ!」が蘇るよね
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/9/39067_1568_82ed4f554b553e97d1161b036c809d86.jpg スペーシアのCMの御家族ってスゲー違和感。佐藤君が浮いている。
で、スペーシア家族が変わっただけ? そんなことよりタフトのステマ記事多過ぎて気持ち悪くない?
4月からこっち毎日続いてて連休や週末になると3〜5本/日も連打される
内容も酷くてフェイクニュースみたいなヨイショばっかり
売れてないんだろうけどそれにしてもダイハツちょっと異常だよねえ 各社Webサイトがそろった頃に、どこの自動車メーカーのサイトが見やすいかって言う投票あって、ダントツの一位だったのがダイハツ工業のサイト。
当時からネット工作が上手い会社。 その架空や空想が車のイメージを上下させるのに 何言ってるんだか この野郎は タントのカタログを貰ったけど車の詳細がまったくわからない写真集だった >>734
それが下手くそだとアホ広告と言われ
ウソ大袈裟まぎらわしいと誇大広告と呼ばれる
さらに広告と明示せず記事の体でヨイショやりまくるとステマとしてぶっ叩かれる
これら3つを駆使して笑いを取っているのが騙発工業のタフトである ダイハツは個性的で車愛のあるいい車作ってた時期もあるのに
タフト、どうしてこうなった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています