開発コストかけれなかったせいで
ブレーキなりパワステも昔からのローテクで素直なのが良い。
エンジンもパワーないがバランサー付き660ccの3気筒って3G83が唯一じゃないかな。別にバランサーなくても実用上問題ないが
滑らかなのは確か。回したくなる。
ちゃんとメンテナンスされた3G83ならね。