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【スズキ】アルトターボRS Part115

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2019/09/25(水) 21:18:14.73ID:UINtEa1X
※次スレテンプレ案

HA36S型アルトターボRS、2015年3月11日 発売〜2018年11月末 惜しまれつつ生産終了

■公式アーカイブ
https://web.archive.org/web/20180815183908/http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html

☆前スレ☆
【スズキ】アルトターボRS Part111
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1561422506/
【スズキ】アルトターボRS Part112
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563667749/
【スズキ】アルトターボRS Part113
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1565068053/
【スズキ】アルトターボRS Part114
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569160532/

明らかにスレチな話題を振りまくN-WGN乗りは出禁です
2019/09/30(月) 08:49:29.48ID:yR3diEF7
間抜けの豚は図を見て理解したつもりになってるだけなんだよねぇ
バネの自由長でストロークが決定()
ダウンサスは必ず純正より短い()

こんな馬鹿でもホット蓋とのたまう事は出来ると言う事
ホント中身がなくて滑稽ですな
2019/09/30(月) 08:51:42.85ID:4ki3aDlp
純正より長いダウンサスでマウントとるようなゲスは読んでないよ
2019/09/30(月) 08:52:04.44ID:yR3diEF7
ほらね、知らない癖に尊大不遜な態度で打った叩かれて遁走し
起きてみたらケロッと忘れてこの糞ガキ糞ジジイ丸出しのデブよ
ほんとめんどくせぇゴミだわな
2019/09/30(月) 08:52:44.84ID:4ki3aDlp
ほらね?全力で激突してやってんのに逃げたとか言ってんだよ?
2019/09/30(月) 08:53:31.48ID:yR3diEF7
ダウンサスは必ず純正より短いと散々ブヒブヒしたのに?w
何もわかって無い証拠
馬鹿の豚はもう一回整備工場に行って学び直せ
ただし仕事の邪魔はしない事だぞ豚
2019/09/30(月) 08:53:49.10ID:udAS0Ci5
>>595
ガードレールに全力で激突ですか?
2019/09/30(月) 08:55:30.11ID:yR3diEF7
お前はガードレールに激突するド下手くそだろうがカス!
挙げ句にゴミ知識とゴミ車の3点セット

アルトスレに全く必要のないゴミだ
うるさい蝿は100年ロムってな
2019/09/30(月) 08:55:33.15ID:udAS0Ci5
>>591
それは経験とは言わない
自分のクルマでは何一つ経験せずにおぼろげに覚えてるってだけだろ
2019/09/30(月) 08:56:34.08ID:4ki3aDlp
HA36のダウンサスや車高調のリアばねどんだけ短いか見てきて見な?
2019/09/30(月) 08:57:16.13ID:4ki3aDlp
>>599
事故は起こしてないからね
2019/09/30(月) 08:57:31.84ID:yR3diEF7
豚の言う経験ってのは基本乗っただけ(所有w)だからな
職場仲間のエボに乗っただけでヒョウンカ気取りのボケジジイ並の糞ガキ
2019/09/30(月) 08:59:35.39ID:4ki3aDlp
自演認定はうるさいんでNG入れよかな
2019/09/30(月) 09:00:05.07ID:yR3diEF7
と、何も知らない馬鹿デブが必死ですな
2019/09/30(月) 09:03:38.55ID:udAS0Ci5
>>600
ダウンサスは純正ショックに組付けたときから短いの?
2019/09/30(月) 09:04:03.31ID:32kQXeq9
純正から車高調に話が変わってるけど大丈夫か?この車音痴
2019/09/30(月) 09:09:55.16ID:4ki3aDlp
>>605
そんなこと言った覚えはないが?
ダウンサスは組めつけても純正とは長さ変わらんよ
ばねの一部が柔らかくなっててそれで落ちる
2019/09/30(月) 09:19:29.23ID:udAS0Ci5
>>607
ストローク量は変わらないんだが
まだ理解できてない?

514 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/29(日) 23:28:59.34 ID:U1Q8k3h5
>>512
ばねが短くなるからだろ?
だからストロークも短くなる

ものによっては部分が密になっててそこで落としてるのもあるようだが基本的に等ピッチの巻バネだぞ?
2019/09/30(月) 09:19:58.33ID:41IuSvml
組めつけ?
2019/09/30(月) 09:35:21.00ID:v3YCc+hw
元から不利()なのにわざわざ性能落すと思う程度には無知なんだろうな

600 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/30(月) 08:56:34.08 ID:4ki3aDlp
HA36のダウンサスや車高調のリアばねどんだけ短いか見てきて見な?
2019/09/30(月) 09:38:41.32ID:lmColriZ
絶対的なストローク量は物理的な自由長で決まるけど
一定の長さ分ストロークするのに必要な力はまた違うって話だよね単純に
ところで10万キロ走破してそろそろショックが抜けてきたように感じられてきたんだか
四駆用のKYBローファープラスつけてる人居るか?
SWKの四駆用ダウンサス(ショックは前期純正)から変えることになるんだかどんな感じなのか知りたい
2019/09/30(月) 09:41:58.52ID:aYf0ofMr
豚が組み替えたサスはミニ四駆の話だろ?w
それが経験て何を寝ぼけてんだよ
2019/09/30(月) 09:44:46.93ID:jhCSMtAQ
まぁ多元的に見れない馬鹿ですからね
バネレートがー自由長がー
いつもこれw
2019/09/30(月) 09:48:03.42ID:hdxZh5o0
このワゴン乗りって車禄に弄った事なさそう
金のない貧乏人が何アルトスレで頓珍漢な事を垂れ流してんのかサッパリ
2019/09/30(月) 09:50:01.55ID:x/qb2VZu
>>601
例の事故動画見てどう思う?
君が乗ってる同じN-WGNの4WDなんだけど
2019/09/30(月) 09:51:04.58ID:x/qb2VZu
>>591
事故を起こしたN-WGN乗りは個人情報を自ら漏らしてましたよ?
2019/09/30(月) 10:01:51.90ID:g7tlpKoJ
まぁ所詮は軽のミニバンですな
こんな車音痴がブヒブヒする程度には性能あるんだろうね(笑)
2019/09/30(月) 11:51:05.65ID:pjfRnD2Y
>>617
いや、僕から見たらカタログとウソ記事とメーカーに対するイメージだけで
N-WGNを見てるから性能もクソもない。
2019/09/30(月) 12:00:05.23ID:NLvx25Xf
まぁそもそもコイツがミニバンもどき選んだ理由は単にMAXが壊れて
仕方なく中古でママに選ばされたからだろう
2019/09/30(月) 12:11:13.08ID:QLXfiLf6
シフトをガチャガチャやって壊したんだっけ?
2019/09/30(月) 12:14:45.78ID:QLXfiLf6
現行の走り屋(笑)とか言いながら一度もそういうクルマを所有してない
って家族揃ってどれだけミニバンが好きなんだよwww
622阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/30(月) 12:28:02.01ID:2/SRq11q
>>584
そういえば、齋籐くんって、空気抵抗は速度の3乗に比例するとか言い出して、
「これがソースだ!」と貼ったサイトには、普通に速度の2乗に比例すると書かれてるなんて間抜けなこともあったなw
2019/09/30(月) 12:34:30.47ID:rygia+hR
1NZと1ZZの区別が出来ない低知能だからな

>NとZ右に回せば同じじゃないか?何が間違ってる?

ホント糞ジジイな糞ガキだわな
2019/09/30(月) 12:46:49.06ID:TphuU+E/
レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをNGワード登録したらあーらすっきりw
次は「ストローク」も加えようかな?
2019/09/30(月) 12:48:17.36ID:4A2a0ZEA
バネの自由長が伸びたらストロークが伸びるとか頓珍漢な事言ってるけど、フルタップ車高調でプリロード0前提の話か何かなの?
2019/09/30(月) 14:23:48.54ID:lEnPj3Uz
N
2019/09/30(月) 14:23:55.42ID:lEnPj3Uz
I
2019/09/30(月) 14:24:02.22ID:lEnPj3Uz
W
2019/09/30(月) 14:24:09.62ID:lEnPj3Uz
G
2019/09/30(月) 14:24:15.44ID:lEnPj3Uz
N
2019/09/30(月) 14:24:20.15ID:lEnPj3Uz
2019/09/30(月) 14:24:25.74ID:6An9iz+7
軽ミニバン
2019/09/30(月) 14:24:26.40ID:lEnPj3Uz
2019/09/30(月) 14:24:35.50ID:lEnPj3Uz
2019/09/30(月) 14:24:41.73ID:lEnPj3Uz
2019/09/30(月) 14:24:48.32ID:lEnPj3Uz
2019/09/30(月) 14:24:49.24ID:6An9iz+7
ケーキ
2019/09/30(月) 14:24:59.26ID:lEnPj3Uz
2019/09/30(月) 14:25:05.39ID:lEnPj3Uz
2019/09/30(月) 14:25:11.53ID:lEnPj3Uz
2019/09/30(月) 14:25:16.55ID:lEnPj3Uz
2019/09/30(月) 14:25:18.61ID:6An9iz+7
はない
2019/09/30(月) 14:25:21.86ID:lEnPj3Uz
2019/09/30(月) 14:27:16.16ID:HLzWvpTI
>>625
この豚に教えると次からねぇねぇこんなの知ってるか?知らないだろ?と
ドヤ顔して延々とウンチ喰う垂れ流してくるぞ
2019/09/30(月) 14:50:24.29ID:tmqoQoKn
あのー、昨日のREGNO履いてジムカーナでもと言った者ですが。
決闘とかそんな物騒なことするワケないじゃないですか〜
ヤダな〜軽ワゴンさんったら。
場所はどこが良いですか?って聞いたら、
→決闘は違法です。
それならどこだったらREGNO履いて白黒付けられるんですか?
2019/09/30(月) 15:12:50.64ID:4A2a0ZEA
決闘罪とは
この法律内で使われている「決闘」について明治40年(れ)第916号、明治40年10月14日大審院第二刑事部宣告では「当事者ノ人員如何ヲ問ハス兇器ノ対等ナルト否トヲ論セス合意ニ因リ身体生命ヲ傷害スヘキ暴行ヲ以テ相闘フ行為」(原文は旧字体)と定義付けしている。

また、昭和24年(れ)第1511号、昭和26年3月16日最高裁判所第二小法廷判決は「当事者間の合意により相互に身体又は生命を害すべき暴行をもつて争闘する行為を汎称するのであつて必ずしも殺人の意思をもつて争闘することを要するものではない。」としている。

タイヤで殴り合うのかよ
2019/09/30(月) 15:19:40.02ID:41IuSvml
>>646
ほら、豚ちゃんはドが付く下手くそだから事故死しちゃうビビりだからさ。
2019/09/30(月) 15:26:49.04ID:6An9iz+7
エニョワゴンは低性能だからね
ジムカーナなんて怖くて怖くて小便ちびるでょ
実際、車壊してママに勘当されたら死活問題だしな
2019/09/30(月) 15:32:01.33ID:KQQlaomy
>>646
タイヤで殴りあうならスクーター用タイヤを両手に持った方が強そうだwww
2019/09/30(月) 16:55:13.17ID:6An9iz+7
ミシュランのマスコットみたいに全身にタイヤを装備すれば最強…!
2019/09/30(月) 17:44:32.88ID:QF9us8RR
ヘタレ豚は逃げ出したか
2019/09/30(月) 17:53:28.02ID:IlY8xq7l
俺が原付のタイヤでボコボコにしておいた
2019/09/30(月) 18:19:11.44ID:s4dHeyP0
ナイスダメージ加工だな
2019/09/30(月) 21:13:08.74ID:TphuU+E/
レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをNGワード登録したらあーらすっきりw
次は「豚」も加えようかな?
2019/09/30(月) 23:31:37.16ID:KHG4RD7H
豚はどこのスレに逃げたんだ?
2019/10/01(火) 01:22:20.50ID:k02GhED2
>>655
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569062593/425
2019/10/01(火) 10:21:50.02ID:jeE75CJb
軽のミニバン乗り遁走
2019/10/01(火) 10:37:11.66ID:Qn2faoWW
急に静かになったねぇ
2019/10/01(火) 10:53:34.31ID:CNnfHU2i
斎藤豚はスレを荒らす原因だからね
居なくなれば当然今までくらいには戻る
2019/10/01(火) 11:10:25.76ID:Qn2faoWW
>>659
話には聞いてたけど、マジで逝ってる奴だったなぁ。頭のロジックがまともじゃない。あそこまでとは。
2019/10/01(火) 11:19:40.98ID:CNnfHU2i
所詮は軽のミニバン
アルトには及ばず本人はド低能のニート
2019/10/01(火) 11:20:41.30ID:CNnfHU2i
>>660
このスレも試練を受けたのだ
次はワークススレだろう
2019/10/01(火) 11:22:39.23ID:LIrXMK66
住所は割れても粘着し続ける狂った奴だったなぁ
2019/10/01(火) 11:25:51.11ID:jrpBBP4B
別人設定で乗り切ろうとしたけど主張も文体も思考も全く同じでアホ丸出し
2019/10/01(火) 12:10:42.15ID:aLCAYROp
でもレグノ案外良いタイヤだよな
アドレナリンよりグリップ良いらしいじゃない
2019/10/01(火) 12:14:06.68ID:4oeg0WEM
仮面ライダードライブ最強!
2019/10/01(火) 13:06:10.75ID:dHbRqs00
>>666
タイヤ〜コウカーン!
2019/10/01(火) 13:10:11.57ID:dHbRqs00
>>665
そーなのよ、良い感じなのよ。
でもそんなこと言ったら谷底へダイブとか言われるんだぜ?
2019/10/01(火) 13:10:56.60ID:Zgh4IcAa
>>667
https://i.imgur.com/5UnZWNM.jpg
一応OZ
2019/10/01(火) 13:17:39.95ID:wtUQgiOz
レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをNGワード登録したらあーらすっきりw
次は「ミニバン」も加えようかな?
2019/10/01(火) 13:42:44.98ID:p5gh8/rW
>>668
そんな柔いタイヤは間違いなく谷底行きだ
2019/10/01(火) 13:47:26.34ID:p5gh8/rW
タイヤのコーナリングを決めるのはサイドの踏ん張りだ
ミシュランも最初柔らかくだんだん硬い踏ん張りになる
その辺がクソタイヤたるレグノとは違うんだよ
2019/10/01(火) 14:04:04.88ID:dHbRqs00
>>671
おい、お前言いやがったな。
レグノは間違いなく谷底行きって言ったな?
2019/10/01(火) 14:04:13.26ID:aLCAYROp
サイドの事じゃなくて
グリップの話をしているんだよなぁ
2019/10/01(火) 14:11:05.36ID:FijR9Uww
また豚か?
2019/10/01(火) 14:25:55.83ID:jeE75CJb
カッチリしたハンドリングがお望みならサイド硬い方が良いけどね
てか谷底ダイブって何しにいくの?w
2019/10/01(火) 14:34:37.05ID:Zgh4IcAa
ケンダカイザーは限界近づくとぐにょって感じになるから一気に滑らず良い感じだった。
2019/10/01(火) 14:56:48.28ID:aLCAYROp
>>676
それなw
2019/10/01(火) 15:04:03.32ID:cwIcTQdb
>>676
レグノを履いた事を反省しに谷底へ行くのだろうな

まともならRSに履かないのは事実
2019/10/01(火) 15:08:50.11ID:JXksMJez
レグノ履くヤツと道志キャンプ場で子供1人行かせたヤツは同じ部類だな
アトアト反省しても無駄なのにな
2019/10/01(火) 15:11:45.17ID:cwIcTQdb
バカは事故ってからでないとことの深刻さがわからない
2019/10/01(火) 15:13:45.44ID:FijR9Uww
>>681
ホントそれな

12 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/26(木) 11:18:29.50 ID:SQMr/O2e
え?エンジンブレーキ掛けてタックインとか言ってた馬鹿が居たの忘れたの?
全然ブレーキ掛かってないよね?w

事故動画
https://www.veoh.com/watch/v141921472YrW2ztac
https://www.dailymotion.com/video/x7cfiud

補足動画
https://youtu.be/5rV3rFXqUw0
事故の張本人のブログ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2923985/profile/
2019/10/01(火) 15:17:20.96ID:dHbRqs00
>>679
だから〜何を履こうがお前には関係ないだろ?
だいたいコーナリングで破綻するように走らないんだわ。
お前スピード何キロ出してんだ?
2019/10/01(火) 15:23:34.14ID:3nnyUxJ0
※一般公道を制限速度、法定速度でコーナーを走る際はLTタイヤで問題ありません。
2019/10/01(火) 16:57:36.57ID:4/3BhaZw
そもそも、履いてるタイヤ如何で谷底にダイブする様な危険な運転する事自体が危険思想
2019/10/01(火) 16:59:56.26ID:GVa8Sj8x
制限速度内バトルなのに谷底に落ちるような低性能軽ミニバンなら知ってる
2019/10/01(火) 17:03:38.53ID:xOgLuR4c
ブレーキングが下手くそでガードレールにドンドンッ!てぶつかった運転手も知ってるぞ
2019/10/01(火) 17:31:17.40ID:aLCAYROp
グリップ性能はレグノが上かよっていう。
2019/10/01(火) 17:37:42.70ID:hti59man
>>687
ぜひREGNO履いて軽ワゴンさんとジムカーナでも走ってみたかったわ〜
2019/10/01(火) 17:58:31.07ID:0mCOT9XZ
グリップはあんまり関係ないな
いっときイーグルよく履いてたが
ショルダーとウォールがしっかりしてるからだ
レグノは結局あの狂人しか履いてないのがクソタイヤの証明

いやもちろんアホが好きなの履いて事故るなり
家族が犠牲になるのは勝手にどうぞ!
2019/10/01(火) 18:14:21.08ID:aLCAYROp
グリップはレグノが上で異論ないようだw
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